sal,sunt nou pe forum si din cate am auzit cureaua nu face parte din garantie,in primul rand cureaua nu este deteriorata,in al doilea rand nu sare de la punct cu un cu 2.

tot asa am si eu un zgomot ca un fel de tacanit in special atunci cind pornesc,dar si in timpul mersului uneori..cineva mi-a spus ca e posibil sa fie pompa servo sau ambreiajul,mai ales ca zgomotul devine mai puternic cind debraiez..

Problema identica cu a lui zegetin1 am si eu! Foarte accentuata pana cand se incalzeste motorul! La cald trebuie sa fii foarte antent pt a o percepe! 40.000km masina din decembrie 2004

am doar 31.000 de km cu loganul meu, 1.5 DCI si motorul a inceput sa bata; are o bataie, ca si cand un piston ar lovi in ceva, se completeaza fiecare rotatie cu o bataie. ati mai patit treaba asta? Imi aduc aminte ca la revizia de 10.000, in service am mai intalnit un logan cu aceiasi problema.

Salut,
Problema mea este urmatoarea. Dupa reglajul culbutorilor - admisie 0,10, evacuare 0,25 a aparut o vibratie la motor pe care nu o aveam. Dupa ce se incalzeste motorul aceasta vibratie se mai diminueaza dar nu dispare.
Ar fi recomandat o reverificare a reglajului? eventual o reglare a evacuarii la 0,20?

Multumesc

Problema am rezolvat-o in sensul ca am reglat evacuarea la 0,20. Admisia a ramas 0,10. Vibratia despre care vorbeam a disparut.

Apropo dupa cum zice domnul "sacallul" am si eu un dci 85cp si cand ii dau talpa, fata de zgomotul pe care il face orice diesel (rontaire) se aude o bataie care este destul de puternica si urmareste turatia motorului dar mult mai rara decat acea rontaire, parca ar fi o bataie de la un singur piston (daca ar fi de la toate pistoanele zgomotul ar avea o frecventa mai mare pe cand la mine este mai rar ). Daca iau piciorul de pe acceleratie dispare zgomotul, la fel dispare si dupa ce masina reuseste sa prinda viteza si motorul nu mai are de tras atat de mult.

Si cum se manifesta acesta, maestre?...

salut dacis,nu sunt schimbari semnificative in functionarea motorului,in cazul in care se aud injectoarele,e un simplu tacanit car poate e mai strident pentru ce cu auzul mai sensibil

23 May 2009, 15:27:
ps:cum merge golanu dupa operatia aia cu pierdere de ulei?

This post has been edited by boobybooby23: 23 May 2009, 14:27

Tacanitul pe care il aud este undeva in stanga, la motor (zic eu, dar nu am avut cum verifica). Se aude rar si aleator. Nu am gasit o regula a aparitiei sunetului. Dar sigur se aude numai cand (dar nu intotdeauna cand) eliberez ceva mai rapid ambreiajul. Ca sa nu va faceti vreunul vreo idee gresita, nu plec NICIODATA in MARE forta (=cu scartait de roti). Sunetul se aude ca un "tac-tac-tac" numai cand se cupleaza ambreiajul, dar nu intotdeauna ci numai rareori si dupa aceea nimic. Ma gandesc ca ar putea fi si ceva la scut (surub slabit), ori la bara de torsiune, ori poate la vreo planetara (cea stanga)

Cat priveste mersul masinii dupa inlocuirea distributiei, totul pare OK. Multumesc de intrebare.

This post has been edited by dacis: 24 May 2009, 12:48

nu e nimica slabit,banuiesc ca ar fi zgomotu tehnologic dat de ambreiaj

Eu banuiesc ca nu.

zgomotul acela de culbutori vine de la pompa abs cum se poate remedia

mai clar si cu mai multe semne de punctuatie, sa se inteleaga enuntul, crezi ca se poate?

@cucu 1985 acum despre ce vorbesti ce ai tu la masina sau ce se discuta in 25 May 2009, 17:57