Salut! Azi tocmai am venit de la Valcea, un drum de aproape 80km fara probleme, dar pe o linie dreapta in fata mea era un camion si am franat pt. ca din sens opus venea cineva. Atunci s-a auzit pt prima data un harait puternic la franare. Am oprit, m-am uitat la roti - nimic suspect. Ama ajuns pana acasa asa, am mai testat frana de cateva ori, dadea semne ca nu se mai aude asa puternic, apoi din nou puternic ??? Am ajuns acasa, am pus mana pe jante si nu erau deloc incinse. Ce sa fie??? Multumesc anticipat pt ajutor.

Macar cateva sfaturi plsss.... De la ce sa fie???

Vezi ca s-a mai discutat subiectul ...

Cel mai probabil iti haraie sabotii spate .. mergi la un service si curata-i.

Bafta!

Ii posibil sa fie si de la placute...de la materialul placutelor. Si la mine mai scirtiie din cind in cind dreapta-fata. Am fost la service...am verificat placutele...sunt ok... Probabil materialul are ceva imperfectiuni si la frecarea cu discul (tamburul) scirtiie. Nu strica sa le verifici. Daca n-ai schimbat de mult (15-20.000 km) ii posibil sa fie si uzate.

Sal! Am fost la mecanis si placuta de pe interior dreapta era uzata asa incat freca fier pe fier!!! Ciudat, cel de la care am luat masina a zis ca la 39k le-a schimbat si acum eu am 49k !!! Sa fi fost placutele proaste..... Oricum am rezolvat!
Dacia SupeRNova -> singura SUPERmasina facuta de Dacia ....

Desi ii tardiv, eu ti-as fi recomandat niste placute FERODO. cred ca-s cele mai bune de pe la noi pentru dsn/slz/berlina

placutele de origine se schimba la 10.000 km cele "din targ" cateodata se schimba mai repede ... altadata se schimba cu tot cu disc

Am luat placute "de origine" cu 300k lei
Asa, din curiozitate: placutele cu care a venit din fabrica au tinut peste 35K, alea de care erau??
Inca ceva: la rotile din spate tamburii se schimba?? cam la cate mii de km?? eu am deja 50K si nu am umblat la ei..
10X

Tamburii nu se schimba ... se schimba sabotii ... si asta se face cam la 60.000 Km.

De fapt se schimba si tamburii .. dar eu in 150.000 Km nu a trebuit sa ii schimb ... cred ca mai tin inca pe atat !

Ai dreptete, greseala mea!
Oricum, merci pt informatie

salut
Stai linistit cu scartzaitul ca nu e problema frate...inainte am lucrat pe sprinter asa si pe la afumatzi am intrat intr-un fraier care iesea din parcare...de ce??mi se bulise computerul(esp,sau cum draq i spune)si nu scartzaia...si e mertz asa ca stai cu pace...nu vreau sa par conservator dar mai sigur in DSN ..alta golanie a fost daca sunteti pe felie cu bmw-urile seria 5(2004) care au fost retrase din export(2 sau 3 loturi nu toate}..de ce?belea la sistemul de franare...
va las sa interpretatzi cum stau lucrurile..va multzam

Mi se pare mie sau trebuia sa ti se aprinda un bec pe bord cind ai ramas fara placuta ?
Oricum aici ai si un pic de vina. Cam asta trebuia verificat cind ai luat-o. Bine ca nu s-a intimplat nimic!

Ba trebuie sa se aprinda! Acum desi le-am schimbat becul sta tot aprins, pt ca nenorocitii de la sercice au taiat ca niste ciobani senzorii de la placute
Nu am verificat placutele pt ca masina am luat-o de la unchiul meu, in care am deplina incredere si el mi-a zis ca le-a schimbat la 39K. Problema am avut-o la 49K. Asa ca...
Acum pt ca aveam firele taiate, am fost nevoit sa le tai si pe astea de la placutele noi, dar .. surpriza!! Becul ala sta tot aprins!! Are cineva idee cum sa-l fac sa se stinga??? 10X

imi cer scuze daca s-a mai discutat problema asta,dar am dat un search si nu am gasit.sunt nou pe acest forum,am citit multe topicuri si mi se par toate de folos:D am si eu o problema.cand merg in marsarier sau cand merg cu frana de motor mi se aude un zgomot ciudat in partea din spate...tind sa cred ca e de la vreun telescop de pe spate.am observat fara sa vreau ca ambele telescoape joaca putin(mai mult) pe surubul ala mare de fixare din partea de jos a telescopului(nu stiu cum se numeste).sa fie oare aceasta problema? SN mea e din noiembrie 2002 si are 113.000 km.

Grohaie? Ragaie? Chitaie? Cum face? ce fel de zgomot?

nu stiu cum sa-l reproduc in cuvinte:) dar dupa termenii tai as putea sa folosesc cuvantul de "grohait":) si creste in intensitate odata cu accelerarea motorului(in marsarier)...iar la frana de motor scade in intensitate odata cu scaderea turatiei motorului...cu alte cuvinte e direct proportionala cu turatia motorului

Toba ? E singura chestie din spatele masinii, dependenta de turatia motorului.

nu cred ca asta este buba...pentru ca daca era vorba de toba se auzea zgomotul asta si cand mergeam normal(in treptele I-V), dar nici vorba de asa ceva.mi se aude doar in marsarier si in frana de motor,cred ca e o trepidatie ceva...nu stiu ce sa zic...de'asta si intreb...poate stie cineva si imi sare in ajutor:D

La un prieten ii facea asa la un vw Polo dar la vitezele 1-5 mai mult. A mers cu el vre-o 120 de km din Alba la Dej si cand s-a intors zgomotul s-a intensificat si a cedat cutia. Zgomotul era doar la frana de motor

s-ar putea sa fie si asta o varianta pt zgomotul meu,pentru ca am avut o intamplare nefericita cu uleiul de la cutie.am vrut sa-i fac schimbul de ulei la motor si niste "baieti destepti" nu stiau ca motorul e montat transversal si in loc sa-i dea drumul uleiului din motor i-au dat drumul uleiului din cutie si mi-au pus ulei in plus la motor.am mers asa fara ulei la cutie 80 km(e ceva).am observat zgomotul din treptele IV si V dar nu mi-am dat seama ce este,noroc cu un var care a sesizat si mi-a pus 2L de ulei in cutie.de atunci imi intra mai greu in a IIa si mai face cateodata zgomot in a IV si a Va.mentionez ca acum am uleiul la nivel la cutie,dar cred ca atunci cand am mers fara ulei s-a intamplat ceva cu pinioanele.dar totusi nu cred ca asta e problema pentru care am deschis topicul asta pentru ca zgomotul de la cutie se aude in fata la motor in partea stanga, iar mie zgomotul de care tot zic mi se aude in partea din spate:D incurcata treaba.