Salut, Am o problema la Solenza, in sensul ca face un zgomot foarte ciudat, ca si cand s-ar misca scutul... sau ceva de genul acesta. Zgomotul apare atunci cand folosesc frana de motor sau cand accelerez si nu modific viteza (atat timp cat accelerez nu se aude nimic, cand iau piciorul de pe acceleratie se aude ... daca e o turatie mai mare).

Verifică să nu-ţi atingă evacuarea de scut. E problemă clasică la Dacia S-line.

Iei frumos un levier mai lung asa, il bagi intre scut si cadru motor si il departezi. Scutul e destul de moale si cum atingi cu el se tot indoaie pana se lipeste de masina si atunci intra in rezonanta la anumite turatii. Asta poti s-o verifici periodic, e o chestie de mentenanta, sau dupa ce iei ceva pe dedesubt poti sa vezi cum sta scutul. El trebuie sa aiba contact cu masina doar la prinderi.

Sau bascula metalica a motorului (piesa aceea torsionata la 90 de grade de sub masina, pe langa catalizator).

Intr-adevar, daca am inteles eu gresit si e vorba de clancanitul ala care se aude cand se misca motoru si cutia (cand iei piciorul de pe acceleratie sau e prea subturata si da sa moara motoru in mers) atunci e de la tija aia, bascula, bieleta antirasturnare sau cum i-o spune. Cred ca e in jur de 150 ron smecheria aia dar nu o schimbi prea des oricum.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2290827

schimbata recent la simpotrans. in jur de 150 lei fara tva si manopera...

daca nu atinge scutul in evacuare sau motor e de la bieleta antibasculare...la mine imi smucea masina cand ajungeam la 1200 rot/min in decelerare sau accelerare...am desfacut-o si am montat-o invers...si de atunci nu mai face decat rar la cocoloasele de la trecerile de pietoni cand vine la relanti in treapta a doua(doar la zgomot ma refer...un clonck-clonck)...e un topic intitulat "tampoane cutie viteze rupte" in care e dezbatuta problema.

[I]salut de curand am fost cu masina mea la un mecanic si mi-a facut o reparatie capitala : distributie
ulei , antigel , garniutra chiuloasa , pompa apa, bascula dreapta fata, cutie viteze reparata , disc ambreiaj scimbat nu mai zic de piese asha mic semeringuri si alea , alea (intelegeti voi) filtre , toate schimbate si baterie noua total vreo 2700 lei plus mana de lucru 2000 lei. dar problema e alta tot nu merge masina , cand am pornit tremura motorul ca sa nu mai zic ca scotea fum alb pe topa in ritm cu bataia motorului ca avea si o bataie dar nush de unde provenea oricum din fata. cu ceva timp in urma am facut o rampa acasa si am incercat sa o urc dar greu de tot nu avea putere de loc se oprea motorul. bask ca am auzit o bubuitura cam tare si apoi s-a oprit motorul. am incercat sa il pornes dar greu am reusit si apoi s-a oprit din nou si de atunci e acasa ca nah pe criza asta sunt si putin falit la cati bani am dat pe reparatie

VOI CE ZICETI CA ARE!! AJUTATIMA VA ROG ! M-A INTEPAT MECANICU SAU NUSH VREA SA IMI MAI IA INCA 2000 LEI ?
MULTUMESC ANTICIPAT

vezi ca e un topic cu "scoate fum alb"...banuiesc garnitura de la chiuloasa ca nu e pusa bine...o fi ciupit-o cand a montat-o...cine stie

daca stie cineva mai multe sa dea cu "batu" aici si sa spuna care ar fi cauza

sper sa-ti fie de folos

ok dar altii spun de injectoare si pompa si asta cam e de speriat !!

Problema a fost rezovlata, scutul atingea intr-un loc.

cam cat ma costa u injector pentru solenza diesel motor 1.9

am o problema (mai mare ) la masina...am sa postez aici, pentru a nu mai deschide un alt topic. se aude un zgomot puternic la roata stanga fata in viraje. mentionez ca planetara stanga este schimbata acum 3 saptamani. de la ce ar putea sa se auda..oare de la pivot? merci

This post has been edited by alex_DNK: 14 Mar 2010, 19:37

rulmentii(un harait) ar putea sa faca acel zgomot...sa ma corecteze cineva daca gresesc

da si tu mai multe detalii despre acel zgomot....pe la ce viteza se aude,se aude mereu...etc

schimba rulmentii de pe amortizor

eu zic ca 99 % sunt rulmenti de sub talerul de la arc 1 nou e cam 50 lei de uzina

This post has been edited by vladut88: 14 Mar 2010, 21:29

se aude mai des in viraje ..e ca si cum ar bate fier p fier. bucsile bara de toersiune sunt bune

eu zc sa te uiti pe la scut dak ti-a lasat cutia de viteze pe el ca asha am patit si eu si am ramas fara ulei si numai eu stiu cati bani am bagat in ea(posibil sa se fi lasat motorul) a si apropo tot astefel de sunete aveam si eu numai in viraje se auzea de parca se rupe ceva "fier pe fier" sau se freaca in fine . MARE ATENTIE CA DAK NU STRANGE BANI.

nu are de ce sa se fi lasat cutia . nimeni nu a deranjat-o . ma imbolnavesc de inima cand aud. am vazut ca burdufurile de la bielete(in special cea dupa partea stanga unde se aud pocniturile) este rupt. se poate ca pocnitura aia sa se auda de la bieleta? repet, pocnitura se aude in viraje..dar nu tot timpul.

This post has been edited by alex_DNK: 15 Mar 2010, 14:02

Domnule, descrie zgomotul mai în detali. Până acum am înţeles că se aude doar în viraje. Dar ce natură are? E un hârâit? Un troncănit? O trosnitură, ca şi cum ar scăpa ceva din torsiune? E continuu (se menţine pe toată durata virajului) sau scurt?
Volanul cum se comportă, revine la drept când îi dai drumul în curbe? Dacă nu, e posibil să fie rulmenţii de pe amortizoare.

This post has been edited by VyRuZ: 15 Mar 2010, 14:19

e o trosnitura scurta

<span class='edit'>16 Mar 2010, 13:55:</span>
am dat roata astazi sa vad de la ce ar putea sa se auda acea trosnitura...am constatat ca burdufele de la bieleta de directie si de capatul de bara (stanga) sunt praf facute. oare asta sa fie cauza acelor trosnituri?

This post has been edited by alex_DNK: 16 Mar 2010, 14:12

Păi dacă-s rupte burdufurile, a intrat praf prin rupturi. Cum praful este abraziv, dacă s-au rupt demult, este foarte posibil să se fi uzat articulaţiile şi de acolo să provină zgomotul.

În general este bine să se verifice periodic starea burdufurilor, pt. a se schimba din timp pt. a preveni uzura prematură a articulaţiilor pe care le acoperă. Inclusiv la planetare, unde se rup aparent des din cauza sârmelor şi a altor factori de pe drumurile noastre.

This post has been edited by VyRuZ: 16 Mar 2010, 14:12

ok...multam frumos. cum dau de bani am sa le schimb. sper ca de la ele sa fie .

Păi oricum e nevoie să le schimbi dacă-s roase burdufurile.
Poţi plăti undeva o diagnosticare, ca să aflii exact de unde e problema, înainte să te apuci să schimbi, dacă eşti rău cu banii acum.

am sa schimb alea si mai vad apoi ce o sa fac..sper sa nu se mai auda. am si un pivot cumparat..am sa il schimb si p el.