ce poti sa faci este sa o speli intai si apoi sa o polishezi. ar fi bine sa vorbesti si cu dealer-ul de la care ai luat-o, cu cel de la vopsitorie. Sper sa mearga si la mine cu polisharea. Succes.

despre "panza de paianjen" nu ziceti ca e proasta vopseaua... Socrul meu are un Peugeot 206 albastru si si el are aceleasi "panze de paianjen" pe masina... Daca nici aia nu vopsesc masina cum trebe...

This post has been edited by Alydor: 23 May 2006, 15:51

Zgarieturile ca panza de paianjen apar oricum daca speli masina la o spalatorie cu spuma activa datorita faptului ca cei de acolo folosesc acele asa zise piei de caprioara ( la uscarea masinii ) care de fapt sunt niste carpe ordinare , aceste zgarieturi ale lacului vopselei se vad mai accentuat atunci cand masina sta in soare .
Am vazut multe masini chiar si cele straine cu urme ale lacului zgariat .

Ca si Quasar, am avut si eu desene cu creta pe masina (pe vecha Nova) - nu stelute ci altceva, mult mai abstract...

Am dat cu pasta abraziva (era ceva italienesc) cu simt de raspundere si apoi cu un polish unguresc (autopolirozo parca se chema).

Dupa tratament nu s-a mai vazut nimic. Dupa trei luni incepeau sa se vada iarasi niste urme (zgarieturile care au fost mai adanci) - mai dadeam un polish, etc.

Sincer, am fost suparat cam o zi, dupa aia m-am obisnuit. Nu am facut-o pe CASCO pentru ca mi-a fost lene...

Loganul si-a luat si el botezul focului - urma de cui sau cheie. Am asteptat pana am avut un accident si s-a luat cu CASCO.

Pana unde poate merge imaginatia unor dementi!!!! S-a intamplat in Corbeanca!!! Masina parcata in fata curtii prietenului meu, fara sa deranjeze pe cineva.
Eu le-as taia mainile....

Attached thumbnail(s)
10_iunie_2006.jpg ( Size: 439.44k ) Number of downloads: 1240

Sper ca ai casco, cat despre faza cu mainile, e prea putin,

Eu sper ca ai casco care acopera si vandalismul...

Am Casco la Alliantz si asigura si vandalismul. Am vorbit deja cu agentul constatator si mi-a spus ca nu-i problema. Azi ma duc sa deschid dosarul de dauna, reparatia urmand sa o fac la EQ Car Service.

Eu zic ca aia e putina imaginatie, sau tu nu stii cum poti sa ai factura de reparatie la vandalism 1/2 din valoarea masinii. Cu acid de baterie pe toata caroseria si chimicale bagate in motor. De in cazul in care nu ai casco, a doua zi o vinzi...

Ce e acolo e vopsit si cel mult indreptare, daca au apasat mai tare. Putea sa fie si doar o zgarietura adanca de cui de o palma si tot cam aia era.

Eu am vazut acum cateva saptamani ceva ce nu mi-a venit sa cred.
Zgairietura "pana la os" (se vedea grund alb, toata vopseaua rupta), reparata local aproape perfect (doar daca stiai unde sa cauti o mai observai) cu 3 tipuri de smirghel data inainte si nu stiu ce spuma de 100 RON tubul de 250gr....

Orice zgarietura care trece de stratul protector(lacul) nu iese la polisare.
Polisul nu face altceva decat sa inmoaie lacul scotand astfel zgarieturile fine(de la garduri vii, pisici,etc)dand stralucire(dupa o periada,3-4 ani lacul devine "mat" in urma spalarilor) .Dupa polisare este recomandata o ceruire(scoate eventualele pete in urma polisarii si ofera un plus de luciu).Cel mai bine este ca polisarea sa se faca cu masina rotativa(+ talpa cu burete) cu protectie la supra sarcina, fai-urile astea la 100-150 RON se ard.
Pasta abraziva se foloseste doar in cazul in care caroseria este gazata(picatele mici de vopsea), se foloseste mai mult in atelierele de vopsitorie.

L.E. Polisurile profesionale sunt foarte scumpe undeva peste 3 mil ROL

This post has been edited by Lithium13: 13 Jun 2006, 19:42

Tocmai mi-am gasit si eu masina zgariata pe usa stanga spate si pe aripa spate de pe aceeasi parte. Se vede clar urma de mana de om, deoarece la trecerea de pe usa pe aripa, i-a alunecat cuiul sau cheia in sus, continuand pe stramb.
Nu m-am obisnuit inca cu ideea de a vopsi masina noua (abia vreo 8-9 luni are) si ma gandesc sa incerc ceva solutii prezentate de voi.

Problema care ma deranjeaza pe mine nu este aspectul, deoarece, de bine de rau, poate fi cat-de-cat indreptat, ci faptul ca orice astfel de zgarietura avantajeaza aparitia RUGINEI.

oarecum offtopic,dar nu am stiut unde sa bag:se face oare polisare la parbrize?Mi-au aparut 2 zgarieturi pe cursa stergatorului de la sofer,probabil ceva nisip pe stergator...

Sincer nu prea m-am uitat in contractul CASCO, asa ca s-ar putea sa pun o intrebare nu prea nimerita, si anume: in cazul in care ti se taie cauciucurile (vandalism, boala psihica, placere diabolica?), acest dauna este acoperita de CASCO? Caci parca simt ca-mi vine randul. In parcarea blocului opereaza cineva pe care daca-l prind cred ca-l duc la sectie in suturi. Are la activ 8 masini cu cauciucurile intepate, taiate, dezumflate in decurs de 3 saptamani. Ultima isprava dateaza de astazi de dimineata cand un vecin si-a gasit trei cauciucuri taiate (taieturi de aprox. 2 cm). Sugestii?

@ Mich@el vezi la
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=4409&hl=

multumesc klaus,sorry pt offtopic.

Hmmm, nu am inteles ceva: dupa polishare lacul ramane moale si din cauza asta in 3-4 ani devine mat, sau?! Intreb deoarece am impresia ca nu am inteles prea bine...

This post has been edited by =virus=: 21 Jun 2006, 19:24

Nu din cauza polish-ului se face mat. Ci din cauza spalarilor in 3 - 4 ani se face mat. Polish-ul inmoaie lacul sa acopere zgarieturile alea fine si lustruieste deci il face sa straluceasca la loc.

Dumnezeule!! In ce tara traim!!

Oricum, cu praful si mizeria care este la noi, credeti-ma pe cuvant ca e imposibil ca intr-un an de zile sa nu ai o gramada de zgarieturi de diferite dimensiuni pe frumoasa vopsea a masinii!!

Asa stiam si eu, de asta eram tare nedumerit

La o spalatorie automata a la OMV am spalat-o si rezultatul a fost catastrofal - Loganelu meu albastru marin s-a umplut de zgarieturi circulare si longitudinale de parca ar avea 10 ani nu 3 luni ! Acum...faptul fiind consumat ce mai pot face ? Sa-i trag o polishare ? Poate ma trezesc ca se face si mai nasol.

Daca e zgariata rau da dar atentie unde faci polisharea de exemplu la o firma specializata nu la vreo spalatorie sau chiar la deler eu am intrebat daca fac si polish la delear in service si se face
Daca sunt acele zgarieturi panza de paianjen care se vad mai mult cand masina sta in soare si se reflecta mai asteapta macar cateva luni ca vopseaua e noua
Albastru marin, verde cameleon sunt culori foarte pretentioase

Nu inteleg de ce va agitati atat in legatura cu zgarieturile alea ca panza de paianjen. Ele apar pe orice masina care circula. Praf este din belsug si e abraziv, mai ales la viteze mari. Plus ca in momentul in care ai pus o carpa pe masina gata! ai facut niste zgarieturi care nu se observa imediat, numai dintr-un anumit unghi, foarte aproape, sau seara sub iluminatul stradal. Asa ca eu zic sa nu va mai agitati, ca n-am vazut masina pe strada sa nu aiba zgarieturile alea. Mai grave sunt cele facut de dobitoci cu chei, cuie, usa pe care o deschid si o lasa sa cada pe tabla masinii de alaturi, carucioare, biciclete etc.

Pai am intrebat si eu la dealer si acolo urma sa-i fac polisharea. Zgarieturile sunt specifice spalarii cu perii - adica circulare si longitudinale. Nu au ajuns la chit ,dar si la umbra daca te uiti atent tinzi sa crezi ca am circulat prin tufisuri cu masina.Asta e , daca se pune un pic de praf pe ea nu se mai vede aproape deloc - deci o voi spala mai rar !SI NU LA PERII !

Am si eu 2 intrebari:
1. La LOGAN culoarea albastru marin nu are strat protector dat( lac) din fabrica?
2. Am niste zgarieturi ceva mai pronuntate ca cele de care se tot vorbeste pe aici (panza de paianjen), daca umezesc suprafata nu se mai vad insa cum se usuca, apar iar, are rost sa incerc ceva tip remover sau polish? Imi recomandati polish profesional?

Salut!

Si eu conduc un logan albastru marin de prin august 2005 si am aceleasi probleme minore. Am sa va cer cateva sfaturi daca se poate - ma adresez celor experimentati in domeniu, privind problemele pe care le am cu vopseaua masinii acum:

1. Pe un drum cu griblura proaspata, o masina de pe contrasens mi-a aruncat in portiera o pietricica si mi-a facut o gaurica dincolo de lac. Dupa o luna de zile in punctul acela greu sesizabil am vazut o urma mica de rugina. Mi se pare aiurea sa vopsesc portiera, masina fiind noua (are 1 an). Ce alta solutie ar fi pentru acoperirea acestui mic punct de rugina - polishul cred ca nu e o solutie?

2. O alta problema pe care am sesizat-o saptamana trecuta ar fi ca meseriasii astia care ne asfalteaza orasul au aruncat pe masina pe capota o bucatica de smoala-asfalt pe care am inlaturat-o usor, insa a ramas o pata neagra in locul respectiv. La spalatorie baietii ziceau ca se sterge in timp. Va rog stiti si alta solutie?

3. Un coleg de serviciu imi spune ca si-a intretinut masina ducand-o de de 4 ori/an la o spalatorie ma-fra de prin ghencea unde i-a aplicat un semi-polish (cred ca e vorba de tratament cu ceara mai exact) cu un pret f. bun 800 000 lei. La mine in dristor la spalatoria ma-fra nu exista decat polish de 2 500 000 lei si nu stiu pe care sa-l fac. Ce ma sfatuiti?

Apreciez in avans raspunsurile voastre serioase!

din pacate si eu am cateva mici puncte albe rezultatele criblurii aruncate de alte masini.se pare ca singura solutie este sa procur putina vopsea de la un service si sa ma apuc sa fac pe picasso,adica sa aplic fin peste acele mici puncte unde se vede alb si dupa ce se usuca bine sa incerc o omogenizare cu pasta scratch remover.
pentru cat este nu merita sa ma duc la service sa-si bata joc aia de mine.

Mich@el cand rezolvi sa ne spui cum a iesit , eventual si o poza !

Eu , prin bunavointa unui copil , am o dunga de 10cm iar pe o portiune de 1cm din ea e luata vopseaua si nu prea as vrea sa o duc in service !

Daca il prindeam ii rupeam urechile !!!

si eu am avut 2 puncte dinalea pe capota de la pietre...... si am luat din cora militari un polish de culoare la care primesti cadou un creion corector........ costa tot pachetul 250.000 si cu creionul am dat in gaurile alea nu e chiar culoarea care trebuie DAR a astupat acolo si nu se mai vede alb si nu iti mai sare in ochi cum sarea inainte........
calitatea proasta a vopselurilor folosite si mia ales la cele nemetalizate care nu au strat de lac separat ............DACIA
asa ca obisnuitiva cu ideea ca asta e si dupa 1-2 ani ii mia trageti cate un polish profesional de 3-4 mil si aveti maisna ca noua asta daca va streseaza zgarieturile !!

Problema nu e ca se vede !

Problema e ca acolo nu mai exista vopsea , iar in timp acolo va aparea rugina !

Asta e problema !

Creionul ala poate coloreaza , dar si protejeaza tabla ?

albastru marin nu are lac protector?pe ce principiu e vopsita?