DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Vreau viteza si presiune ...cat incape!, Dacia 1310 in 5 trepte

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
UncleSam
post 15 Jan 2009, 11:15
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 14 April 07
Salutare oameni buni!
Am o Dacie 1310 (cu motor complet nou facut in august 2008 - set motor, distributie, placa presiune, disc ambreiaj, pompa ulei, cuzineti, delcou, axul zimtat de sub delcou, bujii, pompa apa...tot tot )si am niste probleme foarte deranjante:
1. Presiunea la ulei -dupa ce se incalzeste motorul- este mica - 2 si unpic la relanti si 4 si un pic in sarcina ???? de ce????
2. Schimba a 4-a la 85 - 90 km/h apoi dau a 5 - a si abia ajunge la 110 ....greu de tot.....Nu mai vrea......nici pe gaz...nici pe benzina foarte greu ajung la 110 km/h. Cel de la care am luat cutia a garantat-o si a si testat-o la 130 - 140 de voie... Este cutie de viteza, nu de tractiune. Ce e mai ciudat este ca motorul nu este turat la 100 -110 km/h. Motorul mai poate fi turat mult dar.......canci pedala. Ce sa-i fac???
Am uitat sa va spun ca uleiul pe care il am este BP 10 W 40 SI ARE SI TRATAMENTUL MINUNE PENTRU MOTOR DURALUBE si tot degeaba....

Am reglat si avansul si mai mare si mai mic si foarte mare si foarte mic si... canci

Astept parerile voastre. Nu uitati ca motorul este brici .....nou ...parfum....cum
vreti sa-i spuneti.

Chiar sa nu mai poata motorul de 1300 mai mult de atat?????

This post has been edited by UncleSam: 15 Jan 2009, 11:25


--------------------
Dacia Nova 1999 GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 15 Jan 2009, 11:18
Post #2


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
1. ce ulei ai acum in ea?
2. Regleaza-ti avansul si vezi daca se rezolva.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 15 Jan 2009, 11:34
Post #3


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 24 June 07
Presiunea mi se pare ok la cald, oricum Duralube ai pus de pomana.
Motorul sigur poate mai mult, eu prindeam 150km/h dupa ceas cu rabla mea in 4 trepte. Acum de cand am delcou nou si reglat un pic altfel nu mai trece de 140km/h din cate am vazut, insa nu prea-mi pasa ca oricum cu mai mult de 100km/h nu merg cu ea in mod normal.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 15 Jan 2009, 15:47
Post #4


membru


Group: Members
Posts: 4.549
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti
Daca zici ca motorul ar mai avea unde sa se tureze dar pedala din parti, si zici ca nu-i de la avans, ia vezi daca-ti deschide complet clapeta la capat de cursa.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cucu_mih
post 15 Jan 2009, 16:04
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 15 January 09
si eu am 1300 cu o cutie in 5 si cand era doar facut a luat 140 pe gaz si 150 pe benzina.
cred k e din reglaj la a ta.sau vezi sa nu ai rotile infranate k am patit-o.trebuie sa duca mai mult dry.gif

15 Jan 2009, 16:06:
sau vezi sa iti alimenteze pompa de benzina cat trebuie

This post has been edited by cucu_mih: 15 Jan 2009, 16:06


--------------------
dacia 1310 1984 - bz 02 pmn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 15 Jan 2009, 16:41
Post #6


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
e prost reglat motorul .


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tonypardaf
post 15 Jan 2009, 19:42
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 147
Joined: 15 December 08
From: Ianca Braila
baieti am avut si eu dacia1300 asta e motorul nu aveti ce cere de la el ,e amarat.daca ai pinion de viteza la treapta 5 la 100 ai aprox 2600 rot dar motorul nu trage e normal,am avut si eu,merge mai bine daca ii dai jarete cu a4 a pana la 4000 rot/min dar iti bati joc de el,nu se merita oricum la 100 cu 2600 rot merge lejer motorul intradevar nu ai tractiune dar asta e.care merge cu 150 cu Dacia 1300 sau nu conteaza 14,1,6 e nebun.nu bagati 10 w 40 la dacie e subtire,si nu merita.Turatia optima la dacie e de 3000 rot/min.


--------------------
Supernova Confort 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slaiciprian
post 15 Jan 2009, 21:38
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 872
Joined: 13 October 07
From: Botosani
motorul poate. asta e clar. e chestie de reglaje. un avans mai mare iti da scart la roti in treptele inferioare, dar plafoneaza viteza maxima. nu e cazul tau?


--------------------
dacia 1310 1990

Nu conduce mai repede decat poate sa zboare ingerul tau pazitor.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 15 Jan 2009, 22:02
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Nu e bine gandit, ca daca mergi cu 100, nu-ti trebuie mai mult. Daca se duce doar la 100, cu ce ma mai depasesti pe mine , care merg cu 95? Pe ce distanta ? Asa , daca se duce la 130 cu usurinta, ai siguranta in depasire.
De nu se duce (nu la 150) ma tem ca s-a gresit ceva la montaj (distributia), reglaje la culbutori, avans, bobina de inductie, alimentare...
Masoara compresia , regleaza culbutorii cum am zis eu in alte topicuri ( pui pe rand fiecare cilindru in compresie , si reglezi culbutorii lui, nu altfel), verifica distributia, regleaza corect nivelul din carburator si debitul de gaz, incearca alta bobina (daca prezinta dubii).


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UncleSam
post 21 Jan 2009, 11:25
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 14 April 07
Draga Tonypardaf, nu stiu de ce zici tu sa nu bagi 10 w 40 BP. E un ulei bun pentru Dacie. Daca motorul este bun presiunea trebuie sa fie 4 la relanti si 6 in sarcina (farasa fortezi motorul). E testata treaba. Uleiurile minerale isi pierd mult mai repede calitatile decat cele sintetice...se uzeaza mult mai repede. Iar, din cate stiu, BP10W40 este semisintetic. .....Sau vrei sa bag ulei M20 cum scrie in cartea daciei si sa am 1,8 presiune la relanti ...ca parca asa scrie la carte???


--------------------
Dacia Nova 1999 GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gti98
post 21 Jan 2009, 14:32
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 700
Joined: 12 November 05
Pentru acest anotimp, uleiul are vascozitatea corespunzatoare. Dacia nu are nevoie de un ulei ne-mineral, dar nu cred ca e vreo problema cu semisintetic (daca motorul a fost demontat complet, se spera ca a fost si curatat temeinic)
Presiunile date sunt, dupa parerea mea corecte, cu motorul la temperatura de regim (adica 2 la relanti si 4 la turatie) 4 la relanti si 6 in turatie sunt valori exagerate; un ulei cu asemenea vascozitate nu ar unge corespunzator (dupa parerea mea)
Alte reglaje au descris baietii (distributie, avans, carburatie)
Succes!

PS Sunt de acord cu utilitatea unei viteze mari la depasire, dar viteze peste 100-120 sunt prea riscante pentru o masina ca Dacia si pentru drumurile din Romanica
E adevarat ca e destul de frustrant sa stii ca ai limita la 110, dar atingerea a 150 e o crestere exponentiala a sanselor sa-ti rupi gatul sau sa omori pe altii!!

Toate cele bune.


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 98 - IS 57 ENB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 21 Jan 2009, 21:59
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Dar de ce sa-l depasesti p-ala care merge cu 120 ? Sa-i arati ca esti mai tare? In ce?
Numai pentru Dacie e periculos? E tot o masina, care merge pe acelasi drum, si la fel ca oricare alta.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st May 2024 - 06:52
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault