cine mai are slz rosie ?...nu vi s-a intamplat sa se decoloreze?...adica de la rosul ala frumos...passion...sa devina un pic roz "passion" ? ...eu am patit-o.Am facut polish si dupa 2 saptamani iar a inceput sa se duca.Am fost la un prieten care mi-a vopsit si pleoapele pe ele a dat si cu lac,masina nu are lac si vreau sa va spun ca au rezistat mult mai mult pleoapele decat masina...ce sa fac?...trag un strat de lac peste masina?!?!...sunt 100% ca e de la soare...

Nu, nu e de la soare. A mea e tot rosie (vezi ca e 'IMPERIAL' si nu 'PASSION' ca la Logan) si s-a matuit numai capota care a fost vopsita in service acu 4 ani. Am revopsit-o la un meserias si acum masina e ca noua.
Nu cumva o speli cu peria sau cu carpa si cam des? Sau la splalatorii cu perii rotative? Ca alta explicatie nu am . In primul caz daca nu dai cu multa apa in acelasi timp cand "o freci" ajungi sa matuiesti vopseaua.
Solutia cu "lacuit" la vopseaua rosie de Slz nu exista (am intrebat pe la n-service-uri). Asa ca daca te tine buzunarul singura solutie e s-o vopsesti complet.

Vezi c-ai un pm

This post has been edited by Fancyman: 6 Nov 2008, 15:00

asta ma deranjeaza si pe mine...daca apas tare cu o carpa umeda se ia rosu si nu a fost vopsita......a folosit cineva o solutie ceva?....

e prea scump vopsitul de calitate,aproape a nu merita....

la spalatorie merg foarte rar...gen 1 pe luna sau ceva de genu...chiar si mai mult si eu o spal foarte rar...mai mult de interior ma ocup.cu lacul...ti-am zis pleaopele si masca nu au absolut nimik si sunt date cu lac

Pleoapele sunt "noi" si au lac pe ele , iar ele NU au fost vopsite cu vopsea ecologica , asa cum este vopsita masina , indiferent ca sunt sau nu aceeasi nuanta . Dar intotdeauna va fi o diferenta intre o nuanta a unui reper vopsit de plastic si a unui reper vopsit de tabla !
Se ia vopseaua pt ca este ECOLOGICA si este sensibila rau la acesti factori externi , inclusiv a "ganietilor" de elefanti zburatori .
Eu de-a lungul timpului i-am facut mai multe tratamentue cu polish la culoare si ceara . Decolorarea este clara , DAR daca nici tu nu ai grija de ea , e clar ca aspectul va fi din ce in ce mai matuit . Daca te duci intr-un service sa ti-o vopseasca , iti ia manopera cat la o masina straina , dar calitatea serviciilor sunt mult sub cele straine . Daca ar fi avut vreunu cu un Opel / VW / Skoda vopseaua noastra cred ca-i impusca !

Ca idee , daca uzi putin mana si incepi sa freci , in 3-4 minute ajungi la tabla ! Eu am patit-o pe portiera mea , unde tin mana afara , se murdarise si am incercat sa curat incet cu o carpa umeda si ... am curatat pana la tabla .

Este proasta vopseaua , asa a fost mereu , la noi nu exista stratul de lac si cel de vopsea iar sub ele sa mai fie si grund sau vre-o 2-3 tratamente aplicate tablei din fabrica , ci pur si simplu fiecare a avut norocul sa prinda lotul .
Stie cineva ce garantie exista la vopsea la Solenza ? Oare nu putem face scandal pt proasta calitate a vopselei ?
EU nu am de gand sa dau banii sa o vopsesc pt ca nu e zgariata , nu e lovita , nu e in nici un fel , ci doar se matuieste singurica din cauza calitatii proaste a vopselei . Cred ca , daca nu-i faci nici un tratament ajunge in 10 ani maxim , cum erau Berlinele vechi din 82-85 , tot ROSII !!! , adica cu vopseaua lipsa de pe ele .

Vopseaua rosie a fost dintotdeauna foarte proasta la Dacia.Se matuieste destul de repede.

masina mea are culoare gri, acela care bate spre verde putin si la aripa spate se vede cum se exfoliaza lacul:|

eu ma risc si cumpar un VS PLATINUM,sau cum i-or zice......acum pana nu vine zapada.....

Da' neaparat sa faci si testul cu acid clorhidric !