DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
3 Pages < 1 2 3 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Ventilator racire radiator, topic general

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
danyamd
post 4 Jan 2009, 17:55
Post #61


Membru incepator


Group: Members
Posts: 94
Joined: 15 August 07
From: Brasov
m-am uitat la carcasa de plastic dar sunt doua pe care o desfac?sau le desfac pe amandoua . am uitat sa zic ca am si AC pe masina e vreo diferenta?...si inca o problema mai am : de acum vreo 20.000 de km mi-a iesit o pata de ulei pe bloc, e de la chiulasa in jos si de la cutia de viteze pana la curele, asta doar in fata motorului , in spate spre masina nu are nici o pata...de unde imi poate curge?am fost in vreo 3-4 ateliere si nici un mecanic nu mi-a dat raspun.


Attached thumbnail(s)
Imagine0067.jpg ( Size: 475.86k ) Number of downloads: 397
Imagine0070.jpg ( Size: 496.91k ) Number of downloads: 450
Imagine0068.jpg ( Size: 347.32k ) Number of downloads: 433
Imagine0069.jpg ( Size: 323.42k ) Number of downloads: 422


--------------------
dacia logan 2005
avem o viatza scurta ...asa ca hai sa o lungim
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 6 Jan 2009, 01:29
Post #62


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
Desfaci carcasa din mijloc, acolo este ventilatorul. Cea din dreapta masinii e evaporatorul, nu ai treaba cu el (oricum e f greu de umblat acolo)...


--------------------
Dacia Duster 1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 6 Jan 2009, 15:52
Post #63


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
ce bine ca nu am aer conditionat pe dsn biggrin.gif.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
and_rei
post 7 Jan 2009, 21:43
Post #64


Membru multumit de fosta lui SupeRNova


Group: Members
Posts: 3.015
Joined: 20 November 08
From: Bucuresti
djasu eu zic ca ar fi bine sa ai.vara la un drum lung ce faci?deschizi geamu' la 100 km\h?

si apropo de aeroterma.si a mea scartaie da numai cand are ea chef.ati incercat sa umblati si in interior?(vezi poza)

Attached thumbnail(s)
Ianys_24_.jpg ( Size: 225.79k ) Number of downloads: 353


--------------------
Renault Megane 2.1 Silver 2005
"Concentrati in metropole, condusi de GPS, vom renunta la creier ca se pare ca gandim prea des."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 7 Jan 2009, 22:04
Post #65


..


Group: Moderatori
Posts: 13.966
Joined: 2 July 08
From: zuzu
QUOTE(djasu82 @ 6 Jan 2009, 15:52)
ce bine ca nu am aer conditionat pe dsn biggrin.gif.
*


hai nu mai mintii biggrin.gif

QUOTE(ianys_andrey @ 7 Jan 2009, 21:43)
djasu eu zic ca ar fi bine sa ai.vara la un drum lung ce faci?deschizi geamu' la 100 km\h?

si apropo de aeroterma.si a mea scartaie da numai cand are ea chef.ati incercat sa umblati si in interior?(vezi poza)
*


La grila aceea nu ai la ce sa umblii decat la cablul care actioneaza "vana" de directionare a aerului, mai exact al doilea buton rotativ de pe consola centrala.


--------------------
. . . - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danyamd
post 9 Jan 2009, 21:45
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 94
Joined: 15 August 07
From: Brasov
si cu pata de ulei cine stie de unde vine?? ca e cam inestetica.


--------------------
dacia logan 2005
avem o viatza scurta ...asa ca hai sa o lungim
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danyamd
post 15 Jan 2009, 18:31
Post #67


Membru incepator


Group: Members
Posts: 94
Joined: 15 August 07
From: Brasov
nu stie nimeni de ulei?? nimeni nu a mai avut problema asta??


--------------------
dacia logan 2005
avem o viatza scurta ...asa ca hai sa o lungim
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kmykze
post 26 Feb 2009, 09:46
Post #68


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 18 April 08
From: Bucuresti
nu merge sa schimbam ventilatorul si butonul de turatii in trepte cu unele de solenza sau logan??


--------------------
Dacia Super Nova 2001 Clima
New owner of OPEL ASTRA G 2L, 16V, Turbo Diesel, 101 CP.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 26 Feb 2009, 16:57
Post #69


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
Eu am pus ventilator de bord CN de Dacia 1310. E identic cu cel de Nova/DSN, doar ca are 4 trepte => avantajul e ca tr.1 sufla incet si abia se aude. Butonul de comanda al ventilatorului l-am pastrat pt primele 3 trepte, iar pt tr.4 am pus un mic buton suplimentar(0-1); oricum tr.4 o folosesc extrem de rar.


--------------------
Dacia Duster 1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kmykze
post 27 Feb 2009, 08:28
Post #70


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 18 April 08
From: Bucuresti
da dar cel de logan la tr. 1 nu se aude si are debitul mai mare...
nu stie cineva daca se potriveste? sau aveti poze ceva?


--------------------
Dacia Super Nova 2001 Clima
New owner of OPEL ASTRA G 2L, 16V, Turbo Diesel, 101 CP.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
S.Alex-F
post 2 Mar 2009, 22:47
Post #71


Membru


Group: Members
Posts: 156
Joined: 4 February 09
From: Bucuresti S4
Salutare!

Mai colegi...cu toate ca multi credeti, si poate aveti dreptate, ca tot zgomotul ala e produs de motor..v-o spun cu mare regret...

NU E EL DE VINA!!

Problema acustici ventilatiei tine de proiectarea intregului bloc de climatizare si de "rotita-elice" ciudat de mare si inutila a ventilatorului!

Ca o mica referinta!(folosindu-se acelasi motor)

1.cu o "roata" mare si multe palete mici fluzul de aer este des,incet si foarte zgomotos iar petru o cantitate mare de aer (DEBIT) e nevoie de turatie mare
2 cu aceasi roata dar care sa aibe mai putine palete dar mai mari, fluzul de aer antrenat este mai mare mai rapid si mai silentios(relativ) si pentru a obtine aceasi cantitate ca si cel de sus e nevoie de o turatie mai mica!

Deci parerea mea este ca "roata" aia e de vina...plus blocul intern de climatizare care are foarte multe zone "moarte" care sunt inutile..ADICA NU E AERODINAMIC...

deci DACIA e de vina...nu noi!
Am desfacut motorasul si l-am alimentat direct la baterie fara elice si nici nu miam dat seama cand a pornit!

Scuze ca v-am descurajat!
Oricum eu mi-am rezolvat problema cu zgomotul prin curatarea periodica a blocului(1/an si scap si de praf) si prin folosirea RADIO CD Player-ului!

Numai bine!


--------------------
DACIA SuperNova 2002Clima - XX-XX-ALX
"A gresi incepe din momentul in care nu incercam sa reparam ce am constatat ca am gresit!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DJMaxx
post 4 May 2009, 12:02
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 516
Joined: 21 June 08
From: BUCURESTI
salutare ... Uite voi vreti sa reducti turatiile din motor, ei bine yo vreau sa imi bage mai tare aer ca asta nu prea baga , ma gandeam ca daca a incercat cineva sa schimbe motoru aerotermei cu unu mai bun


--------------------
Dacia SuperNova Clima august 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages < 1 2 3
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 12:43
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault