DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Un far arde mai tare ca celalalt, farul stanga arde mai tare ca si farul dreapta

bylexus
post 4 Jan 2009, 20:54
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 538
Joined: 2 January 09
From: Oradea




Imi poate explica si mie cineva de ce, Dacia mea, vede cu un "ochi" mai bine decat cu celalalt?Pot chiar sa spun ca, farul din dreapta abia ca lumineaza.Doar stanga ma tine pe traseu.Am schimbat halogenele(H4) intre ele... tot asa... tot partea din stanga lumineaza mai tare.
Ce sa fac?!


--------------------
Renault Symbol 2012 Start 1.2 16v - BH 90 DBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 4 Jan 2009, 21:04
Post #2


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu




ia vezi nu cumva celalata are oglinda obosita deteriorarata sau poate bate in copaci biggrin.gif


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 4 Jan 2009, 21:04
Post #3


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.916
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




verifica si tu firele de masa de la fa (negru) deobicei din cauza aia nu merge


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tester
post 4 Jan 2009, 21:05
Post #4


dacia tester ;)


Group: Members
Posts: 747
Joined: 22 August 07
From: iasi




is reglate corect? e curat farul? cum se prezinta sigurantele pentru farul respecti? face doar pe faza scurta sau si pe faza lunga?


--------------------
dacia logan 2007 - is xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 4 Jan 2009, 21:21
Post #5


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu




uite ceva interesant patesc eu la tico radmasa.gif ca dau faza lunga sau scurta bate la fel laugh.gif am fost si pe dig unde e bezna totala orice faza am lumina bate la fel laugh.gif am si stat intentionat cu faza lunga la cativa si pe nici unu nul deranja smile.gif))


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 4 Jan 2009, 21:34
Post #6


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




verifica masa deasta iti merge asa naspa tongue.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bylexus
post 4 Jan 2009, 21:37
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 538
Joined: 2 January 09
From: Oradea




QUOTE(kog @ 4 Jan 2009, 22:04)
verifica si tu firele de masa de la fa (negru) deobicei din cauza aia nu merge
*



Cum sa verific?!Le-am verificat ce am stiut.. au contact perfect!Care e firul de masa?

Sunt reglate bine.


--------------------
Renault Symbol 2012 Start 1.2 16v - BH 90 DBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
badboy_marius
post 4 Jan 2009, 21:51
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 487
Joined: 1 June 08
From: Brasov




cate probleme am avut eu cu farurile...deci mai intai te uiti la becuri, daca sunt ok, contactele de la becuri, dupa desfa toti paucii care vin la masa pe aripa, curata bine de tot, daca e la fel, vezi si in spatele tabloului de sigurante cum sta treaba pe acolo, sigurantele sa nu fie oxidate, si cam asta e.
dar multe anomalii se trag de la masa...si asta e sigur.

e clar ai un contact imperfect undeva daca iti bate slab.


--------------------
Audi 80 1990 PM, 1.8S, 90CP
Dacia 1310 TX.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bylexus
post 4 Jan 2009, 22:02
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 538
Joined: 2 January 09
From: Oradea




ok. Multumesc pentru sfaturi prieteni.
Maine ma duc cu ea la mecanic: leg toba la mijloc,pun motoras nou pt. stropitoarea de parbriz si invat ce e acela un: Delcou, "avans prea mare", cum fac cu farurile sa imi mearga si dreptu, si unde is toate sigurantele astea.
Multumesc inca o data.Sunt novice cu doar o luna de permis.



--------------------
Renault Symbol 2012 Start 1.2 16v - BH 90 DBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_Devil83
post 4 Jan 2009, 22:37
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 14 June 08




Pai la masina ta cred ca sunt in stanga jos in bord (sigurantele).

Pt stropitoarele de parbriz cred ca ai putea si tu singur sa montezi motorasul ala.

Sa stii ca dacia este foarte paguboasa daca o repari la mecanici, dar daca te documentezi putin si inveti tu va fi o masina foarte ieftina. In privinta fiabilitatii inca am dubii.


--------------------
Dacia 1300 / SUPERNOVA EUROPA 1984 / 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 4 Jan 2009, 22:47
Post #11


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




Ia un aparat de masura si vezi cati volti ai pe faza scurta si pe faza lunga ;pe ambele ar trebui sa ai undeva in jur de 12-13 V


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yon
post 4 Jan 2009, 23:51
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 449
Joined: 2 February 08
From: slatina




ar mai fi o chestie de verificat(asta in caz ca bate slab de cat pe una din faze, de obicei pe faza scurta) am patit ceva asemanator cu tine la dacia tata-lui meu care nu are mufa pt papuci de la faruri ci doar acei papucei care se baga pe papucei de la bec, la el era legata masa pe un alt papuc decat cel care trebuia(din cate imi amintesc avea faza scurta legata pe masa si masa pe papucelul de la scurta) rezultatul era o lumina f slaba pe faza scurta.

This post has been edited by yon: 4 Jan 2009, 23:52


--------------------
Dacia 1310/Supernova 1995/2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
badboy_marius
post 8 Jan 2009, 20:38
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 487
Joined: 1 June 08
From: Brasov




eu am un alt bai acum...dacia mea e model cu 4 faruri, si semnalizarea cu pozitia pe fata sunt in bara. semnalizarile sunt ok, merg, dar pozitiile...nu. nici una, si parca deodata ca ieri cand m-am uitat, mergeau.
au siguranta separata, sau pe unde Dumnezeu sa ma mai uit?


--------------------
Audi 80 1990 PM, 1.8S, 90CP
Dacia 1310 TX.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan solenza
post 8 Jan 2009, 20:56
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 6 April 08




din cate stiu eu au siguranta comuna cu lumina bordului vezi ca s-ar putea sa fi iesit un papuc de pe blocu de lumini si de aceea nu merg

This post has been edited by razvan solenza: 8 Jan 2009, 20:56


--------------------
ARO dacia 10,4 solenza 1,4 mpi scala 2004 - bh o4 frb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
badboy_marius
post 8 Jan 2009, 21:26
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 487
Joined: 1 June 08
From: Brasov




pe spate merg, pe bord merg, in fatza nu merge.


--------------------
Audi 80 1990 PM, 1.8S, 90CP
Dacia 1310 TX.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 8 Jan 2009, 21:31
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.589
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova




desfa fasungurile si verifica sa fie curate... mai oxideaza lamelele din cand in cand:) intai fa proba asta... eventual inverseaza firele! ia-l pe cel de la semnal si pune-l la pozitie. daca se aprinde asa atunci nu e problema de bec sau fasung.


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shakaluxxxx
post 8 Jan 2009, 21:54
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 10 August 08
From: Arad




Asta cu un bec mai puternic ca celalat am patit si eu si degaba incercam cu tot felul de becuri tip mai vechi (rotunde) ca tot la fel mergea, am verificat toate firele de 1 milion de ori pana cand am schimbat toate cele 4 becuri cu unele noi din acelasi set si apoi a "plecat" si problema.


--------------------
Dacia 1310 TL 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lapcat
post 9 Jan 2009, 10:31
Post #18


cracked


Group: Members
Posts: 84
Joined: 15 June 08




La mine problema era la blocul de siguranțe. Era blocul original cu lamele de cupru și nituri din aluminiu (cea mai proastă combinație posibilă). Inițial l-am dat jos și am bătut niturile alea cu un dorn dar ulterior l-am schimbat. Cel nou are atât lamelele cât și niturile din cupru iar acum nu mai am probleme cu intensitatea luminii, mai trebuie doar să reglez farurile. biggrin.gif


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 18:18
Forum Renault