DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Turometru Dacia 1310 Li

PerformerXTR
post 28 Apr 2011, 10:33
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 30 December 09




Salut!
Sper sa nu fie cu suparare ca am deschis un nou topic; am cautat pe forum si nu am gasit rezolvare la problema mea!
Am o dacie 1310 pe injectie din 2002 si de vreo...2-3 ani turometru nu imi indica corect. Motorul merge foarte bine, nu are nicio problema. Am incercat sa caut posibile fire rupte, smulse...dar nu am gasit nicio problema. Daca motorul este sub 2000 Rpm acul face ce vrea(sta pe la 4000, 5000, 5500), odata ce o turez peste 2100 Rpm isi revine, imi indica corect!
Ideea e ca atunci cand calc frana, aprind luminile sau semnalizez face mai rau!
Un batranel mi-a recomandat sa inspectez cele doua fire de la bobina de inductie dar la mine sunt muuult mai multe fire! huh.gif
am filmat putin sa va lamuriti!


--------------------
DACIA 1410Li 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vespukci
post 28 Apr 2011, 10:44
Post #2


vespukci


Group: Members
Posts: 230
Joined: 15 June 10




Ai o masa pusa aiurea undeva, sau care nu face contact bine. Nu are nimic turometru.Mie imi face asa cand claxonez!

Bafta.


--------------------
Ford Dacia 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tyk_19
post 28 Apr 2011, 10:46
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 22 January 11




asa imi face si mie turometru cand e la relanti imi oscileaza acul cum accelerez indica corect turatia habar nu am de la ce poate fi cred ca e vre-un contact imperfect de face asa sa vedem ce pareri au si baietii


--------------------
dacia 1310 2001 injectie - PH-86 TYK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 28 Apr 2011, 11:21
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




asa face si la mine si nu i-am dat de capat pana acuma ,chiar sunt curios de unde poate fi ca ma dispera


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PerformerXTR
post 28 Apr 2011, 12:37
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 30 December 09




Nu stiu ce sa ii fac...mi-a zis un electrician ca trebuie schimbat ca nu mai e bun turometru si il schimba el pentru 50 de lei....:|


--------------------
DACIA 1410Li 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lde 2100
post 28 Apr 2011, 13:03
Post #6


CFR-ist


Group: Members
Posts: 391
Joined: 17 November 10
From: Slanic




La injectate semnalul pentru turometru vine de la senzorul de turatie,nu de la bobina ca la modelele vechi.Tind sa cred ca ai vreun contact imperfect.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1989/Dacia 1300 1977/Dacia 1307 2001/Nissan Xtrail
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 28 Apr 2011, 14:24
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




QUOTE(PerformerXTR @ 28 Apr 2011, 13:37)
Nu stiu ce sa ii fac...mi-a zis un electrician ca trebuie schimbat ca nu mai e bun turometru si il schimba el pentru 50 de lei....:|
*



Nu te pune sa il schimbi ca eu am schimbat 2 si tot asa face DECI nu este din ceas este de undeva din instalatie

QUOTE(Lde 2100 @ 28 Apr 2011, 14:03)
La injectate semnalul pentru turometru vine de la senzorul de turatie,nu de la bobina ca la modelele vechi.Tind sa cred ca ai vreun contact imperfect.
*



Asa sti tu? eu zic ca vine din ECU firu pentru el ,mai exact pinu 24 un fir portocaliu de culoare


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 28 Apr 2011, 21:28
Post #8


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




PerformerXTR vezi ce zice vespukci ca are dreptate cutata toate firele care se leaga la masa,inclusiv cele de sub bord,adica ai doar unu care vine prins pe unu din suruburile de prindere la motorasu de stergatoare


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 28 Apr 2011, 21:58
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




NIKU :care e firu ala ce vine pe surubu de la motorasu de la stergatoare?ma uit sa vad daca il am si de unde vine el mai exact ,de la ceasuri?


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PerformerXTR
post 28 Apr 2011, 22:09
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 30 December 09




Maine de dimineata ma uit sa vad ce nu e ok! Sub bord apare un fir albastru tras undeva pe un surub pe caroserie....ma cam pune pe ganduri...e cam singurel si atrage atentia...:-?


--------------------
DACIA 1410Li 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 29 Apr 2011, 08:52
Post #11


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.449
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




Puteti sa curatati contacte pana va plictisiti ca tot asa o sa faca. Problema e fix din turometru. Il repara orice electrician. In principiu ar trebui schimbati condensatorii (sunt electrolitici si se duc in timp). Merita sa incercati si voi, il desfaceti (asta e partea cea mai grea) inspectati condensatorii (nu-s multi, parca vre-o 4-5), va notati capacitatea si tensiunea la care lucreaza, cumparati noi (e ceva gen 0,3 ron bucata) si ii schimbati.


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 29 Apr 2011, 09:39
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




OV:eu am schimbat 3 turometre fiindca am crezut ca este din el problema ,am pus de la un coleg care lui ii mergea si la mine oscila ,deci nu e din turometri problema credema este ceva din instalatie


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 29 Apr 2011, 09:57
Post #13


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.449
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




Oki, nu te contrazic. La mine a fost din turometru smile.gif



--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 29 Apr 2011, 20:11
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




ELECTRONIST (sau cineva care cit de cit se pricepe) nu electrician auto


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costislatina
post 3 May 2011, 10:07
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 28 March 11
From: slatina




da...voi astia cu turometru.....stie cineva daca , cumva dacia mea din 2002 are mufa de turometru?precizez ca are bord takosan si este seria "chelioasa"(fara indicator ulei,apa).


--------------------
dacia 1310 li 2002 injectie - OT 70 DFC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 3 May 2011, 10:11
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




pai uita-te pe la sigurante si vezi cate mufe din instalatie ai la ceasuri ?daca ai 3 e cu turometru daca ai 2 atunci nu ai pentru turometru


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costislatina
post 3 May 2011, 10:28
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 28 March 11
From: slatina




ok...ms mult ghitza. Am sa ma uit si sper sa fie 3...


--------------------
dacia 1310 li 2002 injectie - OT 70 DFC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 3 May 2011, 10:41
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




nu ai pentru ce ,sa ne zici ce ai descoperit


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stabil777
post 3 May 2011, 14:37
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 438
Joined: 22 November 10
From: Bucuresti




La mine nu oscila turometru, dar apoi tot umblind la instalatia electrica i-am vazut si eu acul instabil, deci e sigur din instalatia electrica , eu inclin sa cred ca mai poate fi si din acumulator dupa cit este de incarcat, fiindca la mine se consuma curentul prin multe porniri.

Poate este si din cauza unui scurt caci pina sa fac electrica mergea bine ,dar apoi ceva era in neregula cind aprindeam pozitiile se aprindea si semnalul pe dreapta dar nu intermitent.
Ca sa vedeti daca e din electrica poate se poate face probe scotind sigurantele si verificind .

This post has been edited by stabil777: 3 May 2011, 14:41


--------------------
Dacia Logan sedan 2005/Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 3 May 2011, 17:40
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




astazi am verificat masa ceasurilor si nu este din ea problema ,deci ramane ori ceasu(dar am pus 3 si tot asa facea ) sau din cablaj de undeva ,Nu a schimabt nimeni acei condensatori ?sa ne zica daca era din eiei problema


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AleCSaNNNdER.
post 3 May 2011, 18:59
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 29 November 10




Am si eu o problema asemanatoare , tot dacie din 2002 si cand claxonez imi sare turatia in rest e oke !


--------------------
Dacia 1310 Li 2002 - BZ-92-DAM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 3 May 2011, 19:01
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




mai unu in aceeasi oala


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tyk_19
post 3 May 2011, 22:41
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 22 January 11




am desfacut si eu ceasurile si ma tot uitam pe topic sa vad daca gasesc ceva , insa nu stiu ce sa-i fac la al meu aceeasi problema ca la voi oscileaza acul la relanti , pot sa zic ca are toane anul trecut a inceput ,prin iarna s-a oprit a mai face si acum vad ca a reinceput , ce sa fie oare ?


--------------------
dacia 1310 2001 injectie - PH-86 TYK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 4 May 2011, 09:55
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




se zica ca ar fi de vina condensatorii de pe placa lui care sunt 2 la numar.schimbai si zine daca ai rezolvat ca asteptam mai multi rezolvarea


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costislatina
post 8 May 2011, 09:30
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 28 March 11
From: slatina




e cu 3 mufe..super acum sa gasesc turometru
ms mult ghitza:X


--------------------
dacia 1310 li 2002 injectie - OT 70 DFC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 8 May 2011, 09:55
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




nu ai dc.acuma ar fi o treaba sa gasesti sa il pui sus si sa faca cum ne face si noua oscilatii de iti vine sa il dai jos ,glumeam bafta si ne anunti cum se comporta.Sa cauti turometru pentru injectie caci este diferit fata de cel de pe carburatie



This post has been edited by ghitza: 8 May 2011, 09:56


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costislatina
post 9 May 2011, 06:52
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 28 March 11
From: slatina




pai da,de injectie...stii cumva daca o fi pe la dezmembrari? sau sa caut la bursa


--------------------
dacia 1310 li 2002 injectie - OT 70 DFC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 9 May 2011, 14:36
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




La dezmambrari numa daca dai peste dacii cu injectie altfel nu prei ce face decat daca iei unu de carburatie si sa il modifici dar eu zic ca numa te complici,poate dai de vrte-o injectata pe la dezmembrari sau la bursa mai repede gasesti


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
georgedoru
post 22 May 2011, 12:43
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 19 May 11




salut, problema asta o am si eu , numai ca la mine a murit si kilometrajul asa ca vreau sa schimb ceasurile de bord si vreau sa va intreb ce model de bord e asta? CN cat ? Specific ca eu am dacia 1310 din 2000 si e pe injectie si arata exact ca bordul acesta


--------------------
dacia 1310 2001/ berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 22 May 2011, 13:28
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




Pai ai bord romanesc de EP(electroprecizia) cu indicatori la ulei apa si benzina ,vezi la sectiune bursa a acestu forum ca sunt ceasuri complecte de vanzare la 50roni,bafta


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th May 2024 - 00:12
Forum Renault