DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Tremura masina, Masina "ma cerne"

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
airimia13
post 5 May 2008, 13:49
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 9 March 06
From: Nehoiu/Bucuresti
Salut din nou. Revin cu o noua problema la dacioara mea.
De la o vreme intre 60 si 70 la ora (indiferent de treapta de viteza, a patra sau a cincea) cand accelerez masina tremura stanga dreapta (ai senzatia ca masina te cerne)-se misca cu totul, in volan nu se simte nimic sa zic, ca ar fi de la roti. Interesant este ca tremura numai cand accelerez si numai intre 60 si 70 km/h, la 40 la ora nu tremura si nici la, 80, 90,100 - merge perfect, nu are nimic. Daca nu accelerez, si scad de la 80 in jos, nu tremura.
Ce am facut sa descoper problema;
- schimbat roti (de pe fata le-am trecut pe spate si invers)-nici o modificare
- schimbat cauciucurile pe spate (mi se parea ca un cauciuc ar fi deformat), am pus pe spate cauciucurile de iarna care sunt noi si stateau degeaba-tot tremura
- schimbat planetara dreapta (facea zgomot, batea), am pus de uzina (cea din stanga e buna nu face nici un zgomot, nu bate)-tot tremura
-verificat jocuri (bucsi, pivoti, bielete)-nu am gasit nimic
-schimbat un tampon la cutia de viteze (mi se parea ca e cam moale)-tot tremura

Daca a mai intalnit cineva problema asta si are vreo idee de rezolvare-poate va ajuta si pe mine. Multumesc anticipat.

De asemenea am observat si ca viteza a cincea intra foarte greu (dar asta nu cred ca are legatura cu tremuratul masinii).

PS. Scuze de postul lung dar am incercat sa ma fac inteles mai bine.


--------------------
Dacia 1310 1998 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 5 May 2008, 13:51
Post #2


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
da, am intalnit eu problema...am schimbat jantele si cauciucurile(toate, nu intre ele) si nu mai face huh.gif Jantele au fost descentrate toate 4, desi nu se vedea cu ochiul liber..in atatia ani de la gropile patriei. Nu te sfatuiesc sa cumperi in ideea ca 100 % asta e problema, dar la mine a fost 100% de la ele..

This post has been edited by argon: 5 May 2008, 13:54


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut.tanase
post 5 May 2008, 13:57
Post #3


Can't Stop Me!


Group: Members
Posts: 1.283
Joined: 8 September 06
From: PITESTI
Sa fie oare de la ambreiaj? Sa fie descentrat? huh.gif


--------------------
FORD FOCUS 2003
DACIA 1310 .... first LOVE :-)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
airimia13
post 5 May 2008, 13:58
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 9 March 06
From: Nehoiu/Bucuresti
O idee inseamna ar fi sa incerc ca testez masina cu alte roti.
Mersi Argon de informatie.

Mai astept si alte idei, poate a mai patit cineva.

5 May 2008, 14:01:
QUOTE(ionut.tanase @ 5 May 2008, 13:57)
Sa fie oare de la ambreiaj? Sa fie descentrat?  huh.gif
*




Ambreiajul l-am schimbat de curand (disc + placa) ambele de uzina, dar dupa aia a mers normal. Tremuratul a aparut ulterior. Daca ar fi de la ambreiaj, de ce tremura doar intre 60 si 70?

This post has been edited by airimia13: 5 May 2008, 14:01


--------------------
Dacia 1310 1998 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut.tanase
post 5 May 2008, 14:06
Post #5


Can't Stop Me!


Group: Members
Posts: 1.283
Joined: 8 September 06
From: PITESTI
Poate ca cel care ti-a schimbat ambreiajul nu ti l-a centrat cum trebuie ... e doar o parere ...


--------------------
FORD FOCUS 2003
DACIA 1310 .... first LOVE :-)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
airimia13
post 5 May 2008, 14:08
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 9 March 06
From: Nehoiu/Bucuresti
Se poate sa fie si asta (nu ma pricep nici eu) dar de ce nu a facut de la inceput. De cand am schimbat ambreiajul am facut vreo 1000-1200 km in care a mers normal, fara tremurat.


--------------------
Dacia 1310 1998 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct_71_ccl
post 5 May 2008, 17:16
Post #7


ct_71_ccl


Group: Members
Posts: 194
Joined: 3 February 07
From: constanta
salut!
a scris argon mai sus cam ce ar putea fi;incearca sa gasesti o vulcanizare cu scula de roluit si fa-le pe toate 4,echilibreaza-le si vezi atunci dac mai face.si la mine jantele erau patrate,dar tremuratul aparea pe la 90.sa ne spui ce ai facut!


--------------------
dacia,renault logan,clio 1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009 - ct 72 ccl,ct 71 ccl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
airimia13
post 5 May 2008, 19:23
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 9 March 06
From: Nehoiu/Bucuresti
QUOTE(ct_71_ccl @ 5 May 2008, 17:16)
salut!
a scris argon mai sus cam ce ar putea fi;incearca sa gasesti o vulcanizare cu scula de roluit si fa-le pe toate 4,echilibreaza-le  si vezi atunci dac mai face.si la mine jantele erau patrate,dar tremuratul aparea pe la 90.sa ne spui ce ai facut!
*




La roluit le poate indrepta chiar daca sunt ovalizate?


--------------------
Dacia 1310 1998 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mitu2002
post 5 May 2008, 20:33
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 339
Joined: 30 June 07
From: onesti
la mine tremura din cauza de caucioace dupa schimbare 2 de aceiasi marca nu mai tremura dar daca pun rezerva iara incepe de pe la 80


--------------------
pescariador amator Megane 2 1.6 -16v 2006 - BC 06 AMX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 7 May 2008, 11:13
Post #10


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
Aceeasi problema si la mine.tot la 60-70km\h,mai sus sau mai jos nimic 022.gif dar eu nu am joc pe nicaieri,dar nu am echilibrat nici rotile,dar nu facea deloc inainte,chiar cu ele neechilibrate.problema stresanta rau.......


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ionescu
post 7 May 2008, 17:49
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 275
Joined: 24 January 06
From: Romania
Si eu am avut aceeasi problema. Cauciucurile erau de vina. Am pus incaltari noi pe fata si totul e ok! Nici la 100 nu mai tremura.


--------------------
Dacia Duster 2014, Benzina & GPL, 2x4, 1598cc, 73kW=105CP
Traficul in Romania e Infern: Intra toti si scapa cine poate...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct_71_ccl
post 7 May 2008, 20:18
Post #12


ct_71_ccl


Group: Members
Posts: 194
Joined: 3 February 07
From: constanta
ce inseamna "ovale"?banuiesc ca totusi nu sari borduri cu ea !nu stiu ,cred ca au si aia cu roluitul o limita pina la care se repara jantele.
in alta ordine,dac cauciucurile sint desperecheate(peste tot in cartile de specialitate si ale masinilor scrie despre impiestritare) sau prezinta "umflaturi" atunci la diferite viteze-de regula peste 80 km/h-apar trepidatii ,mai mari sau mai mici in functie de stricaciune!


--------------------
dacia,renault logan,clio 1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009 - ct 72 ccl,ct 71 ccl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fnp
post 7 May 2008, 21:06
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti
Vezi sa nu ai noroi uscat pe interiorul jentilor. Am vazut ca le-ai schimbat fata-spate dar poate aveau si alea de pe spate.

Si inca ceva: daca ai posibilitatea cantareste fiecare roata pe un cantar cat de cat precis (nu de alea cu arc si carlig) si vezi ce-ti iese.

This post has been edited by fnp: 7 May 2008, 21:08


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
airimia13
post 8 May 2008, 10:23
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 9 March 06
From: Nehoiu/Bucuresti
baranga: jocuri nu am nici eu pe nicaieri

ct_71_ccl: cauciucurile sunt pereche. Iniante sa le schimb pe cele de pe spate, le aveam toate 4 la fel (Matador MP 12, au vreo 22000 km si 2 ani si jumatate). Acum am pe fata 2xMatador Mp12 si pe spate 2xMatador MP55 Plus (de iarna)

fnp: noroti pe jenti nu am. Asta cu cantaritul rotilor e o idee, cu prima ocazie o sa incerc si asta.


--------------------
Dacia 1310 1998 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
airimia13
post 21 Jul 2008, 13:14
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 9 March 06
From: Nehoiu/Bucuresti
yupy.gif yupy.gif
QUOTE(airimia13 @ 5 May 2008, 13:49)
Salut din nou. Revin cu o noua problema la dacioara mea.
De la o vreme intre 60 si 70 la ora (indiferent de treapta de viteza, a patra sau a cincea) cand accelerez masina tremura stanga dreapta (ai senzatia ca masina te cerne)-se misca cu totul, in volan nu se simte nimic sa zic, ca ar fi de la roti. Interesant este ca tremura numai cand accelerez si numai intre 60 si 70 km/h, la 40 la ora nu tremura si nici la, 80, 90,100  -  merge perfect, nu are nimic. Daca nu accelerez, si scad de la 80 in jos, nu tremura.
    Ce am facut sa descoper problema;
- schimbat roti (de pe fata le-am trecut pe spate si invers)-nici o modificare
- schimbat cauciucurile pe spate (mi se parea ca un cauciuc ar fi deformat), am pus pe spate cauciucurile de iarna care sunt noi si stateau degeaba-tot tremura
- schimbat planetara dreapta (facea zgomot, batea), am pus de uzina (cea din stanga e buna nu face nici un zgomot, nu bate)-tot tremura
-verificat jocuri (bucsi, pivoti, bielete)-nu am gasit nimic
-schimbat un tampon la cutia de viteze (mi se parea ca e cam moale)-tot tremura

        Daca a mai intalnit cineva problema asta si are vreo idee de rezolvare-poate va ajuta si pe mine.  Multumesc anticipat.

      De asemenea am observat si ca viteza a cincea intra foarte greu (dar asta nu cred ca are legatura cu tremuratul masinii).

    PS. Scuze de postul lung dar am incercat sa ma fac inteles  mai bine.
*





In sfarsit am rezolvat problema cu "tremuratul" masinii. 124.gif

Problema cu tremuratul era de la ... planetara stanga. Desi in curbe oricat de stranse, nu batea nici un pic, se pare ca are alta defectiune (inca este la atelier, urmeaza sa fie facuta bucatele sa se observe c-i stricat in ea). Dupa ce am schimbat-o, nu mai tremura deloc, merge perfect.

Legat de intratul greu in viteza a cincea, (intre timp nu mai intra deloc) asta era din cauza ca se facuse un pic de joc intre tija manetei de viteze si bieleta schimbatorului (este un cuplaj acolo care se schimba)
si acum intra foarte usor.

Multumesc tuturor celor care au venit cu idei de rezolvare.

Se poate inchide topicul.


--------------------
Dacia 1310 1998 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rba
post 22 Jul 2008, 09:30
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 242
Joined: 19 April 05
salut,

asteptam update-uri referitoare la planetara ta.

cu stima,
rba


--------------------
Dacia Berlina 2000 1310 Ti - B ** ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
n3m0
post 22 Jul 2008, 20:36
Post #17


Membru sadic


Group: Members
Posts: 297
Joined: 3 February 07
From: Campina
QUOTE(ct_71_ccl @ 7 May 2008, 21:18)
ce inseamna "ovale"?banuiesc ca totusi nu sari borduri cu ea !nu stiu ,cred ca au si aia cu roluitul o limita pina la care se repara jantele.
in alta ordine,dac cauciucurile sint desperecheate(peste tot in cartile de specialitate si ale masinilor scrie despre impiestritare) sau prezinta "umflaturi" atunci la diferite viteze-de regula peste 80 km/h-apar trepidatii ,mai mari sau mai mici in functie de stricaciune!
*



Ce este aia "impiestritare" ? blink.gif


--------------------
Dacia,Toyota Avensis L 1998/2007 - PH-04-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 23 Jul 2008, 08:29
Post #18


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
jantele au fost si la mine cauza trepidatiilor;)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct_71_ccl
post 23 Jul 2008, 19:59
Post #19


ct_71_ccl


Group: Members
Posts: 194
Joined: 3 February 07
From: constanta
"impiestritare" adica cauciucuri de toate felurile!cauciucurile trebuie sa fie toate la fel pe toate rotile,dar din considerente financiare sau comerciale merg si "impiestritate",2 pe fata de la o marca,2 pe spate de la alta marca.treaba e sa se respecte dimensiunile pe axa!


--------------------
dacia,renault logan,clio 1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009 - ct 72 ccl,ct 71 ccl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 23 Jul 2008, 20:11
Post #20


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
QUOTE(ydaniel @ 23 Jul 2008, 08:29)
jantele au fost si la mine cauza trepidatiilor;)
*



jantele ca jantele dar mai conteaza si articulatiile, pivotii, bucsile, arcurile, ASFALTUL


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lunaticul
post 30 Jul 2008, 08:39
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 203
Joined: 27 December 07
From: Iasi
A mai patit cineva sa ii huruie masina intre anumite turatii ? La mine apare un fel de rezonanta, un huruit deranjant intre 2800 si 3200 rpm. Mai jos sau mai sus de aceste turatii nu se aude nimic.


--------------------
Dacia 1310 L 1996
In orice situatie, ceea ce este cel mai dificil de facut, este, deobicei, ceea ce trebuie facut.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 30 Jul 2008, 12:58
Post #22


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Verifica tabla care are azbest pe ea si protejeaza eletromotorul de caldura generata de la galerie . Aceea s-ar putea sa fie desprins rupta sau ne prinsa corespunzator .

This post has been edited by djasu82: 30 Jul 2008, 12:59


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dani_devito
post 30 Jul 2008, 21:56
Post #23


Membru extradat


Group: Members
Posts: 249
Joined: 24 October 06
From: Dublin
QUOTE(djasu82 @ 30 Jul 2008, 12:58)
Verifica tabla care are azbest pe ea si protejeaza eletromotorul de caldura generata de la galerie . Aceea s-ar putea sa fie desprins rupta sau ne prinsa corespunzator .
*



La mine tabla aia , o repar azi si peste 2 saptamani iara se rupe ........ are o ureche unde vine prins unu din suruburi , aia se tot rupe , am incercat autogen , pilita peste ureche ..... nimic... la relatiu face ca tractoru din cauza la tabla aia !

This post has been edited by dani_devito: 30 Jul 2008, 21:57


--------------------
Dacia / Fiat Berlina Li / Punto SX 2003 / 2000 - SB 87 SDI
.... 70 % din problemele masinii se datoreaza piesei dintre volan si scaun.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lunaticul
post 31 Jul 2008, 11:09
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 203
Joined: 27 December 07
From: Iasi
Nu e acea tabla. Am schimbat-o de curand. Mi-a zis cineva ca ar putea fi discul de ambreiaj descentrat sad.gif


--------------------
Dacia 1310 L 1996
In orice situatie, ceea ce este cel mai dificil de facut, este, deobicei, ceea ce trebuie facut.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrianne
post 31 Jul 2008, 11:44
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 518
Joined: 9 September 05
From: Bucuresti
suruburile dintre cutie si motor sunt stranse?


--------------------
Dacia 1310 L 1996 - B44UCJ
parerea unui amator...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lunaticul
post 31 Jul 2008, 12:12
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 203
Joined: 27 December 07
From: Iasi
Am sa verific Adrianne. La lucrul asta nu m-am gandit.


--------------------
Dacia 1310 L 1996
In orice situatie, ceea ce este cel mai dificil de facut, este, deobicei, ceea ce trebuie facut.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 15 Aug 2008, 19:58
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Daca presiunea e mica, cauciucurile se taie la interior, pe lateral. Daca sunt tari , plesnesc armaturile si se deformeaza, se ovalizeaza.
Huruitul poate sa fie ( in general aproape de 90/h) si de la o axa planetara descentrata (din tripoda care are joc pe pinionul planetar, sau laleaua deformata...) si de la cauciuc dezechilibrat. Daca se aude si stand pe loc, la turatia care ai zis, motorul e dezechilibrat, impreuna cu ansamblul ambreiaj ( poate lipsi o bucatica din disc).


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lunaticul
post 16 Aug 2008, 17:06
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 203
Joined: 27 December 07
From: Iasi
Da, se aude si pe loc. Cred ca o sa ma duc sa dau jos, sa vad ce e in neregula la ambreiaj.


--------------------
Dacia 1310 L 1996
In orice situatie, ceea ce este cel mai dificil de facut, este, deobicei, ceea ce trebuie facut.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2024 - 16:27
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault