Salut Am si eu nevoie de o parere.. Vreau sa-mi cumpar si eu o masina si oscilez intre DNS si Solenza . Din cater am vazut diferenta e de vreo 1500 de euro, vroiam sa va intreb daca merita aceasta diferenta Solenza. Eu am acum o SuperNova cu care am avunt un accident destul de grav si a fost reparata cam din topor si acum nu se mai inchid usile cum trebuie si imi curge apa la greu in ea . Am fost foarte multumit de ea dar masina busita e masina busita Astept pareri pro si contra Multumesc si scuze de deranj

DSN, nu se merita diferenta daca e mai mare de 1000e

SLZ ... ca e de generatie mai noua. Confortul e mai bun, anii de fabricatie sunt mai recenti. Apropo, nu vad problema tehnica ...

daca ai 5000 euroi ia-ti SLZ.
daca ai 3500 euroi ia-ti SN.
prea multe diferente intre ele nu-s. SLZ are un geam electric...doua (pe fata),
servodirectie si ......cam atat cred!
am comparat SN Clima cu SLZ Scala.

ce pot sa zic .......daca iti iei super nova la 3000-3500 euro iti iei una beton insa o solenza buna gasesti la 4000-5000 euro . nu le poti compara solenza este mult mai buna decat super nova . eu zic sa-ti iei solenza.

Deci sa inteleg ca merita cei 1500 de euro pe care ii dau in plus ?

Nu prea ma intereseaza decat aerul conditionat ..in rest nu sunt pretentios. Parca n-as 1500 de euro doar pt ca are plasticele din interior mai frumoase mai frumoase, oricum motorizarea e aceeasi ..ba din contra DNS e un pic mai nervoasa

Suma maxima de care dispun e 4500 euro

La 4500 gasesti o gramada de Clima si Scala foarte bune,erau si pe la bursa cateva.O SRN o gasesti pana in 2003,pe cand SLZ o poti gasi si din 2005.
Scapi de scartaielile,troncanelile din interior.Eu fac 4 ani in toamna cu a mea si nu am avut nici un fel de problema,nu-mi zdrangane,nu intra nici o picatura de apa in ea.
Daca nu te grabesti,poti cauta si gasi chiar si Comfort din 2005 cu AC,DA si airbag.
Sfatul meu este sa incerci sa o iei de la proprietar,nu de la bisnitari.
Parerea mea este clar Solenza.

Eu zic ca e ok sa dai 2800-3000 pe o DSN buna. E drept ca SLZ e putin mai moderna, dar sa dai 5000 pe o SLZ mi se pare o mare greseala.
Treburile stau asa: vrei sa nu cheltui bani multi - DSN. Vrei masina calumea - iei aia 5000, mai pui 1000-1500 si iei ori Logan ori un Opel Astra.

Bafta!

Eu zic Slz, dar n-as da mai mult de 4500 E pe ea.

Caută SLZ!

Eu am Supernova , da ia-ti Solenza!
Design mai atragator , finisaje mai bune, servo, alte balarii tehnice care fac deliciul unora ca mine.
SRN e o masina buna, si atat.
Solenza e o masina mai buna.
Vezi ca sunt niste Solenze la Bursa, de ti-e mai mare dragul sa te uiti la ele.

Cu stima,
Daniel Chelariu

sincer, dsn. nu prea vad pe ce sa dai diferenta de bani care e intre ele(dsn/solenza).
poate doar pt aspect,dar in rest nu este prea mare diferenta intre ele.
daca ai mai multi banuti(4500-5000 e)cauta altceva,nu merita sa bagi atatia bani in solenza.
daca ai 3000 e,dsn-ul ii merita,cauta o clima,la vara o sa-ti multumesti ca ai luat varianta asta(stiu consuma un pic in plus,dar merita).

AM avut DSN 6 ani cumparata de noua

Te sfatuiesc sa cumperi Solenza

Solenta zic si eu.

eu am in acest moment DNS Confort si am fost foarte multumit de ea, dar stau de un an in Bucuresti si dupa caldura de asta-vara am zis ca trebuie sa-mi iau neaparat o masina cu aer conditionat ca altfel o sa ma topesc in intersectie.

Ma gandeam ca daca dau 3000 de euro pe o DNS Clima si mai bag 1000 de euro in piese o fac ca noua

Sincer nu am condus Solenza dar parca nu as da 1500 de euro in plus pt acelasi motor si aceeasi cutie. Alte optiuni nu prea ma intereseaza , gen Servo , si ce mai are Solenza in plus

Am avut DSN Clima si acum am Solenza Scala,3 ani folosinta fiecare.Solenza clar!( din cauza haionului si a apei onboard in mare parte)

This post has been edited by daniM: 30 Apr 2008, 10:31

La partea cu apa sunt de acord cu tine ..sa-nteleg ca in Solenza nu intra apa?

Cel putin la a mea,la a lui taica-meu,si la mai vreo 2-3 pe care le stiu,nu.Mie mi-e de ajuns.

Imi poti spune ce probleme ai avut cu Solenza in 3 ani , te rog ? asta daca ai avut bineinteles

Cum sa nu!In 3 ani am schimbat UCE decodor si capete chei,senzor presiune climatizare,bucse bara stablizatoare,amortizoarele,pivotii,si acum 15000km cauciucurile.La DSN nici atit ;am dat-o la 41000 km pentru ca m-a innebunit haionul,si a trebuit sa dau gauri in podea din cauza apei.

This post has been edited by daniM: 30 Apr 2008, 10:51

Amortizorele si pivotii le-ai schimbat ca erau praf sau le-ai schimbat preventiv sau cu altele mai bune

Eu am luat DNS meu la 64 000km , acum am 91 000km si nu am schimbat decat planetarele, tot asa bucse bara stabilizatoare si un rulment pe spate ..in rest nu am avut treaba

Un amortizor era mai dus,nu praf, deoarece am multa grija de masina,dar celalalt si pivotii i-am schimbat pentru ca am vrut eu,chiar daca nenea ala zicea"lasa-l ca mai merge",pentru mine siguranta e pe primul loc.Masina nu poate,saraca,sa zica"au,ma doare"asa ca sint tot timpul cu ochii pe fiecare piesa.pina acum, Doamne ajuta,nu am avut nici o problema.

La masini din import te-ai gandit?
Gen VW Polo?

Pai nu prea gasesc la 4500 de euro Polo , sau daca gasesc e cu 200 000 km si asa mai bine iau o Solenza cu 30 000 - 40 000 km

Ia da un search pe autovit.ro dupa vw polo.

singura inreg

http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?su...+++Cauta+%21+++

deci cum spuneam 144 000 km si in 2 usi si cu portbagaj mic ..nu prea e combinatie

30 Apr 2008, 11:25:



Deci sa-nteleg ca e fiabila ..m-ai convins ..Solenza sa fie )
Acum trebuie sa ma apuc sa caut

Poti sa- mi spui ce chitibusuri ar trebui verificate in momentul in care verific masina

This post has been edited by cheptea1q: 30 Apr 2008, 11:25

Cel mai bine ar fi sa ai pe cineva care se pricepe foarte bine la asa ceva.Oricum trebuie verificata in primul rind compresia motorului,sa-ti prezinte cartea de garantie(chiar daca nu mai are garantie),sa vezi ce s-a schimbat la ea si sa verifici asta si de ce s-a schimbat,la exterior sa nu prezinte urme de lovituri(chiar si cele mici pot acoperi bube mari),o pata data cu spray cu vopsea poate acoperi o lovitura ,chiar daca proprietarul spune ca a fost zgariata,toata tabla trebuie sa fie"la linie",usi ,capota,portbagaj,si verifica tabla aia subtire de sub chedere,in caz de accident,nu se prea indreapta.Cauta mai multe informatii pe club.BAFTA!!!Eu doar distributia inca nu am schimbat-o,mai am 2000 km pina la 60000,dar e intr-o stare foarte buna,si..sper sa o vind,pina atunci.

This post has been edited by daniM: 30 Apr 2008, 11:41

Logan sh ...

Mai trebuie sa-si faca si actele.


This post has been edited by cristio_79: 30 Apr 2008, 13:27

gaseste logan si la banii aia

dintre cele 2 solenza as alege si eu..dar cu servo si ac si nu albastru inchis ()