DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Trage tare in dreapta, o fi crucea/cupla volanului?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Cristixx
post 28 Aug 2009, 09:15
Post #1


Membru nou


Group: Members
Posts: 17
Joined: 11 August 09
From: pe nicaieri
Salutare! Am si eu o problema cu directia. Masina mi-a fost doua zile la un mecanic care mi-a facut mici reparatii si ITP-ul. E de incredere (mi-e ruda), dar totusi, de cand mi-a adus-o inapoi imi trage tare in dreapta. Adica pur si simplu imi sare volanul vreo 10 grade spre dreapta ca si cum ar avea un arc sau ceva. Si cand opresc si il las liber se invarte incet spre dreapta. L-am intrebat ce a reparat pe-acolo si mi-a spus ca a strans crucea volanului ca auzea batai la drum mai rau, plus a mai strans ceva suruburi pe la plastice... tot pt. batai (la bord, astea nu au importanta). Ideea e ca inainte nu aveam probleme cu directia, acum trebuie sa tin cu forta de volan sa nu o ia masina razna. Cum as putea eu remedia problema asta fara sa mai apelez la mecanici? Sa desfac putin suruburile? Nu o sa bata iarasi? Cum pot regla directia sa fie ca si inainte, dar fara batai? Mentionez ca crucea volanului eu am montat-o initial si, fara nici un fel de cunostinte tehnice, directia a iesit bine, mai putin bataia...


--------------------
Dacia 1310L 1998
Solutiile cele mai bune sunt si cele mai simple.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 28 Aug 2009, 09:26
Post #2


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -
Desfaci cele 2 suruburi de la crucea de pe coloana, aduci volanul pe directie de deplasare rectilinie a masinii si le strangi.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexu7
post 28 Aug 2009, 09:27
Post #3


zân


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 20 February 07
From: Europa
aceiasi lucru l-am patit si eu cand pt itp am schimbat acel reper, dupa ce in service nu imi dadea nimeni atentie pt o operatiune asa "minora".

eu am strans cat am crezut eu de cuviinta, insa cica nu trebuie stranse la maxim.
dupa vreo 2 saptamani efectul a trecut, asa ca n-ar trebui sa te ingrijorezi, doar sa fii atent o perioada.


--------------------
DACIA POPnituita 1310 L 1998 - B6
incurajez efractia de bine in mintea omeneasca
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristixx
post 28 Aug 2009, 09:55
Post #4


Membru nou


Group: Members
Posts: 17
Joined: 11 August 09
From: pe nicaieri
QUOTE(Alexu7 @ 28 Aug 2009, 10:27)
aceiasi lucru l-am patit si eu cand pt itp am schimbat acel reper, dupa ce in service nu imi dadea nimeni atentie pt o operatiune asa "minora".

eu am strans cat am crezut eu de cuviinta, insa cica nu trebuie stranse la maxim.
dupa vreo 2 saptamani efectul a trecut, asa ca n-ar trebui sa te ingrijorezi, doar sa fii atent o perioada.
*



vrei sa spui ca o sa-si revina de la sine? De strans mi-a spus ca le-a strans bine, si la cum il cunosc eu sigur le-a strans la maxim. Se autoregleaza sau ceva de genu'? Sper sa-si revina atunci repede ca am de facut ceva drumuri mai lungi si e cam incomod la condus. Daca nu isi revine totusi, nu ar fi mai bine sa slabesc putin suruburile? Stiu si eu, o juma' de tura...


--------------------
Dacia 1310L 1998
Solutiile cele mai bune sunt si cele mai simple.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexu7
post 28 Aug 2009, 10:05
Post #5


zân


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 20 February 07
From: Europa
la mine intr-o saptamana s-a pierdut efectul in sensul in care frecam masina mult prin oras si solicitam volanul.



incearca sa mai slabesti, vezi daca e pe placul tau.


--------------------
DACIA POPnituita 1310 L 1998 - B6
incurajez efractia de bine in mintea omeneasca
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 28 Aug 2009, 10:14
Post #6


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -
Acolo sunt bucsele tensionate de-ti trage asa tare intr-o parte. Tensionate RAU.
Evident ca in timp or sa-si dea drumul si n-o sa mai traga intr-o parte. Asta pentru ca bucsele SE VOR RUPE.

Incearca sa citesti toate posturile.

QUOTE(Muttley @ 28 Aug 2009, 10:26)
Desfaci cele 2 suruburi de la crucea de pe coloana, aduci volanul pe directie de deplasare rectilinie a masinii si le strangi.
*


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristixx
post 28 Aug 2009, 10:16
Post #7


Membru nou


Group: Members
Posts: 17
Joined: 11 August 09
From: pe nicaieri
QUOTE(Muttley @ 28 Aug 2009, 10:26)
Desfaci cele 2 suruburi de la crucea de pe coloana, aduci volanul pe directie de deplasare rectilinie a masinii si le strangi.
*



Volanul e pe directia buna, cand il tin drept merge drept. Cand sare singur in dreapta si masina o ia in dreapta. Ma refer ca a fost drept si in momentul strangerii suruburilor, doar in deplasare o ia in dreapta. O sa incerc sa desfac putin suruburile alea si le strang cat permite, eventual fac si probe, le strang iarasi, etc. ca nu am rabdare sa isi revina singura...

28 Aug 2009, 11:23:
QUOTE(Muttley @ 28 Aug 2009, 11:14)
Acolo sunt bucsele tensionate de-ti trage asa tare intr-o parte. Tensionate RAU.
Evident ca in timp or sa-si dea drumul si n-o sa mai traga intr-o parte. Asta pentru ca bucsele SE VOR RUPE.

Incearca sa citesti toate posturile.
*




Merci! Le-am citit, dar nu in ordinea in care au fost scrise:) Deci, concluzia este ca sunt stranse al dracu, si isi revin sau se rup daca nu le "reglez". S-ar putea sa-si revina, dar e cu risc sa se rupa... O incerc sa fac ceva diseara, ca acum sunt la "munca" smile.gif)...

This post has been edited by Cristixx: 28 Aug 2009, 10:23


--------------------
Dacia 1310L 1998
Solutiile cele mai bune sunt si cele mai simple.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 28 Aug 2009, 13:12
Post #8


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -
Gizas, n-ai inteles...
Cuplajul ala SE STRANGE CU ROTILE MASINII DREPTE!

Eu cand am zis (ma citez) "Desfaci cele 2 suruburi de la crucea de pe coloana, aduci volanul pe directie de deplasare rectilinie a masinii si le strangi."... am zis sa simulezi practic prima montare a piesei, d-aia desfaci suruburile, ca sa se miste usor, d-aia aduci volanul pe directie de mers drept, ca sa o montezi corect.

Sanatate!


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristixx
post 28 Aug 2009, 14:59
Post #9


Membru nou


Group: Members
Posts: 17
Joined: 11 August 09
From: pe nicaieri
QUOTE(Muttley @ 28 Aug 2009, 14:12)
Gizas, n-ai inteles...
Cuplajul ala SE STRANGE CU ROTILE MASINII DREPTE!

Eu cand am zis (ma citez) "Desfaci cele 2 suruburi de la crucea de pe coloana, aduci volanul pe directie de deplasare rectilinie a masinii si le strangi."... am zis sa simulezi practic prima montare a piesei, d-aia desfaci suruburile, ca sa se miste usor, d-aia aduci volanul pe directie de mers drept, ca sa o montezi corect.

Sanatate!
*




Eu am inteles, tu nu ai inteles. A fost montata corect, ulterior s-au mai strans suruburile cu "volanul pe directie de deplasare rectilinie a masinii". L-am sunat pe varu, mecanicu', si asa zice ca a facut si el, dar nu stiu cat de tare a strans acolo. Spunea sa merg asa cu ea ca isi revine in 2-3 zile, ca daca le desfac o sa imi troncane tot timpul si e pericol mai mare sa se strice ceva. Oricum, merci de sfaturi, sper sa isi revina, daca nu "bisturiul" smile.gif)
Numa' bine!


--------------------
Dacia 1310L 1998
Solutiile cele mai bune sunt si cele mai simple.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 28 Aug 2009, 23:41
Post #10


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -
Verifica totusi si tirantii, poate s-a rupt cel de pe dreapta si povestea cu cuplajul e doar o coincidenta derutanta...


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristixx
post 29 Aug 2009, 07:17
Post #11


Membru nou


Group: Members
Posts: 17
Joined: 11 August 09
From: pe nicaieri
QUOTE(Muttley @ 29 Aug 2009, 00:41)
Verifica totusi si tirantii, poate s-a rupt cel de pe dreapta si povestea cu cuplajul e doar o coincidenta derutanta...
*


Am facut cativa Km prin oras (30-40km) si a inceput sa isi revina, parca nu mai e asa tensionat volanul, mai trage in dreapta dar putin. Oricum, maine trebuie sa fac un drum mai lung si azi desfac cuplajul sa vad daca e de acolo, nu pot porni asa. Revin cu rezultatul.


--------------------
Dacia 1310L 1998
Solutiile cele mai bune sunt si cele mai simple.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 31 Aug 2009, 20:11
Post #12


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
QUOTE(Cristixx @ 29 Aug 2009, 07:17)
Am facut cativa Km prin oras (30-40km) si a inceput sa isi revina, parca nu mai e asa tensionat volanul, mai trage in dreapta dar putin. Oricum, maine trebuie sa fac un drum mai lung si azi desfac cuplajul sa vad daca e de acolo, nu pot porni asa. Revin cu rezultatul.
*



90% e din cuplaj;incearca sa il slabesti si sa il stranfi in pozitie cu rotile drepte si volanul drept;daca ai bord cn e chinuiala mare dar sunt patit;exact aceeasi problema imediat dupa ce am schimbat cuplajul volan wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristixx
post 1 Sep 2009, 09:05
Post #13


Membru nou


Group: Members
Posts: 17
Joined: 11 August 09
From: pe nicaieri
Multumiri la toata lumea pentru raspunsuri! Intr-adevar de la cuplaj era problema, sambata dupamiaza l-am desfacut si l-am strans din nou cu volanul si rotile in pozitie dreapta. Mai trage putin in dreapta, dar nu foarte tare, incepe sa cedeze... Cel putin nu mai sare volanul singur, ci o ia asa incet, aproape insesizabil, probabil trebuie sa reglez si directia, ceea ce o sa fac in curand la un service, daca nu isi revine complet. Multumiri inca odata!


--------------------
Dacia 1310L 1998
Solutiile cele mai bune sunt si cele mai simple.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Toor0p
post 1 Sep 2009, 20:15
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 31 August 09
ceva asemanator am patit si eu...la mine era dereglat unghiul de directie,la tine e posibil sa fie ceva asemanator nu cred ca e de la volan:-??


--------------------
Dacia 1310 l 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 1 Sep 2009, 21:47
Post #15


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
QUOTE(Cristixx @ 1 Sep 2009, 09:05)
Multumiri la toata lumea pentru raspunsuri! Intr-adevar de la cuplaj era problema, sambata dupamiaza l-am desfacut si l-am strans din nou cu volanul si rotile in pozitie dreapta. Mai trage putin in dreapta, dar nu foarte tare, incepe sa cedeze... Cel putin nu mai sare volanul singur, ci o ia asa incet, aproape insesizabil, probabil trebuie sa reglez si directia, ceea ce o sa fac in curand la un service, daca nu isi revine complet. Multumiri inca odata!
*



isi va da drumul sigur;mergi putin pe oras si isi da drumul wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristixx
post 3 Sep 2009, 15:39
Post #16


Membru nou


Group: Members
Posts: 17
Joined: 11 August 09
From: pe nicaieri
QUOTE(baranga @ 1 Sep 2009, 22:47)
isi va da drumul sigur;mergi putin pe oras si isi da drumul wink.gif
*




Deja si-a dat drumul si e ca inainte. Majoritatea ati avut dreptate, bine ca nu m-am mai dus sa dau banii pe reglat directia si alte chestii. Merci fain inca odata!


--------------------
Dacia 1310L 1998
Solutiile cele mai bune sunt si cele mai simple.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 3 Sep 2009, 17:00
Post #17


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
QUOTE(Cristixx @ 3 Sep 2009, 15:39)
Deja si-a dat drumul si e ca inainte. Majoritatea ati avut dreptate, bine ca nu m-am mai dus sa dau banii pe reglat directia si alte chestii. Merci fain inca odata!
*



de-aia e bun forumul,ca sa intrebi si ti se va raspunde wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2024 - 13:45
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault