Am gasit aici un topic despre blocul de lumini. Am urmat fiecare pas.l-am curatat,gresat absolut tot ca la carte.dar tot nu vrea sa comute pe faza lunga.Piciorusul acela de plastic cu ce l-as putea schimba si cum,sau cat de lung tre'sa fie ca sa lucreze? Nu pot sa-mi dau seama daca e uzat, sau nu e montat cum ar trebui pentru a face serviciu. Daca cineva are ceva poze,sau stie astept raspuns. MULTUMESC MULT. This post has been edited by uniplus: 19 Jan 2010, 17:38

Aceeasi problema o am si eu.Astept raspuns din partea celor care s-au lovit de aceeasi problema.MULTUMESC[COLOR=blue]

Eu m-am lovit de problema asta si l-am schimbat cu unu de srl la 60ron.
In mod normal nu recomand astfel de piese in blocul asta il am de peste un an si nu am probleme.

butonul pentru faza lunga...e pe releu sau mecanic??? adica trag de maneta spre mine..si nu se aude "click" cum se auzea cand comuta pe faza lunga..oare ce este? mentionez ca maneta e cam noua..

Ar fi fost OK sa dau doar 60 ron pe un bloc de lumini,dar la banii astia cu siguranta e de import si din ce am citit pe aici acestea i-ti fac probleme mari.
Eu am cumparat de fabrica cu 238 ron si stau linistit,merge impecabil.
DAR FOARTE SCUMP FRATEEEE!!!! De fapt cam toate piesele pentru nova sunt foarte scumpe,comparativ cu vechimea masinii.

Daca in momentul actionarii manetei face click, atunci deja ai cuplat faza lunga.
Flash-urile sunt undeva pe la jumatatea cursei, intre faze.
Actiunea este una mecanica.

Pentru cine e nehotarit sa cumpere de uzina sau de srl, sa va zic ce-am facut eu.

Am cumparat un bloc nou cu 82 lei, probabil de srl, pentru ca nu avea holograma. Ca aspect este identic cu cel vechi, inclusiv calitate materiale, finisaje, etc.
Dar, nu mai scria pe el numele producatorului (pe cel vechi scria. Nu era Dacia, era o intreprindere romaneasca, dar se prezenta )

Si de juma de an, merge excelent, cu doua mici exceptii, cind am ramas fara lumini in mers (ultima data la vre-o 120 km de destinatie, era sa ramin in Tg Jiu vizind Craiova )
Problema s-a rezolvat prin apasarea usoara a manetei catre interior, in acea ultima data l-am claxonat pe unu' sa nu-mi sara in fata chiar cind sa trag pe dreapta sa vad de ce nu mai am lumini si surpriza... oprisem cu luminile aprinse

PS: pentru cei care aveti relee intermediare pe luminile de drum (sau intentionati sa va puneti, ca mine) montati si doua mici intreruptoare de siguranta, paralel cu contactele blocului de lumini dubios

stiu cum e cu flashurile ca imi merg.
chestia e ca la mine merge faza lunga daca tin eu apasat, adica acel "click" care presupun ca blocheaza maneta in faza lunga nu se mai aude..Si porcaria e noua

Am luat acum 2 ani, cred unu de SRL cu 50 RON din Pantelimon. I-am pus relee si merge f. bine si azi. Singurul invoncenient e ca claxonul merge mai greu, trebuie sa apas mai cu forta pe el, parca e gripat

Dar in rest n-am nicio treaba.

La mine cel vechi se manifesta prin faptul ca nu aveam lunga (nu bloca) si nu mergea faza scurta.

De orice producator, blocul e gandit extrem de prost si din plastice de cea mai proasta calitate.

De orice producator, blocul e gandit extrem de prost si din plastice de cea mai proasta calitate.

E suparator de adevarat EXECUTRON.Asa cum am spus putin mai jos,preturile pieselor de nova sunt foarte scumpe pt. vechimea masinii.
Ca ex un bloc de lumini de logan(de origine )este 74RON.
Si cu siguranta e mai rezistent decat cel de nova(238RON).
Cat despre claxon,tre'sa-l desfaci,pt ca are o lamela ffff subtire care cu siguranta s-a deformat si eventual sa-l gresezi chiar in locasul unde intra arculetul pentru revenire maneta.
BAFTA!!!!!!


E clara treaba ca incepe sa te lase.
Asta e primul pas spre FINISH.In curind nu o sa-ti mai mearga nici flash-urile.
Dar nu este greu sa-l repari,daca esti putin priceput.
In plus ai pe aici un tutorial aproape excelent cu demontare-montare bloc lumini.
Piesa care se uzeaza este dintr-un plastic ordinar,ca de,,,,,,,,,,,numai la noi la romani se poate asa ceva.BAFTA!!!!!!!!

This post has been edited by gigica_19: 27 Jan 2010, 16:45

Am reusit si eu sa-l repar pe al meu.
Am confectionat dintr-un plastic mai dur acel muturoi care comuta scurta-lunga.
merge parfum.
Am scutit 238ron.Mersi gigica_19 pentru detaliile oferite.

N-ai pentru ce.Ma bucur ca ai reusit sa-l repari.

This post has been edited by gigica_19: 27 Jan 2010, 15:31

Dau o bere.

This post has been edited by uniplus: 27 Jan 2010, 16:34

da' oare nu merge sa pui bloc de lumini de logan pe dacia nova? ca in principiu, cele doua tipuri de bloc de lumini ai aceleasi functii. stiu un prieten care si-a pus pe dacia break bloc lumini de cielo, numai ca nu avea claxon, ca la cielo claxonul e pe volan....

exact asta voiam si eu sa intreb...
din punct de vedere mecanic, daca se poate monta fara artificii deosebite

nu m-ar mira sa fie nevoie de relee intermediare, ca de, loganul e masina fina dar cum si blocul de nova o cere...

daca a incercat cineva upgrade-ul, asteptam detalii

In principiu,ambele manete,au aceleasi comenzi.La cel de logan cred ca are-n plus si pentru proiectoare.
DAR problema ar fi la prindere.Cine a umblat la cel de logan si la unul de nova, ar trebui sa stie daca sunt diferente majore la prindere.
asteptam raspunsuri.Multumim.

la prindere nu ar fi problema, ca ii faci vreun suport de tabla mai groasa, si il prinzi tu pana la urma..... insa marea problema ar fi identificarea si stabilirea conexiunilor intre blocul de logan si instalatia electrica a novei....

cu un aparat de masura (ohmetru) se poate stabili ce conexiuni si functii are cel original si apoi se vede ce poate oferi cel de logan, in principiu cred ca se poate stabili un mod de adaptare dar asta doar daca cel in cauza se descurca cu aparatul de masura sa stabileasca cum functioneaza contactele interne ale blocului de lumini, si daca cel de logan are din fabrica relee pe el neaparat trebuie montate si acestea

Din cate i`mi aduc eu aminte de comenzi la NOVA dupa culori sunt cam asa:
ALBASTRU alimentare +
ALB pozitie
GALBEN faza scurta
VERDE faza lunga
MARO claxon
MARO/VERDE alimentare claxon +
si mai sunt 2 sau 3 fire care nu stiu acum pe moment ce face?
Cred ca astea sunt daca nu este asa i-mi cer scuze
SIncer sa fiu si eu sunt interesat sa fac miscarea daca poate fi montat si atunci as lega si proiectoarele acolo si lumina de ceata

This post has been edited by scania: 29 Jan 2010, 16:35

dak face fitze baga unu de berlina se potriveste si la fire;) asa am eu
si merge stas

deci mufa se potriveste fara nici o problema?
si la prindere cum se potriveste?
intreb sa stiu daca o sa am probleme ca vad ca sunt multi deja in situatie, si cred ca si pe ei ii intereseaza

se prinde bn numai ca o sa tai un pik din carcasa de la volan atat
in rest merge ok

si pe la mufa sau fire n-ai modificat nimic?

nu se potriveste la mufa doar la fire .deci iei mufa cu fire de la blocu de lumini de nova si gata.te rog dak ai idee sa imi rasp si mie la aia cu incuietoarea vezi ca e mai jos pik

Eu am reusit sa adaptez unul de SuperNova.Am taiat firele, am ambutisat frumos si a functionat.Nu aveam flash...in rest era ok.

Acum mi-am luat de Nova de import...la fel ca si Executron, vreo 50 lei am dat pe el + releele pentru faruri, ca nu se mai putea.

Executron, la tine merge greu claxonul, dar la mine mai ramane blocat din cand in cand )...ce sa-i faci...importul )

@apollo - nu inteleg la ce te referi ca nu avea flash deoarece nici cel de nova nu are daca esti pe faza scurta, pe care trebe s-o folosim si ziua

te contrazic.cum adica?vrei sa zici ca cel de nova nu are flash daca esti pe faza scurta?

La mine are.Nu trag de maneta cat sa comut pe faza lunga ci trag cam jumatate din cursa si imediat imi stinge scurta si da lunga.

Bine, nu mereu imi stinge scurta.dar flash am.


Daca ati observat, pe blocul de lumini de nova e ceva gen ca o "tresa" care trece pe el.Parerea mea e ca aia e ca un fel de punte.La blocul de nova nu se intalneste acea treaba si mai tin sa cred ca acea "tresa" are treaba cu flash-ul.

cred ca e doar intamplare ca face flash in acel fel, parerea mea era ca e un pseudo-flash deoarece maneta comuta fazele inainte sa se agate pe lunga, la mine trebuie atentie mare sa-mi iasa, ca altfel ramane agatat pe lunga, mi s-a intamplat si se interpreteaza gresit daca sta lunga aprinsa mai mult, din cauza asta cred ca nu a fost proiectat pentru flashuri

mai incerc sa ma obisnuiesc poate reusesc sa-mi iasa flasurile

nu merg fashuri ramane comutata pe faza lunga dak dai de pe faze scurta.nu merge nici dak ai farurile stinse.am avut eu unu care era stricat ala mergea si fara sa fie aprinse farurile:))

ma pui sa fac un filmulet.am flash si fara lumini aprinse...si trag destul de rapid, nu comuta pe lunga...