DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Termometru electronic ptr lichid racire, cum fac ???

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
barbosul
post 15 Aug 2007, 17:07
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti
Salut !!!! vreau sa imi pun si eu termometru ptr lichidul de racire,deoarece masina mea nu a avut asa ceva cind am cumparat-o. Am gasit pe ea montat de forma un ceas ptr temperatura apei care functioneaza la 24 de volti,..........in schimb am facut rost de un termometru electronic care functioneaza perfect. Dar nu il pot monta ptr ca are ca sonda o dioda 1N4148....iar ceas ptr temperatura la 12 volti imi voi lua in curind si il voi monta........insa as vrea sa imi spuneti si mie sau sa imi dati vreo idee,.....cum si pe unde sa introduc acea sonda care este doar o dioda 1N4148 ????......si a doua problema..cum sa fac sa functioneze ceasul de 24 volti...la 12 volti...........asta ca sa il am de rezerva. Mentionez ca pe motor am cele doua sonde ptr apa....pentru bec si ptr ceas.

va multumesc !!!!!


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulca
post 15 Aug 2007, 20:07
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 16 March 07
From: medias
Nu prea inteleg ce vrei, dar termometru electronic sa se lege la ceas de bord tip auto nu prea cred ca se poate. Nu stiu ce termometru ai luat dar presupun ca functioneaza cu instrument de masura electromagnetic, pe cind ceasurile de temperatura tip auto functioneaza pe baza de efect termic. Asa ca NU va merge treaba!
Ca o recomandare: ia-ti un termometru numeric de la Adelaida.ro ca nu e scump
Nu fac reclama, admin, doar il ajut pe om!


--------------------
dacia 1310+GPL 1997 - sb03kfs
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 15 Aug 2007, 20:20
Post #3


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Nu e diodă, e termistor.

Iar termometru pe principiu electromagnetic n-am auzit...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Aug 2007, 20:58
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
o schema pcare este cam complicata pentru cei care vor asa ceva http://www.turbokeu.com/myprojects/icl7107...l7107thermo.gif


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulca
post 15 Aug 2007, 21:00
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 16 March 07
From: medias
1N4148 e dioda !!! nu termistor. Nu termometru e pe principiul electromagnetic, poate nu m-am exprimat bine, instrumentul care arata temperatura este pe principiu electromagnetic adica acul pe bobina mobila etc. ca un voltmetru oarecare. De multe ori se crede ca acest instrument se poate inlocui cu un instrument tip auto.


--------------------
dacia 1310+GPL 1997 - sb03kfs
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbosul
post 15 Aug 2007, 21:01
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti
excl.gif ...Termometrul electronic despre care vorbeam este complet,...adica

-sonda
-montajul electronic
-ceas indicator

Acest termometru vreau sa il montez in masina suplimentar ptr linistea mea......insa ceasul indicator de temperatura cel care il au toti la masina,va sta acolo la locul lui si va functiona impreuna cu sonda ptr ceas de pe chiuloasa.
Termometrul de care v-am spus ,adica cel electronic............nu il pot folosi impreuna cu sonda de pe chiuloasa,pentru ca nu functioneaza.Termometrul acesta are ca sonda O DIODA 1N4148 .Fara aceasta dioda pe post de sonda nu functioneaza.
Acum ...eu ....vroiam sa imi dati o idee cam pe unde as putea sa montez aceea sonda ,adica dioda.Normal ea trebuie sa stea in apa ca si sonda pentru ceas auto.Acum....ati inteles ??? biggrin.gif


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Aug 2007, 21:03
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(paulca @ 15 Aug 2007, 21:07)
Nu prea inteleg ce vrei, dar termometru electronic sa se lege la ceas de bord tip auto nu prea cred ca se poate. Nu stiu ce termometru ai luat dar presupun ca functioneaza cu instrument de masura electromagnetic, pe cind ceasurile de temperatura tip auto functioneaza pe baza de efect termic. Asa ca NU va merge treaba!
Ca o recomandare: ia-ti un termometru numeric de la Adelaida.ro ca nu e scump
Nu fac reclama, admin, doar il ajut pe om!
*



gresit ceasurile auto apa benzina ulei toate sint identice ca, constructie difera modul de constructie al sondei ca idee la temperatura este un termistor cu variatie negativa (cu cit creste temperatura scade rezistenta)

Attached thumbnail(s)
ceas.JPG ( Size: 23.88k ) Number of downloads: 450


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulca
post 15 Aug 2007, 21:07
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 16 March 07
From: medias
Stai sa ma duc afara sa-ti fac o poza sa vezi cum e la mine....revin imediat


--------------------
dacia 1310+GPL 1997 - sb03kfs
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 15 Aug 2007, 21:08
Post #9


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
QUOTE(paulca @ 15 Aug 2007, 22:00)
1N4148 e dioda !!! nu termistor.
*




ALO!!!

Știu ce e 1N4148!!!

Dar acel termometru are ca element sensibil un TERMISTOR, nu o diodă... LA ASTA MĂ REFEREAM...

Iar faza cu electromagnetic e și mai hilara... Zici "instrument de măsură electromagnetic"... și apoi spui că te referi doar la indicator...


barbosul, vei mai întâmpina o mică problemă, pentru că vei avea nevoie de o tensiune de alimentare stabilizată...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 15 Aug 2007, 21:11


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Aug 2007, 21:13
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
pai asa zi o solutie ar fi sa desfaci o sonda de temperatura cu grija sa scoti tot ce este in interior apoi sa bagi dioda acolo cu grija sa nu se atinga de margini apoi se pune pasta siliconica (ca cele care se pune pe procesoarele de calculator dar sa fie alba)pina se acopera dioda apoi pui o bucatica de carton peste care pui poxipolde teminale pui 2 limbi care intra 2 papuci auto


o montezi in locul unei sonde sai dai alta gaura filtata in acel capac unde o pui pe cea de-a treia

sau gasesti o modalitate(un teu) sa o pui pe furtunul cate se duce de la qiulasa la carburator(pata calda)

This post has been edited by bygy007: 15 Aug 2007, 21:16


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbosul
post 15 Aug 2007, 21:14
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti

Eu unul ma gindeam sa fac doua orificii mici ptr piciorusele diodei in capacelul cu cele doua sonde,si pe urma sa le etansez bine sa nu pierd apa sau sa intre aer.
voi ce credeti ????? unsure.gif


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Aug 2007, 21:19
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(barbosul @ 15 Aug 2007, 22:14)
Eu unul ma gindeam sa fac doua orificii mici ptr piciorusele diodei in capacelul cu cele doua sonde,si pe urma sa le etansez bine sa nu pierd apa sau sa intre aer.
voi ce credeti ?????  unsure.gif
*


ai desfacut o sonda , cred ca nu iti spun ca nu ai cum decit daca scoti tot ce este acolo si faci cum am zis eu alta solutie nu este dioda nu trebuie sa fie in contact direct cu lichidul de racire


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbosul
post 15 Aug 2007, 21:20
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti
ideea cu teul este buna......cam la asta ma gindeam si eu.Termometrul functioneaza tot la 12 volti,...adica asta electronic mellow.gif


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 15 Aug 2007, 21:22
Post #14


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Da, dar în mașină ai 12 volți cu motorul oprit, și nici atunci fix... Cu motorul pornit ai în jur de 14 volți, și variază în funcție de câți consumatori sunt activi... Deci trebuie să stabilizezi acea tensiune... altfel nu te poți baza pe ce indică...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbosul
post 15 Aug 2007, 21:23
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti
ba da....dioda poate fi in contact cu lichidul.


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Aug 2007, 21:24
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
in plus trebuie sa ai o tensiune stabilizata cam la 10 V asta daca nu are acel montaj deoarece la variatii ale tensiunii de alimentare este posibil sa apara variatii ale temperaturii (indice eronat)


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbosul
post 15 Aug 2007, 21:25
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti
termometrul are stabilizator de tensiune incorporat de 12 v
chiar daca voi avea fluctuatii ,...stiu ca am celalalt ceas si in felul asta pot compara.Avantajul acestui termometru este ca indica din grad in grad ,poate afisa temperatura motorului oprit,iar la temperatura de 0 grade se aprinde un led,iar cind scade sub zero ......ceasul indica la fel temperatura dar cu ledul aprins,si in felul asta poti citi temperatura motorului(adica al lichidului) inainte sa pornesti motorul.Poate nu va vine sa credeti .....nici mie nu imi venea sa cred pana cind nu am vazut asta la probe wink.gif

This post has been edited by barbosul: 15 Aug 2007, 21:35


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulca
post 15 Aug 2007, 21:25
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 16 March 07
From: medias
Gata , am facut poze. Deci: dioda montezi pe o placuta de circuit imprimat si placuta e strinsa de chiulasa a.i. dioda sa aiba contact termic bun cu chiuloasa. Pentru asta e nevoie sa scoti doua suruburi din cele 4 care fixeaza capacelul ala pe chiuloasa si pui in loc doua prezoane M6 ( adica doua suruburi M6 taiate ) iar pe aceste prezoane pe urma montajul e simplu.
@ bygy : NU e termistor la sonda, e bimetal!!!!!!!!


Poza a doua arata termometrul de care vorbeam , montat sub bord. Intr-adevar de facut e complicat , dar cind gasesti de-a gata cu 30-40 RON?

Attached thumbnail(s)
DSC00394.JPG ( Size: 174.57k ) Number of downloads: 536
DSC00395.JPG ( Size: 171.35k ) Number of downloads: 509


--------------------
dacia 1310+GPL 1997 - sb03kfs
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B31AYZ
post 15 Aug 2007, 21:30
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 647
Joined: 1 April 04
Salut ,

Eu am asa ceva pe masina montat .Pentru cine e interesat am sapun si poze .Sonda de la termometru a fost bagata in sonda de apa (pe bec) in chiulasa. Asa am temperatura exacta . Sonda de temperatura la ceas are erori apreciabile daca luam ca referinta cea indicata electronic .Teoretic nu e greu de montat . Practic depinde de la caz la caz .

Bafta!


--------------------
DACIA 1300 din 1980 - B31AYZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Aug 2007, 21:32
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(barbosul @ 15 Aug 2007, 22:23)
ba da....dioda poate fi in contact cu lichidul.
*



din cite tin eu minte lichidul de racire contine apa iar la acei curenti mici (principiul senzorului folosit in cazul nostru dioda este de a citi o cadere de tensiune pe jonctiune direct proportionala cu temperatura ei la trecerea unui curent constant prin dioda) tensiunea fiind de ordinul milivoltilor deci o indicatie eronata si modificarea anumitor parametri ai montajului

This post has been edited by bygy007: 15 Aug 2007, 21:35


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Comănescu
post 15 Aug 2007, 21:41
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 393
Joined: 26 September 06
From: Ploiesti
QUOTE
NU e termistor la sonda, e bimetal

Acolo ai bimetal pentru indicator bec si termistor pentru instrument (termometru de bord), de ce crezi ca sunt doua sonde pe acel capac?


--------------------
Dacia 1300 1977 - PH07DEH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbosul
post 15 Aug 2007, 21:42
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti
piciorusele diodei vor fi bine izolate mellow.gif


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulca
post 15 Aug 2007, 22:01
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 16 March 07
From: medias
Daca asta e termistor, il inghit fara apa! Ia si te uita....

Attached thumbnail(s)
Rotation_of_Image1.jpg ( Size: 242.95k ) Number of downloads: 497


--------------------
dacia 1310+GPL 1997 - sb03kfs
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbosul
post 15 Aug 2007, 22:08
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti
nu te lua de mine ca nu eu am zis asta


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulca
post 15 Aug 2007, 22:20
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 16 March 07
From: medias
N-am treaba cu tine barbosule! Sa se uite cine a zis. Pina am scanat imaginea , ai raspuns tu. Totusi e prea complicat de bagat dioda in sonda, e mai simplu cum am zis, la mine merge perfect/ Succes.


--------------------
dacia 1310+GPL 1997 - sb03kfs
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbosul
post 15 Aug 2007, 22:23
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 9 August 07
From: bucuresti
ok...mersi mult !!!


--------------------
dacia 1300 berlina 1978/cutie 4 trepte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Comănescu
post 15 Aug 2007, 22:28
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 393
Joined: 26 September 06
From: Ploiesti
Corect, stiu ca sunt si termocuple cu termistor, care au aceeasi functie cu bimetalul bobinat, scuze nu stiam cum e la tine.


--------------------
Dacia 1300 1977 - PH07DEH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Aug 2007, 23:46
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI

QUOTE(paulca @ 15 Aug 2007, 23:01)
Daca asta e termistor, il inghit fara apa!  Ia si te uita....
*


pacat ca nu esti din bucuresti ca aveam curajul sa fac pariu pe 5 lazi de bere ca nu este asa cum zici tu cel putin la masina ta

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1013492

ca la inceput a fost asa pina prin 80 dar tehnica a evoluat si au aparut altele

Giurisici Fabian a facut un termometru si a montat senzorul in sonda veche bineinteles pe vremea cind avea dacia 1300


atept pe cineva care stie sa confitme daca sonda de ceas este sau nu termistor icon_mrgreen.gif

draga barbosule eu am incercat sa te ajut sa faci ceva bine si corect acuma nu ai decit sa alegi varianta cea mai buna dupa judecata ta

This post has been edited by bygy007: 16 Aug 2007, 00:20


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Comănescu
post 16 Aug 2007, 01:49
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 393
Joined: 26 September 06
From: Ploiesti
Aha, asa, sa-l manance daca nu-i asa, nemestecat, nerontait, na biggrin.gif


--------------------
Dacia 1300 1977 - PH07DEH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 16 Aug 2007, 09:37
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(paulca @ 15 Aug 2007, 22:01)
Daca asta e termistor, il inghit fara apa!  Ia si te uita....


Ala e model din carti, vechi de cind lumea.

QUOTE(bygy007 @ 15 Aug 2007, 23:46)
[...]
atept pe cineva care stie sa confitme daca sonda de ceas este sau nu termistor

draga barbosule eu am incercat sa te ajut sa faci ceva bine si corect acuma nu ai decit sa alegi varianta cea mai buna dupa judecata ta


Eu am o sonda demontata prin casa (voiam sa bag in ea un termistor mai acatarii, pentru senzor de temperatura la gestionarul ala de avans cu microcontroler).
Sonda de ceas are TERMISTOR (de fapt, un arc si o pastila-termistor, numai "discul" din semiconductor).

Off: incep sa-i dau dreptate lu sobolan...


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 04:37
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault