DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Strangere bucsi bascula, e clientul multumit cu lacrimi in ochi

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
valioglu
post 3 Apr 2005, 23:30
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 498
Joined: 2 July 04
Am observat ca la toate reviziile, la service se apuca sa stranga bucsile la bascula, la puntea spate, ma rog, orice surub prind si ei pe acolo.
Din cate stiu, bucsile (cuzineti elastici) se strang la cuplu, dar cu suspensia comprimata in punctul median - adica in aproximativ acelasi punct in care s-ar afla daca masina ar sta pe teren drept, neincarcata, si nu cu rotile suspendate.
Daca nu se procedeaza asa, cuzinetii sunt deja torsionati, iar la denivelari, gropi si alte bucurii intalnite des pe drumurile noastre se poate desprinde cauciucul de pe camasile interioare sau exterioare.
In manual este mentionat de asemena punctul unde se strang.
Le-am atras atentia si au comprimat basculele cu o bara speciala, care zacea aruncata undeva.
Experienta voastra referitoare la subiect care este?


--------------------
DACIA SOLENZA CONFORT 1.4 - B-01-DOG
viata e scurta dar nedreapta
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EvilOne
post 4 Apr 2005, 11:20
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 325
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti/Alexandria
Ai dreptate insa pe berbecii din serviceuri ii cunoastem cu totii. De astea anumite serviceuri au si sant de ala sapoti sa intri sub masina . Pentru ca si verificarea anumitor bucse se face cu masina pe sol, nu cu rotile atirnind, pentru ca se tensioneaza tot pe acolo si nu mai gasesti nimic defect.


--------------------
Reno Megan Sedan (coaja) 1.6 2008
156
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 4 Apr 2005, 12:19
Post #3


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Mie vroiau sa-mi stranga si bucsele de la bara spate dar dupa ce am vazut cum strang suruburile de la scut (adica prin metoda "strange pana pocneste cotul") l-e am zis sa nu se atinga de alea.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvanmarius
post 5 Apr 2005, 15:24
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 2 March 05
Chiar trebuiesc bucsile stranse?
Daca sunt slabe ce se intampla?,ca la mine nu cred sa le fi strans vreodata,si a cam inceput sa troncane pe spate.


--------------------
dacia D.cab,solenza 1.9D - CL xx yyy B 36 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valioglu
post 5 Apr 2005, 20:16
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 498
Joined: 2 July 04
In mod normal nu mai trebuie, dar ei le mai forteaza un pic ca sa-ti dea siguranta ca totul e ok, ca au avut ei grija...ca doar nu cer spaga degeaba.
Daca intamplator nu sunt stranse ei le strang, dar nu cum ar trebui, adica cu bascula comprimata.
Poti incerca singur undeva unde ai rampa (nu elevator), ca masina sa ramana cu rotile pe sol.


--------------------
DACIA SOLENZA CONFORT 1.4 - B-01-DOG
viata e scurta dar nedreapta
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaic
post 6 Apr 2005, 10:20
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 10 March 05
From: Tulcea
QUOTE(valioglu @ 3 Apr 2005, 23:30)
Am observat ca la toate reviziile, la service se apuca sa stranga bucsile la bascula, la puntea spate, ma rog, orice surub prind si ei pe acolo.
Din cate stiu, bucsile (cuzineti elastici) se strang la cuplu, dar cu suspensia comprimata in punctul median - adica in aproximativ acelasi punct in care s-ar afla daca masina ar sta pe teren drept, neincarcata, si nu cu rotile suspendate.
Daca nu se procedeaza asa, cuzinetii sunt deja torsionati, iar la denivelari, gropi si alte bucurii intalnite des pe drumurile noastre se poate desprinde cauciucul de pe camasile interioare sau exterioare.
In manual este mentionat de asemena punctul unde se strang.
Le-am atras atentia si au comprimat basculele cu o bara speciala, care zacea aruncata undeva.
Experienta voastra referitoare la subiect care este?
*


Salut!
In care manual? vreau si eu manualul asta. unde il pot gasi? Cind am luat eu masina in noiembrie 2003 mi-a dat doar manualul de utilizar (doar cu frectii) si carnetul de garantie, unde se specifica ce se face la revizii, altceva nimic!!!


--------------------
Fluence Pro 2013/Pro/1.6 16valve - TL-03-***
Fluence 1.6 16V Pro
Ex Megane 2.2 1.4 16V, Solenza 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentine
post 6 Apr 2005, 10:29
Post #7


Old Timer


Group: Members
Posts: 1.074
Joined: 20 September 03
From: California
Foloseste functia search cu incredere si vei descoperi raspunsul la intrebare. este un fisier de >200 Mb care a "scapat" si a ajuns si pe la noi utilizatorii de rand. Azi ma duc la service, sper ca nu se apuca sa stranga nimic din ceea ce nu trebuie mad.gif


--------------------
Ford Focus 2009
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.

Atentie, atentie, si iar atentie!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adysh
post 5 Nov 2008, 15:15
Post #8


The future's mother fucker bright !!!


Group: Members
Posts: 38
Joined: 31 March 07
From: Tournai,Belgia
Am o Solenza de jumatate de an;de cand am cumparat-o am un pocnet la plecarea de pe loc dar se aude in fata(la demararea mai fortata dar si la decelerare , adica accelerez pana la 2500rot/min si iau piciorul brusc de pe acceleratie-sa se inteleaga ca nu schimb treapta a-II-a).Ar putea fi aceeasi chestie si anume bucse nestranse pe la bascule?Fac mentiunea ca am verificat acele bucse de la bara stabilizatoare si sunt ok.
Nu stiu daca m-am facut inteles sau daca m-am exprimat cum trebuie;sper sa se mai fi intalnit cineva cu aceasta problema si sa ma ajute cu niste sfaturi.Multumesc


--------------------
Renault Megane Cabriolet , 2008 , 1.5dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikemaniack
post 5 Nov 2008, 15:29
Post #9


Membru Maniac


Group: Members
Posts: 357
Joined: 8 April 08
From: Bucuresti
QUOTE
Am o Solenza de jumatate de an;de cand am cumparat-o am un pocnet la plecarea de pe loc dar se aude in fata(la demararea mai fortata dar si la decelerare , adica accelerez pana la 2500rot/min si iau piciorul brusc de pe acceleratie-sa se inteleaga ca nu schimb treapta a-II-a).Ar putea fi aceeasi chestie si anume bucse nestranse pe la bascule?Fac mentiunea ca am verificat acele bucse de la bara stabilizatoare si sunt ok.
Nu stiu daca m-am facut inteles sau daca m-am exprimat cum trebuie;sper sa se mai fi intalnit cineva cu aceasta problema si sa ma ajute cu niste sfaturi.Multumesc


cred ca mai toata lumea a avut problema asta .
eu cred ca e de la bieleta antirasturnare cea care prinde motorul de cutia de viteze ceva de genu.
eu am schimbat-o anul asta prin februarie , cam in jur de 1 mil e prostia asta de bieleta, de schimbat se schimba usor numai daca ai rampa.


--------------------
BMW 320D TOURING
EX SOLENZA CLIMA 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adysh
post 5 Nov 2008, 18:18
Post #10


The future's mother fucker bright !!!


Group: Members
Posts: 38
Joined: 31 March 07
From: Tournai,Belgia
Am schimbat ambii suporti;cel spiralat(antirasturnare) si cel de la motor care m-au costat 550 RON.Multumesc oricum dar mai astept si alte sfaturi.


--------------------
Renault Megane Cabriolet , 2008 , 1.5dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fancyman
post 5 Nov 2008, 18:21
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 10 September 04
From: Pitesti
Adica sa-ntelegem ca tot asa face ? sad.gif


--------------------
SLZ/LGN/Passat 1,4MPI/0,9Tce/1,4TSI Confort/Laureate/Variant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Brambus
post 5 Nov 2008, 18:23
Post #12


member


Group: Members
Posts: 647
Joined: 24 May 07
From: Bucuresti
Prindere flanse amortizoare ai verificat? Scut? Bucsile de bara de torsiune pot fi ok dar vezi ca bara se mai deplaseaza in lateral.


--------------------
Renault Megane 2 2007 Megane 2 R26 - B969FEF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 5 Nov 2008, 23:18
Post #13


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
salut
adysh si la mine facea la fel ca si la tine.la mine se mai auzea si cind puneam frina, am strins piulitele de la bascula si nu imi mai face nimik acum,deci pune cheia pe acele suruburi de la bascula si stringele,iti trebuie o cheie de 18.adysh acel pocnet cum zici tu este de fapt un tronc la mine asa se auzea.
acea bieleta antirasturnare nu face cum zice colegul nostru,si eu trebuie sa o schimb ca o simt cind plec mai tare de pe locbafta


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 6 Nov 2008, 08:25
Post #14


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
daca tot sunteti la capitolul strans suruburi sa nu le uitati pe cele de sus de la flansa amortizorului. Cap de 13mm. Sunt destul de multi care le aveau slabite si care aveau aceleasi simptome cu voi.

Bafta!


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adysh
post 6 Nov 2008, 11:10
Post #15


The future's mother fucker bright !!!


Group: Members
Posts: 38
Joined: 31 March 07
From: Tournai,Belgia
Multumesc mult


--------------------
Renault Megane Cabriolet , 2008 , 1.5dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ostilu84
post 6 Dec 2009, 09:12
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 188
Joined: 16 December 07
From: Dragasani , Valcea , Romania
Daca ma poate ajuta cineva, stiti in ce masura ar putea influenta eventuala deformare a basculelor directia? Am foarte uzate bucile de la bascule, trebuie sa schimb si pivotii si nu stiu ce sa fac. sa bucsez si sa pun pivotii, au sa schimb basculele?


--------------------
Dacia Solenza 2004 - VL-43-***
Sa te fereasca Dumnezeu de cei care au doar convingeri si nici o indoiala! (Tudor Octavian)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidiu87
post 6 Dec 2009, 10:09
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 593
Joined: 18 March 08
From: Resita
pai cea mai ieftina situatie e sa schimbi tu bucsele de pe bascula singur si pivotul daca basculele nu sunt strambe. Eu am dat 18 ron pe 2 bucse si 45 pivotul , iar o bascula complet echipata e 115 ron

Daca sti ca sunt strambe sau deformate , mai bine ia bascula noua cu tot pe ea


--------------------
Dacia Solenza Rapsodie 2003 - Numar de Caras
"In aceasta lume nimic nu este sigur in afara de moarte si taxe"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanelkva
post 6 Dec 2009, 17:29
Post #18


/\____/\____/\____/\


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 4 November 09
From: reghin
schimba 'bucile' de la bascule,iar pivotii daca are joc roata cand e pe cric. biggrin.gif


--------------------
ford focus facelift tot cu benzina 2009 - MS**---
In goana dupa posturi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 6 Dec 2009, 17:56
Post #19


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
tinind cont ca nu se mai gasesc asa ca inainte brate fatza,cum le spun eu sau ma rog bascule ,eu le-am cumparat si acum detin 2 perechi de bascule...deci poti sa le schimbi bucsile si pivotii sau sa cumperi basculele si ai rezerva pentru timpuri negre...am auzit pe la unii meseriasi ca se schimba c-am greu ...la presa aia clasica a nostra de schimbam la berlina tragi de iti vine rau...se schimba la o presa hidraulica ,asa mi-a schimbat mie bucsile la basculele vechi...bafta la munca


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romanvs
post 7 Dec 2009, 12:29
Post #20


membru autentic


Group: Members
Posts: 1.248
Joined: 14 January 08
From: CRAIOVA
Nu am umblat nici o data la bratele inferioare,la urmatoarea "revizie" o sa arunc o privire.
Termenul de brat bascula il foloseam decat pt cel de pe mijloc care "trage"puntea spate la Daciile 13xx,in rest le ziceam brat superior sau inferior la cele de pe fata.


--------------------
Hyundai Elantra 2021
D A C I A S O L E N Z A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dorelus
post 7 Dec 2009, 20:27
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 181
Joined: 26 December 08
Eu la solenza mea diesel am avut o bătaie urâtă tare la plecare de pe loc mai în forță sau în pantă. Am schimbat bieleta răsucită și atunci mi-am dat seama că bieleta atingea puțin în scut la forțarea motorului.
Vedeți și varianta asta.


--------------------
dacia solenza 1,9 d 2003 - is04yyl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
canea_dragos
post 10 Dec 2009, 17:04
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 660
Joined: 13 April 09
From: Bucuresti
ca tot veni vorba...scuze de off-topic...bieleta de la solenza diesel e mai rezistenta(cauciucul ma refer) decat la solenza benzina?...ca la mine iara e pe duca(imi smuceste masina in frana de motor) si ma gandeam sa-i pun ceva mai bun


--------------------
DACIA SOLENZA 2004 Confort - PH 88 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan90
post 8 Apr 2011, 09:05
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 962
Joined: 1 November 09
From: Botosani
QUOTE(Brambus @ 5 Nov 2008, 19:23)
Prindere flanse amortizoare ai verificat? Scut? Bucsile de bara de torsiune pot fi ok dar vezi ca bara se mai deplaseaza in lateral.
*



Mie mi se deplaseaza in lateral si nu stiu ce sa ii fac. Cred ca trebuie schimbate si tablitele cu care se prind bucsele. Sau din ce cauza se mai poate deplasa?


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BT-90-PAN
Dacia 1310, Dacia Solenza, Skoda Fabia 6Y2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 8 Apr 2011, 12:46
Post #24


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
aceiasi problema cu bara stabilizatoare care se deplasa spre dreapta am avut-o si eu...dupa ce am schimbat bucsile din jumatate si BRIDELE (noi nuote ) nu mai am aceasta problema...urmeaza sa le schimb si pe cele de la roata...bridele


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan90
post 8 Apr 2011, 18:36
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 962
Joined: 1 November 09
From: Botosani
Tot in dreapta se deplaseaza si a mea. Voi schimba si eu bridele. Se gasesc in magazine?


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BT-90-PAN
Dacia 1310, Dacia Solenza, Skoda Fabia 6Y2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th May 2024 - 20:10
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault