In noiembrie am cumparat un Logan MCV Laureate 1,6 16V 7 locuri. Masina merge bine, dar am o problema ce ma irita: nu functioneaza spalatorul, in sensul ca nu a stropit, am fost in service cu problema. Cei de acolo ( Cobalcescu ), nu au tecut-o ca defect in carte, l-am actionat imediat ce am plecat de acolo si a functionat. A doua zi iar nu mai functiona. Am cercetat problema, si cand scuipa ceva ori presiunea este foarte mica si lichidul se scurge pe rama lunetei, ori nu curge deloc. Mentionez ca am folosit numai lichid de iarna, deci nu e vorba de inghet si nici nu cred ca e vorba de diuze infundate. Are cineva idee cum as putea sa-l fac sa mearga fara sa ma duc in service cu ea din doua in doua zile ? Ca alte probleme: radio mp3 moare de la cd, nu mai face nimic, usa de la portbagaj se inchide cu zgomot, si parca e curent la usa stanga fata ( cheder-ul o fi prea moale ? ) mai ales in conditii de vant puternic lateral. In rest masina buna cu multe avantaje functionale.

Salut, pai sa le luam pe rand, si eu am un MCV de 1 an , 1.5 dci full, deci referitor la stergator spate si chestia care sprituieste, imi merge bine, o data a si inghetat lichidul din cauza ca era contrafacut desi am cumparat de iarna, in rest merge bine, deci dute la service si se va rezolva nu e normal sa faca figuri, usile din spate se inchid cu zgomot la toate si de noi, nu te du la reglat ca o sa fie mai rau. E normal, asa face "toate".
Curent nu am remarcat la usa sa fie, deci vezi sa nu ai un geam lasat sau pe spate si sa vina de acolo. Eu am radio cu cd si merge perfect, deci du-te la iei sa il schimbe. Am umblat pe o groaza de drumuri si naspa si merge bine inclusiv cd. Am mai auzit de altii cu prob dar le-eu fost schimbat, cica ceva renault de alea ieftine clio au avut prob cu cd de masina dar se schimba.
Succes in service, daca nu se reyolva o data dute si zile ca ai dat bani buni pe ea si fii mai dur si se va rezolva, mie imi zanganea ceva pe spate si am fost de doua ori in service, prima data au uns verificat pe acolo dupa doua zile spatele suna la fel la denivelari. M-am programat si m-am dus din nou si au facut teste la telescoape, au verificat frana spate, esapament, fixare telescoape spate, totul ok de fapt a fost centura din spate de tot(locurile 6 si 7) de acolo de unde iese se misca si atingea caroseria la denivelari mari si zici ca era telescopul, au demontat si pus un burete si cauciuc acolo si s-a rezolvat. Mi-au zis ca daca nu gaseau si puntea o schimbau...Deci se poate insista la service.

1. Pe duza din spate chiar asa curge apa. Nu ca la stropitorile din fata. Trebuie sa ti mai mult rotit de maneta ca este ceva distanta pana in spate.
2. Curent se face la usa din cauza cordonului de mastic insuficient aplicat. Este vorba de ala care lipeste fata de usa din plastic de usa.

Asta cu vantul prin usi am observat-o si eu zilele trecute.
Am mers cu un taxi logan si mi-a inghetat genunchiul drept. (stateam in dreapta spate)
ce sa-i faci... la cum arata din interior garniturile alea grosolane si tabla cheala ziceam ca sunt intr-un autobuz d-ala de pe vremea lui Ceasca.

Comparat cu o solnita ... normal ca arata ca intr-un autobuz.

This post has been edited by IRONICK: 22 Jan 2008, 21:24

stiu ca e cam vechi topicul dar am si eu o problema , de curand am facut revizia de 90000 de cand am plecat din service atunci cad vreau sa spal luneta la MCV imi stropeste si parbrizul pls help

13 Feb 2009, 16:40:
am uitat sa mentionez ca atunci cand spal parbrizu totul e ok , adica nu stropeste si luneta


This post has been edited by extasy_myhay: 13 Feb 2009, 15:40

eu m-as uita mai cu atentie la motorasul de spalat parbrizul. Nu stiu de ce am eu un sentiment ca nu e tocmai ala cu care te-ai dus la revizie...

Eu cred ca trebuie sa astepti putin mai mult pana ajunge apa pana in spate

apa ajunge la luneta doar ca in acelasi timp imi stropeste si parbrizul desi eu nu dau comanda decat pentru spate

14 Feb 2009, 00:26:
am stat in proportie de 80% din timp langa masina deci nu cred ca mi-au schimbat motorasul , eu banuiesc un scurt pe undeva poate in maneta de comanda a strgatoarelor

14 Feb 2009, 00:30:
stiu ca au schimbat si un bec la numar si au datr tablia jos de la usa sa fie de prin usa ceva?

This post has been edited by extasy_myhay: 13 Feb 2009, 23:30

De principiu, conform schemei electrice, distributia apei spre parbriz sau spre luneta se face din sensul de rotire al motorasului spalatorului de parbriz (la parbriz masa e la un pin si (+) la celalalt, pt spalare luneta polarizarea se schimba).
Dat fiind ca nu am desfacut un astfel de motoras, presupun ca de fapt e cu un fel de supape de unic sens, iar una din ele (cea de parbriz) e defecta.

Attached thumbnail(s)
Pages_from_Scheme_electrice_x3.jpg ( Size: 134.27k ) Number of downloads: 559

mc pt indicatii , banuiesc ca supapele se afla in pompita asa o sa incerc sa o schimb

Am primit un Logan MCV spre ingrijire si am constatat ca nu stropeste luneta, initial am crezut ca e o problema cu motorul , am scos vasul de lichid si am verificat motorul pompei: Care bineinteles functiona corect Jale maxima . Am desfacut si diuza de la luneta si am vazut ca nu e infundata wtf ,desfac fata de usa si constat o balta de lichid albastru urmaresc sursa si constat ca furtunul care stropeste luneta e spart in dreptul burdufului prin care trece instalatia electrica . geniile de la dacia au pus un manson din pvc care sa protejeze furtunul dar tragedia e ca iarna se intareste si rupe furtunul . Am inlocuit bucata rupta cu un furtun cu insertie textila 10/5mm si cu doua coliere de benzina si functioneaza ca in prima zI ,pretul reparatiei a fost de 10 ron