Salut tuturor,

Am o problema cu o Solenza 1.4 MPI (care e in Germania).
Acum cateva zile cand voiam sa plec de la lucru, motorul a pornit dar nu avea putere, cand acceleram tindea sa se opreasca, dupa ceteva secunde si incercari sa il turez si-a revenit. Am oprit la cumparaturi (am stat vreo ora), apoi a pornit fara probleme. A doua zi dimineata nu a mai vrut sa porneasca de nici un fel, sau pornea dar pierdea puterea si se oprea in cateva secunde. Am curatat senzorul de turatie de la volanta (dupa 4 incercari a pornit, a stat pornit cateva minute dupa care a pierdut puterea si nu a mai pornit din nou, orice i-am facut.

Am sunat la ADAC (un fel de ACR), au venit au pus mana pe langa motor, nu am idee ce au facut ca nu aveau nici o unealta (sau nu am vazut eu nici una), la a doua cheie a pornit, dar nu prea am inteles ce a facut, ca nu stiu prea bine Germana, dar a spus ca motorul e prafuit, probabil filtru e infundat si ar trebui schimbat (dar el nu a umblat deloc la filtru), oricum am verificat filtru si nu parea imbacsit dar de siguranta am pus altul nou ca nu e schimbat de ceva vreme. Am mers cu masina direct la service, unde nu manifesta nici o problema, pornea la fiecare cheie. Am plecat la lucru dar cand am vrut sa plec seara de la lucru, din nou nu pornea. Am sunat din nou la ADAC (ACR), au venit a pus mana pe langa motor si mi-a spus sa ii dau o cheie, si a pornit din prima. El spunea ca trebuie sa schimb senzorul de la volanta, ca acolo e problema. Asta a fost Vineri, in weekend nu am umblat deloc la masina, iar azi dimineata a pornit fara probleme, si am dus-o direct la service, doar ca acolo nu stiu ce sa faca cu ea ca nu o au in baza de date, si nu stiu ce motor este, nu au piese de schimb etc ... ei spun sa o duc la repr Dacia/Renault daca e problema cu motorul.

Am fost si la reprez. Dacia unde au spus ca o pot lua abia peste 2 sapt, dar in schimb avea senzorul de volanta pe stoc, si am cumparat unul si o sa incerc sa il schimb. Ciudat este ca nu s-a manifestat deloc problema astazi, a pornit la prima cheie la fiecare incercare.

Sper sa porneasca si mai tarziu sa merg acasa, si voi incerca sa schimb senzorul si sper sa rezolve, dar totusi sunt nedumerit.

Daca senzorul ar fi defect, de ce nu are probleme motorul in mers, decat la pornire ?
Si mare nedumerire este ce putea face astia de la ADAC incat sa porneasca la prima cheie, este vreo smecherie ce se poate face daca e senzorul defect incat sa porneasca ?

Aveti alte idei de incercat daca mai face probleme si cu senzorul nou ?



Multumesc tuturor.