Acum cateva zile mi s-a ars a treia oara siguranta de la ventilator. Masina e din ianuarie 2001. Nu ca ar fi mult o data la 6 luni, dar totusi, e singura siguranta care s-a ars (repetat). Asta ma duce cu gandul la vreo problema cu ventilatorul. Stiti de asa ceva? Siguranta era de 15A, acum am pus una de 20, ca nu mai aveam d-alea de 15 :-) Daca e vreo problema pe undeva, as vrea sa o duc cat mai repede la service, ca in 10 zile mi se duce garantia :-) Multam

De la care ventilator. La ala de la motor pt clima este o sigurant de 40A (25A pentru cele fara clima). La ala de la aeroterma (ala care baga aer in habitaclu) este de 15A. Daca nu ai ceva suplimentar pus de tine pe circuitul ala eu zic sa nu te consumi prea tare. Daca aveai scurt se ardea imediat ce montai alta siguranta, dar la tine se arde in timp. Eu zic totusi sa pui una de 15A (nu de 20A).

Scuze, am uitat sa precizez. E vorba de ventilatorul care baga aer in masina. Adica ala cu siguranta de 15A. Si nu e pus nimic in plus de mine pe nici un circuit, totu e ca in fabrica (in afara de casetofon - pe care l-am schimbat). O fi de la caldura? Ca de fiecare data cand s-a ars siguranta erau peste 30 de grade afara. Si mergeam cu aerul conditionat pus, ventilatorul in treapta 2 sau 3.
Deci tu zici sa nu ma alarmez.. Okey, o s-o schimb pe aia de 20 cu una de 15, cand oi cumpara-o.

Apropo, ca sfat, luati-va o clema d-aia de scos sigurantele, ca m-am chinuit odata 10 minute sa scot siguranta asta, dupa ce ca e bagata la mama naibii de abia imi intra mana pana la ea, mai era si infipta puternic in soclu, sa-mi rup unghiile in ea.

Este posibil sa fie de la caldura dar in masina era racoare daca mergea clima. Oricum eu zic sa pui una de 15A, sa-ti mai cumperi de rezerva (eu am in masina cate una din fiecare) si sa stai linistit.

Vorbim de ventilatorul de radiator: ieri am fost la service si tipul de acolo mi-a schimbat siguranta veche (parca de 15A) cu una de 40A, desi nu mi s-a ars niciodata; a zis ca sint subdimensionate; dupa aia s-a uitat si la ventilator si a zis ca e un model de putere mai redusa care nu prea are probleme, dar unele sint echipate cu un ventilator mai puternic care arde sigurantele. Deci, pune ceva mai zdravan, 30- 40A.

Eu zic sa nu va hazardati. Totusi in cine aveti mai multa incredere? In fabrica sau intr-un mecanic de doi lei care pune o siguranta mai mare ca sa nu va mai vada fata pe la el prin atelier.

Sincer in acel mecanic, care se comfrunta cu problemele acestea zi de zi. Pe fabrica o doare in **** de siguranta ta de 15,20,25 A!

De curand m-am confruntat si eu cu aceeasi problema si m-am kinuit sa scot siguranta aia vreo juma' de ora, pana cand un spectator mi-a sugerat sa scot cu totul capacul de plastic de sub volan. Asta am facut si am rezolvat problema in 5 min (e prins in 4 suruburi). Atentie: unul din suruburi e mai scurt!!! Sa nu uitati de unde l-ati scos!!

salut,
scriu aici sa nu mai deschid alt topic.

problema mea ar fi ca siguranta de la gmv din cutia de sigurante de la motor se topeste. se topeste plasticul de pe ea, nu se arde. ce ar putea fi? vreun contact imperfect? unde? multumesc mult

sau e subdimensionata sau mufa nu face contact calumea.

Ce model de dacie ai? Clima ?

e confort. siguranta e de 30 cum scrie in manual. am avut de 25 si de 40 la fel s-a intamplat. cred ca nu face contact ca lumea pe undeva, dar unde?

E posibil chiar conectorul care intra in GMV racire sa aiba contact deficitar.

vad_sunete vezi ca de obicei unde se incalzeste acolo este si contactul imperfect

cauta o siguranta de calitate...

e posibil ca soclul unde intra siguranta sa fie pb.

fuzzy daca tot dai sfaturi da si exemple. ce intelegi prin calitate?

fix soclul.

@vad_sunete: am zis simplu sa cauti o siguranta mai de calitate, eventual mai scumpa la un magazin profi ori direct de la un electrician... ti-as fi recomandat unde sa mergi dar habar nu am de unde esti...

sunt din bucuresti fuzzzy. stiu ca tot ce tine de electrica casei am luat de la abb la iesire din pasajul obor pt ca acolo e calitate, dar nu mi-a trecut prin cap sa intreb si de sigurante auto. am fost si mi-a schimbat soclul ala unde intra siguranta, nea electricianu mi-a zis ca ar consuma mult gmv dar ma indoiesc ca asta ar fi cauza. de verificat nu am cum sa verific daca s-a mai topit ca mi s-a dat capota peste cap si e legata bine bine cu sarma si zau ca nu imi vine sa o dezleg. deocamdata ma preocupa parbrizu, capota si de indreptat plafonu...

Ideea e urmatoarea: am avut fix aceeasi problema, siguranta dupa siguranta, toate se topeau(ma refer la cea de 30A parca pentru ventilatie)... am fost pana la urma la un service auto si acolo s-a uitat un electrician care initial mi-a zis sa vin luni (era sambata aproape de sf programului) insa inainte sa plec mi-a dat o siguranta bleu, din altfel de plastic fata de cele din comert... a montat-o si de atunci nu mai am aceasta problema...

daca poate sa ma ajute cnv.am o supernova si nu porneste electroventilatorul decat daca scot mufa de le sonda de temperatura,stie cnv dc

pai si care e problema ? , daca apa nu ajunge la temperatura care trebuie nu o sa porneasca niciodata , daca totusi consideri ca se incalzeste prea tare , poti inlocui senzorul