Acum o zi am avut ocazia sa vad cat de usor se deschide un Logan (fara cheie bineinteles). Mi-a fost sparta masina in fata blocului, in sensul ca a fost deschisa usa din fata dreapta prin efractie si s-au cautat eventuale lucruri de valoare pentru a fi furate din masina. Din cate am inteles, de la un vecin care are de asemenea un Logan care i-a fost spart deja de doua ori (ambele usi din fata) si dupa cum arata la mine usa si incuietoarea, scenariul e urmatorul: [editat de moderator... era descrisa explicit modalitatea de spargere a incuietorii] Din acest moment usa se poate deschide fara nici o problema. Dupa estimarile mele, un "non-profesionist" face operatiunea aceasta in cel mult 1 minut. Am tinut sa impart cu voi aceasta experienta pentru a avea grija ce va lasati in interiorul autoturismului cat timp nu va aflati in acesta. In cazul meu nu au avut ce fura pentru ca nu las nimic de valoare in masina. Eu suspectez ca cei care au deschis-o ar fi vrut sa imi ia mp3 player-ul din masina si au deschis-o in speranta ca vor gasi fata detasabila in compartimentul pentru documente de la bord. Spun asta pentru ca am gasit masina cu yala de la usa dreapta fata fortata si iesita din usa, usa intredeschisa iar compartimentul pentru documente de la bord deschis. Insa ghinion: nu las fata detasabila in masina niciodata si nici alte lucruri de valoare si in plus sistemul de alarma s-a declansat in momentul in care s-a deschis usa fara ca alarma sa fie dezarmata, astfel incat hotii nu au avut prea mult timp sa "opereze". Daca au deschis torpedo-ul si au vazut ca fata detasabila nu e acolo au si renuntat la alte cautari. In torpedo aveam cateva CD-uri si un hands-free de telefon. Nici nu s-au atins de ele. Tot ceea ce am in torpedo era exact cum am lasat. Ceea ce ma face sa cred ca tinta a fost mp3 player-ul in cazul in care fata detasabila ar fi fost in torpedo. Oricum sunt foarte dezamagit de sistemul de inchidere al usilor la Logan acum dupa ce am vazut cat de usor poate fi spart.

Buna, am spus si eu in alt topic ca e dezastru butucul de logan, mi-au spart de 2 ori masina ambele usi fata unde am inchizatoare, am scris in alt topic eu mi-am astupat cu inox locul de butuc si folosesc numai inc. centr, pt siguranta am si telecomanda masinii si cea de la alarma care se pot folosii oricare. Siguranta care tine butucul e jalnica cu J mare. Atentie la dealer mi s-a cerut 400 roni pe butuc si se aduce in 3 saptamaniu la comanda, am renuntat pt ca nu am folosit cheie de cativa ani indiferent de masina. Masina e MCV si nu am butuc la portbagaj.
Accentuez sut fffff prosti butuciii. Din prima zi am vrut sa-i scot noroc cu hotul.

Pot sa ma adaug cu "entuziasm" pe lista celor care au constatat pe pielea lor cat de usor se poate deschide un Logan.Azi dimineatza am avut deosebita placere sa vad ca yala de pe partea dreapta mi-a fost fortata...cel mai probabil in mai putin de 30s...si masina rascolita.Precizez ca nu am avut nimic de valoare si "baietii" au plecat probabil dezamagiti.Mi-au deschis si mie torpedoul...aveam acolo suportul de GPS si cartea de service...nu s-au atins de ele..probabil tinta era CD-playerul..dar cum fata era la mine le-a fost mila sa-mi distruga si bordul.Oricum incerc sa trec repede peste asta.Ramane insa aceeasi intrebare pe care ti-ai pus-o si tu: "cat de sigur e Loganul?"..sfatul meu:nu va lasati niciodata lucruri in masina..mai ales la vedere...si un copil o poate deschide in 30 s.

Rog pe cei care au mai patit asta sa de detalii referitoare la felul cum au rezolvat avaria..cat a costat reparatia.

Multumesc...si sper sa nu aveti parte de "bucurii" ca a mea!

nu numai cu foarfeca sau alte instrumente asemanatoare se pot deschide butucii respectivi... de ex eu cu cheia de la mcv am deschis portbagajul de la berlina (logan)... si nu a opus prea mare rezistenta...am invartit de 2-3 ori si s a deschis...la usi nu am incercat...insa cred ca s ar fi deschis si ele... faza cu astupatul butucilor de la usi da oarecum un plus de siguranta...dar daca se intampla vreodata sa nu mai functioneze inchiderea centralizata...ma intreb cum ati mai putea deschide usile ?

This post has been edited by Marso: 10 Dec 2007, 17:42

Maine ma duc la asigurator pentru constatare. Dupa ce o repar o sa postez cat a costat distractia. Tot ce sper e sa nu patesc si eu cum a patit cosmintr, adica sa trebuiasca sa stau 3 saptamani ca sa imi schimbe butucul pentru ca in momentul de fata e un pic iesit in afara, nu mai intra la locul lui si e practic o invitatie la o noua deschidere fortata. Cat sunt acasa nu e problema ca tin masina in garaj. Dar mai am de mers incoace incolo si in oras nu as lasa-o asa. Si in plus la o ploaie cu siguranta o sa am piscina in usa.

This post has been edited by andypro: 10 Dec 2007, 17:43

Eu din cate stiu nu exista butuc identic pentru cheia ta. Se schimba tot setul ... inclusiv la rezervor. Se dau doua varfuri si "butucii".

This post has been edited by IRONICK: 10 Dec 2007, 17:48

Bun si asa. Numai sa nu dureze 3 saptamani.

Si eu am patit acelasi lucru acu 3 saptamani..dar din nu stiu ce motive nu a reusit sa deschida usa decat mi-a stricat butucul si mi-a indoit tabla in partea de jos a butucului.



din pacate o sa trebuiasca sa astepti...eu astept de 3 saptamani sa-mi vina butucu de pe partea dreapta...si abia pe 28 decembrie o sa vina, iar programarea mi-a facut-o pe 3 ianuarie....asta ptr ca se face comanda in Franta dupa codul cheii decat pentru butucul avariat

Revin, pai mai oameni eu dupa ce mi s-a spart am fost la dealerul de unde am luat masina si mi s-a zis asa ca se poate comanda numai un butuc si vine din franta si dureaza min 3 saptamani si costa in jur de 400 roni. Acuma cateva saptamani s-a intamplat asta, fiecare logan are pe cheie un cod si nu stiu cum se comanda...
De 7 ani nu am mai decshis masina fara telecomanda si nu am patit niciodata sa nu mearga, am avut matiz, pasat, pajero... Fiti seriosi nu se mai strica inchiderile asa, oricum alarma mea are modul separat de al masinii de deschidere a usilor + cel original pe cheia masinii deci cumva se deschide. Nu am auzit la nici o masina ca sa mai mearga nici un motoras la nici o usa. Cand am comandat-o am intrebat daca se poate fara butuci, dar nu se putea. Meganul nici nu are butuci si alte marci.

Inseamna ca eu am fost ala "norocos" de mi-au spart geamul fata dreapta ....Credeti-ma, mai bine sparga butucul decat geamul. Si acum gasesc cioburi prin masina si ce e mai grav, tot mai sunt in usa si zdrangane frumos la gropi .... degeaba am aspirat in usa, vad ca tot au scapat cateva cioburi ascunse.

Din pacate sunt victima unei spargeri la Logan exact cum s-a mentionat in primul post.
La politie s-au mirat cat de usor e de spart un Logan.
ATENTIE: Nu faceti ca mine si nu tineti lucruri de valoare in masina la vedere.
Daca nu au ce fura, hotii NU sparg masina.

DE ce dracu au pus yale si in dreapta nu stiu.

Am fost azi la asigurari. Sa va povestesc ce distractiv a fost, ca sa vada si cei care nu stiu in ce tara traim. Asadar... Ma duc la asigurari ii zic omului care mi-e beleaua, ii dau actele, se uita. Zice: Pai... actul de constatare de la politia rutiera nu e suficient, deoarece conform legii trebuie sa anuntati organele de politie din zona unde s-a petrecut incidentul cu privire la acesta, sa faceti o plangere in vederea cautarii si retinerii autorilor. Bun. Acuma... incidentul s-a produs in Tirgu Mures iar eu locuiesc in Cluj Napoca. Si imi explica omu cum ca acum, ca sa ma despagubeasca, conform legii va trebui sa ma duc la Mures sa depun plangerea impreuna cu sesizarea din partea companiei de asigurari. Dupa care la vreo 3 saptamani in cel mai bun caz ma voi duce sa ridic dovada de la politie cum ca autorul a fost sau nu gasit si retinut, zic in cel mai bun caz pentru ca zicea omu ca la unii a durat si 6 luni. Oricat am incercat sa ii explic omului ca nu are nici un sens sa fac nici o plangere pentru ca cei de la politie nu numai ca nu il vor gasi pe autor, dar nici nu il vor cauta deoarece NU EXISTA NICI O PROBA dupa care sa il caute. Dar evident ca nu se poate altfel deoarece ASA E LEGEA. Si legea nu ii permite sa ma despagubeasca pana nu fac eu inca nu stiu cate drumuri Cluj-Mures pe banii si timpu meu sa umblu pe la politie dupa potcoave de cai morti CA ASA E LEGEA. De aici rezulta ca eu voi sta inca nu stiu cate luni cu incuietoarea iesita de jumate din usa, lasand astfel invitatie pentru o noua spargere si sa-mi ploua in usa in tot acest timp. Alternativa este... sa ma duc eu la Dacia sa imi repar masina pe banii mei si dupa ce am toate hârţoagele de la politie si am facut toata umblatura de rigoare compania de asigurari imi va returna banii platiti la Dacia. Ceea ce voi si face pentru ca nu pot sa stau cu incuietoarea asa nu stiu cate luni de zile.

In concluzie in cazul in care vi se sparge masina nu uitati sa treceti pe la sectia de politie din raza locului unde s-a intamplat incidentul, pentru a face plangere cu referire la acest fapt si pentru a cere gasirea si retinerea autorului, chiar daca nu exista nici o proba pentru ca acesta sa poata fi identificat. CA ASA E LEGEA.

La pranz ma duc la Dacia sa vad cat costa distractia si cat timp le ia sa o faca. Revin cu detalii.

Am uitat sa zic ca de la asigurari mi-au trecut pe constatare ca trebuie schimbata yala, dezdoit si revopsit usa. De ce o fi trebuind revopsita usa nu stiu. Ca nu e decat foarte putin indoita. Oare asa de slaba sa fie vopseaua incat daca impinge din interior usor tabla la loc sare vopseaua ? Hmmm.... Sunt si eu curios sa vad ce vor zice la Dacia. Aaa.... si mi s-a pus in vedere la asigurari ca daca cei de la Dacia imi spun ca trebuie schimbate toate incuietorile, contactul si cheile sa le aduc la cunostinta ca se poate comada numai butucul yalei dupa codul cheii.

@ProMotor Ai idee unde pot gasi stickerele despre care ziceai ? Asta pentru hotii care stiu sa citeasca.

11 Dec 2007, 15:19:
M-am intors de la Dacia.
Scorurile sunt in felul urmator:
Butuc yala - 200 RON
Dezdoit + revopsit usa - 400 RON

Pentru butuc a trebuit sa platesc acum 50% avans ca sa mi-l comande si din pacate de ce imi era frica n-am scapat... trebuie sa astept 3 saptamani pana vine.

This post has been edited by andypro: 11 Dec 2007, 15:19

Mie mi-au spart-o in mijlocu centrului. Locuiesc in curtea de langa cinema Arta, in spate la ABN AMRO. Dimineata pe la 7. Am un vecin tot cu Logan, caruia i-au spart-o deja de 2 ori acolo in curte in acelasi mod in care mi-au spart-o si mie. I-au aranjat ambele usi.

Salutare. Exact ce ati patit voi (butuc distrus si tabla sub butuc indoita) am patit si eu in urma cu o luna si jumatate. Ideea e asa. Butucul se face intradevar la comanda (nu se schimba tot setul), dureaza 3 saptamani , dar nu este facut in Franta , el fiind facut la Pitesti (lucru recunoscut si de baietii de la service unde am reparat masina). AM facut masina pe Casco. Reparatia a costat in jurul sumei de 550 lei si a inclus : un butuc nou cu cheie (deci am 3 chei acum:)) ) , indreptat tabla si revopsit usa. Tabla nu se cunoste unde a fost indoita , iar vopsitul trebuie sa recunosc ca a iesit excelent (nu se cunoaste nici o diferenta intre acea usa si restul masinii). La mine problema a fost ca a durat 1 saptamana pana a fost gata masina si si-a dat acordul de plata si asiguratorul . Daca aveti ceva intrebari...poate va pot ajuta cu ceva. Numai bine , si sa speram ca nu vom mai avea astfel de probleme prea curand

Pai deja ai zis vreo doua lucruri care la mine cel putin nu pusca cu realitatea. In primul rand, butucul se comanda dupa codul cheii pe care o ai la momentul comenzii. Asta inseamna ca butucul care vine si ti se va monta e facut pentru cheia pe care o ai acum si care trebuie sa se potriveasca la el. Acuma, despre locul de fabricatie nu ma pronunt pentru ca nu stiu si sincer nici nu ma intereseaza. Cat despre vopsitul usii am insistat si o sa insist in continuare sa nu se faca, adica sa dezdoaie usa in asa fel incat sa nu fie afectata vopseaua pentru ca nu e decat foarte putin indoita si sunt convins ca se poate dezdoi fara a fi revopsita. Prefer sa platesc in plus si sa o faca in asa fel incat sa nu o revopseasca. Si spun asta pentru ca am mai avut aripa stanga fata indoita (mi-am am gasit-o asa in parcare) si dupa ce au dezdoit-o si au revopsit-o nu a iesit exact aceeasi nuanta si se vede cu ochiul liber si destul de usor asta, ce e drept numai din anumite unghiuri. Dar se vede. Si cand va fi sa o vand, cumparatorul se va uita din toate unghiurile posibile si desi mare lucru nu s-a intamplat el poate trage tot felul de concluzii, astfel incat pretul de vanzare va scade automat. Nici nu vreau sa ma gandesc cum va arata usa revopsita care e o suprafata mult mai mare.

Offtopic: Despre cele relatate de ProMotor... foarte adevarat. In tara asta si poate nu numai in tara asta daca ajungi sa ti se faca o nedreptate sau ajungi sa ai treaba cu legea trebuie ori sa cunosti foarte bine legea ori sa iti iei un avocat care o cunoaste foarte bine. Dupa cum mai vedem si prin filme... criminali despre care toata lumea stie ce au facut si cand si unde au facut, ajung sa fie condamnati pentru cu totul altceva, pentru ca nu exista probe referitor la ceea ce au facut de fapt.

This post has been edited by andypro: 12 Dec 2007, 12:14

va rog sa va abtineti de la offtopic... aici se dezbate despre cat de eficace sunt incuietorile de pe logan si nu este cafenea de povestit povesti despre intamplarile sau experientele proprii sau prin targ... si nici nu discutam despre modalitati de reparatie sau preturi le piese... sper sa am fost clar!... restul mesajelor sunt la cosul de gunoi

Stimate moderator moderat, asa cum am si scris ERA UN SFAT si o comparatie preturi butuci fata de alte necazuri pe care le poti avea.
Iar topicul se numeste:
Sau cat de simplu e sa-ti "sparga" masina...
Deci am expus modalitatea de a ti se sparge masina si pe la trapa, indiferent de butuci sau yale, indiferent de alarma sau nu. Puteai sterge experienta rea sau urmarile, dar detaliile cum te alegi cu masina sparta pe la trapa era o idee EXACT in topic. Probabil ca acum voi lua si interdictie ca am indraznit sa comentez.

Daca trebuie sa fim la obiect STRICT butuci de Logan, atunci ar trebui editat comentariul de sub post asa:

Siguranta incuietori/yale Logan
Sau cat de simplu e sa-ti "sparga" butucii la Logan

Discutand de cat de simplu ti se sparge masina, era util ca oamenii care au trapa sa tina cont si de aceasta varianta. Ghinionul meu e cam am scris atat dar nu mi-am dat seama ca trapa nu are butuc de Logan

Poate ar trebui sa nu mai dam sfaturi si sa nu ne mai impartasim experientele neplacute cu ceilalti utilizatori ai forumului ci sa lasam pe fiecare sa invete din proprie experienta si sa treaca fiecare prin necazurile astea nu sa invete din ale altuia.

Toate cele bune.

M-am alaturat sieu celor carora li s-a spart masina.
A fost fortat butucul fata dreapta.
Au luat numai niste incarcatoare de pda.
Am fost la asigurari, apoi la service meridian.
Acolo mi-au estimat reparatie undeva la 370 de lei (inlocuit butuc), iar eu am CASCO cu fransiza la 350 de lei.
Asa ca m-au sfatuit sa ma duc in targ, si sa iau de acolo butuc, si sa il schimb, se pare ca ar fi mai ieftin sirelativ usor de montat.
A incercat cineva pana acum acest lucru?

Pai cam asa vad. Te obosesti, scrii altora ce pot pati, si tot ce scrii se rade din cauza ca nu te-ai prins ca , "cum ti se poate sparge masina" se refera doar la butuci nu si la altele. (trapa, capota pt taiat alarma)
Daca as posta acum cum a fost sparta o masina prin taiatul alarmei de sub capota, sunt pe langa pentru ca nici capota nu are butuc.
Asta e.

Butucul daca demontezi portiera e simplu de pus,trebuie siguranta noua, aia veche e penala, daca o indoi la forma initiala nu mai tine, butucul e agatat numai intr-o parghie si tabla in jur daca e indoita acolo e prob. Eu reamintesc caelor interesati sa-si puie placute din inox, nu-s greu de facut, si cand se strang se dezdoaie si tabla.

@andypro

Te rog frumos sa-mi spui la ce asigurator ai casco (sau pe PM). Multumesc.

1. suntem la sectiune de Logan... modalitatile de a se sparge o masina, oriceare masina, tin de sectiunea DIVERSE... aici discutam STRICT despre ce am zis mai sus... daca doriti extinderea discutiei, o mutam la DIVERSE deaorece metodele se aplica in acel caz oricarei masini care atre butuc sau trapa sau sau sau...

2. titlul este ok

Daca ne referim strict la Logan, atunci te rog include in descrierea titlului

Sau cat de simplu e sa-ti "sparga" Loganul, care poate avea si el trapa

A sparge masina (metode) se poate interpreta, iar eu am explicat cum mi-a fost sparta masina prin trapa.

Am postat problema la sectiunea Dacia Logan > Diverse - LGN tocmai in ideea ca e vorba de o Dacia Logan si mi s-a parut redundant sa mai includ asta in titlul topicului. Pana una alta eu zic sa terminam cu certurile si sa incheiem aici cu topicul. Cei interesati, care vor citi acest topic vor intelege probabil ce e de inteles din ceea ce a ramas din ce s-a postat.

This post has been edited by andypro: 19 Dec 2007, 09:58

Dar nu se cearta nimeni. Oricum, de retinut ca la o masina LOGAN cu trapa, poti pune 5 alarme si 3 pagere. O poti pati scurt si simplu.

Unde ai vazut tu logan cu trapa ca eu ma chinui de 3 ani sa vad una si nimic...

Am scris taman cu litere mari ca sa vezi si tu o chestie:

Cum ti se poate sparge masina? din titlu. ce am scris eu cu litere mari trebuia precizat acolo, ca sa nu mai fie confuzii.

Pana la urma care e cea mai ieftina si rapida solutie de inlocuire a butucului???
nu de alta, dar din aceasta seara....ma alatur si eu fericitilor posesori de Loganuri "violate" .