Cielo era peste 10 mii euro intr-o perioada, si Matizul full depasea 9 mii din cate tin minte, stiu pe cineva care a platit pe un Matiz in leasing 13.000 Euro LE: Ar trebui sa gasesti un Polo in banii astia,daca nu ti se pare prea mic - eu zic ca e masina numai de oras. Eu am gasit unul din 2001 cu 3800 euro - 2 usi, ABS, AC, motor 1 litru, euro 4 (60 euro taxa veche). This post has been edited by testike: 29 Jan 2009, 17:09

Neinmatriculate nu ma intereseaza ca ne sucesc guvernele astea! O iei, mai stai si 3 luni cu numere provizorii, bani , umblatura si alti bani si pe la RAR si cand crezi ca ai terminat - hopa la finante s-a marit taxa! Da-i inkolo cu taxa lor!
E o varianta si polo , nu problema ca e mic [am plecat de la supernova totusi], un polo in 4 portiere supersmecher!!!

la polo m-a uimit dintotdeauna spatiul din spate de la pasageri!
ca sa nu zic ca daca te lipesti de un 1.4 diesel, mergi gratis cu ala

nu vreau sa fac reclama dar uite ce am gasit pe un site din Iasi:


Dacia Logan 1.4, alb, inmatr 03.2006, unic proprietar, 55.000 km, inchidere centralizata, alarma, bine intretinuta...pret 3600euro neg. tel 0740079800

Mersi ZTV

cu placere

Dar de Octavia 1997 1.6 i ce parere avety? 3000 euro masina si 2600 euro taxa actuala.

total 5600. in banii astia iti iei un logan 2006, un megane II hatcback 2003, clio/symbol 2005-2006, opel corsa 2005, etc.

Aham , da ai dreptate! I-am zis ca cu banii astia io iau daca se revinde pe 15 feb la vechea taxa. Asa ar fi 800 euro plus 3000 masina si zic ca ar fi convenabil, altfel , mai bune variantele tale, mult mai bune, oricum am gasit si cu 5000 symbol din 2006 dar nu mi-a placut ca erau bisnitari mincinosi, ca are numai 10 mii km , ca a stat in garaj, ca ei is proprietarii, da cand le-am cerut actele de fapt nu-s ei. N-am nimic cu ei dar cand sari calu din prima cu minciuna , nu stii ce masina iti da.... Dap cu 5600 iau masina mult mai noua si la fel de dotata....
M-am si saturat de cand caut masina sa fie bunicica , cat de cat n-am cerut supermasina la 4000 euro cat am eu, dar sa fie omu proprietaru, sami zica tot ce e cu ea si sa fie ingrijita, nu rable foste taxiuri sau masini de pe firme....

This post has been edited by silviu4you2003: 5 Feb 2009, 22:56

vezi ca pe autovit e un symbol din 2003, 1.4 75 ac, servodirectie, geamuri fata si oglinzi electrice, 2 airbaguri, jante si abs. e albastru inchis, are 43.000km si cere 149.500.000 lei vechi (cam 3500 euro). singura faza mai nasoala e ca masina e de la aaa auto, dar arata bine, si la o adica poti sa o duci la un tester si sa mai negociezi cu ei.

Aham, ms , o sa vad daca e si pe siteul lor. De ce zici ca e problema ca e de la aaa auto? Te referi ca n-ar fi bune de la ei?
Oricum cu masina l;a mana a doua e la ghici, poti s-o iei si de la reprezentanta la mana a doua si sa-ti dea garantie tot la ghici e

aaa auto au prostul obicei sa ia o masina cu 200.000 de km cu 3000 euro, sa-i dea un polish si km inapoi pe la 30.000km si s-o vanda cu 5000

sunt mai multi pe forum care si-au vandut masinile la aaa auto si le-au revazut dupa o saptamana exact in configuratia de mai sus

subscriu la ceea ce a spus ov

Aham mersi la amandoi ca mi-ati deschis ochii! Ma gandeam ca FIRMELE'' astea mari nu fac ca alti '' coscari, samsari, bisnitari'', credeam ca le iau si ei mai ieftin, schimba o distributie si un ulei daca e cazul, o fac calumea si ,,dai un ban da stai in fata'' dar se pare ca mai avem mult pana sa ne comparam cu dealerii second de prin alte tari, tot romani HOTI suntem!

@silviu4you2003 , ai un mail de la mine, caci pm nu am reusit sa iti dau, sper sa`ti fi fost de folos, numai bine

Ms frumos ECKO! Am vazut alum mailul, chiar ms de ajutor, iti imparatasesc parerea dar pe jumatatate.
M-am convins ca masina la mana a doua e ca la loterie. Sa nu-mi mai spuna mie nimeni ca vai domle chiar daca e VW de 13 ani tot e mai bun ca loganu! Gresit: Masina la mana a doua poate fi buna sau rea daca e fost sau nu intretinuta. Concret in cautarile mele dupa o masina am mers cu:
Opel vectra 1996 full, motoru mergea bine, in schimb la spate ca un tractor (telescoape varza, tot bucsaraia si aia varza, parca mergeam cu un tractor si cerea cat un logan din 2006)
Opel astra 2002 1.7 dti la fel varza si plus ca motorul huruia fosrte ciudat chiar si pentru un diesel si cerea 5600 - deci cat un logan din 2007 care merge mult mai bine chiar daca e dacie, si akuma REVERSUL:
Skoda octavia 1997 , 1.6 full, 158 mii km intradevar merge mai bine si mai dotata ca un logan din 2004 primele generatii de logan. Am ramas impresionat cum o masina asa veche mere asa bine. Masina intretinuta , omu avea carte service tot...
Deci nu compari loganu cu VW sau renaultul cu Opel sau si asa mai departe in cazul in care pui 2 masini noi fata in fata! La mana a doua poate fi o masina romaneasca mai buna ca una straina si una straina mai veche cu 7 ani decat una romaneasca mai buna decat cea din urma!
Pana la urma nu prea ma mai intereseaza decat sa nu bag multi bani in ea, sa fie decanta si sa ma bazez la drum lung pe ea!

Iti urez succes la ce alegere vei face, si sa ai parte chiar toata viata de ea, numai bine !!
Apropos, sa ne spui si noua ce masina ti`ai luat cand va fi timpul ,ms !

Pai va bat la cap atata sami spuna care ce masina are si sami spuna ce e cu intretinerea si fiabilitatea, normal ca atunci o sa va spun ce mi-am luat!!!

GATA!!! In sfarsit mi-am luat masina!!! Cielo din 2004 august executive [ nu e dohc, scrie e- tech pe motor, cica e euro 3 - daca stiti cate ceva despre versiunea asta spunetimi si mie, ca de DOHC stiu dar la astea nu stiu ce e e- tech ]
Am dat 4000 euroi! Unii ar zice cam mult pt un cielo dar la banii astia numi luam masina cu 4000 euro si din 2004 , si omu e proprietarul de noua o are, si carte service cu 40 mii km ultima revizie in noiembrie, si 41000 km are acum , geamuri electrice, servo directie, aer conditionat! Marele dezavantaj - nu are ABS. In rest dau o cheie si am plecat!
Va multumesc la toti de sfaturi si care aveti cielo executive [ nu dohc, ci e- tech - presupun ca are numai un ax cu came, fata de DOHC care are 2] datimi si mie sfaturi in legatura cu consumul , piesele, etc!!!


Attached thumbnail(s)
Imagine076.jpg ( Size: 688.74k ) Number of downloads: 681
Imagine075.jpg ( Size: 628.89k ) Number of downloads: 711
Imagine074.jpg ( Size: 429.67k ) Number of downloads: 655
Imagine063.jpg ( Size: 648.27k ) Number of downloads: 648
Imagine067.jpg ( Size: 638.5k ) Number of downloads: 617
Imagine065.jpg ( Size: 609.24k ) Number of downloads: 249
Imagine063.jpg ( Size: 648.27k ) Number of downloads: 238
Imagine068.jpg ( Size: 629.1k ) Number of downloads: 171
Imagine069.jpg ( Size: 613.34k ) Number of downloads: 180

Sa o stapinesti sanatos si sa te bucuri de ea, arata bine.

In poze masina arata bine,in rest tu stii. .
Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente.

Va multumesc la toti de urari! Si voua la fel cat mai putine incidente!

Este euro 3 vezi ca scrie si in talon e asa tin minte ...e bine ca modelul asta consuma ma putin decat cel cu 16valve...oricum executive e maxim ca si echipare la cielomai ales ca nu s-au fabricat cu abs pt romania, multi km fara probleme

La mine consumul in Bucuresti nu scade sub 12, intretinerea masinii e f ieftina: se strica rar si piesele sunt ieftine, nu mai spun ca la dezmembrari gasesti orice reper.

This post has been edited by george_d: 22 Feb 2009, 12:42

La cielo e valabila treaba ca la supernova care sta cam asa:
- rulezi cu 80 km la ora sa zicem , bagi dintr-a cincea a 4-a [frana motor] si in frana de motor automat cica calculatorul taia injectia DECI consum ZERO.
E valabil si la cielo?

De ce trebuie sa retrogradezi? Daca o lasi in treapta in care esti si iei piciorul de pe acceleratie ai consum 0.
La Cielo-ul nou cumparat (sa o stapanesti sanatos si fara evenimente!) trebuie sa fie la fel.

Nu ai geamuri electrice si probabil nici A/C. Un pic cam mult pretul de achizitie daca tinem cont si de dotari insa tu sti mai bine. Sa o stapanesti sanatos fara incidente

are si geamuri si ac

la cielourile mai noi, butoanele de la geamuri nu ma sunt pe usi (economie) ci pe mijloc langa frana de mana.

Butonul de A/C se si vede (cu putina imaginatie ) in poza

Da OV are dreptate! La astea mai noi butoanele de la geamuri is pe mijloc in spatele franei de mana
Are si AC, servodirectie, si mai nou am descoperit [ nu styam] ca si farurile sunt reglabile electric.

Mai conteaza si turatia motorului. Consumul e zero peste 1500 - 1800rpm.