Salut, prieteni! Propun sa expunem aici experientele noastre legate de vizitele in service-uri Dacia pentru diverse probleme la Logan.Si evident..sa vedem si rezolvarea..ma rog, daca ea exista!.. Incep eu cu vizita la Service Caremil Iasi pentru o problema nu f grava, dar care s-a dovedit atit de greu (ca si timp) de rezolvat.. Pe scurt, am o problema la blocul lumini, in sensul ca faza lunga nu exista decit ca semnal luminos.Adica "maneta" nu sta pe pozitia "faza lunga" decit tinuta cu mina.. Programare la service (facuta joi 10feb) pentru marti 15 feb.Ma prezint la ora si data stabilite la sediul din calea chisinaului, pentru ca sa aflu ca service-ul s-a mutat in Valea lupului..unde e si showroom-ul..iesenii stiu locatiile, pentru ceilalti o sa precizez ca am facut in total peste 15 km (eu locuiesc in Pacurari) doar asa..de dragul unuia care nu a binevoit sa-mi spuna la telefon in momentul programarii ca s-au si mutat.. Ajung la sediul nou..se face receptia masinii (dupa asteptarea si nervii de rigoare, ca baietii au acolo monitoare doar ca obiect de ornament..ei facind situatiile pe niste caiete studentesti liniate cu rigla in timp ce noi, clientii, asteptam acolo)..si dureaza nici mai mult nici mai putin decit 4 ore sa faca constatarea!..trebuie schimbat blocul de lumini..s-a facut comanda si acum astept un telefon (ce ziceti..va veni sau nu?) de la ei sa merg sa-l monteze.. Pe scurt..cam asta ar fi...la voi cum e?

Pe tema service-urilor s-au purtat mai multe discutii. Arunca o geana si pe topic-urile de aici, poate te lamuresti.

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Sear...ighlite=service

Da un telefon preventiv la VC, ca altfel astepti de ti se face sila.

Pot sa intreb si eu de ce s-a mutat acest topic la categoria "toate modelele dacia"?..pe mine ma interesa ce probleme au intilnit ceilalti posesori de Logan prin service-uri..Ma indoiesc ca la toate modelele se dau aceeasi timpi de asteptare la piese de schimb, de exemplu..

Pentru ca exista topic-uri similare la SN,SLZ etc - si informatia e in principiu aceeasi. Ar fi bine venit acest topic (sticky) aici, si sa vedem si pareri mai recente (ca alea de la SN par destul de vechi, intre timp poate s-au mai schimbat lucrurile).

Blocul de lumini nu-i acelasi ca cel de SLZ?

he he azi am stat la Caremil 3 ore ca sa schimb placutele de frana. asta e... Deocamdata sunt prea multe pe capul lor si unii oameni sunt incompetenti rau. Sunt cativa care duc service-ul acela in spate, in rest...

Asta e ideea, sa speram ca va fi mai bine

Bun topicul !!!
Hai sa-mi mentionez si eu oful. Dealer (service): ASV Brasov.
1. Cand am fost sa ridic masina si m-am lovit prima data de "sistemul" foarte prost organizat de la acest dealer m-am cam luat cu mainile de cap. Am stat vreo 2 ore sa astept sa-mi faca actele si sa platesc ce mai aveam de platit. Au uitat sa-mi dea factura. Se plimbau de colo incolo ... habar n-aveau pe ce lume traiesc. Am asteptat dupa aceea vreo 3 ore sa-mi dea masina deoarece cica "venise nu stiu ce trailer si blocase iesirea Loganurilor si ... " treburi dinastea. In fine ... am reusit cumva sa o iau si am plecat. Ulterior am mai facut un drum pentru factura cand m-am lovit la Politie de "lipsa acestui document".
2. Am fost la ei cu o sesizare cum ca ... se auzea un zgomot ciudat de la motor - evacuare - cutie (nu prea stiu exact nici in ziua de azi). A venit un baietas (ca numai tinerei sunt pe acolo ... saracii au asa niste fete nevinovate) ... s-a urcat , am pornit ... el zicea ca nu aude nimic ... asta dupa ce eu si inca 10 cunoscuti de-ai mei auzeam acest zgomot. A venit dupa aceea alt gagiu care dupa vreo cateva ture a zis ca el aude ceva ... a mai sesizat si altcineva problema asta dar nu are cei face ... ca "asa face dom'le". Bun ... problema lamurita ... nu m-am mai complicat pentru ca nu prea imi place sa ma complic si a ramas asa ... cu timpul m-am obisnuit cu zgomotul acela specific si am lasat-o balta.
3. Problema cea mai grava: am avut un accident din vina mea. M-am dus cu masina la ei. A venit baitu sa evalueze lucrarea. O zis ca trebuie sa schimbe aripa fata dreapta si sa desfaca usa fata dreapta pentru a o indrepta putin si a o revopsi. Toata lucrarea estimata la aproximativ 8 mil. Bun ... zis si facut. Am lasat masina acolo. Peste 2 zile m-au chemat sa o iau. Aici intervine vina si prostia mea. Era o vreme de nu puteai sa stai afara mai mult de 2 minute, trebuia sa ajung rapid inapoi la servici si nu am avut timp sa ma uit calumea. La prima vedere arata ok. Ulterior am observat insa ca baieti nu au desfacut usa (asa cum spusesera si asa cum mi se parea si mie normal sa faca) ci ... au indreptat-o asa cum au putut de dinauntru (din zona balamalelor), dupa care au izolat-o cat au putut, au vopsit-o doar exterior si gata treaba. Pagube: inauntru unde au indreptat-o au lasat tabla indoita (exact cum au lovit cu ciocanul sau cu ce au lovit) plus vopseaua luata pana la tabla pe aproximativ 15 cm (inauntru langa balamale) + inauntru gazat partea dreapta a bordului, fata de plastic de pe interiorul usii, partea dreapta a scaunului (am frecat la ele de mi-au iesit ochii). Pe langa toate acestea am mai observat si ca spoilerul spate era zgariat bine de tot in partea dreapta + foarte putin atinsa chiar si aripa ... ca si cum ar fi fost harsaita de un perete. Am precizat de la inceput: vina mea ca nu am belit ochii cand am luat-o ... asta e ... am tacut din gura si am inghitit-o dar macar altii sa aibe grija sa nu o pateasca si ei. Toata aceasta istorie am povestit-o si reprezentantului Dacia care m-a sunat sa ma intrebe "cum merge masina si daca sunt multumit de serviciile Dacia" ... respectiva a ramas putin masca dar ... nu prea a avut ce sa-mi zica (mentionez ca sunt doua notiuni diferite "uzina Dacia" si dealerul "ASV Brasov").
Si cam asta a fost ... mi-am rezolvat ulterior problema singur in alta parte (la niste preofesionisti de data asta). Dar pe viitor (chiar ii spuneam si reprezentantei Dacia) mie teama si sila sa ma duc la acest dealer ... dar nu prea am de ales cat timp se afla in garantie (am inteles) ... decat eventual sa ma duc la alt service Dacia ... care cine stie care e mai aproape si cine stie peste ce "profesionisti" dau si acolo. Mi s-a spus ca mai exista cateva reclamatii referitoare la acest dealer si ca sa fac o reclamatie (referitoare la pct. 3) la VC si sa vad ce se poate face ... dar nu are rost sa ma incurc deaorece, asa cum am precizat ... a fost din vina mea. Singurul lucru bun este ca m-am lamurit cum trebuie sa procedez pe viitor si cum trebuie sa casc ochii de bine !

Numai bine,
C.

Sunt toti o apa si-un pamant.Eu caut disperat un service si unde , in zona Pitesti.Daca stie cineva unde se poate merge sa repari masina nu sa o strici.Va rog sunt Daniplus - Rm. valcea

CNCD-Pitesti

Stie cineva ceva de Nesty? Am cautat pe forum si am gasit un singur post (vechi) din care concluzia era ca sunt ok da' nu sunt autorizati. (acum sunt service autorizat)
Ceva pareri mai noi? Pe mine ma incurajeaza un pic faptul ca sunt doar service, nu si dealer, si au fost 'autorizati' de Dacia.

This post has been edited by vv: 2 Mar 2005, 15:52

Dar la Meridian Vest a fost cineva? Tot plin de taxiuri o fi?

Cum am spus si in alte post-uri, service-ul Dacia este unul dintre marile motive pentru care berlina pe care o detin acum va fi si ultima Dacie pe care o voi detine... prefer sa iau o masina germana SH decat sa mai iau o Dacie... Daciuta mea a venit super din fabrica, dar in service a inceput tambalaul... spagi peste spagi, si tot nu se facea ce trebuia... am luat de la service masina mai stricata decat am dus-o... am dus-o cu o buba si am luat-o cu trei: disc ambreiaj, butuc contact, motorasul de relanti de la injectie...
Si, daca ma mai gandesc, mai gasesc cateva...
Daca berlina am zis ca si-a facut toti cei 2800 de USD cu cat am luat-o de noua, si sustin in continuare aceasta afirmatie, acum nu as da, nici picat cu ceara, intre 6000 si 8000 de euro pe un Logan! Mai ales ca piesele acum sunt la fel de scumpe ca si la celelalte masini , intretinerea e la fel, dar service-urile sunt cum erau pe vremuri..."Asa face toate dom'le", "Las-o bre ca merge asa"..."daca te supara atunci vedem ce-i facem... nu-i bai ca scartaie si ca partaie"
Ramai cu banii dati

Hehe, intre timp am fost de cateva ori la Nesty... sunt ok pana acum, oricum mi s-au parut exact opusul serviceului AutoCobalcescu.
La Cobalcescu: Nu ai unde parca (decat la mama naibii pe stradute laterale), nu ai acces in service, te duci doar la receptie si faci actele dupa care tot la receptie sa-ti iei masina, cand te intorci constati ca s-au reparat doar chestiile evidente, restul "nu se confirma"
La Nesty: dai pe la receptie sa lasi talonul, daca insisti probabil ca poti sa ii convingi sa-ti faca toate actele , lasi masina in fata service-ului (sau o duci chiar tu cu manuta ta in service, in principiu nu pune nimeni mana pe ea fara sa vezi tu - asta evident, daca e un defect minor, nu daca e rupta in doua si trebuie sa o lasi o luna la ei), discuti cu mecanicul si-i zici si tu sugestii (de ex. cu scartaitul scaunului l-am luat cu mine in masina sa-i arat cum face). Una peste alta, lucreaza mai "la neoficial" dar par mai dispusi sa-ti rezolve problemele. Nu stiu cat de bine sunt dotati la tinichigerie/vopsitorie, pentru asta poate ca e mai bine Meridian Vest cum zice asybo. Dar pentru chestii minore... Nesty all the way.
Mai zic impresii dupa revizia de 15k, daca nici atunci nu o sa imi inregistreze in scripte interventia la masina o sa fiu un pic mai nemultumit:)

This post has been edited by vv: 4 Aug 2005, 18:08

Eu am avut Solenza la Nesty dupa ce am avut un accident. Sunt niste hoti. Daca ai asigurare CASCO trebuie sa fii foarte atent. Gesturile lor de buna-vointa ascunde o TEAPA! Sunt intelesi cu cei de la asigurari (hoti si cei de la ASIBAN unde am avut CASCO) astfel incat pe masina pe care o vei lua din service vor pune tot felul de componente expirate astfel incat devizul catre asigurare sa iasa cat mai ieftin. Banii cei mai multi ii aspteapta dupa ce omul constata ca incep sa ii "pice" piesele. M-am convins ca asta este politica firmei. De la patron la copilasii meseriasi care se invart acolo au toti aceeasi scoala. M-am "fript" la Nesty si recomand sa evitati acest service. Dupa ce te uiti pe deviz pentru garantie vei observa ca piesele stricate din accident sunt: tabla, lacuri, vopsele si eventual piese care sunt vizibil deteriorate din pozele care le face cel de la asigurari. Pentru ei viciile ascunse din urma accidentului NU SUNT EVIDENTE! Ei doar le ACOPERA (eventual cu piese reconditionate din depozitul propriu). Piesele astea reconditionate nu au nici garantie si nu intra nici pe deviz ca fiind macar reparate. Ei vor banii de la tine, nu de la asigurator care oricum le plateste mai putin si pe manopera si pe piese. De asemenea vei constata ca de fapt Nesty sunt de fapt vreo 2 firme si nu una. Este pacat ca Solenza mea a fost o masina buna si imi pare rau ca a ajuns pe mana unor "cârpaci". "Mesteri" ca cei de la Nesty dau un prost renume marcii DACIA.
Cine doreste mai multe detalii doar sa imi spune si va dau si numele complete de care sa va feriti in acest service. Dar cel mai bine ar fi nici sa nu calcati pragul acestui service ptr ca o sa va para rau dupa masina. Veti spune dupa cateva luni ca masinile Dacia nu sunt bune.

Acum pun si eu un pic de sare pe rana ... tu te-ai uitat la "fata" service-lui ala? Ai vazut unde e aflat? Ai intrat pe stradutza aia de lanaga el sa vezi cam care e treaba pe acolo ...? Sau poate oi fi din zona ... Mie nu imi inspira nici un fel de incredere calul ala troian de service Dacia. Nu m-as duce acolo nici daca ar fi ultimul service Dacia din oras. Nu am auzit pana acum de el pomenindu-se nici pe forum ... prietenii stiu de ce.

Eu am facut ITP-ul la Dsn la Nesty in aprilie. Ma grabeam asa ca am schimbat si ce era de schimbat tot la ei. Burduf planetara, bucsi bara stabilizatoare si bieleta de directie.
1. Burduful de planetara era de SRL si a costat 5 ron, asta in comparatie cu cel de pe partea opusa schimbat recent cu unul de LGN care a costat 55ron. Inca nu a crapat dar planetara paraie. Cat o tine... Doamne ajuta!
2. Nu au dat jos planetara cand au schimbat burduful iar colierul de metal a fost inlocuit cu doua coliere de plastic... ma rog mecanicul imi explica cum ca e mult mai repede asa si ca tin la fel de bine. Nu prea cred, dar ...
3. Bucsile de la bara stabilizatoare nu erau originale, asa ca acuma sunt din nou duse.
4.In final pretul nu a fost exagerat, dar cand am spus ca vreau sa platesc cu card, mi s-a raspuns "Baiatu', du-te si tu pana la Aparatori si scoate bani, ca nu prea ne merge imprimanta sa-ti scoatem factura fiscala" atat. Nici ne scuzati, nici .... Iar treaba cu "baiatu' " , dar astea sunt deja detalii....

Concluzie : mecanicul a lucrat foarte repede, fiind la randul sau zorit de maistru. Ideea generala era sa se termine treaba cat mai repede. Asta s-a potrivit la mine, ca ma grabeam, dar macar puteau sa-mi puna piese originale.

This post has been edited by Diac: 24 Jul 2006, 18:33

revin auto nesty cei mai carpaci mecanici auto.

Legat de Caremil:
Prima data cand am fost,, am fost pt revizie, a durat 1,5 ore, la revedere.
A doua oara, vroiam schimb placute, ma programau peste 5 zile, trebuie sa plec, am schimbat la Vaslui.
Azi, am mers iar la Caremil, cu programare, pewntru 2 probleme (poate 3, sa vad cate rezolva).
1: nu porneste - am chemat la un moment dat si dacia asistenta, e un papuc de langa electromotor care cica aduna mizerie.
2: Bataie dr fata: facut proba de drum (au un drum de tara langa service perfect pt asta )), auzit bataia, ridicat masina, tras de roata -> bieleta de directie, o schimbam, sa vedem daca e pe stoc, daca nu facem comanda si vine.
3: cablul de acceleratie s-a blocat de 2 ori (cred ca au uitat de asta, nu au mai scris pe constatare).

Masina e in garantie, am lasat la ei masina, acum sa vad cat dureaza. Au spus ca ma suna, ca sa nu stau acolo, ca oricum, chiar daca au piesa pe stoc, dupa schimb trebuie facuta geometria si dureaza.

Pana acum sunt multumit, astept sa vad si finalul .

Edit: Finalul (dar nu cel definitiv D)

Sunt sunat la 15:30, masina e gata si totul e perfect.
Ajung acolo, totul ok (chiar un plus mare pt ca mi-au inlocuit suportul de numar-era rupt si a cazut numarul chiar cand am intrat la ei - wow, suntem in Romania???? - spre rusinea mea nu am avut nici macar 100k lei vechi sa dau pt bunavointa). Facem proba de drum, totul perfect.
Oprim, coboara persoana de la Caremil, promit ca ma revansez.
Ma urc la volan, dau la cheie, nimic .
Mai dau, tot nimic.
Vine inapoi, ma apuc si zgaltai pe langa electromotor pe unde zgaltaiam inainte ca sa porneasca, nimic (se simtea ca au lucrat pe acolo, erau mai bine prinse firele).
Il cheama pe cel de la electric, vine, da o cheie, nimic, a doua, nimic, a treia porneste.

A ramas ca maine dim ma duc la ei si imi schimba cheile si blocul nu stiu care (tot in garantie), ca cica de la asta ar fi.

Continuarea, maine .

Oricum, maine voi avea si niste bani sa dau, ca totusi oamenii au fost ca la carte.
Totusi, momentul in care a venit inapoi si a dat la cheie si nu pornea..... noroc ca eu sunt tester si chiar am intalnit probleme care cica sunt rezolvate si apoi se intampla iar din cand in cand ).

This post has been edited by stuiberv: 10 Aug 2006, 18:13

Sper sa nu iau pedeapsa pt post consecutiv, dar nu mai pot edita.

Azi ajung la service, totul bine si frumos, intru in 5 minute.
Cat dureaza?
O ora.
Ok, nu ma mai duc pana la munca, raman acolo.
Dupa 2 ore si 20 minute, ma duc sa vad ce e.
Cica imediat.
Dupa inca aprox o ora, sunt chemat: e o problema, stiti, setul pe care il aveam pe stoc este defect ))).
Va sunam noi, bla bla bla bla.

Pe mine unu ma intereseaza sa pot sta langa masina in timp ce o repara sau macar la cativa metri de ea. Eu zic ca este mai bine asa deoarece ii poti spune si mecanicului ce probleme ascunse mai ai, cum trebuie sa manevreze masina sa isi dea seama de vreun anumit zgomot. etc. Acum eu stiu ca anumite serviceuri gen Meridian, practica regula ca nu ai voie sa stai in la fata locului ci sa astepti nu stiu unde. Cel putin asta era acum 1 an si ceva cand am fost ultima oara. Care mai sunt regulile si ce serviceuri din bucuresti sunt mai "normale" din punctul asta de vedere?

Si Cobalcescu practica aceeasi regula. DAR iesi si tu la o tigara pe care o fumezi in usa atelierului, apoi te faci ca te duci la mester sa-l intrebi ceva, te imprietenesti rapid, ii cinti in struna un pic si apoi ii stai pe cap. daca ami trece un sef pe-acolo e posibil sa te trimita la loc in sala de la receptie, dar revii si tu dupa vreo 10 minute. Testat de mine, inclusiv stat in masina, facut pedale, pus mina, aratat etc.

Mai, am intrat in UE si noi tot romani vrem sa fim, nu nemti!

Da' tu ce crezi ca mecanicii au devenit nemti dupa 1 Ianuarie?

Dacoserv Militari. Te lasa sa stai langa masina, iar atitudinea mecanicilor mi s-a parut ok.

stie cineva un service unde poti plati cu cardul? macar piesele...
merci

Adica la revizie te lasa sa asisiti? Eu vreau sa stau langa masina sa vad ce fac efectiv. Vreau sa iau un ulei mai scump si sa ma sigur ca il pun.

am sunat la ipso si se pare ca ei accepta plata cu cardul...

This post has been edited by craiuVerde: 17 Jan 2007, 10:37