Am rupt ciocul senzorului de presiune aer la o Solenza. Din nefericire ciocul a scapat in acel locas. Ce riscuri sunt avand in vedere ca acel cioc a ramas acolo? Multumesc

Pai senzorul nu e pe galeria de admisie?

da, langa sub filtrul de aer langa motorasul pas cu pas

Acel cioc este doar o bucata de plastic gaurita pe centru.
Are 2 oringuri si se poate scoate afara cu putina indemanare.
Si la mine s-a supt si l-am reparat cu rasina epoxidica.
Daca il lasi acolo asa rupt vei avea probleme ca trage aer fals prin acea gaura (e dupa MPP) si probabil nu va doza corect benzina pentru amestec.

Stiu ce rol are insa eu am scris ca acel cioc a cazut inauntru si nu l am recuperat. Intrebarea este: ce se poate intampla cu acel cioc inautrul sistemului acela? Adica in sistemul de admisie aer.

Varianta 1: ciocul a ramas intepenit pe pozitia sa din cauza de oringuri -> ai o gaura in admisia de aer -> fura aer fals -> probleme la relanti, probabil si in accelerari
Varianta 2: ciocul a picat IN plasticul galeriei -> a fost tras in motor -> aruncat afara pe galeria de evacuare si s-a oprit in catalizator unde se va topi si va infunda 3-4 gaurele din ceramica (efecte asupra catalizatorului nu stiu sa zic). Gaura tot ai in admisia de aer deci se aplica si varianta 1. Daca astupi gaura cu ceva poate o sa ai probleme in reglarea amestecului optim. Daca pui alt senzor in gaura aia poate ca nu o sa ai nici o problema, mai putin efecte asupra catalizatorului.
Bafta.

Adevarul e ca supapele actioneaza ca un tocator... Cum sa iasa pe evacuare acel plastic? E cumva vacum pe esapament si asa se elimina evacuarea, si eu nu stiu? Bine in nici un caz nu iti face, iti stramba supapa, iar acum ai un corp strain in camera de ardere...

Deosebit! Va multumesc pentru raspunsuri. Am pornit masina si am calarito prin Bucuresti si nu da semne de "oboseala". O mai tin in probe pana si da duhul, multumita Statului Roman si a timbrului de mediu.

Tu cam care crezi ca e circuitul aerului prin acel motor?
Cat de mic crezi ca e spatiul intre capul supapei si piston?
Ai vazut cat de mic e "ciocul" senzorului de presiune?
Si daca ar fi sa il loveasca, e plastic. Se indoaie pana se deschide supapa de evacuare si iese pe acolo odata cu gazele arse.
Pe principiul tau, un aspirator va misca o bucata de firimitura doar pe la capatul care creeaza vacuum, nu si pe partea cealalta unde sufla aer.