am tot cautat pe aici pe forum si nu prea am gasit exact ce ma interesa sa aflu....aseara am avut o mica problema cu masina e prima data cand face asa si vreau sa o rezolv acum pana nu se agraveaza.....dupa ce am mers cu ea aproximativ vreo 20 de km am oprit la semafor si am avut surpriza sa aud ca se tura singura nu stiu sa va spuna la ce turatie ajunge ca nu am turometru, dar dupa sunet creste maixm cu 500 de turatii.....care aveti idee despre problema asta va raman recunoscator si chiar dator.....

motorasul pas cu pas..e situat in corpul clapeta care la randul lui e situat sub filtru de aer. cauta pe forum la "tutoriale,tips & tricks" sau la "probleme frecvente,unde, ce gasim"..ceva de genul asta.

La mine a fost de la senzorul de turatie. Curatat si gata.

o sa il curat in seara asta cand ajung aks....poti sa imi spui si mie unde este exact acest senzor? si in cazul in care este defect motorasul pas cu pas :-? cam cat costa acest motoras

sa te ajut...deci..incepem cu datul jos al carcasei filtrului de aer(4 suruburi cu cheia de 10) apoi, ridici de carcasa in sus,o sa tragi putin de ea k intra etans p corp clapeta si mai are si un furtun care vei observa singur unde intra.apoiai in fata ta corpul clapeta,ceva ca un cilindru negru,la care ajunge o tija de plastic de la cablul de acceleratie.scoti tija aia(e prin capsare) si ridici de cilindrul ala in sus,usor k are 2 mufe.scoti mufele aman2(knd le vei pune la loc,nu ai km sa le incurci,pt k una e mai mica si cealalta mai mare).odata scos, o sa observi cv p care scrie cu alb VDO acolo unde intra una dintre cele 2 mufe.iei o surubelnita d-aia cu multe colturi si il desfaci.o sa observi k este ca o tija cu varful ascutit.iei si tu nijte benzina si cureti corpul clapeta, si in gaura unde intra acest motoras,dar sa il cureti bn.la acest motoras se curata varful acel tuguiat,tot cu o carpa si benzina...nu are nmk dak rotesti de tija.apoi il montezi in ordine inversa.inainte de a o porni,sa pui contactul si sa il iei de vreo 10 ori, fara sa o pornesti...ii pui contactul,si il iei...apoi o poti porni..o sa stea putin mai turata..km in maxim 10 km,masina o sa mearga bine.o sa isi revina turatia..zic asta, k isi va reveni singura, pt k dureaza pana se autocalibreaza tija aia din motorajul care l-ai curatat.

Vezi sa nu traga aer fals pe undeva.La mine tragea aer fals din cauza furtunului de la servofrana.Se tura singura pana la 4000-4500 ture.In tot acest timp trebuia sa calc frana cu ambele picioare.Am vazut ca nu a cum sa ajung cu ea acasa in felul ala si am facut o improvizatie de moment(poxi-poll).

Mersi mult cristi ..am ajuns si eu acum acasa si ma apuc de treaba......revin mai tarziu pe forum daca sa rezolvat problema asa....

3 Mar 2009, 11:49:
mda ....deci am facut aseara cemi-a spus cristi si tot degeaba asa ca de dimineata am fost cu ea la un service, acel senzor de turatie am inteles ca era cam varza si a trebuit unul nou pentru cei care mai au aceasta problema un senzor nou costa 120 Ron
Multumesc tuturor pentru raspunsurile prompte si cristi raman dator de o bere poate ne intalnim pe la carol sa onorez datoria

This post has been edited by ashesarchbeast: 3 Mar 2009, 11:49