Se opreste motorul la relanti, variaza turatia, dupa revizia de 60.000 la Meridian
Se opreste motorul la relanti, variaza turatia, dupa revizia de 60.000 la Meridian
Vlad Georgescu |
4 May 2007, 07:22
Post
#1
|
||
/----\ <--- Logan Group: Members Posts: 342 Joined: 24 July 03 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Volțvagăn
Glonț
2080 Tdi Quad BiTurbo DSG 8
- - Athos, Porcos si Bairamis
|
|||
i96nds |
4 May 2007, 07:24
Post
#2
|
Stefan Group: Moderatori Posts: 2.707 Joined: 16 May 03 From: Bucuresti |
Am senzatia ca ti-au inlocuit injectoarele... Ai stat langa masina cat au facut respectivele operatiuni ?
|
--------------------
Dacia
SLZ Scala 1.4/2003
- B-77-XXX Stefan
|
|
Vlad Georgescu |
4 May 2007, 07:30
Post
#3
|
/----\ <--- Logan Group: Members Posts: 342 Joined: 24 July 03 From: Bucuresti |
Nu! La Meridian, nu se mai poate sta linga masina. Am intrebat si la Vocea Clientului, si asta e politica Dacia...
Am sa aleg alt service pentru urmatoarele revizii si reparatii. Acum insa ma intereseaza sa imi rezolv problema asta. This post has been edited by Vlad Georgescu: 4 May 2007, 07:36 |
--------------------
Volțvagăn
Glonț
2080 Tdi Quad BiTurbo DSG 8
- - Athos, Porcos si Bairamis
|
|
Dany |
4 May 2007, 08:10
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 241 Joined: 21 November 02 From: Bucuresti |
Treaba cu inlocuitul injectoarelor, nu stiu ce sa zic. Adica... doar sa fi avut cineva nevoie musai atunci de niste injectoare vechi. La 60.000 nu prea cred ca mai are sens sa te gindesti ca se da cineva la injectoarele tale, care sint oricum uzate. Problema poate sa fie iar de la senzorul de turatie (ai mai avut si mai demult!) dar atunci se manifesta altfel, apareau probleme la pornire.
Eventual sa fi picat vreun injector asa tocmai dupa revizie, din intimplare. Sau sa fi luate matale niste mizerie prin benzina. Poate suna aiurea dar ai verificat fisele la bujii? Sa fie infipte corect in ambele parti? Dany |
--------------------
Renault
Laguna III Coupe
2009 / Dynamique
- B 00 XXX "Tata, mama, toti cei dragi tie si restul oamenilor mari pe care ii vezi zilnic mergand la munca platesc taxe si impozite pentru ca noua tuturor sa ne fie mai bine." Ministerul Finantelor, pagina copiilor
|
|
Liviu |
4 May 2007, 08:16
Post
#5
|
expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard |
Simptomele aratate sunt 80% de la motorasul pas cu pas (corp clapeta).
Ori s-a blocat, ori s-a murdarit, ori i-a sarit mufa .. ori trebuie schimbat.NU mai sunt in pas cu preturile dar acum 2 ani eu cumparasem motorasul cu 2.4 mil (240 ron) ... acum cica se gaseste doar corp clapeta cu totul si era vreo 4 mil pe vremuri (400 ron) |
--------------------
.
.
. -= age is just a number =-
|
|
andreip |
4 May 2007, 08:47
Post
#6
|
spiderman Group: Members Posts: 94 Joined: 1 February 05 |
Motorasul pas cu pas. Unii useri de pe forum spun ca il poti gasi separat de corpul clapeta in targ. Daca nu impreuna cu tot corpul clapeta (dar e mult mai scump asa). Cineva de pe forum a gasit in Cluj separat motoras pas cu pas la 130 ron.
|
--------------------
Dacia
Logan
2005
|
|
wind |
4 May 2007, 08:59
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 630 Joined: 19 January 07 From: bucuresti |
apropo, cat te'a costat revizia ?
|
--------------------
Dacia
Solenza
2004 Scala
|
|
Vlad Georgescu |
4 May 2007, 10:03
Post
#8
|
/----\ <--- Logan Group: Members Posts: 342 Joined: 24 July 03 From: Bucuresti |
Va multumesc mult pentru informatii si sfaturi.
Revizia a inclus si schimbarea unui amortizor si m-a costat foarte mult (in jur de 2900 RON). O sa fac un topic special despre pretul acestei revizii imediat ce reusesc sa scanez facturile - pentru ca mi se pare scandalos, si vreau sa ma lamuresc daca m-au tras in piept sau nu (o copie a acestor facturi va merge si la Vocea Clientului de la Dacia). Oricum, problema cu oprirea la relanti NU aparea inainte de revizie. This post has been edited by Vlad Georgescu: 4 May 2007, 13:45 |
--------------------
Volțvagăn
Glonț
2080 Tdi Quad BiTurbo DSG 8
- - Athos, Porcos si Bairamis
|
|
i96nds |
4 May 2007, 11:11
Post
#9
|
Stefan Group: Moderatori Posts: 2.707 Joined: 16 May 03 From: Bucuresti |
Ai observat cumva si o crestere a consumului in aceasta perioada ?
Poti incerca sa cureti motorasul - MPP. Nu e neaparat sa il schimbi, inca e tanar. |
--------------------
Dacia
SLZ Scala 1.4/2003
- B-77-XXX Stefan
|
|
george_slz |
9 May 2007, 07:25
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.162 Joined: 17 July 05 From: BUCURESTI S6 |
Incearca sa faci si o resetare a computerului, desfaci borna de plus si o legi la cea de masa pentru un minut. Apoi ii dai cheie si vezi daca creste relantiul la valoarea normala.
Verifica ca furtunul de la capac colbutori sa fie conectat. Din cauza lui(l-am uitat neconectat) am avut probleme cu relantiul care scadea la 600 rpm, din cauza ca calculatorul inregistrase o eroare " de aer fals". Cat despre service-uri, e mai bine sa ii eviti pe cei care nu permit prezenta langa masina. Gresesc mult si vor sa isi ascunda greselile. Eu am facut sesizare scrisa la VC pe tema greselilor si incompetentei si nici nu s-au obosit sa ma sune sa ma intrebe daca nu cumva sanatatea mea a avut de suferit din cauza franelor. |
--------------------
dacia
Astra H Cosmo
2008
- b xx sef
|
|
mbc |
9 Jun 2007, 12:14
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 432 Joined: 1 July 05 From: BUCURESTI |
La care Meridian ai fost?
Sud (berceni) sau Vest (militari)? |
--------------------
Renault / Dacia
Clio / NOVA GT si GTi
2005, 1.5dci / 1999
- B43HZK clio bicorp extreme 1.5 dci 80cp, mai 2005
|
|
BoomPunk |
10 Jun 2007, 13:35
Post
#12
|
Membru fara respect ptr lege si ``organ``! Group: Members Posts: 637 Joined: 20 March 06 From: Bucharest |
mbc,poti sa-ti alegi,amandoua sunt praf.Si Sud si Vest.
|
--------------------
Dacia
de calcat
Zepter
|
|
DomnulK |
10 Jun 2007, 17:12
Post
#13
|
ex kAndrei Group: Members Posts: 1.403 Joined: 7 September 03 From: Bucuresti |
QUOTE(george_slz @ 9 May 2007, 08:25) Incearca sa faci si o resetare a computerului, desfaci borna de plus si o legi la cea de masa pentru un minut. Apoi ii dai cheie si vezi daca creste relantiul la valoarea normala. Verifica ca furtunul de la capac colbutori sa fie conectat. Din cauza lui(l-am uitat neconectat) am avut probleme cu relantiul care scadea la 600 rpm, din cauza ca calculatorul inregistrase o eroare " de aer fals". Cat despre service-uri, e mai bine sa ii eviti pe cei care nu permit prezenta langa masina. Gresesc mult si vor sa isi ascunda greselile. Eu am facut sesizare scrisa la VC pe tema greselilor si incompetentei si nici nu s-au obosit sa ma sune sa ma intrebe daca nu cumva sanatatea mea a avut de suferit din cauza franelor. esti sigur ca daca pune borna aia invers nu se intampla ceva la calculatorul de injectie? intreb si eu... |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1.6 MPI
2004 Asfalt Uscat!
|
|
Plictisitul |
10 Jun 2007, 17:30
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 10 June 07 |
nu se intampla nimic daca pui borba plus PE borna minus...insa e sufucuent sa o lasi scoasa oricare din borne, pt vreun minut, dar nu se va reseta nici un calculator...calculatorul are o memorie ROM, adica nevolatila...erorile, care au fost depistate de calculator, vor aparea pe tester...
fluctuatia relantiului ar avea 2 cauze... - prima este cea deja relatata, anume, impuritati la motorasul pas cu pas, dar nu e explicabil de ce inainte mergea bine, si apoi mergea naspa...ai gresit ca ai plecat cu masina asa de la revizie.... - spunea cineva de inlouirea injectoarelor...mai degraba e posibil sa fi fost inlocuit motorasul pas cu pas, si poate mufa nu a fost bine bagata... -inca o varianta de raspuns, este posibila nearanjare corecta a corpului clapeta pe pozitie, si are cumva sanse sa traga aer fals... Cauzele sunt destul de multe... ca electrician auto, ar trebui sa le iau pas cu pas prin eliminare... mai rau te-am bagat in ceatza sorry |
--------------------
---
...
- xxx
|
|
al3rta |
11 Jun 2007, 09:13
Post
#15
|
Membru Group: Members Posts: 116 Joined: 25 April 07 |
Vlad Georgescu sa stii ca exact aceiasi problema am avut-o si eu la solnita mea .Rezolvat foarte usor prin demontarea corpului clapeta curatat bine bine si montat la loc .In momentul de fata merge brici nu sa mai oprin de loc de 3 saptamani de cand i-am facut aceea curatare a corpului clapeta .La mine mai era inca o buba doarece aveam acel furtun care trage vapori de benzina (parca asa ii spune ) din rezervor era rupt .
Bafta |
--------------------
Dacia
Solenza
an 2003 Confort
- B-34-PYM
|
|
moustache |
12 Jun 2007, 18:59
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 313 Joined: 12 July 04 From: Brasov |
Nu cred ca aici e tocmai locul potrivit pt. asta, dar are oarecum legatura. Mi s-a intamplat de vreo 2-3 ori in ultima vreme, ca in sarcina maxima (ceva de genul urcand o rampa in treapta 3-4), cu pedala in podea, sa simt ca pt cateva momente (sub 1 sec), motorul parca se impiedica, da sa se intrerupa, dupa care totul e OK. Mi s-a intamplat numai de 2 sau 3 ori, in conditii similare. Sugesti (ma gandesc pompa/filtru benzina, injectoare sau bobina aprindere). Am aproame 60 K Km, distributie schimbata pe la 52 K Km, bujii noi schimbate recent, la fel si filtrele si uleiul.
|
--------------------
Dacia
Solenza Clima
- BV-36-MAT
|
|
i96nds |
13 Jun 2007, 07:48
Post
#17
|
Stefan Group: Moderatori Posts: 2.707 Joined: 16 May 03 From: Bucuresti |
Eu banuiesc tot pompa de benzina....
|
--------------------
Dacia
SLZ Scala 1.4/2003
- B-77-XXX Stefan
|
|
mizuno4vdm |
1 Jul 2009, 22:24
Post
#18
|
Membru incepator Group: Members Posts: 31 Joined: 28 November 08 |
sa inteleg ca la renault este o moda ca atunci cand inlocuiesti distributia sa se strice motorasul pas cu pas?eu era sa-i bat pe mecanicii care mi-au schimbat-o crezand k mi-au pus distributia gresit si ca era sarita de la punct ) asta s-a intamplat ieri ; azi am pus-o p tester si mi s-a spus k motorasul pas cu pas nu mai raspunde la comenzi ,l-am curatat si degeaba...maine imi iau altu si sa vad cum se misca dupa...la acceleratii puternice da in nas?
|
--------------------
renault
clio tech run
2000
- ph44wtf
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 15th May 2024 - 04:02 |