am observat in cateva poze postate de anumiti membri k acestia au schimbat tabloul de bord original al Slz cu unul de Logan. Sincer, am ramas placut surprins(chiar nu imi vine sa cred cat de fenomenal poate sa arate ) de aceasta schimbare si nu pot sa imi imaginez de ce nu a fost asa de la bun inceput. de aceea ii rog pe cei care au facut aceasta schimbare sa imi spuna si mie cat mai detaliat ce si cum au facut, de unde au procurat ceasurile de logan si in final cat au scos din buzunar pentru aceasta schimbare. Dupa parerea mea, se merita.... poate ca a mai fost postat ceva legat de tema aceasta in trecut dar eu inca nu am gasit nimic...

foloseste search, sunt topicuri dedicate, sau intreba-l pe free_fiber

1. adrian cauta la BURSA !

2. pskint25 - asta e RECLAMA !

Cauta la Anunturi topicele "Bord Logan pe Solenza".Sunt mai multi useri care fac asa ceva.

Eu am bordul schimbat,mi-am pus acum vreo luna de zile bord de logan.Sunt foarte multumit de el,are cam tot ce-mi trebuie in materie de informatii,are consumul instantaneu(ceea ce s-a tradus in talpa mult usurata...nu prea ma simteam bine sa vad consum instant 20l/100km in anumite turatii... ),are iluminarea schimbata pe fond alb cu ace rosii.L-am montat singur in fata blocului(si aici trebuie sa multumesc pentru indrumare telefonica unui membru al site-ului,se stie el,nu-l numesc ca sa nu considere unii ca-i fac si eu reclama,desi omul m-a ajutat dezinteresat),a durat cam 3 ore totul...avand in vedere ca nu mai facusem niciodata asa ceva.Acum...n-as mai face pentru altul asa ceva...poate nici pentru mine.Singura ``problema`` pe care-am avut-o,a fost distanta de cam 1 cm ramasa sus,intre marginea ceasurilor de bord si cochilia bordului.Dar s-a remediat cu niste garnituri de obertein montate ca distantiere in partea de sus.Pe langa ceasurile de bord,am schimbat si maneta stergatoarelor cu cea de logan,are butonul ptr actionarea comenzilor computerului de bord in capatul ei,cea de solenza neavand asa ceva.Acum sunt foarte multumit de ce-a iesit.Totul m-a costat 120 de ron(da chiar ati citit bine,120 ron) si cam 3 ore de munca...

This post has been edited by BoomPunk: 28 Jun 2008, 16:56

wow 120 ron nu prea imi vine sa cred... Eu mi-am pus bord de prestige (dala alb) tot cu lumini albe si ace rosii si cu maneta m-a ajuns 490 ron. Nu imi pare absolut deloc rau dupa bani dar imi vine cam greu sa cred ca tu ai dat doar atat dar in fine ...

BoomPunk zi-ne si noua cum ai reusit sa-l faci schimbarea asta cu asa de putini bani....ai avut pe cineva sau cum

chiar sunt curios sa aflu cum ai resusit sa faci schimbarea asta doar cu 120 ron.....ce ai facut ai luat indicatoarele bord si maneta de la stergatoare de la dezmembrari ???
poate o sa ne impartasesti si noua cei de aici de unde ai luat piesele atat de ieftin...

Ceasurile mele si maneta au fost cumpărate iniţial de un cunoscut,de la un user de aici din forum,cu exact aceeaşi bani.Tipul de la care le-a cumpărat,a încercat sa le vândă iniţial cu mai mult,dar după ce a stat ceva timp si nimeni nu i le lua,a scăzut preţul pana la 120 de lei,bani cu care au fost achiziţionate de prietenul meu.Tipul de le care le-a luat ne-a zis ca avusese ceasurile si maneta montate pe maşina personala - o solenza,dar maşina se vânduse si nu vrusese sa vândă si ``îmbunătăţirile`` făcute de el,aşa ca montase ceasurile si maneta originale pe solenza personala când o vânduse,iar pe cele de logan le-a vândut separat.Prietenul meu le cumpărase ca sa şi le monteze pe o supernova,dar s-a lăsat păgubaş din cauza modificărilor pe care trebuia sa le facă si din cauza faptului ca i s-a spus ca e foarte dificil ce vrea el,iar rezultatele pot fi îndoielnice.Aşa ca m-am ``căpătuit`` cu ceasurile si maneta la un preţ excepţional...



LE: Acum imi doresc sa-mi schimb folia de pe ceasuri cu una personalizata....Am văzut aşa ceva,iar lumina care vine de de sub folie e mai puternica cu folia schimbată decât cu cea stock...

This post has been edited by BoomPunk: 29 Jun 2008, 15:26

dar dle. boompunk- nu crezi ca lumina bordului va fi deranjanta pe timp de noapte, mai ales la drumuri lungi?
alegerea ramane totusi a ta.
spor

Nu e chiar deloc deranjanta,nu as fi dorit asa ceva daca n-as fi vazut ``live`` la un alt user de pe acest forum.Se vede mai puternic,dar nu-ti inchipui ca te bronzeaza pe retina lumina venita de sub folie...

This post has been edited by BoomPunk: 2 Jul 2008, 06:37

Mishto! Dar dak nu totzi avem prieteni care sa ni le dea la un pretz exceptzional... De unde putem procura ceasurile pe fundal alb shi ace roshii? Presupun k la dacia-renalut ar ajunge la multzi bani! Cine imi poate spune de unde le pot procura din constantza! Intr-adevar arata extrem de bine cu aceste modificari!

Din Constanta nu prea ai de unde,decat daca mergi la magazinul de la Casa de Cultura si faci comanda.Pretul nu stiu cat este.
Vezi la Anunturi topicele gen "Bord Logan pe Solenza".Sunt cativa useri care modifica borduri,preturi pana in 500 lei,in functie de modificarile pe care le doresti.

This post has been edited by cristio_79: 16 Jul 2008, 12:07

Salut,
cine are bord de logan si consum instantaneu poate sa vada pe la ce turatie este optim sa fie schimbata viteza? sunt interesat si de la ce turatie incepe sa pape benzina mai multa fara rost ...

Eu schimb vitezele pe la minim 2500 rot/min.Nu ma uit pe consumuri.Am observat ca motorul trage cel mai bine in jurul acelei turatii,nu se aude deloc acel cloncanit al cutiei cand se schimba vitezele,iar consumul mediu afisat de CB este mai mic decat atunci cand merg mai "batraneste" si schimb vitezele mai devreme.
Asta am observat eu in urma unor incercari in care am adoptat mai multe stiluri de condus.

nu am desfacut niciodata bordul dar am inteles k sunt 2 mufe acolo unde sunt ceasurile de bord si stiu io,se potrivesc cu cele de la ceasul de logan ??am inteles k una se potriveste dar una trebe modificata ..........poate ma lamuriti si pe mine...

Tabloul de bord de Solenza (si implicit instalatia electrica) are 4 mufe.
Tabloul de bord de Logan are 2 mufe.
Se face o instalatie pe tabloul de bord de Logan pentru a putea conecta mufele instalatiei electrice a Solenzei.
Vedeti la Anunturi topicele de genul "bord Logan pe Solenza".

La Solenza tabloul de bord are patru mufe, iar la Logan are doar doua...
Trebuie facuta corespondenta (ce fir in care mufa/pin din mufa vine), tras un fir de la calculatorul de injectie la tabloul de bord pentru informatia legata de consum, inseriata rezistenta la firul care vine de la litrometru ca sa iti arate corect cat de plin ai rezervorul. Aaa, si iti trebuie mufe de Logan.
Mai bine incearca la bursa, sunt oferte pentru montat bord de Logan (ca sa fii sigur ca iese bine, si nu strici ceva ).

Edit: cristio_79 a fost mai rapid ca mine.
Rog un moderator sa stearga postul meu redundant .

This post has been edited by bogdanmardare: 23 Jul 2008, 15:45

Salut !
o intrebare pt cei care au ceasuri de logan: voua vi se reseteaza CB-ul aleator ?
eu ma lovesc de aceasta problema. din cand in cand, dupa pornirea motorului, cand doresc sa vad ceva indicatii ale CB-ului, acvesta pleaca de la zero. puteti sa ma ajutati cumva? in afara de aceasta problema totul functioneaza normal.
va multumesc.

1. NU trebuie sa se reseteze nimic la CB fara comanda ta de resetare .
2. vezi ca nu ai masa trasa bine la CB si la bord si de asta se intampla problema .

am si eu o intrebare legata de acest subiect... poate unii ati avut-o si voi in momentul in care v-ati pus bord de logan. Cum se poate rescrie valoarea maxima a benzinei din rezevor... in litri, cea pe care o arata in modul de diagnoza. Eu ma lovesc de urmatoarea problema, daca fac de exemplu plinul imi arata o valoare mult peste valoarea de 43 de litri pe care ar trebui sa o aiba rezervorul meu, arata undeva 50+. Problema e ca si autonomia o calculeaza tot pe baza acestei valori... de unde apare problema cu lipsa de precizie, si chiar daca este o informatie "relativa" cred ca e posibil sa fie corectata cumva, eventual prin inlocuirea acelei valori maxime in soft cu cea care ar fi potrivita pt rezervoarele noastre. Are cineva o idee cum am putea face asta? sau a facut cineva deja?

Probabil ca asa arata la toate , pentru ca acel senzor din rezervor are anumite valori si de asta se si consuma primele 2 linii mai greu si celelalte mai repede .
Eu ajung cu o singura liniuta consumata la benzina la mare . Dar daca ma mai plimb pe acolo + intoarcerea imi papa vre-o 4-5 .
Daca te uiti in manualul de service se dau anumite valori ale senzorului de la benzina si probabil ca , prin modificarea lor vei obtine o "personalizare" mai buna a rezervorului tau . Eu nici nu ma gandesc sa umblu la el , sunt multumit asa cum este .

multumesc marius80_eugen. voi incerca sa caut masa dar imi este frica sa nu-mi prind urechile. poti cumva sa-mi detaliezi ce anume sa caut? cred ca este vb de un un contact imperfect nu ?

Masa ceasurilor de logan este la pinul 7 din mufa neagra (cea din dreapta cum te uiti la ceasuri cu mufele spre tine).
Pe masina, masa e... pe caroserie

multumesc pt ajutor. voi incerca sa remediez problema.

Buna seara baieti .Am si eu o solenza si vreau sa imi pun ceasuri de logan .
Am o intrebare cam idioata, cred, e ceva ilegal prin inlocuirea bordului original cu unul de logan ?Probleme cu rar-ul ? Imi cer scuze ,dar chiar nu ma pricep si mai bn intreb decat sa regret ceva dupa .

nu te intreaba de asa ceva doar nu scrie undeva de modificarea interiorului

uite asta este ceasul de logan pe bordul de solenza

Attached thumbnail(s)
Imagine0303.jpg ( Size: 126.76k ) Number of downloads: 2039

Si mai am o rugaminte . am cautat pe forum dar nu am gasit concret cumse monteaza sau cateva indicatii . ma puteti ajuta cu un link ? Ms anticipat

14 Oct 2009, 20:45:



Frumos rau , chiar imi place

This post has been edited by andreiask: 14 Oct 2009, 20:45

nu cred ca o sa gasesti pe nicaieri vreun tutorial pentru asa ceva. cei care si-au pus ori se pricep la asa ceva, sau au apelat la cei care fac asta ca o mica afacere. cauta la bursa sau la anunturi si o sa vezi si preturi.