Buna ziua. De curand am fost in service sa repar cateva chestii la masina si mi-a zis unu de acolo ca mi-a expirat ITP de 2-3 luni. Ma duc sa fac ITP si ala de acolo imi zice ca mi-a expirat butelia si ca ii e frica sa-mi faca si ca sa schimb butelia si ca trebuie sa merg cu ea la RAR pentru omologare. Acum eu ce vreau sa va intreb... inspectia or sa o faca doar la butelie sau la toata masina ? Are ceva daca mi-a expirat ITP ? Nu ar trebui sa ma forteze sa fac ITP la ei. E dreptul meu sa ma duc sa fac unde vreau ITP, atata timp cat nu ma prezint la RAR din ordinul politiei sau al vre-unui parchet. Sper sa nu ma frece pentru toata masina ci doar pentru butelia nou montata. Apoi deh, masina din 2002 cu diferite "bube" nu prea mari.

Nu stie nimeni?

omologarea rezervorului de gpl se face musai la RAR...cat despre ITP, nu stiu ce sa zic...oricum toate statiile de itp sunt sub atenta supraveghere a RARului.

da, atenta, dar numai pana la ora 16. si in weekend nu.

Prima problema este itp expirat.

Deplasarea doar cu platforma sau risti, iar daca te opreste politia iei amenda si ramii fara talon,adica infractiune.
Eu as incerca urmatoarea varianta.
Cauti un atelier pentru schimbat butelia cit mai aproape de tine si montezi butelia.
Atentie, atelierul sa fie omologat RAR.
Cu butelie noua si actele de conformitate faci programarea pentru omologare RAR.
Acolo te gasesc cu itp expirat si te pun la evaluare.
Verifica instalatia gpl iti dau ok pentru ea(daca treci noxele), dar daca nu treci Itp iti dau o dovada de circulatie de cu x(nu stiu exact cite) zile
pentru remedierea problemelor altele decit gpl(butelie).
Remediezi problemele semnalate in fisa pentru itp si te prezinti la orice statie itp pentru reevaluare.
Ar fi bine de asemenea daca ai suna la RAR si ai expune situatia iar ei iti vor da o indrumare pentru rezolvare.

Mersi baieti. Am rezolvat-o! Au vrut sa-mi faca si ITP din cauza ca era expirat. La fel mi-a zis si aia aia de mi-a facut programarea la telefon.
Eu m-am dus si am platit doar taxa pentru omologare si am intrat asa cu ea in RAR. Pana s-au gadilat aia de la RAR ca n-am ITP, masina era deja la verificare iar casieria era inchisa.
Au comentat ca trebuiau sa-mi faca intai ITP si si-au bagat un pic unghia in gat dupa care mi-au zis ca or sa-mi opereze modificarea in cartea masinii omologarea pentru butelie.

deci la fiecare 10 ani trebuie sa dau bani pe butelie noua si sa ma duc la omologare , firma autorizata pentru verificare nu exista?

Da bygy007 asa sta treaba .
Montarea buteliei o faci doar la atelier omologat RAR.
Verificarea doar la RAR pentru a o putea trece in documente.
Daca nu se procedeaza asa ,cind ajungi la Itp nenea se uita in acte si daca nu corepunde seria de la butelie ,te trimite la RAR.
Eu am patit asa cind am fost la Itp ,nu se vedea prea bine seria pe butelie si nenea a fost in mare cumpana vreo 5 min ,daca sa continue verificarea sau nu.Apoi a deslusit seria si am continuat verificarea.

Pentru cei ce nu stiu, dupa noile reglementari, butelia de gaz trebuie sa fie prinsa cu doua chingi (si nu cu una) iar distanta dintre teava de evacuare si cea de gaze trebuie sa fie de minim 10cm. Se uita la astea in RAR la omologare.