Sa fac sau nu gaura in carburator pt gaz?, Inntalatie GPL
Sa fac sau nu gaura in carburator pt gaz?, Inntalatie GPL
MDL |
29 Nov 2005, 13:06
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 5 July 05 From: Timisoara |
|
||
--------------------
Dacia
1310
- BV-03-TCU
|
|||
B31AYZ |
29 Nov 2005, 13:32
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 647 Joined: 1 April 04 |
Salut ,
La mine alimentarea este cu stut in carburator. Am auzit si eu de montajul in gatul de lebada . Partea nasoala cu alimentare in carburator, e ca trebuie sa schimbi corpul carburator daca se strica stutul in el (fisureaza) sau nu mai folosesti alimentarea pe GPL. Cred ca pornirea pe GPL e mai usoara cu alimentare in carburator. La mine pornea bine si cand nu aveam aprindere electronica . |
--------------------
DACIA
1300 din 1980
- B31AYZ
|
|
ionutctn |
29 Nov 2005, 13:56
Post
#3
|
Membru cu TDI Group: Members Posts: 1.373 Joined: 20 November 04 From: Bucuresti |
Pai bineinteles ca e mai bine sa ai data gaura in carburator; gaura se da intre clapeta de soc si cea de acceleratie; stiu aia unde se da. Daca nu ai gaura in carburator porneste greu pe gaz dupa ce a stat masina in parcare. Si eu am aprindere electronica si toata vara o tin numai pe gaz (nici nu mai vede benzina pana vin frigurile).
|
--------------------
Dacia
1310
1998 Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it. |
|
sosta |
29 Nov 2005, 14:03
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 23 Joined: 7 June 04 From: Galati |
Salutare!
In mod normal la alimentarea cu gaz la o masina cu carburatie solutia corescta este folosirea unui difuzor de gaz. Aceasta piesa este un inel gol pe interior, pe suprafata exterioara este practicata o gaura in care se infileteaza furtunul prin care vine gazul, iar pe suprafata interioara sunt practicate mai multe gauri de diametru foarte fin prin care se dozeaza gazul. Se monteaza in capul carburatorului si pe el se "infinge" pipa de plastic. Rolul acestui difuzor este de a obtine un amestec cat mai omogen de gaz+aer. Solutiile de montaj cu gaura in carburator sau in pipa de plastic pot genera probleme la pornire datorita unui ameste mai putin omogen. |
--------------------
Dacia
1310
- BR-02-EJX
|
|
S_E_F_U |
30 Nov 2005, 22:51
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 30 November 05 From: Craiova/Bucuresti |
Salut,
Parerea mea e sa lasi alimentarea cum a fost montata de aia de la firma. Eu am intalatia de gaz montata cu difuzor si nu am nici cea mai mica problema. Porneste iarna si la -10 grade fara probleme. Ideea e sa ai bateria buna, in rest masina mea nu a vazut benzina de aproape doi ani, nici rezervor nu mai am pe ea. |
--------------------
Dacia / Ford
1310 / Fiesta
1989 / 2002
- DJ XX XXX
|
|
MDL |
2 Dec 2005, 19:55
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 5 July 05 From: Timisoara |
Dupa cu v-am spus, azi aveam programarea la mecanic. Am fost si recomandarea lui a fost sa o lasam asa, ca porneste bine(multumita aprinderii elec), asa ca a ramas pe viitor daca o sa mai faca ceva probleme, sa facem gaura.
Multumesc tuturor celor care au postat!!! |
--------------------
Dacia
1310
- BV-03-TCU
|
|
anndi |
3 Dec 2005, 18:25
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 932 Joined: 13 December 04 From: Timisoara |
Eu am pe nova gaura in carburator! Merge perfect.
|
--------------------
Renault
Megane GT220
GrandTour 2014
|
|
elro |
4 Dec 2005, 10:58
Post
#8
|
Membru Group: Members Posts: 2.254 Joined: 12 November 04 From: Ct |
O sa terminati naibi motoarele numai si numai cu gaz.Din cand in cand mai trebuie sa dati si pe benzina,sa mai "curete bujiile,pistonul".
Imaginativa un aragaz,cand curatati "ocghiul "la aragaz cred ca a-ti observat putina funingine,e asa se intampla si in motor,lucreaza uscat,intrebati pe cine vreti voi si o sa vedeti ca nu este bine sa mergi numai pe gaz,macar 1-2 km si pe benzina,un mecanic destept stie dece... |
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2,
1,5 dCI
|
|
mic&rau |
4 Dec 2005, 20:22
Post
#9
|
Membru Group: Members Posts: 115 Joined: 16 January 05 |
Daca ai pus buji cu cap de argint si mergi doar pe gaz nu are nimik(setul de 4 buji e 800000 rol)Si daca bagi un ulei strain in ea(nu esso si alte porcari de astea contrafacute aici in tara)poti sa faci lejer peste 150k pe gaz.
Si cu gaura in carburator se alimenteaza mai bine si si porneste mult mai bine. |
--------------------
Dacia logan 1.6 16v
Dacia logan 1.6 16v
Prestige 2007
- B -- TOX
|
|
valentin_n |
5 Dec 2005, 10:10
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 14 Joined: 14 November 05 |
Salutare. As vrea sa stiu si eu, ce consum scoateti voi cu GPL-ul <[( urban, rural, iarna, vara )]> .....Precizati si capacitatea cilindrica Va rog. |
--------------------
renault
Scenic II 1.6/16V
2003
|
|
MDL |
5 Dec 2005, 15:28
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 5 July 05 From: Timisoara |
QUOTE(valentin_n @ 5 Dec 2005, 10:10) Salutare. As vrea sa stiu si eu, ce consum scoateti voi cu GPL-ul <[( urban, rural, iarna, vara )]> .....Precizati si capacitatea cilindrica Va rog. Eu in oras am undeva 14l, afara 9-10(depinde cum merg), am Dacie cu cutie in 4 trepte si 1300cmc. Iarna nu stiu ca e prima mea iarna cu gaz si inca nu a cazut zapada! Dar am si eu o intrebare: ce ulei ar trebui sa bag in biata mea Dacie? Tatal meu e in Gerrmania, deci ar putea sa-mi aduca ceva de acolo!!! |
--------------------
Dacia
1310
- BV-03-TCU
|
|
SJ-03-WEN |
5 Dec 2005, 15:35
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 97 Joined: 13 December 04 From: Cluj-Napoca |
...treaba cu uleiul ma framanta si pe mine....pt ca am inceput sa completez la greu dupa ce am pus instalatia de gaz...poate stie cineva ceva ulei care merge mai bine cu gazu...
in rest cu consumu stau bine....8.5 in afara si 10 in oras...break cu 5 trepte...si nu am data gaura in carb, am mixer si porneste f bine si iarna atata timp cat motorul e putin caldut |
--------------------
Dacia 1410
Break 5 usi
1998
- SJ-03-WEN
|
|
andu911 |
5 Dec 2005, 16:45
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
QUOTE(mic&rau @ 4 Dec 2005, 20:22) Daca ai pus buji cu cap de argint si mergi doar pe gaz nu are nimik(setul de 4 buji e 800000 rol)Si daca bagi un ulei strain in ea(nu esso si alte porcari de astea contrafacute aici in tara)poti sa faci lejer peste 150k pe gaz. Si cu gaura in carburator se alimenteaza mai bine si si porneste mult mai bine. Tu stii ce e ESSO ? Sau de EXXON ai auzit ? De Mobil ai auzit ? Apartine de EXXON, adica de ESSO. ESSO nu se fabrica in Europa decat in : -Belgia -Cehia -Slovacia -Ungaria -Polonia |
--------------------
-
-
-
|
|
ionutctn |
5 Dec 2005, 17:51
Post
#14
|
Membru cu TDI Group: Members Posts: 1.373 Joined: 20 November 04 From: Bucuresti |
Eu folosesc numai BP. Si inainte sa imi pun instalatia tot asta il foloseam. Nu am avut niciodata problema cu completatul de cand am instalatia. Vezi ca exista uleiuri speciale de gaz in caz de ai vreo suspiciune fata de astea normale cum ca nu ti-ar proteja destul motorul. E unul ii spune Petrogas sau ceva de genu asta.....nu mai imi aduc bine aminte. Du-te la un magazin din asta cu uleiuri si intreaba de uleiuri pentru gaz ca trebuie sa aiba. Daca are din asta ia-l ca e foarte bun. Mi l-a recomandat si mie cineva.
Cat despre consum ce sa spun.....eu am motor de 1400, am cam 44.000 rulati din care pe gaz cam 5-6000 km facuti. In afara ma consuma 7.5 hai 8 cu bataie la mersul meu de 90-100 km/h in treapta a 5-a. In oras nu i-am facut consumul. De fapt l-am facut dar cand era dereglata si mi-a iesit un consum de oras iarna de 12 L/suta. Acum am reglat-o si o sa ii fac iar consumul numai mers in oras dupa metoda umplut butelia la max si mers pana se termina gazul si vazut cati km am parcurs sau dupa metoda mers de ex 400 de km dupa ce am facut plinul dupa care mers iar la aceeasi statie facut iar plinul si vad cati litri intra la loc dupa ce am parcurs 400 km prin oras. Prin aplicarea metodei 2 mi-a iesit 12 la suta dar repet era complet dereglata. Acum o sa ii fac plinul si ma edific. This post has been edited by ionutctn: 5 Dec 2005, 17:52 |
--------------------
Dacia
1310
1998 Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it. |
|
mic&rau |
5 Dec 2005, 20:00
Post
#15
|
Membru Group: Members Posts: 115 Joined: 16 January 05 |
Lasama cu esso.II mai bun si uleiul romanesc ca ala.Am avut in ea si presiune nasoala si nici gresarea nu era prea buna.Acum am in ea ulei Fina 20w50 mi la adus un prieten din anglia am dat pe un litru 10euro si sunt super multumit de el mai ales ca intervalul de schimb la el e de 20000km.Cat de consum cu motorul de 1.6 in oras imi ia cam 13-15 dar nu mai mult si 15 doar cat o chinui rau.In afara la 100 ia intre 8-9 l.Dar Mai nouy cand merg in oras ii inchid bine robinetul la gaz si am un consum de 10-11 dar nu mere mai mult de 70km/h.
|
--------------------
Dacia logan 1.6 16v
Dacia logan 1.6 16v
Prestige 2007
- B -- TOX
|
|
andu911 |
5 Dec 2005, 21:09
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
QUOTE(mic&rau @ 5 Dec 2005, 20:00) Lasama cu esso.II mai bun si uleiul romanesc ca ala.Am avut in ea si presiune nasoala si nici gresarea nu era prea buna.Acum am in ea ulei Fina 20w50 mi la adus un prieten din anglia am dat pe un litru 10euro si sunt super multumit de el mai ales ca intervalul de schimb la el e de 20000km.Cat de consum cu motorul de 1.6 in oras imi ia cam 13-15 dar nu mai mult si 15 doar cat o chinui rau.In afara la 100 ia intre 8-9 l.Dar Mai nouy cand merg in oras ii inchid bine robinetul la gaz si am un consum de 10-11 dar nu mere mai mult de 70km/h. Asa o fi, cine stie ce esso ai cumparat tu, dar sigur nu era esso in bidon. De...mai uita-te pe ce cumperi... Dar ca sa zici ca uleiul romanesc e mai bun decat esso... Hai ca nu mai ma contrazic. |
--------------------
-
-
-
|
|
anndi |
5 Dec 2005, 22:15
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 932 Joined: 13 December 04 From: Timisoara |
QUOTE(MDL @ 5 Dec 2005, 16:28) Eu in oras am undeva 14l, afara 9-10(depinde cum merg), am Dacie cu cutie in 4 trepte si 1300cmc. Iarna nu stiu ca e prima mea iarna cu gaz si inca nu a cazut zapada! Dar am si eu o intrebare: ce ulei ar trebui sa bag in biata mea Dacie? Tatal meu e in Gerrmania, deci ar putea sa-mi aduca ceva de acolo!!! Ai putea sa il rogi sa iti aduca un motor pt masinuta ta sa nu te mai chinui cu asta. Glumeam! |
--------------------
Renault
Megane GT220
GrandTour 2014
|
|
mic&rau |
5 Dec 2005, 22:43
Post
#18
|
Membru Group: Members Posts: 115 Joined: 16 January 05 |
Uleiul tocmai l-am luat de la o firma care aduce piese din import, si am zis si eu ca is mai seriosi si astia dar se pare ca tot romani is.Se poate sa fie si cum spui tu ca era altceva in bidon, dar totusi avea chestia aia certificat rar.Dar in fine ulei nu mai iau din tara ci mai bine imi aduc de afara.
Asa inca ceva vreau sa pun dublucorp pe motor si ma intereseaza daca pot sa ii pun un robinet separat de gaz pt corpul 2?Stie cineva ceva? |
--------------------
Dacia logan 1.6 16v
Dacia logan 1.6 16v
Prestige 2007
- B -- TOX
|
|
anndi |
5 Dec 2005, 23:29
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 932 Joined: 13 December 04 From: Timisoara |
da, se poate. tre sa mergi pe la baetii care pun instalatii si le zici ce vrei. reglezi debitul de gaz cum vrei pt fiecare corp. bafta!
|
--------------------
Renault
Megane GT220
GrandTour 2014
|
|
MDL |
6 Dec 2005, 17:21
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 5 July 05 From: Timisoara |
QUOTE(anndi @ 5 Dec 2005, 22:15) Ar fi o idee buna, dar dupa cum glumeai si tu, ramane un vis. Pt el si-a adus un motor de BMW 524 TD, ca el are BMW si eu ma chinui cu o amarata de dacie din '81. Asta e viatza! |
--------------------
Dacia
1310
- BV-03-TCU
|
|
sspoitoru |
19 Jan 2013, 19:49
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.788 Joined: 8 April 08 From: Brasov |
gaura pt gpl cu ce se astupa?
din corpul inferior al carburatorului.... |
--------------------
Membru cu
rugina turbata
...Dacia 1310
- TLX 1987
|
|
B17XGG |
19 Jan 2013, 22:43
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 400 Joined: 8 April 12 |
Cu un dop.
|
--------------------
Dacia
1310 MLS recarosat
omologat 2001
- B17XGG
|
|
sspoitoru |
19 Jan 2013, 23:17
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.788 Joined: 8 April 08 From: Brasov |
wow, oare de ce nu m-am gandit si eu la asta?
multumesc, cand ai bani bea o bere ... |
--------------------
Membru cu
rugina turbata
...Dacia 1310
- TLX 1987
|
|
Black%Snake |
19 Jan 2013, 23:19
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.717 Joined: 13 June 08 From: Resita |
il schimbi da-l in mama lui de carburator ca e 20 de lei un carfil
|
--------------------
Dacia
1300
1973/Alpine 1.6
- Cs-02-LEL Ni se maresc pupilele cand se zdruncina tabla
Stie dracu daca o sa ne tina rabla.... :D |
|
sspoitoru |
19 Jan 2013, 23:22
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.788 Joined: 8 April 08 From: Brasov |
nu e vb de carfil...in fine las ca ma descurc eu, ms
|
--------------------
Membru cu
rugina turbata
...Dacia 1310
- TLX 1987
|
|
COSMIN* |
20 Jan 2013, 10:09
Post
#26
|
Membru incepator Group: Members Posts: 35 Joined: 25 March 08 From: Bucuresti - Giurgiu |
daca este filetata baga un surub de acelas diametru , daca nu , fileteaza gaura si baga surub eventual dai cu poxipol pe filet ca sa fii sigur ca nu trage aer (rezista la benzina poxipolul)
|
--------------------
Dacia
Supernova
2002 Ultimul Cartus !
|
|
sorin1983 |
20 Jan 2013, 10:21
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.589 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
cu asta poti incerca:
http://www.marinesuperstore.com/item/99081...-epoxy-adhesive |
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
cata_unu1 |
20 Jan 2013, 12:01
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 76 Joined: 29 June 12 |
Am eu carburator modificat pt gaz
Cat dai pe el? |
--------------------
Dacia
1310 rat style
'97
- bv XX cia
|
|
bv-08-fgm |
20 Jan 2013, 15:22
Post
#29
|
Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 1.214 Joined: 11 May 10 From: Brasov |
Cred ca ideea era sa astupe gaura aia,stefan nu merge pe acest specimen de "carburant"
|
--------------------
Dacia
1310
1996
- BV-91-FGM,1.4 VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI |
|
sspoitoru |
31 Jan 2013, 20:21
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.788 Joined: 8 April 08 From: Brasov |
am rezolvat.
gaura era filetata mai greu a fost sa gasesc un surub pasul ala am insurubat cu niste loctite pe filet multumesc frumos 2013_01_31_138.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 335 |
--------------------
Membru cu
rugina turbata
...Dacia 1310
- TLX 1987
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 12th May 2024 - 09:20 |