QUOTE(Iulikk @ 18 Nov 2009, 20:53) Hmmm.... arata chiar bine spatele. Felicitari!    Nu ma asteptam sa iasa chiar asa. ............. mai multe poze cu spatele . nici eu nu ma asteptam sa iasa asa de bine la cate critici am primit meritul e a lui Sorin, baiatul care a pregatit masina pt vopsit, are niste maini de aur ...... ogunb.jpg QUOTE(solenzaxjg @ 18 Nov 2009, 20:55) Nelutu o iesit super bafta vezi nu sparge sticla ca pacat de vopseaua Cand imi aduc amine ce mi-ati facut in primele posturi, ca sa ai dau foc sau mai bine sa o dezmembrez, chiar stateam pe ganduri atunci QUOTE(GrOzOy @ 18 Nov 2009, 21:15) Nu am cuvinte    !! Spatele ala nu ma gandeam sa iasa asa de bine( prelungirea la haion) !!! RESPECT pentru proiect !!! Acum asteptam cu nerabdare cum arata si echipata :X:X !! RESPECT inca o data ! Mersi GrOzOy, cum am mai spus, eu am avut ideea, Florin a aplicato iar Sorin a finisato... De maine ma apuc de ea usor ca nici nu vreau sa o zgarii, si am mult de lucru la interior acum.... Nu plecati, mai pun poze

felicitari inca un pic si gata ...chair a iesit super la vopsit

spor incontinuare:P

si ce motor ai pui,

bara fata nu arata mai bine toata alba?

trei carcoteli am si eu )
1. vezi ca ti-a vopsit telescoapele de la hayon )
2. la cat s-a muncit la bara spate, sa pui numarul ala acolo, sa-i faci si tu o poza mai buna cand se usuca
3. poate te-au mai intrebat si altii ,dar eu acum mi-am dat seama: cum o sa mai deschiz hayonul?
oricum, felicitari si sa o vedem montata toata. sper ca nu te opresti aici

This post has been edited by Marian66: 18 Nov 2009, 22:41

169ho39.jpg

30kf046.jpg

synpc6.jpg

Baietii de la Euro-Banat Leasing mi-au dat spoilerele la pachet
cat si restul de piese, eleron si pragurile au fost frumos ambalate pt transport..
14dmrmo.jpg

iwonz7.jpg

263zll2.jpg

1kw2r.jpg
Plecarea.......
[img][http://i50.tinypic.com/33e0v20.jpg/img]

vcrmuo.jpg
Debarcarea.......a ajuns cu bine acasa
212soqt.jpg








19 Nov 2009, 01:23:

nelutzu.gif

ramane motorul original, cat timp merge bine asta e inutil sa mai investim alti bani, cand da semne de oboseala atunci ne gandim la ceva...

Nu stiu, cred ca ar da bine dar atunci trebuia sa fac si oglinzile si manerele la usi, momentan ramane asa, iar o bara nu e greu de vopsit daca chiar mi se pune pata, masina e mai greu... te salut!

1. carcoteaua asta nu o acept Marian ... telescoapele au fost cu banda bine izolate , dar sincer mai bine le vopsea si nu se stricau de la caldura cabinei de vopsit, daca maine nu isi revin tre sa iau altele, asta e, am mai patit o data asta si nu m-am invatat minte.... la coacere(in cabina de vopsit) e mare probabilitatea sa cedeze simeringurile si scapa gazul sau uleiul din telescoape,
2. fac poze, am inteles sa traiti! alpinab10.gif
3. nu ma intrebat nimeni dar e buna intrebarea...... ca si la Cielo, am experienta, intre spoiler spate si haion e 1cm cand e inchis, la deschidere tampoanele de cauciuc si chedereke mai ridica haionul inca 1cm, e destul spatiu sa bagi mana si sa ridici.... nu e asa comod ca inainte dar asta e.....

This post has been edited by Nelutzu_: 19 Nov 2009, 01:23

Attached thumbnail(s)
S8300267vvv.jpg ( Size: 156.37k ) Number of downloads: 2513
S8300276vvv.jpg ( Size: 208.24k ) Number of downloads: 2609
S8300278vvv.jpg ( Size: 166.94k ) Number of downloads: 2623
S8300279vvv.jpg ( Size: 175.74k ) Number of downloads: 2579
S8300282vvv.jpg ( Size: 131.6k ) Number of downloads: 2535
S8300284vvv.jpg ( Size: 126.51k ) Number of downloads: 566

Super masina, bafta mai departe.
Pot sa-ti propun eu o solutie pentru a deschide haionul.
Instalezi un acuactor pentru a putea descuia portbagajul din masina, cu ajutorul unui buton, dai doua gauri in locul precizat de mine in poza si montezi doua suruburi cu arc pe ele (aici mai trebuie gindita treaba). Idea este ca in momentul in care tu apesi pe butonul din masina portbagajul este descuiat de accuactor si impins putin in sus de arcul de pe surub. Haionul va fi ridicat suficient cit sa poti baga degetele sa tragi de el.
Solutia cu acuactorul am implementat-o si eu pe masina personala si e ok, suruburile alea le-am montat si eu dar cu un alt scop, am gaurit si tampoanele alea de cauciuc iar in momentul in care inchid haionul, tampoanele intra pe suruburi astfel reducind din vibratii in impul rularii(zgomot mai putin).Sper sa iti fi fost de ajutor, succes mai departe.
169ho39.jpg ( Size: 33.09k ) Number of downloads: 1239

asta vream sa zic si io sai faci deshidere electrica ca til impinge vreo cativa cm sus si numa bine poti sal deshizi... faza e ca la inchidere o sal cam trantesti:)) ca nu ai de ce sal ti... ; la cielo e doar tabla aia mica si nui grea da aici e tot hayonu..:|
iar de bara laso asa ca daca o sa o vopsesti toata alba e prea multa alb tre sa ai la spoilere la manere la accesoriile alea laterale negru ca sa scoti putin din tipar... (acu stau si ma gandesc cum ar fi aratat daca i vopseai cu negru mijlocu capotei:) adica fasia aia delimitata de dungile laterale.. )

a iesit mortal nelutzu nu mai am cuvinte...

ar fi aratat super bine

cam asa cevasynpc6.jpg ( Size: 100.13k ) Number of downloads: 985


This post has been edited by andr3y_yoo: 19 Nov 2009, 16:09

Cred ca idea cu eleronul integrat si a astuparii locului de numar, n-a fost buna. Fara o insertie orizontala pe capacul portbagajului (intre stopuri), spatele masinii va trimite la cel al primelor Logan - prea inalt/masiv.

This post has been edited by Valman: 19 Nov 2009, 19:49

nu sunt chiar de acord ....
daca pui arcuri, broasca sta sub presiune tot timpu....iar cand actuatoru va vrea sa deblocheze iala.....se solicita mult.
iar cand vei vrea sa inchizi haionu.....va trebuii sa dai din pod cu el ....
parerea mea....
ca am incercat multe multe multe feluri de genu....
momentan lucrez la ridicarea haionului cu un piston pneumatic telescopic si un mic compresor.


This post has been edited by nenestean: 19 Nov 2009, 19:55

a iesti super de la vopsitorie ... nu prea am vazut prin bucuresti sa se vopseasca asa de frumos ... merita baieti laude !

Nelutu hai cu montarile acuma pe ea.Si sa o vedem cum arata cu toate montate pe ea oricum a iesit ff frumoasa

Felicitari! Cum ramane cu Aro? Ma puteti ajuta cand terminati proiectul? Sincer arata foarte bine, neasteptat de bine aceasta masina.

Am montat si o deschidere mecanica pe cablu cu manson, in caz de necesitate si cand nu e curent sau sant defectiuni electrice....
Ma gandesc la ce ai spus.....alexprod.gif

cand e gata si o scot le lumina facem niste poze si dam la baietii sa se joace cu ceva modele in photoshop.... nu e o idee rea cu acel "V" pe capota, dat momentan ramane asa.... Mersi!

tocmai asta e, vechiul logan are o cuta in partea de jos, nu?.... ar fi vrut loganul sa aibe asa "cur" sa vezi vazare ce era atunci
.... poate iti schimbi parerea cand o vezi si cu stopurile aplicate....amdbs9.gif

o sa ma gandesc si la ce ai spus tu..... ayumi_71.gif

Nu stiu cum se fac masinile in alta parte, dar cred ca exista in alte parti oameni cu discernamant, si canteaza mult si conditiile, materialele si sculele cu, care lucrezi......
dar sa stii ca pot acei baieti si mai mult de atat, eu zic ca a iesit asa cum am sperat, daca o iei la puricat sigur cineva are de gasit obiectii dar eu cred ca nu e cazul, eu sant multumit si incantat si asta conteaza...

Stiu ca iti place, accept si provocarea la ARO pt ca e tot o masina autohtona.alex norev.gif

This post has been edited by Nelutzu_: 19 Nov 2009, 23:37

Hai sa fie intr-un ceas bun si sa o vedem masina pe soseaua printre alte masini si poate si la ceva tuning salon auto.

foarte tare aata masina , si eu sunt de parere ca erau mult mai tari barile vopsite integral, bafta la asamblare o sa ai nevoie

Aro, bagati si asa ceva la tuning?Tare de tot .Tot 500 de euro bagati si in ala.

Acu pe bune, cu cat ati sarit peste cei 500 de euro la Dacie?

Citisem tot topicul si ma saturasem de altii care incepusera cu mistouri ieftine , nu despre tine era vb si de asta am spus sa te lase sa spui ce faci la masina si sa o lase mai moale cu caterinca .
Un post citat nu cred ca era al meu , dar oricum nu mai conteaza , nu am avut timp sa mai intru si acum am citit de unde ramasesem .
Sincer mi-a pierit si cheful sa-mi mai spun parerea . Oricum bafta in continuare !


Nici ultimul model de BMW nu are 0,27 , ci intre 0,29 - 0,28 , deci DA , iar esti ironic .

Salut,am citit vreo doua ore topicul tau,si cred ca o sa sa iasa o treaba foarte buna in cele din urma!iti apreciez pasiunea pentru solenza,si munca depusa,dar inca de cand cei de la dacia au scos pe piata Solenza,mi s-a parut ca masina arata cel mai bine in versiunea Scala,si ca orice modificari aduse masinii tind sa strice imaginea acesteia.spre exemplu mie mi se pare ca jentile si eleronul original dau cel mai bine pe solenza. In fine ,gusturile nu se discuta,spor la munca si astept reultatul final!

This post has been edited by virgilvwu: 21 Nov 2009, 02:13

ciao,daca ma poate ajuta cineva cu pleoape de solenza rog un PM

salut, a iesit foarte ok masina, te stimez pt efortul depus. Daca poti da-ne si noua un scor cu cat te'a dus vopsitul, sau un PM daca ai "retineri" mersi

a iesit bine vopsitul
acum astept sa o vad ansamblata

portbagaju mare nu are nicio problema, atentie ce pui pe el dupa ce o montezi. adica pe unde pui "solenza" , "1.4 mpi", poate pui si o sigla noua

Presimp ca vor venii niste poze noi cu micutza asta in seara asta ?? Dreptate Nelutzu?

Mersi. chiar am nevoie....merge greu asamblarea

cu nimic, mai am 70 de euro pt a cumpara un volan....
in primul post scrie exact pt ce sant 500 de euro:



si eu zic ca nu mai conteaza ..... Mersi!

E prima Solenza care am vazuto de aproape, nu cunosc modelele si nici nu stiu cum arata "Scala" .... nu cred ca am schimbat ceva semnificativ la linia masini, si nu cred ca am schimbat imaginea.... chiar am pus accent pe asta.....
Mersi pt urari!...

Nu am retineri, doar ca am mai spus ca e greu de evaluat, jumatate din munca a fost pe prietenie....

200 Vopseaua
100 Lac + intaritor
200 Vopsitorul
120 Motorina pt Cabina de vopsit
100 Cheluieli auxiliare
---------------------------------

Mersi!....

Da, o sa am grija, despre ce sigla noua e vorba? ultima de la Dacia?

Since am ceva poze dar cred ca a capotat ceva la comp si nu vede nici Stick-ul si nici cablu USB...
..Merge greu asamblarea dar merge
O sa pun imediat ce rezolv problema.... Va salut!

la banii astia, poate vin si eu pana la resita si mi-o revopsesc pe a mea )
cand te gandesti ca la serviceuri cer unii si 3500

Da stiu pretul. si aici unde am fost eu asra e minimu, de la 3500 in sus... Dar am zis ca toti m-au ajutat

------------------

zu3urn.jpg

66jjba.jpg

11w5zt2.jpg

This post has been edited by Nelutzu_: 21 Nov 2009, 19:01

Baga o poza si din spate

Nelutzu masina arata perfect pana acum si sper ca va arata si mai bine!Vopseaua este foarte reusita si ai mare noroc de prietenii tai!bara fata -spate nu trebuie vopsite deoarece va arata mai rau!Acel "V" de care spune andrey poate fi format din autocolant negru mat sau negru-carbon iar cand nu te mai satisface poti sal scoti!-parerea mea (ar putea sa se faca un contrast frumos intre autocolantul negru ,geamurile fumurii cu albul masinii) .Bafta multa