Salutare. Am si eu o problema. De fiecare data cand pornesc masina dupa o perioada mai indelungata(mai mult de 1H) mi se reseteaza radio-ul. Adica trebuie pornit de la buton si trebuiesc cautate din nou toate posturile radio. Ma exaspereaza. Am fost la un "mester" insa nu i-a dat de cap. Zicea ceva de alimentare. Ca cica porneste doar cu contactul si ca ar putea sa il puna sa mearga pe direct insa nu imi convine mie. Ar fi exact aceasi poveste. Ce sa fac? Cumpararea unui radio nou ar rezolva aceasta problema?

Ce "radio" ai?

E un model mai vechi. Parca e Philips.E luat acum vreo 5 ani.

Normal ar trebui sa aiba vre-o 3 (+)-uri pentru alimentare (numai cu contactul) , pentru memorie (tot timpul) si unul pentru lumini (se aprind luminile de pe butoane in momentul in care aprinzi luminile de pozitie) . Daca nu ai (+) de memorie constant ca si fir independent ,in aparatul radio s-ar putea sa aiba un micro acumulator ca o baterie de ceas in radio care sa tina memoria frecventelor . Daca acel acumulator si-a dat duhul sau nu mai are mult , ar tine memoria din ce in ce mai putin . Sfatul meu este sa il desfaci si sa cauti undeva in el o baterie , daca are , trebuie inlocuita . Sunt multe aparate care folosesc sistemul asta de mentinere a memoriei printre care se numara si telefoane mobile de pe piata de ex. Motorola L6

Deja m-ai pierdut la faza cu 3(+)-uri. In fine, la o baterie m-am gandit si eu, insa unde poate fi localizata? In fata detasabila sau in corpul aparatului. Fata am incercat sa o desfac insa fara succes(de desface greu si ii sar toate butoanele ). Astept sugestii.]

Va multumesc

Daca e , NU este in fata detasabila .

Ok. Eu tin minte ca atunci cand m-am dus la mester ca a verificat cu un fel de lampa niste fire in spate la aparat. Doar la doua fire se aprindea lampa. Asta sa insemne oare ca memoria este alimentata de la o baterie interna? Oricum am sa incerc sa scot aparatul si sa vad daca are asa ceva.
In ce zona sa ma uit?

L-am desfacut insa nu imi dau seama unde ar putea fi bateria. Poate nu are.
Ce credeti?


Attached thumbnail(s)
fata.jpg ( Size: 156.42k ) Number of downloads: 702
interior.jpg ( Size: 386.04k ) Number of downloads: 757
mufa.jpg ( Size: 162.75k ) Number of downloads: 698

S-ar putea sa nu aiba ... In cazul in care NU are baterie , vad ca mufa casetofonului este din aia care are mai multe (+) uri .
Pe o parte de mufa ai iesirile de la difuzoare (+ - ) pt stanga dreapta / fata spate si pe cealalta parte a mufei de obicei ai : Un minus , un plus permanent pentru memorie , un plus care alimenteaza radioul cand ai curent pe accesorii ,un plus de la pozitie (lumini) , un plus de la radio spre antena electrica (numai cand merge radioul) . Astea sunt toate firele care te intereseaza , verifica cu un aparat de masura daca ai plusul permanent in mufa radioului (mufa masinii ) . Cu cheia scoasa din contact , bagi (-) de la aparatul de masura pe caroserie si cu (+) cauti prin firele de la mufa masinii . Ar trebui sa ai un (+), daca nu il ai nu are cum sa tina memoria .

Am inteles, cred, insa nu pot sa fac aceste operatii pentru ca nu am aparat de masura. ar mai fi ceva la care nu am pus poza. Mesterul al care am fost le-a inversat ca cica poate ar merce insa nu. Ce mai sunt si astea? Ma pot ajuta cumva?

Attached thumbnail(s)
mufa2.jpg ( Size: 143.87k ) Number of downloads: 691

Acolo ai 2 (+)-uri , unul pentru memorie si unul pentru radio , ei bine de obicei rosul este plusul de pe accesorii (care alimenteaza efectiv radioul) si galbenul este de memorie . Daca le unesti intre ele , normal ar fi ca dupa ce iei contactul radioul sa ramana mergand . Incearca sa le unesti , sa opresti casetofonu din buton , sa scoti fata si sa vezi daca tine memoria ...

Ok. am sa incerc, insa am spus ma sus ca nu prea imi convine aceasta solutie. Am sa revin cu rezultate.


Multumesc inca o data.

la ce vad eu are baterie de memorie . este piesa aia neagra cu lamela lipita pe ea de linga mecanica ,exact linga acea muga cu panglica ce vine la mufa de la fata . sper sa se fi inteles ce am vrut sa zic .

interior.jpg ( Size: 41.4k ) Number of downloads: 666

Incearca sa faci o poza la piesa asta dar din lateral , poate chiar din 2 unghiuri , si vezi ce scrie pe ea . Eu am zis ca e un condensator , dar intradevar nu prea are ce sa caute clema aia pe (-) condensatorului ...

- a ia e bateria/acumulatoru... sau cel putin asa am avut eu la un aparat (semana cu un condesator)
- vezi daca iese, unele sunt lipite (vezi ce scrie pe el)

This post has been edited by virtualu: 18 Jan 2007, 09:47

L-am desfacut din nou si m-am uitat. Am facut si niste poze. Pare lipit cu un fel de oja neagra.
-Ce sa fac?
-Sa trag de el sau nu?
-E sau nu baterie?
-Mai fac niste poze?

Attached thumbnail(s)
baterie.jpg ( Size: 108.19k ) Number of downloads: 181
baterie_2.jpg ( Size: 126.64k ) Number of downloads: 184

Firma ELNA produce condensatori. Parerea mea e ca e un condensator si sa-l lasi acolo unde e.

Am cautat si pot fi si am dat peste asta

"small battery soldered on there actually, after some googling, I found that ELNA is the company that makes these things. This is called a coin cell capacitor."

"To be specific it's a ELNA 3.3V 0.22F Cell Capacitor. It's a alternative to coin cell batteries."

http://www.acal.be/index.php?module=articl...=72&lay_quiet=1 in partea de jos


Ce sa fac? Acestea au picioruse sau nu? Se gasesc?

This post has been edited by psystem: 18 Jan 2007, 12:47

nu vreau sa fiu rau,imi cer scuze daca par asa, dar parerea mea e sa inlocuiesti RC cu un cd player sau mp3 player si ai scapat de problema si ai si sunet mai bun in boxe.....inca o data....o spun fara alta intentie ascunsa......scuze pt eventualele deranjamente morale

Incearca sa vezi (cu un bec) daca ai plus pe firul de "memory" cu contactul luat - pentru ca problema ta imi suna a lipsa de curent pe acel fir - si practic aparatul mai pastreaza memoria pana se descarca condensatorii de pe alimentare ... probabil acel cond caruia i-ai facut poza
el a fost pus acolo ca sa nu se piarda memoria aparatului la intreruperi scurte de curent (gen demontare pentru curatire, schimbare baterie masina etc.) - aparatele pe sina au deobicei acumulatori, care permit tinerea memoriei 4-5 zile - dar un cond cat ala mai mult de 40min nu poate sa tina acei 5V (cu atat se alimenteaza procesorul probabil)

This post has been edited by madkatweb: 18 Jan 2007, 18:24

Si eu ma gandeam la un upgrade insa din pacate sunt alte prioritati acum.

Deocamdata solutia a fost sa il pun pe direct si sa il pornesc si opresc de la buton. Oricum mai caut.

PS: si daca nu am plus pe memore..ce e de facut?

pai daca nu ai plus pe memorie e simplu - iei de la bricheta - acolo e cel mai apropiat plus permanent

oricum - chiar daca iti iei un mp dau dvd sau ce vrei tu - daca nu ai plus permanent tot asa se va comporta

ar mai fi o treaba de verificat - in tabloul de sigurante de sub bord ai 6 buc. puse grupat (nu infipte in placa ca restul) - cea din dreapta sus se ocupa de casetofon (daca nu ma inseala memoria) - vezi daca sta bine in soclu sau daca nu e arsa

Arata ciudat piesa aia , trebuie sa recunosc ... dar avand in vedere ca langa ea scrie " C701 " ma face sa cred cva este totusi un simplu condensator ... Unde sa mai spun ca scrie pe el semnul de (-) si 0,33 micro farad .

Da, ar fi simplu sa iau de la bricheta..daca as avea asa ceva. SN e Europe, adica cu optiuni 0.
Am sa caut la tablou de sigurante maine.

Noapte buna

Poti lua plus si de pe contact , blocul de lumini ... sunt o groaza de locuri de unde poti lua (+) permanent

daca ai europa inseamna ca siguranta de care iti ziceam nu exista - se punea doar de la confort in sus

intai verifica daca ai plus pe memory si apoi apuca-te sa iei din alta parte

Salut. Am fost putin ocupat in ultima vreme(sesiunea bat-o vina). Insa am mai investigat azi si am observat ceva ciudat la mufele casetofonului.

La mufa de intrare sunt 4 fire aranjate asa:
-xx
-x
-x

La cea dinpre casetofon tot 4 insa in alta configuratie:
-xx
- x
-x
E normal?
Am incercat sa il scot pe cel care nu e la locul lui insa nu am reusit.

Am sa revin si cu niste poze mai tarziu.

This post has been edited by psystem: 1 Feb 2007, 16:12

Chiar nimeni nu stie? Va rog sa ma ajutati

La prima mufa (te referi la mufa de pe masina presupun) pinul de la mijloc e pentru dimmer (iluminare taste/scaderea iluminarii afisajului *doar pentru modele capabile de asa ceva). Iar la mufa casetofonului pinul care difera, e defazat fata de prima mufa, ar trebui sa fie pentru antena electrica sau iesire pentru remote.

Aha, deci nu are nici o legatura cu alimentarea? Mi-am facut sperante degeaba. (