De cine vb. De mine sau pedrovl?

Ashule, esti tare inversunat. Asta e doar o discutie si pana la urma fiecare e liber sa aleaga. Eu nu am spus ca nemtii fac masini mai bune sau mai proste ca francezii ci doar ca e vizibil ca nu mai fac ce faceau. (ai vazut ce reclamatii sunt la Mecedes clasa E? Ai vazut cumva ce reclamatii sunt la Audi A6? sau VW ) Noi suntem amarati cu Dacii si Reanaulturi ieftine pentru care zic eu ca e normal sa mai aiba si defecte. Dar cand dai jdemii de euro pe un Mercedes nu mi se pare normal sa-ti ploua in ea, sa-ti ia foc, sau sa te cheme cu ea inapoi nu stiu de (de ex. pt. ca se rastoarna aiurea in curbe la nu stiu ce viteza.) Astea nu sunt de la mine ci de la profesionistii de la Auto Bild, Auto motor und sport, Auto plus, Al volante, Gente Motori etc. Iar americanii fac masinile pe care le fac nu pentru ca ar fi cele mai bune ci pentru ca tre` sa arda si ei petrolul ala pe care il iau de pe urma amaratilor alora care le mai fac din cand in cand cate un cadou gen"11 septembrie."
Si daca crezi ca pe mine nu ma priveste una sau alta inseamna ca nici pe tine nu ar trebui sa te priveasca si ar trebui sa nu mai vorbim deloc. Asa macar ne mai amagim si noi cu o discutie, doua pentru ca oricum ce ne depaseste pe fiecare oricum ne depaseste.

SwatKat, vorbeam cu pedrovl, cred ca e evident. Mai pedrovl, sunt inversunat pentru ca mi-e deja greata ca in orice discutie, indiferent de subiectul acesteia si de calitatea interlocutorului, sa mi se spuna ca americanii sunt de vina, ca ei iau cu japca petrol de la amarati, ca n-au cultura, ca sunt idioti cu totii, etc, etc, asta desi vorbim despre tevile de apa calda sau despre productia de maceshe pe 2002.
Da-mi argumente, nu sloganuri. Benzina e ieftina la americani nu pentru ca fura sau o iau cu japca, ci pentru ca nu o accizeaza. Europenii cumpara petrolul de pe piata mondiala la acelasi pret, insa dupa ce iese de pe poarta rafinariei il accizeaza guvernele respective intr-o masura revoltatoare. Pana aici e clar?
Legat de preferintele lor pentru masinile germane, io ti-am dat o explicatie pentru asta. E o politica de marketing, e vorba de imagine mai mult, nu neaparat de ceea ce vinzi. Iar asta s-a petrecut in zeci de ani, nu in 3-5 ani de cand ti se pare tie ca si Reno scoate masini misto. Sunt totusi sanse ca in timp masinile frantuzesti sa isi construiasca o imagine ca cele germane? Io zic ca despre asta si la modul asta ar trebui sa vorbim, nu sa punem placa cu "taranii de americani", "idiotii de americani care habar n-au de nimic" si alte asemenea afirmatii bazate pe o infatuare romaneasca absolut nefondata si ridicola, avand in vedere cat de inteligenti si civilizati suntem noi a popor, si in plus cu cat am contribuit NOI romanii la cultura universala.

Lume,

Sunt si eu de curand in SUA si am observat ca masini ca Renault si Fiat
nu gasesti nici sa dai cu tunul. Explicatia cred ca e simpla, nu
prea face banii sa le importeze. Am vazut masini europene
dar chestii sanatoase gen BMW, Audi si Porsche...

E acelasi motiv pt. care in Europa nu se vand toate
bombele de masini americane (Dodge de exemplu).
Nu le-ar cumpara nimeni pt. ca pretul + transport + taxe
ar depasi pretul unor bombe la fel de mari dar
fabricate local.

Modelele europene care se vand aici sunt diferite
de cele care se vand in Europa pt. ca altfel
nu ar trece crash-test-urile. Daca dai cu un Hummer
intr-un VW Golf european il face tandari si
cam asa se pare ca testeaza astia pe aici masinile...

Am incercat un Nissan (Sentra) aici si mi s-a
parut jalnic. Galagios si fara putere.
Nu stiu inca daca are motor Renault dar
daca are e durere mare

Andrei

Nord Americanii nu cumpara decat MASINI.

Ai uitat sa spui ca amricanii cumpara tocmai acele masini japoneze. Si asta pentru ca au standarde mult mai ridicate decat europenii.

Va certati aiurea, este evidenta miscarea lui reno: a dat chix cu reno 5 pe plaiurile americane si nu mai are curaj sa isi arate romburile pe acolo. In schimb planuieste in mare secret sa lanseze loganu' si in state, sa le arate lor de capitalisti cum sta treaba cu masinile ieftine, si bune
Cred ca manevra subtila asta ii va determina pe americani sa lase SUV-urile alea nesmtite catre care se orienteaza in masa de vreo trei-patru ani catre o masina mult mai potrivita pentru bugetu' lor. Sau nu

1. Nu intentioneaza nimeni sa se certe. Inclusiv discutia mai directa cu Ashu a fost constructiva si nu o consider o cearta.
2. NICIODATA francezii nu a dat chix cu ceva pe piata americana
3. E CLAR ca americanii o duc mult mai bine , isi permit masini mari si cat mai tzapene, avand alt mod de viata si alt criteriu de valori
4. Fiecare companie mare (gen GM, BMW, Mercedes, Renault, Grup PSA etc) are un segment pe care pune aceent . Francezii se orienteaza in ultimi ani spre masini de mic litraj pentru ca le fac bine si le vand bine. Americanii nu prea au ce face cu masini mici
5. Renault este foarte prezent pe piata americana cu MOTOARE extrem de competitive
(Jaguar are motoare frantuzesti, si exemplele pot continua)
6. Cum bine a remarcat cineva pe topic, in America TOATE modelele europene arata si sunt concepute altfel. Adica pe stilul americanilor. Orice model Mercedes, BMW etc facut pentru ei este diferit si adaptat lor.
7. Ce draq am putea face noi cu modele de 3 metri latime care consuma 30l/100 km? Ca totusi, puterea si petrolul sunt la ei.

jaguar este membra a concernului ford, asa ca nu are cum sa aiba motoare renault !

Am observat si eu in Dubai ca nu au nici un Renault. 99% sunt Toyota. Mai au Nissan si Honda, plus masinile sheik-ilor, adik d'alea foarte scumpe.
Rar am vazut europene, Audi si VW ce mai erau...
In schimb, taxiurile erau cam 50% Toyota Camry, 25& Ford Mondeo si. surpriza, restul erau Peugeot 406, adik masini frantuzesti.
Ceea ce ma face sa cred ca Renault nu prea vrea sa se bage pe anumite piete, nu ca nu sunt bune, ca mie Renault sau Peugeot mi se par la fel...

Tocmai a fost o emisiune la Protv (promotor) in legatura
cu motoarele frantuzesti pe ford si pe Jaguar.(Xtype) Daca mint ei.........

si volvo are 1.9d ( dci) tot de la reno ,acum nu stiu in ce masura vind astia diesel in state

Mdeah, jurnalismul auto romanesc are MARI lacune. In primul rand exista de nu stiu cata vreme o cooperare intre PSA (Peugeot si Citroen) si Grupul Ford in ceea ce priveste motoarele Diesel. Fiesta si C3 au motoare Diesel in comun, iar acum s-a lansat si noul V6 Diesel, foarte rafinat si puternic asa ca l-au pus cei de la Ford pe Jaguar S-Type si poate si pe alte modele ale marcilor lor. Dar nu e vorba de un motor frantuzesc cumparat de Ford ci de un motor Diesel dezvoltat in cooperare de Ford si PSA.

Masinile frantuzesti nu au ce cauta pe piata nord americana si cu asta basta. La ce sa dea banii pe un Megane cand au Chysler Neon al lor si de ceva vreme se baga si Kalos la ei, da cu alt nume, ca deh, tot apartine de GM. Si poveste continua. Masinile europene de lux se vand ca painea calda la ei pentru ca aduc cu ele si plusul de imagine.

Plus ca americanii nu stiu sa faca masini la fel de rafinat ca europenii si asta e clar. La ei, Corvette are plastic pe bord care mai e si prost finisat, la ei Mustang 2005 are suspensie spate cu foi, la ei Cadillac CTS are plastic pe bord si controale cam aiurea, la ei un motor de 2.4 L scoate 140 de cai, etc. La noi, Porsche 911 are piele pe bord, Ford Focus 2005 are suspensie de conceptie mai noua ca Mustangul lor cu pret mult mai mare, Jaguar S-type are un interior de mori si e si ergonomic iar un Diesel de 1.9 L a ajuns la 150 de cai daca nu mai mult.

Rafinamentul, atentia la detaliu si plusul de imagine favorizeaza masinile europene. Renault nu aer decar Vel Satis care are aceste caracteristici.

Masinile japoneze se vand pentru calitatea lor si pentru faptul ca ofera dotari similare cu cele europene sau americane la preturi mai mici, air uneori, vezi Lexus sau Infinity, pica cu tronc americanilor. De ce credeti ca Lexus vinde 260.000 masini in SUA si prin Europa se lupta sa ajunga la suta de mii de care sunt inca FFF departe...? EDIT: Lexus vinde 21.600 masini pe an un Europa...trageti voi concluzia...

De ce cumpara americanii masini mari? Pentru ca au unde sa mearga cu ele, pentru ca asa sunt invatati si pentru plusul de imagine. De ce iau motoare mari? Pai la ei benzina e mai ieftina ca laptele si pentru ca suna mai bine "Are un V8 de 300 de cai si sotia merge cu ea la shopping" decat "Mi-am luat un Logan de 1.6 L cu 90 de cai si traversez tara cu ea..." .

In curand Alfa Romeo va reveni la americani, dar numai dupa ce scot noua GTV pentru a avea un as in maneca... Renault nu are de ce sa se duca acolo, cu ce sa ii convinga pe americani???

This post has been edited by LeMartin: 1 Dec 2004, 16:03

He he he, pai daca ti se par tie la fel, asta nu inseamna ca si sunt.