danygaro, sa verifici si releul FLASH - ce se afla tot pe acolo pe sub volan, pe lanaga cel de semnalizare. Si acesta e implicat in aprinderea becurilor de semnalizare, sper sa nu iti fi aparut condens in el !

Multumesc mult de tot pentru sfaturi.
Ca s-a "mai inmuiat" un pic gerul, am constatat ca semnalizarea tot cam face figuri. Cand merge, cand nu merge (aceleasi simptome - țăcăne sacadat mai repede decat normal, si nu se aprinde nimic pe partea dreapta). Cred ca releul este obosit, imi amintesc ca acum vreo 4-5 ani l-am mai resuscitat odata, prin curatare. A mers pana ...acum. Vad eu. Bine ca stiu unde este buba.
Si ca veni vorba, i96nds, sa stii ca si acolo am o mica problema, la releul flash.
Faza e atunci cand actioneaz inchiderea centralizata de pe cheia masinii, farurile nu se emai aprind. Am remarcat acest lucru de ceva vreme. Ai dreptate. Ceva s-a intamplat si cu releul flash.
Cu ceva vreme am fost la un ateleir de electrica auto, avand o problema la alarma (firma care mi-a montat alarma a dat faliment, nu am mai dat de ea). Cei de la atelier i-au dat de cap problemei, dar cam cu ... poticneli.
Stiu ca atunci mi-au schimbat niste diode, dar au bâjbâit ceva.
Atunci nu am verificat si modul de functionare al inchiderii centralizate prin actionarea butonului de pe cheie. Am fost multumit ca i-au venit de hac alarmei si mergea OK.
In acest context, apar 4 intrebari cu privire la acest releu.
1. Si l-au oprit cei de atelierul auto ? Doar traim in Romania. Probabil.
2. S-a defectat pur si simplu? Posibil.
3. Nu i-au mai facut legaturile, nemontandu-i acel conector ? Contacte oxidate. Se prea poate.
4. L-au pus in locul celui defect de la semnalizare (daca s-o potrivi) ... putin probabil. Nu stiu daca sunt identice.
Chiar ma duc sa vad care este situatia. Poate constat ca locasul respectiv este ”știrb”.
E cam frig ...vad eu. Va tin la curent cu ...constatarea.

This post has been edited by danygaro: 5 Jan 2015, 14:33

Va salut baieti, imi poate spune si mie cineva care ar fi rezolvarea la problema care o am?, cand inchid masina din cheie nu se mai aprind avariile de 2 ori asa cum o facea inainte, cand deschid masina din cheie avariile se aprind 1 data asa cum facea de obicei. Semnalizarea imi merge ok pe tote partile, cand inchid masina din alarma semnalizarile functioneaza perfect. De ce nu am semnal luminos la inchiderea din cheia masinii?. A mai patit careva asa ceva? Sa fie de la vre-un contact de caroserie ori e ceva la releul flash. Ma gandesc ca releul e ok daca semnalizarea imi merge ok. Va multumesc.

Dar din alarma cum se aprind becurile, cand apesi butonul deschidere/inchidere ?
Desigur, daca ai montata.
Curioasa manifestare !

This post has been edited by danygaro: 5 Jan 2015, 18:06

Da..., daca folosesc telecomanda alarmei, semnalizarea inchiderii respectiv deschiderii functioneaza ok, daca folosesc inchiderea centralizata din fabrica adica aia de pe cheia masinii, cand inchid masina nu imi semnalizeaza semnalizatoarele, masina se inchide fara sa ma semnalizeze, daca vreau sa o deschid atunci semnalizatoarele se aprind o data asa cum face de obicei cand deschid masina. E ceva ce mie imi scapa si totul a inceput de cand a plouat prima data in Bucuresti iar apoi a dat inghetul. Ideea este ca nici atunci cand merg mult cu masina si se usuca ce e de uscat nu isi revine.

Releul flash nu primeste comanda de la inchidere. Vezi ce e cu releul ala. Daca colegii au gasit umezeala in acet releu, la masinile lor, e clar ca face probleme. Nu are nicio legatura alarma cu acest releu. Doar iesirile spre becurile de semnalizare sunt comune.

care ereleaul flash? o poza ar fi de ajutor..
am aceleasi probleme, face pe nebunul... nu mai aprinde semnalele nici la inchidere, nici la deschidere...

tavi, vezi ca nu iti mai merg intrerupatoarele de la usi, si uce detecteaza o usa deschisa si nu aprinde avariile

l.e. a nu se incurca cu releul de semnalizare-avarii

This post has been edited by edy99: 6 Jan 2015, 21:54

Releul flash este primul care se oxideaza in acea zona . Eu l-am scos definitiv si chiar daca nu mai face din semnal , nu ma deranjeaza pt ca el facea numai la comanda inchiderii centralizate, iar cand folosesc alarma tot se aprind semnalizarile .
Releul flash NU are legatura cu semnalizarea sau avaria , sunt relee diferite , cel putin la Scala !

bine bine, dar care e? In cartea de piese nu apare... e cel de semnalizare, temporizare, si altele cica intermediare (de asta e??)

apropos, am cerut la magazine unul si nu stie nimeni de asa ceva ) toti imi raspund: ce e ala?? ce face? are solenza asa ceva?....



This post has been edited by velceani: 7 Jan 2015, 10:29

Releele din habitaclu la Solenza:
6 - releu flash
7 - temporizare stergatoare
8 - semnalizare
9 - avertizor limita de viteza, lipseste.

Attached thumbnail(s)
relee_habitaclu.jpg ( Size: 147.02k ) Number of downloads: 344

bogdane, multumesc.. m-ai salvat


diseara il iau la puricat.. sper sa fie reparabil.

This post has been edited by velceani: 7 Jan 2015, 12:16

Daca cureti contactele, ar fi ideal sa folosesti o coala de hartie de imprimanta pusa in 2, in loc de smirghel. Este suficient de abraziva cat sa curete oxizii fara sa "traumatizeze" pastila.

se pare ca dupa 12 ani rugina si-a pus amprenta pe releu.
Era oxidat aprope complet, si lamela de face contact era aproape inexistenta (nu inteleg de ce e asa subtire) am curatat bine, am inlocuit lamela aia cu o simpla tabla si merge ca nou...
Sper sa nu agate... am inchis si deschis masina de cel putin zece ori si merge fara probleme, nu incalzeste, nu face probleme. Sa ma astept la vreo problema in timp?

Va oxida mai repede. Contactele releului au o pulbere de platina sau aur pentru a preveni oxidarea.
Sfatul meu este sa cumperi un releu nou si sa il inlocuiesti complet, ca sa te tina inca 12 ani.

sa fim seriosi, ce sa aiva, nu au nimic e cupru... si cum am zis, placuta de la capsarea pe placa groasa nici nu mai exista... nu mai e deloc, s-a facut praf, rugina, cum vrei sa ii zici.
Nu s-au oxidat contactele sau mai stiu eu ce.. la asta ma gandesc si eu ca o sa oxideze repede, dar o sa acopar releele cu o punga ceva sa nu mai intre apa. numai sa nu faca condens.

Schimbarea cu unul nou e ce mai buna varianta.. pana atunci merge si tabla gasesc gratis oriunde

vezi ca tabla aia nu este tabla chioara este un aliaj de cupru elastic care asigura presiune de contact , in timp tabla se va indoi si nu va mai face contact

greu de gasit si cam scump fata de unul normal...

Pana la urma a gasit cineva un releu "de origine", identic cu cel cu care a venit masina din fabrica?
Am cautat cu ceva vreme in urma, nu foarte intens, recunosc, si unul identic nu am gasit.
Un vanzator mi-a spus ca merge si cel cu 4 picioruse. In plus, am vazut la o SLZ cu ceva vreme in urma, semnalizarea functionand intr-un ritm mai alert decat normal. Prcatic, frecventa de stingere/aprindere a becurilor era mai mare decat cea obisnuita. Clipea mai repede, sa n-o mai lungesc. Cine stie ce releu de ...aspirator avea ...

This post has been edited by danygaro: 8 Jan 2015, 19:50

oare cel de logan s-o potrivi? oops...am uitat ca semnalizarea e incorporata in uch...

This post has been edited by george_scala_2004: 8 Jan 2015, 20:21

ati discutat atat de mult la capitolu` asta cu releul ca si eu care sunt praf cu buleftrica am inceput sa mai prind ceva
poate incercati sa dezbateti si alte subiecte sa mai invatam cate ceva

danygaro, eu am UCH si daca mi se arde un bec imi palpaie mai repede semnalizarea pe partea unde se afla becul lipsa/ars. Poate asta ai observat in trafic.

Releul flash nu are legatura cu semnalizarea. Eu nu il mai am pt ca a ruginit complet si nu am mai avut ce ii mai face.

Releele de semnalizare clipesc cum trebuie indiferent daca sunt de origine sau nu. Nu scot pe piata rebuturi. Daca ii vezi pe multi cu semnalizare hyperflash inseamna ca au un bec ars...
Releu original: http://www.bonmarc.ro/electricitate-auto/r...orig-546610-eld

Nu fac reclama....

Multumesc Augustine. Bine ca se mai gasesc. Nu se poate sa nu mai aiba astai aprin magazine. Eventual sa il aduca la comanda.
Nu mi se aprinde nici un bec pe partea dreapta, deci becurile sunt bune. Mi se aprinde doar martorul din bord (sageata verde).
Pentru care vor sa invete si sa-si largesca orizonturile tehnice, forumul asta este ...imens. Cine stapaneste acest topic, este invitat sa le acceseze pe toate celelalte, fara niciun fel de restrictie. Si daca termina cu SLZ, sa treaca si la celelalte modele. Are balta peste. Succes !!!

This post has been edited by danygaro: 9 Jan 2015, 18:12

N-ai incercat inca cu alt releu?! Aproape ca-s convins ca e din maneta.

Am fost azi (duminica) la vreo 4 magazine mai amarate, si n-am gasit unul identic cu cel original. Intr-un loc, mi-au aratat un releu cu trei picioare, dar era ceva mai mare, nu stiu daca incapea in locasul lui. Mai caut ... .
Recitind informatiile din acest topic, am revazut si anumite fotogafii postate. La mine unul dintre cele 4 relee lipseste, din cele 4 sunt doar 3. Asa au toate SLZ Confort din 2003 ??? Sau mi l-au speriat meseriasii ???
Lipsa este ori al doilea ori al treilea (depinde de unde privesti). Temporizarea merge, semnalizarea asa si asa, limitarea de viteza ...nu stiu, dar aprindere faruri la actionareqa inchiderii din cheie ...NU. Deci cred ca este releul flash. Am senzatia ca mi l-au speriat ordinarii aia de electricieni, la ultima interventie. Sa-i iubesc ....in gura.

This post has been edited by danygaro: 11 Jan 2015, 22:07

limitarea aia de viteza, nu cred ca e pe nici o Solenza
daca nu gasesti releu flash, pui 2 relee normale, legate prin 2 diode

oricum e foarte scump

p.s. am eu unul

This post has been edited by edy99: 11 Jan 2015, 22:47

Cere de Cielo,se potriveste.

Neavand prea mult timp la dispozitie, am luat ce am gasit momentan. Nu imi inspira mare incredere, recunosc, dar voi vedea. Maine, poimaine, ii fac proba si ma lamuresc.
Tousi, am asa un "feeling", ca buba ar fi la blocul de lumini. Am mai patit asa ceva, oarecum asemanator, acum vreo 4-5 ani. S-a rezolvat la un electrician priceput, care mi l-a curatat, si a mers OK. Vad acum ce si cum va fi.
Sper sa nu fiu nevoit sa cumpar un nou bloc de lumini. Se mai gaseste, cam cat costa ???
Totusi asta de l-am cumparat este mai mare decat cel original. Sper sa incapa acolo in locas.

neacsugabrie, spui ca releul de Cielo se potriveste ? Am vazut acolo pe forum, parca cineva dadaea si codul lui. Vad eu.

This post has been edited by danygaro: 14 Jan 2015, 21:32

Attached thumbnail(s)
Releu_semnalizare_SLZ.jpg ( Size: 30.6k ) Number of downloads: 152

Eu recomandam releu de semnalizare de Cielo. Pe codul pe care l-am scris nu se mai gaseste nou. Se gasesc la dezmembrari dar sunt foarte bune (in special releul electromagnetic din interior). Merge si asta de Malvina dar nu stiu cat. Daca nu incape in spatiul disponibil din soclu poti adapta niste papuci cu fire prelungitoare. Dar, asta implica putina mestereala...