Releu de incarcare 1.6i 2004/doble cab
Releu de incarcare 1.6i 2004/doble cab
kvant |
19 Jul 2012, 08:53
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 22 March 10 |
|
||
--------------------
Dacia
1307
2004, 1.6 inj, 4x4
|
|||
cris06 |
19 Jul 2012, 08:59
Post
#2
|
Mester Group: Members Posts: 597 Joined: 7 October 08 From: Iasi |
Releul regulator e posibil sa fie incorporat in alternator. Mergi la un electrician sa descopere problema inainte de a cumpara inutil alte piese.
|
--------------------
Daewoo
TF19Y Cielo Exe Plus, E3/ GPL BRC 24-11 SEQ/
2006
- IS.06.---
|
|
krapcarasu |
19 Jul 2012, 09:47
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.912 Joined: 25 November 08 From: Suceava |
nu-i neaparat sa fie releul, poate periile s-au mancat, sau diode intrerupte
|
--------------------
Renault
Megane 1.4 16 v
1999
- sv
|
|
iulian.bisty |
19 Jul 2012, 21:46
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 382 Joined: 24 March 07 From: Braila |
Daca sta martorul de la baterie aprins inseamna ca merge pe curentul din baterie si nu iti incarca . Mergi la un atelier electric sa rezolvi problema. Acel releu il poti monta si pe alaturi daca nu poti rezolva releul tau. Nu stiu ce sa zic ca spui ca nu-i compatibil la dacia pe injectie, eu am montat unui prieten acel releu elecronic pe un Fiat, initial a zis ca face traba ata provizoriu dar are cam 2 ani de cand merge asa.
|
--------------------
Renault
Megane 3 2015
Kadjar 2017 zxcxzcz
|
|
bygy007 |
19 Jul 2012, 22:13
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
eu zic ca nu este releul , mai repede se duc diodele , daca ai desfacut un alternator de dacie si stii ice se afla in el il poti desface si pe asta , singura diferenta este ca ai 3 diode in plus la punte fata de cele 6
Attached thumbnail(s) schema_alternator.jpg ( Size: 50.27k ) Number of downloads: 470 |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
kvant |
20 Jul 2012, 23:42
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 22 March 10 |
Merci mult! Maine incerc sa verific daca merge incarcarea.
|
--------------------
Dacia
1307
2004, 1.6 inj, 4x4
|
|
kvant |
6 Aug 2012, 12:56
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 22 March 10 |
Am verificat in felul urmator: am pornit motor cu baterie, am deconectat bateria, tinand turatii cam pe la 2500 am masurat tensiunea la clemele ce veneau la baterie. Arata 6-7V.
Si inca ceva - cand pun frana cu motorul pornit, "ceasul" cu nivel de carburant se compoarta de parca l-as deconecta cu totul, iar daca ridic piciorul imediat revine si din nou arata nivelul. Cand scot cheie din contact - continue sa arda martor baterie. ciudat. |
--------------------
Dacia
1307
2004, 1.6 inj, 4x4
|
|
ghitza |
6 Aug 2012, 13:09
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
Da cine te-a invatat sa iei bateria de pe masina cand motoru e pornit?vrei sa bulesti alternatoru asta daca nu l-ai bulit deja,puntea redresoare din el
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
kvant |
6 Aug 2012, 13:16
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 22 March 10 |
Nu m-a invatat nimeni... invat singur, iata mai intreb si pe voi - cei care au deja experienta Deci, am gresit
M-am gandit, ca fiind cablu pe bornele bateriei nu am cum sa vad tensiunea ce vine de la alternator. Oricum nu am fost sigur de metoda si de aia am descris-o "pas cu pas". Cum trebuia sa masor acea tensiune? ms! Apropo - asa arata alternatorul meu (pe okazii scrie ca e de la NOVA) This post has been edited by kvant: 6 Aug 2012, 13:32 Attached thumbnail(s) alt_dacia.jpg ( Size: 66.64k ) Number of downloads: 446 |
--------------------
Dacia
1307
2004, 1.6 inj, 4x4
|
|
bygy007 |
6 Aug 2012, 16:25
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
tensiunea se masoara cu bateria cuplata , alternatorul trebuie verificat
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
kvant |
16 Aug 2012, 11:54
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 22 March 10 |
Am cumparat un alt alternator. L-am instalat.
Am masurat tensiunea cu bateria cuplata si motorul pornit: 12.5V Deci, presupun ca nu incarca Am mers cu ea vre-o 15 km cu o bateria (55A) incarcata la maxim. Mai departe o puteam porni doar impingand. La intoarcere, la o groapa (drum de tara) martorul "bateria" s-a stins, si dupa aia, cam peste 3-4 km iarasi s-a aprins. Mai exista undeva vre-un releu si nu are contact? PS Stopuri nu se aprind La service n-am cum s-o duc. merci! |
--------------------
Dacia
1307
2004, 1.6 inj, 4x4
|
|
stabil777 |
16 Aug 2012, 18:13
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 438 Joined: 22 November 10 From: Bucuresti |
Citeste despre dioda ,apoi desfa alternatorul vechi cu tinere de minte si verifica diodele,daca sunt bune ,schimba releul de incarcare,citeste tutoriale despre alternator, despre releu ,despre electrica auto ,pe net exista totul din abundenta ,fara sa dam la service 24% tva,iar cind vom ramine in drum sa nu stim nimic!
http://www.google.ro/search?q=releu+de+inc...iw=1264&bih=681 http://www.google.ro/search?q=dioda&hl=ro&...iw=1264&bih=681 |
--------------------
Dacia
Logan sedan
2005/Laureate
|
|
kvant |
31 Aug 2012, 15:20
Post
#13
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 22 March 10 |
Am schimbat si puntea si releu: amandoua au fost arse... Puntea s-a bulit de la masurarea mea... presupun. Am trecut cu puntea noua 20 km si s-a ars din nou. La ce pot sa ma mai iut? Ms!
|
--------------------
Dacia
1307
2004, 1.6 inj, 4x4
|
|
bygy007 |
31 Aug 2012, 23:11
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
ce anume s-a ars , cum s-au ars diodele si cite ( strapunse sau intrerupte ) cu statoru cum stai , da la masa?
e negru , ars? , asta ar fi cam singura cauza |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
mecanick_maverick |
3 Sep 2012, 09:23
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 461 Joined: 10 April 09 From: Madrid |
QUOTE(kvant @ 31 Aug 2012, 14:20) Am schimbat si puntea si releu: amandoua au fost arse... Puntea s-a bulit de la masurarea mea... presupun. Am trecut cu puntea noua 20 km si s-a ars din nou. La ce pot sa ma mai iut? Ms! Gresala ta e cä încerci sä tratezi efectul si nu cauza . Dupä ce mai schimbi 5 punti si 4 relee ai sä descoperi cä ai un scurt pe instalatie care îti arde semipuntea . La circuitul de frînare vezi daca nu ai pus gresit un bec în triple sau ai strangulat instalatia pe traseu . |
--------------------
Opel, Seat, MB, Kia
Astra F, Ibiza, Vito, Sprinter, Sedona
'97, '96, '04, '03, '11
- 47__CFS Dacä ceva nu functioneazä , undeva s-a strecurat o eroare ...
Respect yourself anytime ! |
|
bygy007 |
4 Sep 2012, 00:50
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
daca avea scurt in instalatia electrica , in 20 km il vedeam la stiri
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
mecanick_maverick |
4 Sep 2012, 01:21
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 461 Joined: 10 April 09 From: Madrid |
QUOTE(kvant @ 16 Aug 2012, 10:54) ... Am mers cu ea vre-o 15 km cu o bateria (55A) incarcata la maxim. Mai departe o puteam porni doar impingand. La intoarcere, la o groapa (drum de tara) martorul "bateria" s-a stins, si dupa aia, cam peste 3-4 km iarasi s-a aprins. Mai exista undeva vre-un releu si nu are contact? PS Stopuri nu se aprind ... dupa simptome ( cand pun frana cu motorul pornit, "ceasul" cu nivel de carburant se compoarta de parca l-as deconecta cu totul, iar daca ridic piciorul imediat revine si din nou arata nivelul. Cand scot cheie din contact - continue sa arda martor baterie. ciudat ... ) pare un scurt la frîna , nu ma refer la plusul general ... Oricum , verificarea se poate face doar la fata locului ... This post has been edited by mecanick_maverick: 4 Sep 2012, 01:22 |
--------------------
Opel, Seat, MB, Kia
Astra F, Ibiza, Vito, Sprinter, Sedona
'97, '96, '04, '03, '11
- 47__CFS Dacä ceva nu functioneazä , undeva s-a strecurat o eroare ...
Respect yourself anytime ! |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 07:42 |