Redresor auto., achizitie buna ?
Redresor auto., achizitie buna ?
Adrian_Boy |
7 Nov 2008, 17:48
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.849 Joined: 31 October 07 |
|
||
--------------------
Opel
Astra Z16XE
2001
- B 16V 101 caluti de rasa!
|
|||
ovidius max |
9 Nov 2008, 15:04
Post
#2
|
Membru Group: Members Posts: 196 Joined: 21 December 07 From: Iasi |
dB? De acolo reglezi nivelul sunetului?
|
--------------------
Dacia
1300
1980
|
|
EinarN |
9 Nov 2008, 15:31
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 656 Joined: 17 October 08 |
|
-------------------- |
|
Cipiotul |
9 Nov 2008, 16:01
Post
#4
|
^RIP^ IS28AUG Group: Members Posts: 264 Joined: 22 July 08 From: Iasi |
intrebati pe cineva mai batran ... adica care a facut rusa ... B in rusa e de fapt V ... "d" nu stiu ce e
uitati-va si la ce scrie deasupra butoanelor de reglaj This post has been edited by Cipiotul: 9 Nov 2008, 16:03 |
--------------------
Dacia
LOGAN 1.4 MPI
2006
- ISxxSEC ex: Dacia 1310L - 1994 (RIP)
Dacia 1310L - 1995 (RIP 2018) Opel Astra G-CC (Y20DTH) Grabeste-te incet sa intarzii la timp ! |
|
Adrian_Boy |
9 Nov 2008, 16:16
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.849 Joined: 31 October 07 |
In sfarsit cineva care scrie pe aici
Se pun la bornele bateriei fierele care sunt puse pe acele contacte Nu a mai vazut nimeni un asa model |
--------------------
Opel
Astra Z16XE
2001
- B 16V 101 caluti de rasa!
|
|
EinarN |
9 Nov 2008, 16:47
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 656 Joined: 17 October 08 |
Nu cumva este un convertor de tensiune 12 V ---> 220 V cum sînt cele de camping?
Cu alte cuvinte sa scoti 220 V din 12 V |
-------------------- |
|
marksman |
9 Nov 2008, 17:12
Post
#7
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.473 Joined: 1 November 04 From: sat |
Sigur e redresor? VU-metrul ala de magnetofon pare a fi montat in loc de altceva.
|
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
EinarN |
9 Nov 2008, 17:24
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 656 Joined: 17 October 08 |
La stecherul într-e cabluri e o cupla unde intra un stecher de 220 V. acolo scrie însa alernativ 12 B (B banuiesc ca e V în rusa). Deci, face din 12 V continuu, 12 V alternativ ? Ca ce chiestie? Pt. ce-i nevoie de 12 V alternativ?
|
-------------------- |
|
logan1.5dci |
9 Nov 2008, 17:32
Post
#9
|
Nu Există Informații Group: Members Posts: 881 Joined: 29 September 05 From: Dobrogea |
Mie mi se pare o sursa de alimentare de laborator, ceva didactic. Ce ma incuie e decibelmetrul ala montat intre potentiometrii aia colorati. . B = V, dar dB= decibel . Daca va uitati cu atentie, o sa constatati ca nu a fost montat de fabrica.
Si nu cred ca are putere mare..la iesire . Nu prea il vad bun de redresor, dar cine stie? Pana nu probeaza? L-ai probat, incarca ? This post has been edited by logan1.5dci: 9 Nov 2008, 17:43 |
--------------------
Nu Există Informații
Nu Există Informații
Nu Există Informații
- Nu Există Informații
|
|
EinarN |
9 Nov 2008, 17:44
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 656 Joined: 17 October 08 |
Ignora dB metrul ala.
Pe pariu ca are alta functie. Minunile astea de pe mag-urile vechi sînt daca nu ma însel mA. Dupa ele reglezi curentul de premagnetizare la imprimare si din moment ce reglezi CURENT poate fi numai un ampermetru, în cazul nostru MILI-AMPERMETRU. Nu te lasa iritat de scala în dB. Uite pe ebay am gasit un mag TESLA B 90 de vînzare unde se vede în dreapta sus acelasi instrument ca pe redresor (pt. cei ce nu cunosc magurile astea) This post has been edited by EinarN: 9 Nov 2008, 17:47 |
-------------------- |
|
argon |
9 Nov 2008, 18:48
Post
#11
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
prea subtiri firele alea si contactele prea firave pentru un redresor, am si eu unul si sunt contacte solide cu ditamai tresele de cupru...
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
autom |
9 Nov 2008, 18:54
Post
#12
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
Este un alimentator de laborator. Nu poti incarca cu el decat o un acumulator micut (maxim unul moto). Ce date tehnice sunt trecute pe spate? Cred ca debiteaza maxim 1 A (deci poti incarca un acumulator de 65Ah in 65 de ore:)))
Daca te intereseaza sa il vinzi, da-mi pm. |
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
ydaniel |
10 Nov 2008, 10:12
Post
#13
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
mai bine un redresor vechi,decat unul nou bosch si alte petarde de prin hypermarket-uri.
|
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
diaconuliviu |
10 Nov 2008, 10:54
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
1. dB ala inlocuieste probabil un miliampermetru in paralel pe un sunt, care masoara un curent.
2. Instrumentul din stinga nu e original, el fiind direct etalonat in V ("latine") in timp ce carcasa e inscriptionata in "slave". Adica un carcalete. 3. Bornele din stinga spun 0,5--12V, adica insuficient, unui acumulator ii trebuiesc vreo 16 V in starea de I=0 si incarcare completa (ma refer la ciclul adevarat de incarcare) precum si posibilitatea acelui I10. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
dizzy |
10 Nov 2008, 11:17
Post
#15
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.781 Joined: 11 February 04 |
Ia un multimetru, pune-l pe Vcc si masoara ce da la iesire, apoi masoara si pe Vac, si vezi ce ai acolo. Daca duce in gol vreo 15-16 V, ai avea o sansa sa-l faci, altfel nu!
|
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
diaconuliviu |
10 Nov 2008, 13:01
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Depinde si de curentul maxim capabil al sursei, daca e de sub 10% din capacitatea bateriei de incarcat, (acel I10) e degeaba.
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
bygy007 |
10 Nov 2008, 21:29
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
acea sursa este compusa din 2 surse separate una de 0,5-12V reglabila (ideea este sa masori in sarcina sa vezi ce tensiune ai dar iti trebuie sa ai intre 13-14,5V ca sa obtii o incarcare a bateriei) cea de-a 2 este este intre 0-36V si mai ai 12V alternativ in functie de transformator poti scoate sau nu putere suficienta ar fi interesant daca poti desface aparatul si face o poza in interior
cam cit de greu este? |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
BZN |
10 Nov 2008, 22:08
Post
#18
|
Itan convins Group: Members Posts: 3.590 Joined: 29 January 08 From: Rucar / Bucuresti |
QUOTE(argon @ 9 Nov 2008, 18:48) prea subtiri firele alea si contactele prea firave pentru un redresor, am si eu unul si sunt contacte solide cu ditamai tresele de cupru... Nu e relevant...,am si eu unul care are exact aceleasi conexiuni, are cam 1,5 kg...Imag001.jpg ( Size: 365.66k ) Number of downloads: 5836 Scuze pt calitatea imaginii. |
--------------------
Tico 0,796 6v, 1998
/Logan 1,598 16v, 2009
.
- AGXXMAV / AGXXVAB
|
|
logan1.5dci |
10 Nov 2008, 22:17
Post
#19
|
Nu Există Informații Group: Members Posts: 881 Joined: 29 September 05 From: Dobrogea |
|
--------------------
Nu Există Informații
Nu Există Informații
Nu Există Informații
- Nu Există Informații
|
|
diaconuliviu |
11 Nov 2008, 07:54
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Da, aici iti dau dreptate, mea culpa.
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
Adrian_Boy |
11 Nov 2008, 10:34
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.849 Joined: 31 October 07 |
Aparatul genereaza cam 13V, cand mi-a facut proba, adica a legat la borne aparatul de masura (digital) impreuna cu o rezistenta de putere mare (ca si Wati), iar in spate a avut un fel de pontentiometru, unde au mai ramas doar inscriptiile din jurul lui, arata de la 1A - la 0.30, ceva de genul asta.
Sa inteleg ca nu pot redresa bateria de nici o culoare ? This post has been edited by Adrian_Boy: 11 Nov 2008, 10:37 |
--------------------
Opel
Astra Z16XE
2001
- B 16V 101 caluti de rasa!
|
|
argon |
11 Nov 2008, 10:47
Post
#22
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
Redresorul meu da vreo 14,5 V.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Adrian_Boy |
14 Jan 2009, 22:17
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.849 Joined: 31 October 07 |
Mare ciudatenie cu redresorul asta, sau ce-o fi , adica pun bateria descarcata la incarcat i-mi arata 11,5 volti aparatul de masura pe bornele bateriei, inclusiv pe ecranul redresorului.
Ce sa vezi, dupa 12 ore de incarcat, arcul urca spre 14,5 - 15.00 Volti , bateria era calda si scotea bule pe fiecare "camera" , e bun sistemul asta de functionare ? L.E.> dupa 10 ore, am repus-o iar la incarcat sa vad ce curent i-mi mai arata, si are 14,5 volti spre 15.00 |
--------------------
Opel
Astra Z16XE
2001
- B 16V 101 caluti de rasa!
|
|
emircea |
14 Jan 2009, 23:06
Post
#24
|
membru cu Te-FiSI Group: Members Posts: 756 Joined: 14 June 04 From: Timisoara |
QUOTE(logan1.5dci @ 9 Nov 2008, 17:32) Cam asa imi pare si mie, dar reusesti sa incarci o baterie cu el. Dar muti firele pe sectiunea 0-36V si-ti reglezi tensiunea ~ 13,5 V (cu bateria conectata). Supraveghezi; probabil, in functie de cat se incarca bateria tensiunea va creste - reduci si mentii constant la 13,5V. Bateria este incarcata cand tensiunea indicata cu bornele deconectate ramane identica cu cea cu ele conectate. Poti sa lasi la 13,5V (vezi 'float charge') indefinit de mult, nu-ti va incarca 'prea mult'. Sper ca voltmetrul ala indica valoarea corect. P.S. 13,5 e valoarea de float? Se pare ca da: <<If float charge is needed for operational readiness, lower the charge voltage to about 13.50V (2.25V/cell). Most chargers perform this function automatically. The float charge can be applied for an unlimited time>> Aici e o intreaga teorie, dar e mai sigur s-o mentii in 'float' daca n-ai scula sa faca treaba automat. Evident, nu trebuie sa te grabesti. |
--------------------
Dacia 1300, 1981;
Opel Manta B, 1977;Octy 1.8T, 2009;
1981 / 1977 / 2009
- MH / TM / B Daca nu poti sa-i lamuresti, zapaceste-i! (Murphy)
|
|
bygy007 |
15 Jan 2009, 01:37
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
QUOTE(Adrian_Boy @ 14 Jan 2009, 22:17) Mare ciudatenie cu redresorul asta, sau ce-o fi , adica pun bateria descarcata la incarcat i-mi arata 11,5 volti aparatul de masura pe bornele bateriei, inclusiv pe ecranul redresorului. Ce sa vezi, dupa 12 ore de incarcat, arcul urca spre 14,5 - 15.00 Volti , bateria era calda si scotea bule pe fiecare "camera" , e bun sistemul asta de functionare ? L.E.> dupa 10 ore, am repus-o iar la incarcat sa vad ce curent i-mi mai arata, si are 14,5 volti spre 15.00 VALORILE SINT FOARTE BUNE bateria se comporta normal , |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
Adrian_Boy |
15 Jan 2009, 08:23
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.849 Joined: 31 October 07 |
multam bygy de raspuns
|
--------------------
Opel
Astra Z16XE
2001
- B 16V 101 caluti de rasa!
|
|
tzepesch |
15 Jan 2009, 09:02
Post
#27
|
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
traiasca rusii la redresoare!
doar cu ce-si incarcau chestiile atomo-nucleare? |
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|
lapcat |
15 Jan 2009, 12:50
Post
#28
|
cracked Group: Members Posts: 84 Joined: 15 June 08 |
QUOTE(Adrian_Boy @ 7 Nov 2008, 17:48) Am pus mana si eu pe un redresor auto, pare sa fie rusesc 100%, ca si valoare am dat 50 de lei, functional Eu am luat din Metro redresor Bosch cu 80 lei și sunt mulțumit de el. |
--------------------
.
.
.
|
|
ovidius max |
15 Jan 2009, 21:27
Post
#29
|
Membru Group: Members Posts: 196 Joined: 21 December 07 From: Iasi |
|
--------------------
Dacia
1300
1980
|
|
lapcat |
15 Jan 2009, 23:19
Post
#30
|
cracked Group: Members Posts: 84 Joined: 15 June 08 |
Ale meu are vreun an jumate.
|
--------------------
.
.
.
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 15th May 2024 - 03:37 |