DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Putina uzura la camasi si pistoane, segmenti uzati

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
andreic200
post 27 Apr 2005, 07:27
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 25 April 05
From: Bacau
Cam cit ma poate duce un set de segmenti frantuzesti daca schimb numai segmentii si am putina uzura pe pistoane si camasi.


--------------------
Dacia 1310 tlx - BC-71-BAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axel
post 27 Apr 2005, 09:54
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 603
Joined: 20 November 04
QUOTE(andreic200 @ 27 Apr 2005, 07:27)
Cam cit ma poate duce un set de segmenti frantuzesti daca schimb numai segmentii si am putina uzura pe pistoane si camasi.
*


uzura la pistoane?depinde ce inseamna putina.pune segmentii noi pe (nu pa) camasa si vezi fanta.daca nu e foarte mare 2mm.ii poti pune


--------------------
renault clio 1.4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheSaiLor
post 27 Apr 2005, 22:40
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 6 April 04
From: Constanta
Mai bine ii bagi si un set de camasi pe langa segmenti si gata. Dai un ban in plus dar daca nu ai cuzinetii pe duca si pistoanele sunt bune te mai duce vreo 20.000 km pe putin.


--------------------
Audi A4 1.9 TDI Clio 1.5 dCi - CT - 0123
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 28 Apr 2005, 07:08
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(axel @ 27 Apr 2005, 09:54)
uzura la pistoane?depinde ce inseamna putina.pune segmentii noi pe (nu pa) camasa si vezi fanta.daca nu e foarte mare 2mm.ii poti pune
*



Fanta 2 mm?
Maximul fantei la Dacia era printr-o carte 0,45 mm, cind deja trebuia schimbat setul motor.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axel
post 28 Apr 2005, 12:23
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 603
Joined: 20 November 04
QUOTE(diaconuliviu @ 28 Apr 2005, 07:08)
Fanta 2 mm?
Maximul  fantei la Dacia era printr-o carte 0,45 mm, cind deja trebuia schimbat setul motor.
*


daca omu nu vrea sa bage bani in masina merge.


--------------------
renault clio 1.4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 28 Apr 2005, 13:09
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(axel @ 28 Apr 2005, 12:23)
daca omu nu vrea sa bage bani in masina merge.
*



Asta daca are bani de ulei. Pe linga gazele de carter pe care le va scoate.

This post has been edited by diaconuliviu: 28 Apr 2005, 13:10


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrei_radu
post 28 Apr 2005, 15:05
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 13 January 05
From: Bucuresti
Salut Fanta de 2 mm!!! ea ar merge dar cred ca ar uda bujiile o data la 50 km. I know


--------------------
Dacia Solenza 2003 Rapsodie -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 28 Apr 2005, 16:04
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
perfect circle era vreo 700 mii pt motor de 1,4 si vreo 1,5 mil pt 1.3...oricum o segmentare ca lumea...implica mai multe costuri...garnitura chiuloasa, pompa ulei noua...cuzineti de biela noi...

Daca schimbi numai segmentii n-are nimic, dar cu cat ai mai mult pistoanele si camasile uzate, cu atat motorul tau va avea o viata mai scurta...mai bagi niste aditivi in ulei la schimb, mai prelugensti viata...


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 28 Apr 2005, 21:10
Post #9


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
vreau sa ma sfatuiesc si eu cu voi:la un amic la o berlina pistonul cand este la pmi are un joc mare intr-o parte dar cand ajunge la pms nu mai are!
ce este???


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 29 Apr 2005, 02:48
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
cred ca de la biela, cuzinetii...


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 29 Apr 2005, 07:28
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(ydaniel @ 28 Apr 2005, 21:10)
vreau sa ma sfatuiesc si eu cu voi:la un amic la o berlina pistonul cand este la pmi are un joc mare intr-o parte dar cand ajunge la pms nu mai are!
ce este???
*



Ce inseamna "joc mare intr-o parte"? TOATE pistoanele au joc intre camasa si ele cam la fel si autopozitionat in aceeasi parte? Si asta pe directia axei arborelui? Daca da, e posibil sa fie deplasare axiala a arborelui cotit (acei cuzineti axiali inegali, uzati neuniform sau arbore prelucrat la cota de reparatie necorespunzator.
Prin asta s-au uzat necorespunzator si cuzinetii de biela, poate si fusurile maneton.

Daca jocul mare este perpendicular pe axa arborelui, este uzura piston/camasa. Acuma depinde si de regimul motorului, de nr. de km parcursi de la schimbarea setului. Daca nu e asa mult, posibil pistoanele montate invers si balanseaza (ele is construite putin asimetric -alezajul de bolt dezaxat de axa geometrica a pistonului, pentru existenta acelui "brat al fortei" la PMS)

Eventual vino cu detalii..

This post has been edited by diaconuliviu: 29 Apr 2005, 07:29


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 29 Apr 2005, 19:50
Post #12


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
deci are joc numai jos la pmi si este la cilindrul 1 langa electromotor !!adica acolo are jocul,,adica pe directia lui!


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 4 May 2005, 06:43
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(ydaniel @ 29 Apr 2005, 19:50)
deci are joc numai jos la pmi si este la cilindrul 1 langa electromotor !!adica acolo are jocul,,adica pe directia lui!
*



Pistonul montat cumva invers?


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtulea
post 4 May 2005, 10:50
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 11 April 05
From: Ploiesti (Alba-Iulia)
Cred ca sunt putin off topic de aceea imi cer scuze. Problema mea este urmatoarea: de la o vreme am observat ca se aude o bataie la unul din bolturile pistoanelor, cred ca la cil 1, si in consecinta am fost la un mecanic sa-mi spuna si parerea lui. "OK este bataie de bolt dar stai linistit nu se intampla nimic" In consecinta am efectuat un drum de vreo 1KKm si cand am ajuns acasa am observat ca bataia se aude si mai tare si in plus la relanti are unele oscilatii de turatie sesizabile auditiv dar insesizabile pe turometru. Acesti 1KKm i-am facut cu 120KM/h mers aproape constant pe acolo pe unde s-a putut (Ploiesti - Alba).
este ceva grav popa.gif sau mai pot continua sa merg asa cu masina? Se poate inlocui boltul pistonului fara a da jos motorul de pe masina?
Mersi mult!


--------------------
Dacia Logan sept 2006, Laureate 1,6 - PH-78-UTU
Do not try to forget your past, IT made you what you are!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 4 May 2005, 12:24
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(rtulea @ 4 May 2005, 10:50)
Se poate inlocui boltul pistonului fara a da jos motorul de pe masina?
Mersi mult!
*



Daca jocul e intre bolt si piston, schimbi si setul de pistoane ( ca sint sortate la greutate)
Pt asta se demonteaza bielele de pe arbore si se scot cu camasi cu tot pe sus.
Deci, scoti apa biggrin.gif .

Daca bataia e intre bolt si biela (desi n-as crede) e de groaza, trebuie schimbate si camasile si bielele pt ca boltul ala se plimba liber, atacind si camasa. REPET, joc intre biela si bolt foarte greu, poate doar o greseala de montare, fara incalzire.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtulea
post 5 May 2005, 15:08
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 11 April 05
From: Ploiesti (Alba-Iulia)
QUOTE(diaconuliviu @ 4 May 2005, 11:24)
Daca jocul e intre bolt si piston, schimbi si setul de pistoane ( ca sint sortate la greutate)
Pt asta se demonteaza bielele de pe arbore si se scot cu camasi cu tot pe sus.
Deci, scoti apa biggrin.gif .

Daca bataia e intre bolt si biela (desi n-as crede) e de groaza, trebuie schimbate si camasile si bielele pt ca boltul ala se plimba liber, atacind si camasa. REPET, joc intre biela si bolt foarte greu, poate doar o greseala de montare, fara incalzire.
*



Mersi ptr raspuns. Dar tot nu sunt lamurit cu tremuratul masinii la ralanti. Posibil sa fie de la schimbatul benzinei din Ploiesti cu cel din Alba, mai am vreo 10 litrii in rezervor si vad porma. Mie mi-e frica sa nu se fi marit atat de mult jocul intre bolt si piston incat acum sa danseze invartita acolo. E posibil asa ceva, adica o uzura asa de mare in asa scurt timp?


--------------------
Dacia Logan sept 2006, Laureate 1,6 - PH-78-UTU
Do not try to forget your past, IT made you what you are!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 6 May 2005, 10:38
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(rtulea @ 5 May 2005, 15:08)
Mersi ptr raspuns. Dar tot nu sunt lamurit cu tremuratul masinii la ralanti. Posibil sa fie de la schimbatul benzinei din Ploiesti cu cel din Alba, mai am vreo 10 litrii in rezervor si vad porma. Mie mi-e frica sa nu se fi marit atat de mult jocul intre bolt si piston incat acum sa danseze invartita acolo. E posibil asa ceva, adica o uzura asa de mare in asa scurt timp?
*



DACA s-a format joc intre bolt si biela se petrec doua miscari: una relativa bolt-biela pe directia miscarii pistonului, una laterala, spre camasa--> asta face ravagii pe oglinda, o zgirie; DACA vreunul din capetele segmentilor ajunge prin acel canal, se poate rupe. Deci posibil miscare compusa.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtulea
post 9 May 2005, 15:11
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 11 April 05
From: Ploiesti (Alba-Iulia)
[quote=diaconuliviu,6 May 2005, 09:38]
Se poate sa se fi accentuat nivelul zgomotului de la bolt si din cauza faptului ca am completat uleiul din motor cu BP Visco 2000 10W40. Am in motor BP 20W40 iar uleiul 10W40 l-am cumparat ca nu mai aveau de 20. Am completat cam 1 litru la 1KKm dar masina incarcata 5 pers + bagaje si mers constant cu 120Km/h.


--------------------
Dacia Logan sept 2006, Laureate 1,6 - PH-78-UTU
Do not try to forget your past, IT made you what you are!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 10 May 2005, 10:55
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere

mai repede s-a accentuat de la v=120km/h constant..

This post has been edited by diaconuliviu: 10 May 2005, 10:55


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtulea
post 10 May 2005, 13:56
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 11 April 05
From: Ploiesti (Alba-Iulia)
QUOTE(diaconuliviu @ 10 May 2005, 09:55)
mai repede s-a accentuat de la v=120km/h constant..
*



Si o solutie mai realizabila (a se citi ieftina) pentru solutionarea problemei, care ar fi?


--------------------
Dacia Logan sept 2006, Laureate 1,6 - PH-78-UTU
Do not try to forget your past, IT made you what you are!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kuzinet21
post 10 May 2005, 17:40
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 9 May 05
ANREIC200!De aceeasi parere is cu ceilalti..nu bagi segmentare..baga setul..sfatul meu..doar poate nu avea uzura prea mare la pistoane da' poate is putin ovalizate si la montarrea unor segmenti..apare o uzura neuniforma..clar ..de forma ovala,si vezi de fanta..nu mai mare 0,5.bafta


--------------------
dacia berlina - bh 03 rvt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thundercar
post 27 Oct 2015, 22:40
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 127
Joined: 23 April 15
From: buzau
care este toleranta maxima intre piston si cilindru?


--------------------
dacia dacia audi 1310l 1310li A4 1999 2001 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 28 Oct 2015, 08:51
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS
Jocul între piston și cilindru este între 0.045 și 0.065 mm.
Baftă!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 29 Oct 2015, 00:13
Post #24


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL
QUOTE(andreic200 @ 27 Apr 2005, 08:27)
Cam cit ma poate duce un set de segmenti frantuzesti daca schimb numai segmentii si am putina uzura pe pistoane si camasi.
*




putina uzura ce inseamna la tine ? cum ai masurat acea putina uzura ? la camasi mai apare si ovalitatea.....

QUOTE(TheSaiLor @ 27 Apr 2005, 23:40)
Mai bine ii bagi si un set de camasi pe langa segmenti si gata.
*



corect !!!


QUOTE(andrei_radu @ 28 Apr 2005, 16:05)
Salut Fanta de 2 mm!!! ea ar merge dar cred ca ar uda bujiile o data la 50 km. I know
*



merge si cu reductii in chiulasa....se fac bucsi si bujia sta mai "ascunsa" dar maresti RC-ul,motorul devine mai lenes si asa fiind el lenes din lipsa compresie ai sa obtii o bicicleta obosita....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danciusergiu84
post 29 Oct 2015, 09:51
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.738
Joined: 25 February 08
QUOTE(pcostica @ 28 Oct 2015, 09:51)
Jocul între piston și cilindru este între 0.045 și 0.065 mm.
Baftă!
*




Imi poti spune daca se simte ceva la mana daca jocul e in tolerantele acestea ?


--------------------
ex Dacia ex Nova GTi 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 30 Oct 2015, 17:45
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS
"La mână" este cam greu deoarece pistonul este oval și conic, cel mai bine este să măsori pistonul și cămașa.
Baftă!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danciusergiu84
post 30 Oct 2015, 23:24
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.738
Joined: 25 February 08
Deci daca se simte ceva la mana inseamna ca s-a ovalizat pistonul si nu mai e cazul de masuratori etalonate... laugh.gif


--------------------
ex Dacia ex Nova GTi 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thundercar
post 31 Oct 2015, 20:52
Post #28


Membru


Group: Members
Posts: 127
Joined: 23 April 15
From: buzau
am desfacut de curand un motor obosit pentru ca manca ulei si baga compresia de la cil 1 in apa.ce am gasit garnitura praf un inel de la garnitura rupt pe unde baga compresia in apa fanta segment 1mm lantul slab si cea ce nu imi pot explica un segment rupt primul de sus in jos oare care este motivul pt care era rupt?


--------------------
dacia dacia audi 1310l 1310li A4 1999 2001 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 21:40
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault