Problemele masinii mele, Remedieri ?
Problemele masinii mele, Remedieri ?
marianno88 |
1 Jun 2008, 15:32
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
|
||
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|||
vallyyy |
1 Jun 2008, 16:29
Post
#2
|
Dacia Clubber Group: Members Posts: 2.385 Joined: 13 December 07 From: Pitesti |
sa vedem imi dau si eu cu parerea :
1 din cate stiu eu tripoda se poate schimba , deci cred ca la tine planetara se poate remedia ,nu trebuie schimbata 2 repartitorul de frana nu se repara din cate stiu eu ,ti s-a stricat il schimbi,daca zici ca pierzi lichid verifica teimenic garniturile de la etrier si de la pistonase ,nu se exclude sa piarda si pompa vezi si tu pe unde gasesti urme de lichid 3 posibil sa ai joc in caseta de directie 4 - 5 eu zic sa mai reglezi din carburator sau sa ii mai dai avans 6 am observat si eu asta la o masina cand aprindeam farurile scadea din puterea bateriei ,asta se intampla dupa ce schimbasem alternatorul ,deci pe el il banuiesc aici sau poate sa fie si releul daca e mecanic |
--------------------
Dacia
1300
Fost dacist
|
|
D.J. B.K.LY |
1 Jun 2008, 18:04
Post
#3
|
Membru Group: Members Posts: 162 Joined: 29 March 08 |
1 planetara se remediaza
2 cu franele nu e de glumit asa ca mai bine schimba repartitorul ala baga lichid fa aerisire si daca tot pierzi lichid da rotile jos vezi daca sunt unde si mai verifica asta si la pompa de frana. 3 eu bag mana in foc ca sunt rulmentii(eu am inteles ca tragi de roti nu de volan) 4 ce fel de buton ai? Daca e modelul nichelat ceea ce se vede la exterior este doar un capacel care vine peste butonul adevarat. Il poti scoate si poti baga ceva in el care sa tina capacul mai inafara sau te poti uita la sistemul de prindere din usa. de asemenea e posibil sa fie stramba urechea de prindere a butonului sau urechea cealalta de care se prinde(cea de la clanta). 5 tot la avans ma gandeam si eu sau mai umbla la relanti. In cate ture sta? 6 daca alternatorul nu incarca, cand accelerai nu cred ca mai crestea intensinatea luminii. E posibil sa fie bateria dusa. La pornire ai probleme. |
--------------------
Dacia 1300
Dacia 1300
1979
- b-58-xxx
|
|
vallyyy |
1 Jun 2008, 18:17
Post
#4
|
Dacia Clubber Group: Members Posts: 2.385 Joined: 13 December 07 From: Pitesti |
e posibil sa ai joc in roata si de la caseta cel putin asa am eu ...nu neaparat doar la volan
|
--------------------
Dacia
1300
Fost dacist
|
|
marianno88 |
1 Jun 2008, 18:27
Post
#5
|
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
2. pe la garnituri se exclude...nu e nici un pic de lichid pe roti (interior) si nu stiu daca e de vina repartitorul sau pompa.
3. ce rulmenti? Ma mai gandeam la tachetul de cremaliera. mi-a spus cineva sa nu cumva sa il schimb ca sunt proaste in comert. sa ii adaug o saiba. 4. butonul nu e din acela nichelat...e de plastic dar acelasi sistem ca cel nichelat. 5. am incercat sa o reglez din carburator dar nu e de acolo (nu am incercat doar eu) 6.releul nou nu este mecanic. |
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|
gino73 |
1 Jun 2008, 18:36
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 129 Joined: 18 September 07 From: Galati |
5 regleaza din nou tachetii
6 masoara cu un aparat de masura incarcarea bateriei, cel din bord nefiind sigur |
--------------------
Dacia
1410
1989
- GL 29 ADI [SIZE=7][FONT=Courier][COLOR=red][FONT=Geneva]Tinta: 0 accidente
|
|
marianno88 |
1 Jun 2008, 18:43
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
sunt de acord...numai ca la tacheti am citit pe aici pe forum ca se intampla sa-i reglezi corect si sa iti bata fiindca s-a depus ceva pe supape. Cica trebuiesc curatate sau nu stiu...nu mai tin minte
|
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|
mad toz |
1 Jun 2008, 20:41
Post
#8
|
fan dacia-reno Group: Members Posts: 1.334 Joined: 26 January 07 From: Bucuresti |
5.Mai regleaza odata tachetii.Nu e de la avans sau carburator ,am incercat si eu sa il reglez.
7. Si eu am zgomotul ala,e din cutie ,ii zice "bataie de priza",am inteles ca nu se intampla nimic daca se merge asa. |
--------------------
Dacia
1310
1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm 2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
|
|
maryus_83 |
1 Jun 2008, 21:14
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.067 Joined: 14 April 05 From: Brasov |
Zgomotul din cutie se aude numai la cald, nu? Asa e si la mine.. bataie de priza..
|
--------------------
Dacia/Reno
Logan Ambition 1.5 dci 70cp/ Kangoo 1.5dci
'08/'12 Don't forget kids... the more you post the bigger your penis is.
|
|
marianno88 |
1 Jun 2008, 21:46
Post
#10
|
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
da dar acum ceva timp nu facea asa...face asa de cand am inceput sa o folosesc eu :| parca se aude in motor zgomotul si nu e ceva normal
Edit: si nu face asa doar cand e cald. Face asa mereu, poate ca face mai tare cand e cald... This post has been edited by marianno88: 1 Jun 2008, 21:49 |
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|
ZTV |
1 Jun 2008, 23:01
Post
#11
|
fost membru activ pe Daciaclub Group: Members Posts: 1.674 Joined: 14 December 07 |
asa face si mie , zgomotul, cand e rece aproape nu se aude, iar la cald se aude mult mai tare, nu te stresa prea tare, poti sa mergi asa mult si bine
|
--------------------
-------
xxx
xxx
- xxx xxx
|
|
marianno88 |
1 Jun 2008, 23:08
Post
#12
|
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
Aham, dar daca as putea sa schimb ceva sau sa umblu undeva sa scap de zgomotul ala? Mai raspundeti si la celelalte intrebari
|
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|
argon |
2 Jun 2008, 06:31
Post
#13
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
despre culbutori..nu trebuie segmentat nimic, m-am apucat si eu sa-i reglez, i-am pus la 0,15 cu 0,20 cum zice cartea si mergea motorul ca tractorul, vibratii, nu mergea rotund, asa ca i-am marit putin, nu chiar asa mult cum erau initial, cam la 0,20 cu 0,25, si merge mult mai bine, dar merge perfect si cu 0.3, nu te lua dupa aia ce ridica manualul in slavi, e valabil la motoarele noi.
in rest la majoritatea problemelor gaseai rezolvare pe forum, trebuia doar sa cauti. |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Muttley |
2 Jun 2008, 07:10
Post
#14
|
__________________ Group: Members Posts: 13.009 Joined: 4 September 04 From: - |
Cu jocul ala enorm de 0.3mm supapa loveste destul de violent in scaun la inchidere. N-or sa aiba niciunele viata lunga. Nu mai zic de micsorarea perioadei de deschidere a supapei => scadere de putere.
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Paca |
2 Jun 2008, 11:05
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 559 Joined: 1 August 07 |
7.bataie in priza am avut si eu,am accelerat brusc intr-o zi si s-a blocat cutia ceea ce a dus la distrugerea pinionului de atac si coroana la diferential.
|
--------------------
Dacia
1310
berlina 1997
- IS 91 VIC
|
|
argon |
2 Jun 2008, 11:07
Post
#16
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
inainte de reglaj aveam 0.3-0.4 si mergea bine de zeci de mii de km, dar tragea putin mai rau...ala a fost si motivul pentru care i-am reglat, acum i-am reglat la 0.25 cu 0.30 la cald(deci 0.20 cu 0.25 la rece), si e OK, si rotund si trage bine.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
ydaniel |
2 Jun 2008, 16:08
Post
#17
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
bai nene:
in primul rand piesele nu se inlocuiesc asa cu ce zice unu si altu: cumpara limitator nou de uzina si furtun de uzina PENTRU SPATE. baga un lichid dot 4. si mai fa un reglaj AL CULBUTORILOR-la rece A 0,15 E 0,20.asa-nimic in + sau-. ps:masina nu e de vanzare? This post has been edited by ydaniel: 2 Jun 2008, 16:09 |
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
marianno88 |
2 Jun 2008, 16:38
Post
#18
|
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
bai "nene":
in primul rand vorbeste mai normal ca n-am facut armata impreuna. in al doilea rand eu nu am intrebat daca cumpar repartitor de uzina sau de SRL. eu am intrebat daca e de vina repartitorul sau pompa. in al treilea rand cu culbutorii asta o sa fac in al patrulea rand masina nu este de vanzare. (cine-a zis ca masina e de vanzare?) Poate o confunzi cu alt Breck dupa forum... This post has been edited by marianno88: 2 Jun 2008, 16:42 Attached thumbnail(s) 1.jpg ( Size: 472.52k ) Number of downloads: 82 |
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|
marianno88 |
6 Jun 2008, 02:43
Post
#19
|
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
Nu mai isi da nimeni cu parerea? Am reglat tachetii inca o data observand ca 3 din cele 8 tije (acelea gen cuie) sunt putin strambe... Tremuratul e acelasi parca putin mai finut dar tot e. Sa fie din cauza acelor tije de la culbutori?
|
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|
argon |
6 Jun 2008, 06:41
Post
#20
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
schimba tijele strambe, alea iti dau un joc oscilant, chiar inexistent, depinde cum se invart..
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
marianno88 |
6 Jun 2008, 15:24
Post
#21
|
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
pai nu se invart foarte bine...adica rotesc de ele si odata e joc, odata e lipit se impiedica (cum ar veni intr-o pozitie e mai scurt, intr-o pozitie e mai lung)...
This post has been edited by marianno88: 6 Jun 2008, 15:25 |
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|
Hacker |
6 Jun 2008, 16:00
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 880 Joined: 12 October 06 |
Ai avut tacheti stransi mult sub normal. Trebuiesc schimbate neaparat.
|
--------------------
Dacia
1310 / Super Nova
1985 / 2001
- B-21-VZK / B-85-LTJ Dacia 1310 85'
Dacia SN 01 Peugeot 206 HDI |
|
marianno88 |
6 Jun 2008, 17:13
Post
#23
|
Membru Group: Members Posts: 1.215 Joined: 22 January 06 |
M-am gandit eu...Cum se numesc tijele alea? Sunt scumpe? Se dau la set de 8 sau la bucata?
|
--------------------
Dacia 1310 1.4 `97
Opel Vectra 1.6 `91
Dacia Logan 1.4 `07
- B 97 CMC
|
|
CriSTI68 |
6 Jun 2008, 17:33
Post
#24
|
Membru Valvos Group: Members Posts: 5.001 Joined: 8 January 07 From: Bucuresti |
ce dai pe ele ?
|
--------------------
Dacia
Logan
2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere
- EDH Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
|
|
mad toz |
6 Jun 2008, 17:36
Post
#25
|
fan dacia-reno Group: Members Posts: 1.334 Joined: 26 January 07 From: Bucuresti |
Tijele impingatoare de la culbutori,cere tijele de la culbutori ca stie vanzatoru ce sa iti dea.Nu stiu daca se dau la set sau nu.
|
--------------------
Dacia
1310
1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm 2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
|
|
Ionescu |
6 Jun 2008, 17:40
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 275 Joined: 24 January 06 From: Romania |
Salut, intr-adevar, nu trebuie sa te superi, dar nu te mai lua dupa toti cofetarii, du-te ia-ti repartitor si racorduri pentru partea care trebuie. Nu cred ca este pompa de frina, din moment ce ea a mers inainte sa umble tov. mecanic.
Nu cred ca motorul trebuie segmentat de nici un fel. Este doar o justificare a unuia care probabil nu se pricepe. De ce sa segmentezi? Iese fum? Maninca ulei? Ti-a zapacit reglajele, asta e clar. Acum ia-o si tu usurel cu tacheti, carburator, aprindere. Recomandarea mea, cauta un mecanic bun sa iti faca o evaluare cap coada ca lumea... |
--------------------
Dacia
Duster
2014, Benzina & GPL, 2x4, 1598cc, 73kW=105CP Traficul in Romania e Infern: Intra toti si scapa cine poate...
|
|
bobi19xx |
6 Jun 2008, 17:49
Post
#27
|
Membru Group: Members Posts: 170 Joined: 8 April 08 From: Bucuresti |
vezi sa nu ai garniturile de pompa de frana ciupite si tot lichidul sal bage in servo
|
--------------------
Dacia
Solenza
2003
- B-34-PMN
|
|
ghitza |
6 Jun 2008, 19:43
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
sal.Eu zic sa schimbi garnitura de sub carburator si sa vezi dupa aceea
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 16th May 2024 - 00:51 |