DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme turometru, Nu indica corect

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
b44dvl
post 9 May 2012, 21:22
Post #1


Membru cu 1300


Group: Members
Posts: 447
Joined: 9 March 09
From: Bucuresti
Salutare
Am si eu o "mica" problema... am pe masina un turometru digital cumparat de la http://www.adelaida.ro/ iar separat de el am pus un turometru analogic dupa un Renault 21 2.0 injectie, a fost montat odata cu kilometraju, problema apare in sarcina, unu arata mai mult decat celalalt.... cel analogic arata cu 500-1000 de ture mai putin decat cel digital, la relanti indica la fel iar in ture pe loc indica relativ la fel...

Daca renunt la cel digital sunt sanse sa mearga cel analogic normal? Sau faptu ca turometru e dupa un motor pe injectie nu o sa arate in veci cum trebuie pe un motor carburatie...

Poze cu cei doi inculpati
Astept un raspuns de la cei care se pricep

p.s. pentru cei mai priceputi am si poze cu placa circuitelor turometrului analogic, daca ajuta cu ceva...


Attached thumbnail(s)
ceasuri__6_.jpg ( Size: 3.45mb ) Number of downloads: 298
pic_021.jpg ( Size: 4.48mb ) Number of downloads: 318


--------------------
Dacia 1300 din 1976 - B 44 DvL
Bad Mojo Mother Fucker
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 9 May 2012, 22:02
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
injectia cu carburatia nu se pupa (ma refer la cel analogic , si aici ma refer la tensiunea de intrare a informatiei de turatie , la injectie valoarea tensiunii impulsului este undeva la maxim 14V , pe cind la carburatie depaseste 100V (modelul platina)


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b44dvl
post 9 May 2012, 22:26
Post #3


Membru cu 1300


Group: Members
Posts: 447
Joined: 9 March 09
From: Bucuresti
Si pot sa-i fac ceva sa-l fac sa mearga cum trebuie? Sau singura varianta este sa-l schimb cu unu de carburatie:-P


--------------------
Dacia 1300 din 1976 - B 44 DvL
Bad Mojo Mother Fucker
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 9 May 2012, 23:07
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
pastrezi cadranul si acul si pui un mecanism de carburatie de dacie , daca tii constant turatia care variaza , ca este posibil ca astea digitale sa numere mai greu ,
alta intrebare cum l-ai calibrat?
ca de obicei se calibreaza cu un generator de semnal si un fregventmetru , sau mai simplu cu o tensiune de 5-12V la 50Hz turometrul trebuie sa indice 3000 ture


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b44dvl
post 10 May 2012, 10:43
Post #5


Membru cu 1300


Group: Members
Posts: 447
Joined: 9 March 09
From: Bucuresti
Da intradevar cel digital are un lag, citeste putin mai greu, eu l-am luat sh, dar original a fost cumparat de pe situl de mai sus si cred ca a venit echilibrat, sincer nu stiu sa-ti raspund la intreabarea asta laugh.gif cred ca fostu proprietar la calibrat el... habar nu am...

Daca la cel analogic nu se poate face nimic, poate pe viitor o sa-l dau jos si sa pun unu de carburatie, dar de Renault, cu astea de Dacie am avut probleme, daia a aparut si cel digital:-P cel de Dacie original arata anapotda rau de tot...


--------------------
Dacia 1300 din 1976 - B 44 DvL
Bad Mojo Mother Fucker
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 10 May 2012, 10:48
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
vezi pentru citi cilindri e turometrul (sa nu fie de 6)

la alea rominesti singura problema ereau condesatorii in special electroliticii (unul de 22 pentru filtrare, si unul de 2,2 pentru indicatie , ala de nu este de calitate si la naloare apar probleme) schema o gasesti aici

This post has been edited by bygy007: 10 May 2012, 10:52


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2024 - 19:33
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault