DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme pornire Solenza, Probleme pornire Solenza

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
georgian2all
post 30 Jun 2012, 07:26
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 6 May 08
From: Braila
Buna dimineata.
Intai de toate tin sa mentionez ca am utilizat functia "cautare" pentru continutul deja existent pe forum blush.gif insa nu am reusit a ma edifica asupra modului de solutionare pentru situatia in care se afla masina mea blush.gif .

Supun atentie dumneavoastra urmatoarea problema ce o intampin:

De ceva vreme (2-3 luni), cand si cand, Solenza mea refuza sa porneasca la prima cheie. Trebuia sa scot cheia, sa o reintroduc ceva mai apasat si pornea (in momentul in care nu pornea se manifesta ceva de genul: electomotorul invartea dar nu primea scanteie pentru a demara).

In dimineata aceasta, dorind a pleca catre serviciu, am aplica din prima povestea cu cheia tinuta un pic apasata la momentul pornirii. Nu am mai avut succes.
Bordul era aprins normal iar la momentul la care invarteam de cheie pentru a porni electomotorul invartea insa fara a demara.
Prostia ce zic eu ca am facut-o a fost ca i-am dat vreo 10-15 chei consecutive si la un moment dat s-a stins intreg bordul si a inceput sa palpaie cu o intensitate mai mare decat de obicei martorul antidemaror. Am scos bornele de la baterie, le-am pus iarasi , sperand sa-si revina insa se manifesta la fel: ledul palpaie foarte des, in bord se aude un zgomot (parca s-ar reseta ceva, ar da sa porneasca ) si alarma de pe masina da sa emita sunete insa foarte incete si intermitente, parca ar fi alimentata cu intermitenta.
Pentru moment am lasat-o fara bornele la baterie cuplate.

In urma cu ceva vreme i-am curatat motorasul pas cu pas deoarece ramanea turata la momentul pornirii, revenindu-si dupa aceasta operatiune (multumesc celui ce a postat in cadrul forumului imaginile si procedeul de curatare).

Va rog sa ma indrumati a afla care ar fi cauzele acestor probleme la pornire si eventual cum sa le remediez.

Va multumesc anticipat pentru indrumarile dumneavoastra.


This post has been edited by georgian2all: 30 Jun 2012, 08:46


--------------------
Solenza solenza 2003/Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dulama
post 30 Jun 2012, 08:55
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 30 June 12
Salut,

Daca ledul palpaie foarte des cand pui contact, poate sa fie de la cheie,sa nu citeasca cipul cheii, desfa cheia si vezi daca mai ai cipul in cheie .
Atentie, cheia de rezerva nu are chip(chipul este ca o pietricica mica de carbon).

Spor si astept sa-mi spui daca aceasta a fost cauza


--------------------
Solanza 1.4 2003/Confort 2003 - cj-12-vfc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
georgian2all
post 30 Jun 2012, 09:14
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 6 May 08
From: Braila
@dulama
CIP-ul exista in chei. Am incercat pornirea masinii cu cea de-a doua cheie (cea de rezerva) si se manifesta la fel: bordul este stins complet, aprinzandu-se intermitent, foarte des, martorul antidemaraj.

P.S. Ledul palpaie foarte des si fara contact pus.

This post has been edited by georgian2all: 30 Jun 2012, 09:15


--------------------
Solenza solenza 2003/Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dannygambino
post 30 Jun 2012, 09:22
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 28 January 10
From: Bucuresti
verifica si tu cablul de "masa" daca mai face contact bine, legat de martorul care clipeste, ala e sigur de la cheie, nu o mai recunoaste.


--------------------
dacia solenza 2003 confort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
georgian2all
post 30 Jun 2012, 09:30
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 6 May 08
From: Braila
QUOTE(dannygambino @ 30 Jun 2012, 10:22)
verifica si tu cablul de "masa" daca mai face contact bine, legat de martorul care clipeste, ala e sigur de la cheie, nu o mai recunoaste.
*



Treaba este ca martorul palpaie cu aceeasi intensitate crescuta indiferent ca am cheie in contact au ba. Acel zgomot se aude in bord la fel, fie ca este chei in contact sau nu.
sad.gif

Intre timp m-am apucat de curatat senzorul de turatie. O iau pas cu pas si sunt pe receptie la recomandarile/ideile ce-ar duce la rezolvarea situatiei.

Multumesc

This post has been edited by georgian2all: 30 Jun 2012, 09:31


--------------------
Solenza solenza 2003/Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dulama
post 30 Jun 2012, 09:46
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 30 June 12
II pe parte electrica, verifica sigurantele si vezi daca nu ai din greseala un fir care atarna aiurea pe la motor,sa nu fie in scurt pe undeva


--------------------
Solanza 1.4 2003/Confort 2003 - cj-12-vfc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
edy99
post 30 Jun 2012, 10:04
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 703
Joined: 7 June 11
From: Constanta (CT) - Petrila (HD)
cum adica nu are cip a doua cheie? e de decor? poate vrei sa zici ca nu are butoane, si asta in cazul la cele cu uch, la uce au amandoua. e din acel cip. la mine am fost si am bobina si mi-a zis de la reparatii ca ii pune un carbune si nu mai am probleme. intrebarea e, o sa mai mearga centralizata din cheie? ca aia ziceau ca nu influenteaza, dar pe forum am citit cum ca nu ar mai merge. la tine problema e din acea bobina


--------------------
Dacia Solenza Scala; Renault Laguna 2 Initiale Paris; 2003 / 2003; - XX XX DOD_XX XX LOL
100% adrenaline
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dulama
post 30 Jun 2012, 10:25
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 30 June 12
Chestia cu cheia devine Off Topic, poate ca are si cheia de rezerva chip, sincer nu mea stiu,a mea nu are,dar nu are important,iar cu reparatul cheii principale, este destul de tricky treaba, pana la urma am ajuns sa-mi pun o alarma pe masina ,ca sa mearga centralizatul, fiindca reparatia a fost fara success, iar alarma este mai ieftina decat schimbarea setului de chei.
Dar sa revenim la problema georgian2all

This post has been edited by dulama: 30 Jun 2012, 10:25


--------------------
Solanza 1.4 2003/Confort 2003 - cj-12-vfc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
georgian2all
post 30 Jun 2012, 13:11
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 6 May 08
From: Braila
Pentru moment problema ramane nerezolvata. Am incercat varianta curatarii senzorului ce citeste nr de turatii de pe volanta, am schimbat toate sigurantele, la prima aspectare nu exista fire in compartimentul motor care sa produca un scurt, cheile au fost incercate amandoua (atat introduse in contact cat si tinute pe bord pe post de sperietori) iar masina se manifesta la fel: intra intr-un proces de continua resetare si furnizare intermitenta de curent catre alarma si celelalte accesorii.
Luni de dimineata o iau de la inceput si trebuie sa-i dau de capat.
Va multumesc de suport si promit sa va tin la curent cu evolutia situatiei.
Oricare alte sugestii sunt asteptate cu interes.


P.S. Am cumparat si baterie noua (asa ...just in case).


--------------------
Solenza solenza 2003/Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neacsugabrie
post 30 Jun 2012, 13:51
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 488
Joined: 4 September 11
Verifica si contactul,scoate-l din bord si verifica cele doua suruburi care prind partea electrica de cea mecanica.
La fel ca la tine masina mea pornea doar daca apasam pe cheie pana cand nu a mai vrut decat impinsa (lucru nerecomandat,dar trebuia sa ajung acasa)
Apoi am schimbat contactul (120 ron) si nu am mai avut probleme.

This post has been edited by neacsugabrie: 30 Jun 2012, 13:52


--------------------
dacia solenza 2003/scala
Daca ai ambitie poti muta muntii din loc,
daca ai cap ii lasi acolo ca nu te deranjeaza.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_Devil83
post 30 Jun 2012, 18:57
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 14 June 08
Ai scos apa din uch?


--------------------
Dacia 1300 / SUPERNOVA EUROPA 1984 / 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tzutzi
post 5 Jan 2013, 05:15
Post #12


Solenzar impatimit


Group: Members
Posts: 478
Joined: 9 October 06
From: Bucuresti
QUOTE(georgian2all @ 30 Jun 2012, 13:11)
...Va multumesc de suport si promit sa va tin la curent cu evolutia situatiei.
Oricare alte sugestii sunt asteptate cu interes...
*


pai ce faci georgian ne-ai uitat?


--------------------
Ford Focus St170 2.0 16v 2004
Solenza Scala 1.4 8v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrush84
post 5 Jan 2013, 11:34
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 5 January 13
proeblema asta o am si eu la masina,si cand palpaie ledul rosu si nu porneste, tin apasat pe butonul de blocare a usilior din cheia cu telecomanda,care e in contact si apoi ii dau cheie!si merge!numai bine

This post has been edited by andrush84: 5 Jan 2013, 11:34


--------------------
dacia solenza 2004 - vs-58-rya
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florin27
post 5 Jan 2013, 11:51
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 466
Joined: 11 October 11
Aceasta solutie e temporara. O sa ii faci asa pana nu mai merge deloc. Asa mi-a facut si mie si am ajuns pana la urma la doctorasul si am pus UCH de logan + 2 chei la 400 de lei. Am intrebat si prin Bucuresti pana sa ajung la doctorasul ca era cam departe de mine si mi-au cerut 400 de lei sa-mi faca doar o cheie de solenza.


--------------------
Dacia Solenza 2004/Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutiulia
post 8 Jan 2013, 15:21
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 295
Joined: 19 August 09
m-am lovit si eu de chestia cu pornitul nu mai vrea sa porneasca ,invarte electromotorul dar ,nimic.ledul rosu se stinge cand dau sa pornesc.am curatat senzorul turatie motorasul pas cu pas,am verificat releul si siguranta de la pompa de benzina si sunt bune pompa se amorseaza,am scos furtunul de alimentare din rampa injectoarelor si vine benzina are si presiune,am dat cu spray de contact la toate mufelede la motor.ajutati-ma cu idei,ce sa mai incerc?motor de 1.4 benzina cu aer conditionat ,inchidere centralizata din fabrica, verificat bujiile.multumesc anticipat.


--------------------
solenza europa 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tavy84
post 8 Jan 2013, 17:29
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 235
Joined: 5 February 10
From: Bucuresti
Salut Ionut, ai mai avut probleme cu pornirea pana acum?, in sensul sa iti porneasca mai greu masina ori daca intampini rezistenta la rotirea cheii de contact, ptr ca poate sa fie o problema din butuc la tine, da cu spray de contacte si la mufa care intra in rampa de la fise, poate fi si o decalibrare a mpp-ului, baterie slaba. Impinsa porneste?, o data nu crapa, eu am pornit-o asa de cateva ori si nu a patit nimic, asta in cazuri de maxima urgenta. Odata motorul pornit iti poti face o parere mai buna de la ce ar putea sa fie. Incearca si cu cheia de rezerva sa o pornesti, poate fi si o desincronizare a cheii, exista pe forum detaliat pasii de sincronizare a cheilor. Spor la treaba.


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vlad_popescu47
post 8 Jan 2013, 17:37
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 177
Joined: 15 September 11
Cureaua de distributie cand ai schimbat-o ultima oara? E posibil sa se fi rupt...
Am avut si eu exact aceeasi problema, numai ca la mine nu fusese stransa fulia, s-a desfacut, s-a rupt un pinion, a sarit de la punct, s-au dus 2 supape, etc.
Noroc ca mai aveam un motor de rezerva.


--------------------
Ford Focus 1.8 TDCI (2009)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutiulia
post 9 Jan 2013, 18:01
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 295
Joined: 19 August 09
multam pentru promptitudine.varianta cu cheia de contact nu am incercat-o,din cauza ca cheia se invarte in contact perfect nu opune rezistenta ,am intalnit si defectiunea cu cheia de contact nu mergea pe toate treptele ,cea cu cheia de rezerva nu a incercat-o,bateria ? i-am dat curent de la bateria mea cu motorul pornit,si tot nu a vrut,nu am tractat-o ca imi este frica sa nu rup cureaua de distrib.cu spray de contact am dat pe la TOATE mufele inclusiv cea de la bobina.problema s-a intamplat dintr-odata, pornea perfect de fiecare data si in acea dimineata nu a mai vrut deloc,si de atunci tot ma gandesc ce are?????? popate mai aveti si alte sugestii.distributia a fost schimbata in noiembrie la dacia service.mai incercam.


--------------------
solenza europa 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zabar
post 13 Jan 2013, 00:26
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 8 August 12
Aceasi problema am avut-o si eu sau cel putin seamana in proportie de 90%...puneam contactul elctromotorul invartea dar nu pornea.Bineinteles am curatat senzor turatie.schimbat bujii.verificat baterie .fise si problema era de fapt...cauta in manual daca ai sau pe net unde este pozitionat acel senzor care taie alimentarea cu carburant in caz de accident si vei vedea ca de acoleo este.Nu stiu daca ii spune senzor altfel parca ii spune dar la fel am patit si eu si pana nu am fost la un tester cu masina nu iam dat de cap


--------------------
renault laguna 2.2 / 150
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutiulia
post 14 Jan 2013, 19:15
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 295
Joined: 19 August 09
nu are acel buton.eu am vazut acest buton doar la supernova.daca au si solenzele sa imi spuna si mie cineva pe unde este pozitionat.acolo langa baterie nu este acel buton de culoare rosie.o sa merg cu ea la tester.


--------------------
solenza europa 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 14 Jan 2013, 20:17
Post #21


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
La DSN nu exista managementul taierii alimentarii pompei de benzina de catre UCE injectie in caz de accident si butonul ala taia inertial alimentarea pompei (are o bila care se deplasa si astfel nu mai facea contact).
La solenza opreste UCE injectie alimentarea.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zabar
post 14 Jan 2013, 23:36
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 8 August 12
cautal cu atentie la mine era dsitrus acel buton si nenea electricianul la legat pe direct, adat jos butonul si pur si simplu a legat firele impreuna banza izoler cheie contact si a pornit.Este imposibil sa nu aiba uita te cu atentie si daca ai fost la service anunta-ne ce vea pana la urma poate pe viitor ne lovim si noi de acest fenomen


--------------------
renault laguna 2.2 / 150
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 14 Jan 2013, 23:38
Post #23


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
QUOTE(zabar @ 14 Jan 2013, 23:36)
Este imposibil sa nu aiba uita te cu atentie
*

Zi asa, si pe ce te bazezi ca el trebuie neaparat sa aiba?
Ia mergi TU prin service si intreaba la solenza cate au acel buton...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 20:38
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault