Probleme fum logan diesel
Probleme fum logan diesel
Bogdan_86_10_27 |
13 Jan 2011, 12:58
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 3 March 10 |
|
||
--------------------
Dacia
Logan Preferance
2005
- AG07XMK
|
|||
fnp |
14 Jan 2011, 10:34
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 446 Joined: 5 November 03 From: Bucuresti |
De unde ai bagat motorina?
Pt. pornire este posibil sa ai 1 sau mai multe bujii arse. Se verifica cu un bec sau un creion de tensiune: scoti fisa apoi legi un fir la + baterie si inseriezi becul pe el; cand pui firul pe bujie trebuie sa se aprinda becul. Sau fara bec sa scoata mici scantei. |
--------------------
Dacia Logan
MCV 1.5 DCI 70CP
2007 Laureate + ABS
- B
|
|
ady24 |
17 Jan 2011, 20:36
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 904 Joined: 23 December 09 |
Poti sa ne spui ce fel de fum este albastrui, negru ?
Daca scoate fum alabastrui ai probleme ori cu turbosuflanta care iti papa ulei, sau iti consuma motorul, verifica nivelul de ulei din baie periodic si vezi daca sunt modificari. Daca scoate fum negru atunci ai probleme ori cu egr'ul sau ai catalizatorul infundat. Mai e o varianta, daca iti scoate un fum gri atunci asta este motorina nearsa datorita nefunctionalitatii corecte a injectoarelor. |
--------------------
Logan
Laureate
2005
|
|
Bogdan_86_10_27 |
27 Jan 2011, 20:19
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 3 March 10 |
fumul e cam alb,cand se incalzeste nu mai scoate.azi dimineata nu mi-a pornit,am zis k a fost si din baterie.am pus-o la incarcat si dupa vreo 4 ore am pus-o pe masina si mi-a pornit.dupa vreo 2 ore am dat s-o pornesc si a pornit cam lung.cineva mi-a zis k e din vreun injector.am si becu la bujii aprins si am citit in manual ca e apa in filtru de motorina.e posibil sa fie din asta?
|
--------------------
Dacia
Logan Preferance
2005
- AG07XMK
|
|
bobo77 |
27 Jan 2011, 22:02
Post
#5
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
Poate si o bujie doua arse...
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
Bogdan_86_10_27 |
28 Jan 2011, 10:02
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 3 March 10 |
le-am verificat.bujiile sunt bune
|
--------------------
Dacia
Logan Preferance
2005
- AG07XMK
|
|
fnp |
28 Jan 2011, 10:43
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 446 Joined: 5 November 03 From: Bucuresti |
QUOTE(Bogdan_86_10_27 @ 27 Jan 2011, 20:19) fumul e cam alb,cand se incalzeste nu mai scoate.azi dimineata nu mi-a pornit,am zis k a fost si din baterie.am pus-o la incarcat si dupa vreo 4 ore am pus-o pe masina si mi-a pornit.dupa vreo 2 ore am dat s-o pornesc si a pornit cam lung.cineva mi-a zis k e din vreun injector.am si becu la bujii aprins si am citit in manual ca e apa in filtru de motorina.e posibil sa fie din asta? Da, poate fi de la senzorul de apa din filtru, dar martorul ala are mai multe functii. Se aprinde la erorile legate de gestionarea motorului. Cand s-a aprins mai puteai accelera, scotea fum mai mult? LE: Ce motorizare ai? Nu toate au senzor in filtru. Ce inseamna la tine "pornit lung"? A mea cand e ger porneste dupa 3-5 secunde. This post has been edited by fnp: 28 Jan 2011, 10:45 |
--------------------
Dacia Logan
MCV 1.5 DCI 70CP
2007 Laureate + ABS
- B
|
|
Bogdan_86_10_27 |
28 Jan 2011, 11:00
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 3 March 10 |
deci o pornesc la rece,se balbaie putin si dupaia isi revine si merge motorul rotund.se accelereaza normal,motorul merge bine.
1.5 dci,euro 4,70 cp This post has been edited by Bogdan_86_10_27: 28 Jan 2011, 11:01 |
--------------------
Dacia
Logan Preferance
2005
- AG07XMK
|
|
fnp |
30 Jan 2011, 18:53
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 446 Joined: 5 November 03 From: Bucuresti |
A mea tot la fel e si are senzor. Daca martorul de la bujii mai ramane aprins dupa pornirea motorului verifica si mufa de la senzorul de apa din filtru. Eu am patit ca dupa o trecere printr-o balta sa-mi intre apa la mufa si sa se aprinda senzorul dar s-a stins singur dupa ce s-a oprit ploaia. Dupa aceea s-au oxidat contactele si de fiecare data cand ploua se aprindea in mers. S-a rezolvat la revizie cu curatare si spray de contacte.
Referitor la pornire, la a mea am observat ca difera foarte mult pornirea in functie de calitatea motorinei. Cel mai repede porneste cu "din aia scumpa" de la OMV. |
--------------------
Dacia Logan
MCV 1.5 DCI 70CP
2007 Laureate + ABS
- B
|
|
Bogdan_86_10_27 |
31 Jan 2011, 12:06
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 3 March 10 |
eu bag tot daia scumpra de la petrom,acolo lucrez si cunosc calitatea motorinei.adevarul e ca se comporta mai bine la frig dekt cea obisnuita
|
--------------------
Dacia
Logan Preferance
2005
- AG07XMK
|
|
bratu laurentiu |
1 Feb 2011, 17:32
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 11 Joined: 7 September 10 |
frate am si io un vecin cu un logan la fel avea probleme , ii pornea greu si schotea fum dupa ce se incalzea motoru pornea normal , dupa 1 luna s-a dus la reprezentanta si baietzii de acolo i-au schimbat 2 injectoare , si akm merge brici , incarca sa o pui pe tester , dak nu este de la bujii sau de la injectoare vezi filtru de motorina...
|
--------------------
dacia
logan
2006 ambiance
|
|
Bogdan_86_10_27 |
23 Feb 2011, 12:04
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 3 March 10 |
s-a rezolvat problema.am vandut masina ).se poate inchide topicu.
|
--------------------
Dacia
Logan Preferance
2005
- AG07XMK
|
|
testike |
24 Feb 2011, 19:39
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.452 Joined: 18 March 05 From: Cluj |
Ai incalzit motoru' inainte, sa nu se vada ca are probleme?
Sa nu se prinda cumparatoru' ca e teapa? Sau dne fereste cumva ai fost fraier si i-ai zis de problema? |
--------------------
Mazda 3 2018
Prestige 2009 1.5 DCI 85CP
Ambition 2004 1.6 MPI
|
|
Bogdan_86_10_27 |
24 Feb 2011, 20:07
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 3 March 10 |
nu-i trebuia prea mult sa se incalzeasca
|
--------------------
Dacia
Logan Preferance
2005
- AG07XMK
|
|
dl_dr25 |
6 Apr 2011, 13:33
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 571 Joined: 4 August 07 From: Bucuresti |
dci 70cp euro 4.
parca am observat cam de o saptamina ca scoate fum dar am zis ca imi pare mie, dar azi am observat ca la accelerații bruste scoate fum negru. am ajuns acasa si am accelerato pana la 3-3.5mii si iese un fum negru de toata frumusetea. plecat iar cu masina venit acasa (pe drum mici reprize 2-3 cu a doua pina la 4mii ) ajuns in parcare scoate fum negru si la relanti. masina porneste bine, trage bine, nu este nici un bec aprins in bord. problema de unde |
--------------------
dacia
logan
2007 dci
- B
|
|
Johnny91 |
6 Apr 2011, 14:17
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 563 Joined: 26 June 10 |
La fum negru pot fi mai multe cauze printre care:
Cand ai turat-o peste 3000 la relanti ai "deranjat" depunerile de pe toba, galerie etc. Daca scoate cand pleci de pe loc si ii dai talpa de sub 1300 rpm atunci e din cauza amestecului aer/motorina incorect(multa motorina care remane nearsa si lipsa de aer). Cu injectoare (batrane) care au peste 50 k dupa o forja buna scot fum. Daca scoate cand e la relanti atunci ai diuzele la injectoare foarte murdare(depuneri) si motorina nu se mai pulverizeaza cum trebuie. Astea le-am intanlit la mine si pe rand le-am eliminat pana nu am mai avut o probleme o perioada pana cand o inceput sa pape ulei pe la turbina, dar aia e alta poveste ca e fum albastru. |
--------------------
-
dizl
-
|
|
dl_dr25 |
6 Apr 2011, 20:33
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 571 Joined: 4 August 07 From: Bucuresti |
acum stau si ma gindesc ca acum 500km am facut distributia, oare sa fie de aici?? (inainte nu scotea pic de fum, vitezele le schimb intre 2600-2800) sa nu fie pus ceva la punct???
|
--------------------
dacia
logan
2007 dci
- B
|
|
Johnny91 |
6 Apr 2011, 21:36
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 563 Joined: 26 June 10 |
Daca nu era pusa la punct sesizai o pierdere de putere, un mers anormal.
Dieselul facand aprinderea prin compresie se manifesta in vreun fel. |
--------------------
-
dizl
-
|
|
dl_dr25 |
6 Apr 2011, 22:56
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 571 Joined: 4 August 07 From: Bucuresti |
pai atunci sa le luam pe rand
1. Masina eu spun ca nu a mers subturat 2. Talpa nu a luat sub 2500 decit viteza 1 ca pleci dupa loc 3. Cu ce sa curat injectoarele sau cum ? A si am fost acum pe A1 pina la km 30 si dus intors am tinuto numai in 3600 in a patra, rezultat acelasi sau hai sa spun mai putin fum. Scuze pt scris dar este dupa tel si este mai greu This post has been edited by dl_dr25: 6 Apr 2011, 22:59 |
--------------------
dacia
logan
2007 dci
- B
|
|
Johnny91 |
6 Apr 2011, 23:04
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 563 Joined: 26 June 10 |
Diuzele injectoarelor...nu stiu exact cum se curata, eu am schimbat injectorul cu totul.
Ca sa intelegi exact am atasat 3 poze. In prima asa ar trebuie sa arate o diuza, si in urmatoarele asa aratau ale mele. 6 Apr 2011, 23:04: Diuzele injectoarelor...nu stiu exact cum se curata, eu am schimbat injectorul cu totul. Ca sa intelegi exact am atasat 3 poze. In prima asa ar trebui sa arate o diuza, si in urmatoarele asa aratau ale mele. 6 Apr 2011, 23:11: LE: Mentionez faptul ca scotea fum mult inainte de schimbarea injectoarelor. This post has been edited by Johnny91: 6 Apr 2011, 23:11 Attached thumbnail(s) 25f7e52.jpg ( Size: 31.52k ) Number of downloads: 4652 06022011081.jpg ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 4938 06022011082.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 4829 |
--------------------
-
dizl
-
|
|
dl_dr25 |
7 Apr 2011, 10:05
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 571 Joined: 4 August 07 From: Bucuresti |
am fost iar pe A1 si blana la 3500, a inceput sa scoata mai putin fum si in mers si pe loc. acum astept sa vad cu evolueaza problema ( masina trage, porneste bine, consuma normal)
|
--------------------
dacia
logan
2007 dci
- B
|
|
cielo99 |
7 Apr 2011, 19:32
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 478 Joined: 21 November 10 |
Am avut problema asta pe la 18KKm cu 1.5 DCI de 70CP. Era o masina care a circulat doar urban.S-a rezolvat prin mers in treapta a2-a la 4900 de ture (in limitare) vreo 500 de metri pana nu s-a mai vazut fum negru in oglinda retrovizoare.Masina are acum 110KKM si merge perfect.Se depune funungine in tobe si de acolo fumul negru.
|
--------------------
Daewoo/Peugeot
Cielo/307
1999/gle 2003/break
- de cluj [COLOR=blue]Banii in lipsa inteligentei sunt foarte periculosi.[/COLOR]
|
|
Johnny91 |
7 Apr 2011, 21:42
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 563 Joined: 26 June 10 |
Nu toate sunt asa "norocoase", la tine e un caz mai special dar in general nu se intampla asta. Eu am adoptat aceeasi tactica si am mers schimband la 4000rpm si 3000rpm retrogradam. Dupa 20 de km mi s-a rupt axul turbosuflantei. Adevarul e ca eu avem 115 k km cand mi s-a intamplat.
|
--------------------
-
dizl
-
|
|
tataiedaciotul |
8 Apr 2011, 07:52
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 504 Joined: 20 September 08 From: Bucuresti |
EGR-ul si teava lui, le-ai curatat?
|
--------------------
Dacia
Solenza
Scala
- B-31-PGD Bucuresti,Dacia Solenza, Scala 2004
|
|
Johnny91 |
8 Apr 2011, 09:18
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 563 Joined: 26 June 10 |
Daca mie imi e adresata intrebarea raspunsul este DA.
Am avut ulei intr-o veselie amestecat cu depunerile alea negre de la fum... Acolo unde intra admisia aerului in chiulasa nu am ajuns, nu am vrut sa mai demontez motorul. |
--------------------
-
dizl
-
|
|
Lord Hades |
9 Apr 2011, 20:08
Post
#26
|
Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov |
prin iulie august iar ajung la ITP, mi-e groaza ce o sa arunce pe esapament la 5.000rpm. Acum 2 ani nu a fost deloc placut. Atunci pana pe la 4500-4800 era ok, dar peste 5000 a devenit horror ... la dracul. De parca eu as merge cu 5.000 rpm ... tampenie de test.
|
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
DMP |
9 Apr 2011, 20:18
Post
#27
|
Mumu' padurii Group: Members Posts: 1.670 Joined: 4 September 06 From: Bucuresti |
Pune-i motorina scumpa si baga pana sa intri la ITP vreo 10 - 15 min de mers in 4.000 - 4.500 rpm.
Anul trecut inainte de ITP i-am bagat Evo de la Mol si i-am dat 20 min pe A1 cu 4.000 rpm. A scos foarte putin fum cand a turat-o la ITP. S-a si mirat nea ITP-istul ca nu vede in oglinda norul negru. Asta nu te scuteste ca in cei doi ani dintre ITP-uri sa cureti "instalatia" mergand din cand in cand 10-15 min turat peste 3.500 rpm si sa eviti cat poti de mult schimbatul sub 2.500 rpm, dupa ce motorul e cald. |
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dci 2006
|
|
dl_dr25 |
9 Apr 2011, 20:18
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 571 Joined: 4 August 07 From: Bucuresti |
eu am facut de doua ori itp (ultima data in februarie ) si nu am avut nici cea mai mica problema.
acum am chiar mare |
--------------------
dacia
logan
2007 dci
- B
|
|
Lord Hades |
9 Apr 2011, 20:24
Post
#29
|
Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov |
depinde si cum face nenea ITPul, ca daca il arde buzunarul cauta nod in papura. Evident ca si a mea a trecut ITPul, dar vroia el sa arate ca daca vrea, poate.
DMP ma gandeam si eu la varianta expusa de tine Acum recunosc ca din considerente de economie de diesel, ma mentin regulat in jurul a 2000 rpm ... in conditii civilizate de trafic. Stiu, mea culpa ... |
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
dl_dr25 |
10 Apr 2011, 11:40
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 571 Joined: 4 August 07 From: Bucuresti |
ma inebuneste masina asta
pe 08.04 am mers cu masina si mai scotea foarte putin fum (insesizabil) dar incepuse sa tacane ceva ( injector spun eu ) dar nu in permanenta (km facuti 40). azi plec iar cu masina fum nu mai scoate deloc si nici nu mai tacane (20km facuti ) , de unde masa sa o iau si ce sa cred ??? ufff ma îmbolnăvește |
--------------------
dacia
logan
2007 dci
- B
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st May 2024 - 19:15 |