am si eu o intrebare cam ciudata dintr-un anumit pct de vedere. am avut masina lovita stanga fata..si am dus-o in service .Dupa ce am luat-o totul parea perfect , pana cand mi-am remontat statia +boxe spate /woofer. am observat ca atunci cand am motorul pornit am o distorsiune ciudata in ele iar cand pornesc motorul se aude un tiuit .acest tiuit absolut enervant se amplifica odata cu turatia motorului.Cand pornesc aeroterma se intampla acelasi lucru.Acum am auzit mai multe variante : fise distruse , sau filtrul de deparazitare de pe alternator.Vreau sa stiu ce parere aveti D-voastra si cam ce rezolvari facile gasiti pentru problema mea...tnks cu Scuzele de rigoare an postat prima oara la LGN , masina mea este o supernova

Vezi sa nu atinga vreun fir audio ce vine la boxe direct pe caroserie. E posibil ca in urma lovirii sa se fi dezizolat un fir si sa faca atingere pe ceva de metal. Urmareste cablurile audio.

ai cumva cablurile de semnal prin acelas prag cu cablurile de alimentare ale statiei? ca asta ar fi principala cauza

cel mai usor iti dai seama de problema - cautand diferentele intre instalarea initiala a statiei si instalarea dupa accident

o sa urmaresc exact dar nu cred ca poate fii vorba de asa ceva ,am fost lovit destul de usor, ma rog aripa mulata pe contraaripa,amortizor indoit,si bara protectie facuta zob.eu zic ca nu aveau de ce sa se dezizoleze sau sa atinga caroseria..cineva mia zis ca sar putea sa fie de la filtrul de deparazitare de pe alternator...dar nici de asta nu sunt sigur...

DEci am verificat firele 100%,si nu atinge nici unul pe caroserie,nici la casetofon in spate...am ramas deja fara idei....ma gandesc la alternator dar nu am vazut nici un condensator care s-ar schimba asa de usor,si din cate am vazut eu ,se da jos si destul de greu.daca pun eu un filtru de deparazitare inainte de intrarea in statie ,este vreo problema ??si daca stie cineva de pe unde gasesc si eu asa ceva

inca o idee - scoate din statie cablurile de semnal - si cu motorul pornit vezi daca se mai aude -

www.adelaida.ro Eu de acolo mi-am luat. Il trimite prin posta

care stiti unde e acel filtru de deparazitare pe aternator ca am si eu problema asta cu statia mea plus ca de cand am dat si motoru aerotermei jos se aude si cad pornesc aeroterma in statie ...

Imag141.jpg ( Size: 234.58k ) Number of downloads: 1989
unde am trasat sagetile sunt intraarile de semnal . luati o bucata de sarma si dati in jurul loc la ambele adik sa le uniti intre ele. cum ar fi intrarea rosie cu cea alba. in timp ce aveti pus semnalul pe ele. daca se mai ia din acel sunet. adic de la tare sa se auda mai incet ... punetiva fire de semnal mai groase . se gasesc usor. la mine asta a fost .

sau daca nu in timp ce canta ceva scoateti ambele fire de semnal si bagati doar unu .. dar foarte incet si daca se aude cateodata ceva naspa tare ca semnal in subwoofer sar putea sa aveti masa masa pe statie naspa .. adik sa se fi bulit . dar asta foarte rar. pentru max eu zic cas firele ... pentru vjsimon daca zici ca inainte se auzea bine si firele toate sunt in regula iati un filtru de deparazitare . nu e scump posibil al impact sa dus sau vezi daca mai e strans calumea .. asta dacal ai . si nu se pune pe fir inaintea statie. . si undeva pe alternator din cate stiu.. cum privesti de sub masina spre in fata ei undeva pe centru putin dreapta . . se pune pe + si mas a.. as 2 fire care vin pe el , cius

decatsa imi iau un filtru de deparazitare care tine maxim 10 amperi mai bine imi fac unu de 20 , eu acuma am montat 2 stai dar o sa dau jos una , amandoua cred ca imi consuma undeva la 20 de amperi , eu cred ca am pe altundeva buba ,ca inainte nu facea mai luam o groapa hopa se auzea ... acuma se aude mereu , se aude si aeroterma pe deasupra se mai aude si un piuit si cu motoru oprit . cred ca e de la cablurile de semnal , ce statie e aia BLAKPUNT e cam micutza ca dimensiuni se aude tare?

era un blaupunkt .. nu se vede toata ... eram multumit de ia ., acum am schimbat sistemul din portbagaj ... deci nu o mai am pe aia si niici subu .. dar era singura poza la indemana, .. atunci cand accelerezi creste si semnalu ala in difuzoare ? daca da inceaaaarca ce tiam zis . cu sarma pe ambele intrari de semnal . daca se ia cat de putin din el . dute la un magazin si incearca nijte fire mai groase.. hai k in seara asta fac 2.3 poze sa vezi despre ce este vorba. sper sati mearga ... alta cauza nu vad

mdea ... treaba e de la masa zic eu , are vreun contact la masa naspa trebuie sa verific ...

nu am inteles de ce trebuie sa duceti statia tocmai pana in spate plus conductori pe distanta asa de mare ... Eu sincer as monta-o in compartimentul motor si as proteja-o doar sa nu intre apa in ea . La multe scule realizate din fabrica amplificatorul de putere e montat in compartimentul motor. Daca puneti un osciloscop pe borna de plus si monus o sa vedeti semnalul asa cum e si pe difuzor atunci cand statia e pornita si amplifica semnalul asa de mare.
Pentru a mai reduce din acsa zisi paraziti trebuie fire trase de 2,5-3mm pe alimentare cat si pe difuzoare.

as muuuuuuuuulte chesti aici la mijloc ... dupa cum se zice si asu si max si restu lumii . daca duci statia tocmai in spate ati trebue fir de semnal gros sa nu pierzi din semnal. cel subtire(normal ) e bun pe distanta mica 1m-2m max. am vazut un amic care are statia sub scaunul de la sofer. si umpla la ia cum vrea si are pus si pe ia intrerupator si cand vrea opreste subwooferul si asculta doar la difuzoarele din fata. e tare. eu avand in portbagaj astea.... am in primult rand fir de alimentare + foarte gros ( gen ca degetu mic) la difuzoare e bun un fir mediu . da subwoofere nu puneti fire groase !!!!! papa o gramada din putere . in rest nujtiu ce ar mai fii . succes

nustutu cum sa va zic dar nu cred ca e bine sa pun statia in fata la comp motor in primul rand e caldura mare si risti sa iti intre sattia in protectie termica dupa putin timp , daca izolezi statia impotriva apei n umai are aerisire bine si iar nu e bine , cat despre statie sub scaun iarasi zic ca nu e bine mai ales vara ca se inchinge bine si degaja caldura dupa ce ca e cald in masina si nu e izolata bine mai incalzeste si aia , firele de semnala nu inteleg de ce sa fie asa groase ca nu e curent mare prin ele , cel de alimentare trebuie sa fie gros si pe distanta cat mai scurta

cel de semnal trebue pentru ca pe distantze lungi pierde din semnal daca e subtire.. eu am unu care are pe el si de Video cablu deci e cablu de semnal cu 3. rosu alb galben. apoi cu semnalu asta intru in statia mica de la difuzoare din asta plec cu semnal cablu subtire de 1m in statia de la subwoofer . si ce crezi am luat cablul lung pe care lam schimbat si lam pus in locul celui scurt surpriza ziceai ca face scurt subwooferul , dadea niste tignale de tremurau hainele pe tine .... oricum cel mai bine e in portbagaj sa le ti pe toate , asa cred, acum fiecare cu ideeile lor

e bine ca e mai comod ... dar trebuie pus cat mai aproape de sursa de curent ... deci cabluri cat mai scurte mai ales pe alimentare

Cum vine asta cu firele groase papa din putere cand alimentezi subufarul ? Pune tu subtiri si ai sa vezi ca semanlul util in loc sa fie debitat pe difuzor e debitat pe fir plus se incalzeste.
Statia daca e montata in compartimentul motor nu are cum sa intre in saturatie fiindca e destul de mare fluxul de aer pe unde intra pe la roti cel putin de pe partea stanga pe sub baterie ... In afar de asta firul daca e dus in spate trebuie protejat la alimentare de la baterie- alternator cu o siguranta de protectie in caz de accident ... Fiecare face ce vrea pana la urma .

cum asa ? vrei sa zici ca ,cablurile insumeaza o rezistenta mai mare decat cea a difuzorului? caderea de tensiune unde e ? poate daca o faci colac se aude muzica in cablu )) glumeam

cablu cu cat e mai subtire cu atat creste rezistenta si invers cu cat e mai gros cu atat scade rezistenta pe distante mai mari cum se plica la alimentarea amplificatorului asa se aplica si la alimentarea difuzorului ... de aceea multi se plang ca , nu se aud inaltele-joasele asa de bine. La joase curentul prin fir creste din cauza semnalului de amplitudine mare asa si la inalte daca e rezistenta mare semnalul e atenuat si nu se mai aude clar plus nivelul scade cu 1-2 db poate si mai bine.

eu zic ca se aude mai incet doar atat nu are cum sa atenueze din frecventa , si in curent continuu o bobina are efectu unei rezistente ...

This post has been edited by DJMaxx: 7 Aug 2009, 16:36

parerea ta ... eu am vazut destule asadar tot la 2,5mm raman cu ideea la fir si acel fir special pentru difuzor fiindca are impedanta mica.

nu a zis nimeni sa pune fir subtire la difuzoare ... gandestete cati amperi ytrece prin acel cablu .. la 100 de w 35 v sunt apx 3 a , acuma nu o sa pui lita de 0.5 mm ca se impusca imediat , dar zic ca , grosimea cablului nu are cum sa afecteze calitatea sunetului , sa scada frecventa basului sau inaltelor ...

aha si sa inteleg ca mam inselat cu firele pentru subwoofer ? atunci ziceti si voi ce si cum trebue sa punem ? pentru sub.difuri. ?

deci in primul rind trebuie pentru semnal cablu ecranat destul de calitativ , trebuie vazut cine baga brum statia sau casetifonul , tiuitul , poate fi de la sursa de alimentare a statiei (in componenta statiei intra un invertor care mareste tensiunea la o valoare diferentiala de 30-50V )

Nu stiu de ce casetofoanele(Radio CD, MP3-uri) cu care masinile vin direct din fabrica nu au nici o problema, iar apoi cand upgradam ''instalatia'' de muzica apar problemele

This post has been edited by panter1: 9 Feb 2014, 03:43

Este cunoscut faptul ca cd playerele si casetofoanele din fabrica, marca blaupunkt parca, stau foarte bine pe partea de receptie radio. Din cate imi aduc aminte, se auzea radioul chiar si in pasajele subterane.

Philips.