DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

11 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme cu o instalatie xenon, h4 bixenon

speed_fane
post 26 Oct 2007, 11:59
Post #1


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




De curand mi-am pus un kit xenon pe masinuta mea.Le-am instalat si functioneaza doar ca am o mica/mare problema.
Pe scurt instalatie in afara de cle doua balasturi mai are un controller deoarece fiind h4bixenon , schimbarea fazelor este electromagnetica(cel putin asa am inteles eu).pe logan am instalat-o in felul urmator, becurile la locul lor , balasturile fixate cum trebuie si toate firele ajung la acest controller.Pana aici totul ok.Problema este urmatoare de la controller pleaca un cablu cu mufa(pini dispusi exact ca la un bec) in mufa becului de pe partea stanga, mufa de pe partea dreapta ramanand libera. Problema este urmatoarea, instalatia functioneaza ok, dar in bord daca sunt pe faza scurta mi se aprinde atat martorul faza scurta cat si cel de faza lunga, iar pe faza lunga martorii indica normal, adica doar cel albastru sta aprins.
Deoarece schimbarea fazeor este data de acel controller problema este ca in momentul de fatza avand mufa de pe partea dreapta libera, xenoanele functioneaza intre faza(adica nu este nici pe scurta dar nici pe lunga, undeva la jumatate), daca pun in mufa de pe partea dreapta un bec obisnuit , atunci xenoanele merg corespunzator,faza scurta faza scurta si lunga lunga.
Ce pot face ? deoarece nu pot sa merg cu un bec atarnand de mufa dreapta in interior ca sa functioneze xenoanele cum trebuie.
Astazi am incercat sa reolv temporar problema , punand un bec standard pe mufa dreapta (de la farul de pe partea dreapta) si scotand siguranta de pe faza scurta de la becul din dreapta, astfel in bord indicand corect iar instalatia functionand normal...

ce e de facut?


daca vreti atasez si poze

This post has been edited by speed_fane: 26 Oct 2007, 12:17


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 26 Oct 2007, 13:06
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Nu ai un manual de instalare? Sa iti indice exact ce si unde se conecteaza? Poate il atasezi aici...


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 26 Oct 2007, 13:12
Post #3


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




am manualu, ma rog un ghide de instalare! totul e conectat corect! am mai intalnit azi un nenea cu un taxi care avea aceeasi problema! doar ca de vreo 5 luni
..... si a zis ca pe el nu il deranjeaza

din pacate nu am scanner.
daca il gasesc pe net va dau linkul


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 26 Oct 2007, 21:02
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




nu cumva este o problema de masa sau de conectare gresita a firelor in soclu


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 27 Oct 2007, 08:44
Post #5


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




nu pentru ca altfel nu functiona, iar eu nu sunt singurul cu aceasta problema


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Miky 48
post 27 Oct 2007, 16:32
Post #6


Taximetrist


Group: Members
Posts: 196
Joined: 1 March 06
From: Arad




Cauta-l pe PM pe Dsign si iti explica el ce trebuie facut, am inteles ca ia dat de cap.


--------------------
Dacia Logan 2006 Laureate+ - AR-99-JAF
Nu te enerva! Nu stiu sa conduc!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Corbu'
post 27 Oct 2007, 18:45
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 763
Joined: 6 August 05
From: Canada




Sa postezi si aici rezolvarea, ma gandeam sa trag si eu un bixenon, dar in conditiile actuale mai astept.


--------------------
------- ------- -------

Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ninos
post 28 Oct 2007, 08:57
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 30 September 06




Trebuie montat un releu pe firul de faza lunga. Bobina releului va fi alimentata de "+" plusul care apare pe firul corespunzator fazei lungi iar contactele releului va trimite un "+" catre controlerul Bi-Xenon.


--------------------
Skoda/Seat Skoda Octavia Break 4X4/Ibiza /2007 - B09 XXX/ B59 YYY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 28 Oct 2007, 09:44
Post #9


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




este si asta o idee! o sa incerc


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dsign
post 31 Oct 2007, 00:12
Post #10


Led Tuning Man


Group: Members
Posts: 3.498
Joined: 24 November 03
From: Bucuresti




sau mai simplu, pacalesti instalatia u o rezistenta de putere mare si valoare mica. La mine merge brici cu o rezistenta de 5w si 30ohmi. Rezistenta este legata de mufa din dreapta, cea ramasa libera, pe circuitul de faza lunga.


--------------------
D Logan 2004 Preference 1.6MPI Egee - B 48 CUP
http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 31 Oct 2007, 09:10
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Am si eu o intrebare... Daca instalatia e bixenon, adica special pentru masinile cu un singur bec/far (faza scurta si lunga in acelasi bec - H4), ce e cu aceasta mufa ramasa libera? Asa scrie in instructiuni ca se lasa? La toate masinile? De ce au mai pus-o? De obicei, o instalatie se monteaza pana la ultimul surub, nu ramane nimic neprins sau neconectat. Multumesc.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dsign
post 31 Oct 2007, 16:57
Post #12


Led Tuning Man


Group: Members
Posts: 3.498
Joined: 24 November 03
From: Bucuresti




pai ai inteles gresit... Instalatia HID se monteaza cu toate mufele, conectorii si accesoriile venite in pachet.

Ramine o mufa din instalatia electrica a masinii libera, mufa care intra in farul din dreapta.

Mufa din farul din stinga foloseste ca sursa de semnal pentru toata instalatia HID, deci nu mai este nevoie si de cea din dreapta.

Sper ca te-ai lamurit.

Momentan instalatia functioneaza brici, insa nu e cazul sa spunem ca e infailibila. Voi putea spune asta dupa 2 ani de utilizare fara probleme.


--------------------
D Logan 2004 Preference 1.6MPI Egee - B 48 CUP
http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 1 Nov 2007, 09:31
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Aha, am inteles. Credeam ca de la instalatia de xenoane ramane ceva liber.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 1 Nov 2007, 14:22
Post #14


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




mersi dsign asa am facut si e ok, mai ales ca azi am fost la service si mi-am reglat din nou farurile pentru ca "ce tine nu-ti place altuia nu-i face", cum nici eu nu ii suport pe cei cu "xenoane"din targ cu farurile ridicate la maxim care te chiorasc pe timp de noapte,nici eu la randul meu nu vreau sa ii deranjez pe ceilalti participanti la trafic, mai ales ca xenoanele au o intensitate luminoasa mult mai mare


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ninos
post 1 Nov 2007, 19:48
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 30 September 06




O sa se incalzeasca binisor rezistenta aia de 30 ohmi. Considerind o tensiune de 13 Volti la bornele rezistentei ea va fi nevoita sa disipe apr. 5.6 W. Daca mergi mult cu faza lunga aprinsa eu zic sa ai grija sa nu atinga cablaje sau mase plastice. Intuiesti singur de ce...
Numai bine!


--------------------
Skoda/Seat Skoda Octavia Break 4X4/Ibiza /2007 - B09 XXX/ B59 YYY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 1 Nov 2007, 20:07
Post #16


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




desi merg destul de mult si noapte rar folosesc faza lunga, mai ales aum, doar pentru flashuri este super ok momentan

va tin la curent

Apropo ce tip de bec au proiectoarele ca m-ar tenta sa bag si pe acolo cate un xenon.

daca pot maine fac poze cu instalatia si va trimit sa vedeti ce a iesit

numai bine


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dsign
post 1 Nov 2007, 21:54
Post #17


Led Tuning Man


Group: Members
Posts: 3.498
Joined: 24 November 03
From: Bucuresti




h11 la proiectoare


--------------------
D Logan 2004 Preference 1.6MPI Egee - B 48 CUP
http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 1 Nov 2007, 21:57
Post #18


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




sarumana

maine ...pozele


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dsign
post 2 Nov 2007, 07:32
Post #19


Led Tuning Man


Group: Members
Posts: 3.498
Joined: 24 November 03
From: Bucuresti




cu placere, scrie si in cartea de utilizare a masinii


--------------------
D Logan 2004 Preference 1.6MPI Egee - B 48 CUP
http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 2 Nov 2007, 12:52
Post #20


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




Am promis ca revin cu poze! Iata-le:

1.JPG ( Size: 50.01k ) Number of downloads: 13911
Doar proiectoarele
2.JPG ( Size: 49.86k ) Number of downloads: 14678
Proiectoarele si faza scurta
3.JPG ( Size: 42.45k ) Number of downloads: 14438
Proiectoarele si faza scurta
4.JPG ( Size: 45k ) Number of downloads: 15830
Balast stanga
5.JPG ( Size: 48.42k ) Number of downloads: 15961
Controller Hi/Lo (cutiuta aceea neagra)
6.JPG ( Size: 43.68k ) Number of downloads: 4726
Balast dreapta
7.JPG ( Size: 52.19k ) Number of downloads: 4568
Sigurante balast, stanga/dreapta
8.JPG ( Size: 51.4k ) Number of downloads: 4601
Bec - privire din spate
9.JPG ( Size: 48.03k ) Number of downloads: 4657
Bec - privire din fatza



O sa incerc mai pe seara sa fac poze .......

This post has been edited by speed_fane: 2 Nov 2007, 14:02


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Steve From Oradea
post 9 Nov 2007, 14:24
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.002
Joined: 11 October 04
From: Oradea




Pana la urma cum ai rezolvat problema cu becurile de pe bord?


--------------------
Renault Laguna II Dynamique 1.9dCi - 140CP 2003 - BH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 9 Nov 2007, 17:48
Post #22


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




am pus un philips night vision cu filamentul pe faza scurta ars si e ok! eu faza lunga o folosesc foarte rar, mai des flashuri! uitate la poza (balast stanga) si ai sa vezi


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 9 Nov 2007, 19:30
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




Poate balast dreapta. Cam inestetic sa stai cu becu in fire, da asta e.


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 9 Nov 2007, 21:02
Post #24


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




ar mai fi solutia cu rezistenta dar imi era teama , becul este fixat nu atinge absolut nici un cablu, am fost baiat prevazator si m-am gandit si la asta


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Steve From Oradea
post 10 Nov 2007, 17:45
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.002
Joined: 11 October 04
From: Oradea




Si daca scoti siguranta pentru faza scurta dreapta?????

This post has been edited by Steve From Oradea: 10 Nov 2007, 17:46


--------------------
Renault Laguna II Dynamique 1.9dCi - 140CP 2003 - BH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 10 Nov 2007, 18:00
Post #26


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




sau asa tot aia e, oricum eu o am scoasa siguranta pe faza scurta dreapta.


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Steve From Oradea
post 10 Nov 2007, 18:48
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.002
Joined: 11 October 04
From: Oradea




Deci daca scoti siguranta atunci nu mai ai nevoie de becul acela ars,nu?Sau tre sa scoti siguranta pentru faza lunga?


--------------------
Renault Laguna II Dynamique 1.9dCi - 140CP 2003 - BH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 10 Nov 2007, 19:23
Post #28


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




faza scurta nu conteaza daca e bec sau nu, siguranta sau nu, ci pe circuitul de lunga e buba, ca daca ai becul ars, oricare din ele pe lunga , in bord martorul de faza lunga va sta aprins permanent pentru ati indicaca ai un bec ars, iar daca face acest lucru, instalatia bixenon nu o sa fie nici pe faza scurta nici pe lunga ci intre deoarece electromagnetul nu duce becul pana la capat de cursa


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Steve From Oradea
post 10 Nov 2007, 19:54
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.002
Joined: 11 October 04
From: Oradea




Se poate schimba becurile H4 pe niste becuri H1 la un kit bi-xenon H4???
Deci se pot schimba doar becurile?Daca cum,cum procedez???


--------------------
Renault Laguna II Dynamique 1.9dCi - 140CP 2003 - BH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speed_fane
post 10 Nov 2007, 21:09
Post #30


Prefer sa tac daca nu stiu.....


Group: Members
Posts: 344
Joined: 7 January 07
From: Bucuresti




mai din cate stiu cumperi kitul xenon cu becurile aferent pentru un anumit tip de soclu, de exempu ai becuri h11 si vrei xenon cumperi kit xenon cu soclu h11


--------------------
VW PASSAT /Ex:Logan 1.9 TDI / 1.5dci HL / Preferance - B 220 FUG /Ex:B51FUG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
11 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 12:53
Forum Renault