DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme cu aprinderea, montat aprindere electronica, probl bobina inductie

razv_an9
post 24 Apr 2007, 22:18
Post #1


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




Azi mi-am cumparat o aprindere electronica de Tg Mures, Gotronic. Fericit, voios m-am uitat pe instructiuni, am legat-o cum trebuie, borna aia scurta pe - bobinei, firul pe +, urechea aia pe firul care initial venea in - bobinei ( ruptorul de la platina ) ; cineva mi-a dat jos platina veche, a inlocuit-o cu una noua ( germana, cica), am decuplat condensatorul de la delco si .. am dat la automat. Platina e reglata si montata bine, am verificat de 2 ori (mai putin siguranta aia de la platina, care a sarit pe sub masina ..).
Nu a vrut sa plece, insa ledul acela verde s-a aprins (fapt declarat de cel care m-a ajutat cu platina, si verificat de mine - l-am pus sa dea el la automat).
Am refacut montajul clasic, nici asa nu a vrut. Crezand ca e bobina de vina, am scos fisa centrala din delco, am alaturat-o de masa, si dand la cheie, nu dadea scanteie deloc.
Am verificat fisa, am incercat si cu cu una de la o bujie, nici un rezultat. Am scos + de pe bobina am alaturat de masa, am curent aici. A verificat firul care pleaca de la - bobinei la delco, e legat bine.
Am chemat un prieten cu o dacie 1300, `71, avea o bobina noua, sigilata, am montat-o, nici asa nu am reusit sa pornesc.
Ce e de facut ? Ce sa mai verific ?


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 24 Apr 2007, 22:58
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




nu cumva cind ai strins papucul pe delco (acolo unde vine condesatorul) da la masa , pune platina pe cama si vezi daca ai plus pe minusul bobinei de inductie condesatorul trebuie neaparat pus


poate te ajuta acest fisier

Attached File(s)
Attached File  Instalatia_de_aprindere_dacia_1300.doc ( 650k ) Number of downloads: 235


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razv_an9
post 24 Apr 2007, 23:03
Post #3


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




cum adica sa pun platina pe cama ? :-? si cum verific daca am plus pe minusul bobinei ? condensatorul .. trebuie pus pentru ce varianta de aprindere? clasica sau electronica ? nu stiu al ce te referi tu . din cate am citit, pentru aprinderea electronica, trebuie scos neaparat condensatorul ..
te rog explica mai pe larg, amanuntit, daca poti. sunt incepator in ale aprinderii..


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 24 Apr 2007, 23:29
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




daca este modelul din poza atunci trebuie pus condesatorul pe delco


pentru aprinderi electronice citeste de aici
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...indpost&p=38255

Attached thumbnail(s)
KIF00002.JPG ( Size: 47.03k ) Number of downloads: 264


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razv_an9
post 24 Apr 2007, 23:37
Post #5


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




este exact modelul din poza.. topicul cu aprinderea electronica l-am citit de cand a fost initiat(ce-i drept mai putin in ultima vreme, deh vine bacu ... ). sunt membru de mult, insa de obicei rezolv problemele cititnd posturi. problema e ca pe acel topic nu gasesc nimic asemanator cu problema mea. te rog, dezvolta faza cu acel papuc care ar da la masa. totusi, poate am legat eu aiurea, dar de la bobina, pleaca - spre delco, nu ?


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 25 Apr 2007, 07:26
Post #6


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




QUOTE(bygy007 @ 25 Apr 2007, 00:29)
daca este modelul din poza atunci trebuie pus condesatorul pe delco
pentru aprinderi electronice citeste de aici
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...indpost&p=38255
*





NUUUU ... la modelul din poza condensatorul nu se mai conecteaza ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 25 Apr 2007, 09:27
Post #7


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




poti sa-l pui sau sa nu-l pui, tot aia.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 25 Apr 2007, 10:15
Post #8


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




dry.gif si atunci dece cand l-am pus motorul mergea prost si trepida si fara el merge ok si am o pornire foarte usoara

(parca si in instructiunile din cutie scrie ca fara condensator)


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razv_an9
post 25 Apr 2007, 12:16
Post #9


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati





Buun .. deci treaba cu acel condensator e elucidata : se lasa daca merge motorul bine, daca nu, sanatate. Ce-i drept, in instructiuni spune ca trebuie dat jos. mergand mai departe, motorul ar trebui sa porneasca macar, cu sau fara condensator, cu aprinderea montata, ceea ce la mine reprezinta marea problema..


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 25 Apr 2007, 14:24
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




eu zic sa scoti firul de la delco, ala lung, dintre delco si aprindere sau dintre delco si - bobina (daca esti pe clasic). Scoti fisa centrala din capacul delco si o apropii de masa la 3-4-5 mm (eventual pui pe cineva s-o tina). Apoi pui contactul si acel fir scos de la declo in pui la masa si-l iei; daca apare scinteie, problema e in delco, daca nu, e intre acel fir si bobina.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razv_an9
post 26 Apr 2007, 22:03
Post #11


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




Multumesc lui bygy de sfatul cu platina care ar putea sa dea la masa. Am montat-o mecanic, n-am fost atent cine unde atinge, ci doar la faptul ca trebuie sa fie pe cama si sa aiba acea "carte postala" distanta intre partea fixa si cea mobila.
Cand am luat aprinderea si platina, cineva de acolo mi-a recomandat o platina "germana", care de felul ei are partea mobila ( banda aia otelita) mai lunga, astfel ca daca se monteaza normal, atinge peretele delcoului. De aici se tragea problema mea. Am luat frumos, elegant, patentul din trusa de scule, am strambat respectiva tablita, iar acum motorul merge la mare arta din nou.
off-topic : am spurcat masina aseara cand, i s-a facut rau tatalui si a trebuit sa chem un prieten ca sa il duc la spital.

Mai ramane o problema de rezolvat.. pe instructiunile aprinderii electronice scrie clar ca distanta la bujii trebuie sa fie 1mm. Cineva mi-a spus insa ca asta e in cazul unor bujii noi, ale mele fiind deja muncite. Daca le-as lasa asa, ar diminua efectul aprinderii ? ( asta pana cand imi iau un set nou de bujii )
Distanta la platina trebuie marita si ea ? Si, la fel, daca da, si ramane aceeasi, sunt probleme ?

This post has been edited by razv_an9: 26 Apr 2007, 22:17


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 27 Apr 2007, 07:16
Post #12


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Eu merg cu reglajul de 0.7 cu aprindere AT01 (parca de tg.mures) masina merge perfect si porneste ok ... cand o sa schimb bujiile o sa incerc si distanta de 0.8 sau 0.9 sa vad cum merge dar acum sunt multumit de comportament ...


Deci poti sa le lasi asa la 0.7


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 27 Apr 2007, 07:19
Post #13


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Eu merg cu 0.6bujii si 0.4 platina la Malvina, asa merge cel mai bine.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razv_an9
post 27 Apr 2007, 09:40
Post #14


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




Ok, multumesc mult. mai ramane sa vad ce fac cu avansul, dar .. asta se rezolva, "dupa ureche" ..


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 04:49
Forum Renault