Pai si atunci?Nu vad unde ar fi problema..............

Problema era simpla. Nu stiam daca-mi arata bine cita benzina mai am in rezervor. teama de a nu ramine prin virful muntilor, fara semnal...fara benzina...Acum ma pot risca sa ramin fara (in urmatoarea saptamina o sa merg mai mult prin oras)

Ca sa se ramana in pana .........,mai se pot parcurge ca 50 km(in functie de stilul de condus)cu benzina ramasa in rezervor in momentul in care se aprinde ledul de avertizare din bord.

ICET la ora asta imi arata ca am consumat 50l benzina si mai am 13l in rezervor.
La vara mea a intrat fix de 52l...cam prea mari discrepante...nu?

Mai mult ca sigur ca ea nu a stat sa se schinuie dupa ce sa oprit prima oara pompa,mai ales ca dureaza vreo 10 min si trebuie sa o iei incet,ca altfel nu rezolvi nimic.Dar pun pariu ca si la ea intra tot atit daca te agiti un pic.

ICET a intrat pina in gura...rezervor plin ochi

APROB!!! foarte adevarat se poate umple pana la capac rezervorul cu foarte mare usurinta.
apropo la mine in rezervor intra 62 de litri in cap ...cine nu crede ii dau voie sa mi umple rezervoru` gratis

cat despre display-ul de pe bord referitor la combustibil: 9 liniute * 5 litri fiecare = 45 litri +5 litri (teoretic, de fapt cel putin) = 50 litri =>> exact ce scrie in carte tehnica

ICET, la ea...si am fost eu aseara...au mai intrat 3l de benzina pina la gura (cit a zis si calculatorul ca a consumat...si se lauda ca mai are 48l in rezervor...tot calculatorul se lauda)

Calculatorul are niste limitari si posibile erori datorita plutitorului si rezistentei lui si nu stii niciodata carui defect de montaj care poate a indoit sarma plutitorului... Nu este o sursa chiar de incredere in domeniul cu cantitatea de benzina din rezervor.

klaus, pot sa ma laud ca merge bine. Imi indica ca mai am 4l in rezervor...a mai intrat 59l, cu un total de 62(63) cit au spus oamenii de la service ca am rezervorul. Deci se pare ca indica bine.

eu am bagat maxim 62.25 litrii ... si bag mana in foc ca mai aveam 2-3 litrii in rezervor

si ce frumos e pana scade prima liniuta ... mergi o groaza de km ... dar apoi incep sa scada intr-o veselie

This post has been edited by Boggy: 28 Aug 2005, 23:03

Componenta circuitului de carburant al modelului Logan cuprinde
rezervorul de benzina, conducte benzina si gura de umplere. Capacitatea
utilizabila a rezervorului de carburant este de 50-52L.
La alimentarea cu carburant, umplerea se considera incheiata la a treia
declansare a pistoletului (pentru o instalatie corect reglata), ceea ce
inseamna un volum de 50-52l. Daca se forteaza umplerea si dupa a treia
declansare a pistoletului, carburantul ocupa volumul din gura de
umplere, inregistradu-se astfel o crestere a cantitatii de carburant
alimentate. Cu aceasta crestere se poate ajunge la valoarea reclamata, dar in
acest caz cantitatea de combustibil reprezinta capacitatea intregului
sistem de alimentare cu carburant.
In plus, tehnologia Renault prevede spatii suplimentare de dilatare a
combustibilului in rezervor in perioada anotimpului cald. In cazul in
care dumneavoastra fortati umplerea rezervorului si are loc o stationare
ulterioara fara a se consuma surplusul de combustibil, exista riscul de
a se produce scurgeri de benzina in exterior.

Tare de tot descrierea circuitului de "carburant"
E de la tine sau ai citat ca nu vad ghilimele !

Pai daca eu imi bat gura degeaba ca exista NT de la dacia cu rezervorul de logan... Da multi citesc, putini inteleg...

Cum s-a rezolvat?? Ca tocmai am si eu aceeasi problema. La plin facut imi lipseste o liniuta.

M-am plictisit eu sa astept dupa naspetii din service de la Auto Cobalcescu... plus ca data trecuta cand am dus masina la ei, mi-au zgariat-o
Asa ca m-am calmat. Am re-facut plinul, si fenomenul dispare. In fond, nu e asa o chestie importanta, era mult mai nasol daca nu arata cand se goleste rezervorul (dar din fericire asta arata ok - cel putin deocamdata).
Am filmuletul, l-am salvat, cand o sa merg la Meridian sa-mi repare zgarietura o sa le zic si de treaba cu rezervorul, sa vad ce spun si ei.

Multumesc. Cred ca ma paste maine o vizita la service ca nu cred ca este normal.

Pina la urma nu mai inteleg nimic.
Am facut si eu plinul sa merg in concediu,am luat si 2 canistre de 20 ltr. cu mine.Ajuns acasa nu stiu ce m-ia venit si am vrut sa mai bag benzina.Surpriza a fost cind au intrat inca 16 ltr. .Bun resetez tot,si plec la drum .Dupa 30 de km ma uit cit mai pot merge cu benzina ramasa si arata 880 de km.Dupa inca 250 de km. inca mai aveam toate liniutele de la indicator pline.Asa ca am hotarit sa merg pina ramin fara benzina , sa vad ce autonomie am cu un plin.Mare 950 de km. la un consum de cam 7l/100km.Un calcul sumar arata ca am avut cam 64 de ltr. in rezervor.Ca am rezervor de 61 ltr. , ca supraplinul sau rezerva e mare(15 ltr.),nu stiu.Cind am desfacut in final busonul rezervorului sa alimentez am auzit un suierat slab .
Cert e ca atit cit poate el calculatorul indica corect,adica peste 50 de ltr. el arata ca e plin dar nu si cu cit , dar km de parcurs sunt corecti .Sub 50 de litri fiecare liniuta e de cam 5 ltr. , ultimii 5 fiind indicatorul rosu.
Altfel n-am probleme cu indicatorul de combustibil .

vladan34, la fel si la mine...citeste mai sus

Ma,intreb si eu asa ca proasta(vorba lui KLaus):voi ati vazut ce forma ciudata are rezervorul?
Cu un astfel de "plin",se face ca 800 km,depinde de stilul de condus,dar capacitate a normala,de aceea nu arata calculatorul mai mult,e de 50L!Ca sunt unii care baga benzina pina le curge jos,sau ca stiu de "capacitatea" rezervorului,asta e!Fiecare baga cit il tine si cit vrea.

Ai mers pana ai ramas fara benzina? Eu stiam ca nu e bine mai ales la masinile pe injectie sa ramai fara benzina ca ar trebui sa iti amortizeze pompa baietii de la service...Tu chiar ai mers pana ai ramas fara benzina??? sau ai zis la vrajeala??

Am fost la service si am rezolvat problema in 5 min. S-a scos borna - de la baterie s-a asteptat 5 min si s-a reconectat. Toate cele 9 liniute au reaparut. Dezavantajul este ca se reseteaza tot bordul in afara de km totali.

Vrajeala.
De fapt nu am avut curaj , ca in oradea e o circulatie groaznica, asa ca dupa 40 km pe rosu am alimentat.Poate mai faceam maxim 10-15 km .

Mare ti-e gradina...
Astia de la Dacia is cu pluta:


O singura data am incercat si am reusit sa bag 67 l.

poate ai vrut sa spui 47 sau 57 !!!!

Am vrut sa spun ce-am spus: 67

Hai sa fim seriosi...se mira fiecare ce reclama sa-si mai faca....
Si toyota mea merge pe baza de PEPSI...si intra in ea 10 baxuri....Eu ii zic :mai las-o mai moale sa nu-ti faca rau..ne poticnim la semafor,alea alea
Si ea zice: don't worry...it has no sugar!!!


Ps:Hai sa fim seriosi!!!Nu tot ce zboara se mananca..si nu tot ce scrie in ziar e adevarat sau cat de cap valabil.

eu am bagat in logan 52 l benzen pana la primul clik, am si bon ptr confirmare, nu stiu cat mai era in rezervor dar nu se aprinsese becul rosu.

Ba sa stii ca, din pacate e foarte adevarat...
Unii sefi de statie, pe linga faptul ca baga apa in benzina, nu se multumesc numai cu atit... mai fura si la litraj... am patit-o si eu atit la benzina cat si la GPL...
La GPL am patit-o la Luk Oil, unde in loc sa-mi bage 45 de litri de gaz, au bagat 30 de litri de gaz si 15 litri de aer, sau ce-or fi bagat ei acolo... cert este ca indicatorul nu indica "plin" si m-am dus si pina la Crimbo si mi-au mai intrat 15 litri, si de-abia atunci indica "plin"... Si uite asa, in loc sa ma coste un plin de GPL 800 de mii, m-o costat 1.200... Dar asta e... suntem in Romania...
Benzina execrabila, preturi EXACT ca in Germania... si noi ne rupem motoarele p-aici...

Pot confirma ce a zis Manuel: am bagat in Loganul fratelui exact 67 l, la prima alimentare dupa plecarea de la dealer !!!!
Ca sa intelega lumea....asta a fo valabil nu la primul clic, ci plin pina in git !

This post has been edited by laur: 1 Sep 2005, 08:03