DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme Directie/Baterie..., Logan Laureate 1.5dCi, 70km la bord

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
undemerg
post 15 Feb 2006, 01:06
Post #1


Fan Logan


Group: Members
Posts: 448
Joined: 15 February 05
From: Bucuresti
Salut.

Azi mi-am ridicat Loganul. Foarte bine totul, merge impecabil. Cu o mica exceptie (si poate totusi mare). Din cand in cand se aprinde becul de "probleme la baterie". Am sunat, am intrebat, mi s-a zis ca urmeaza ca bateria sa se incarce, si simptomele sa dispara. Dupa 70 Km prin Bucuresti, intre 5 si 7 dup-amiaza (cine stie cunoaste), becul respectiv tot se aprinde.

Partea cea mai grava aici intervine: Intr-o curba, uimit de ce senzatie e cu servo (vin de pe o Solenza Confort) simt dintr-o data un volan cu Force FeedBack. Adica mi-a trecut de la sine din mod "cu servo" in mod "fara servo". Am intrebat iar la service, mi s-a zis ca servo de pe dci (fiind electrica) are o protectie si cand detecteaza bateria sub o anumita val. se opreste automat. Si intr-adevar, cand becul se aprinde, inceteaza mieunatul specific.

Aici intervine si intrebarea mea: problema o fi de la servo, care consuma anormal de mult, si de aici probl. cu bateria, sau senzorul de baterie e defect, si de aici oprirea servo-ului? Ce am mai observat (asta nu garantez) e ca parca doar la gropi se activeaza modul "clipocire senzor baterie". Si daca am ala luminat, mai dau intr-o groapa si trece... oare sa fie doar un contact defect?

Sincer, nu as prea vrea sa ma duc in service si sa o tina aia o sapt. fara sa rezolve nimik, ca stiu cum e, doar am avut tot dacie cu garantie inainte. Dar nici sa raman cu probl.

Sper ca poate stie totusi cineva o rezolvare rapida (gen strange surubul ala, etc.)

Daca nu, service-ul ma paste. In rest, masina e super ok, ce pot spune. Dar siguranta mi se pare mai presus de orice. Ori cand tu ai volanul la 1/2 tura, pe servo ia un anumit unghi, si dintr-o data sare in "fara servo" si automat se skimba unghiul curbei, chiar nu e deloc placut. Mai ales la o masina nou nouta.


--------------------
Renault Symbol I 2009 1.5DCI 84
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Wolfman
post 15 Feb 2006, 07:45
Post #2


The Fastest


Group: Members
Posts: 483
Joined: 9 July 04
From: Murciélagos
Ai verificat strangerea bornelor de la baterie? Daca doar la gropi face asa este posibil sa ai un contact imperfect undeva.


--------------------
Opel MOKKA X 1.4 T 2019
"Cu stinga nici cruce nu poti sa-ti faci, daramite sa conduci o tara!" Petre Tutea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pegas
post 15 Feb 2006, 08:38
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 306
Joined: 29 September 05
From: IASI
QUOTE(undemerg @ 15 Feb 2006, 01:06)
Salut.

Azi mi-am ridicat Loganul. Foarte bine totul, merge impecabil. Cu o mica exceptie (si poate totusi mare). Din cand in cand se aprinde becul de "probleme la baterie". Am sunat, am intrebat, mi s-a zis ca urmeaza ca bateria sa se incarce, si simptomele sa dispara. Dupa 70 Km prin Bucuresti, intre 5 si 7 dup-amiaza (cine stie cunoaste), becul respectiv tot se aprinde. .....


eu zic sa mai astepti vreo suta de km. eu am luat masina in octombrie (incomparabil mai cald). si cam vreo suta 150 de km -PARCA- a stat aprins becul de baterie pina cind s-a incarcat...

acum, fiind mai frig, poate e normal sa se comporte asa... fa si tu un drum mai lung si vezi pe urma daca mai face asa.

bafta


--------------------
Renault Clio Symbol 2001/Dinamyque, 1.4 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marafetu_80
post 15 Feb 2006, 09:08
Post #4


ZKR Power


Group: Members
Posts: 190
Joined: 17 November 04
From: Dr. Taberei Buc.
Din cate am observat la toate loganurile becul de la baterie se aprinde cand se pune contactul , dupa ce a pornit motorul se stinge , vezi sa nu ai vreo problema cu alternatorul ,care nu incarca sau nu incarca suficient.
Iar 150 km cu becul de la baterie aprins mellow.gif

This post has been edited by marafetu_80: 15 Feb 2006, 09:08


--------------------
ZKR Egee 1.6MPI 2005/Preference
Beau ,beau , nu ma face sticla!!!!!!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cbogdy
post 15 Feb 2006, 09:44
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 23 January 06
Undemerg, nu stiu ce sa zic, dar cred ca baterie descarcata mai greu. Tinand cont ca e baterie de 70 Ah, pentru diesel si tinand cont ca e noua nu cred sa fie bateria devina (eu am cumparat masina in ianuarie cand erau gerurile si nu am avut probleme de genul asta). De pornit cum porneste? Ma gandesc ca OK, atunci nu e bateria.

Ai un contact imperfect pe alimentarea pompei de servo sau nu baga destula tensiune alternatorul (ai ceva consumatori mari? 2 statii de 300W, 2 tuburi de bass? ma gandesc ca nu, daca ai asa ceva pune un condensator de 1F si se rezolva, dar nu cred sa ai asa ceva), ceea ce iar e cam bizar, pentru ca ai mentionat de ceva gropi si zguduieli in descrierea ta.

Eu tot la un contact imperfect raman. Nu de la baterie, ca atunci ai fi avut resetari de cass (cd) sau comp de bord.

Interesant ar fi sa vezi de pe ce fir se alimenteaza pompa de servo si sa verifici fixarea sigurantei din tabloul de sigurante. Variante sunt. Daca nu ai incredere in service (cam ca mine smile.gif ) cauta si tu un mester, nu "mester" care e profesor in cablaje si electrica auto si ti-o poate face, eu zic ca problema mare nu poate fi, dar este incomoda treaba cu servo, fara servo.

Mult succes!


--------------------
Dacia Logan 2006-1.5DCi65Cp berlina, 2009-1.5DCi85Cp MCV - HD***** tot HD*****
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 15 Feb 2006, 10:17
Post #6


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Eu zic ca e problema totusi cu servo-fara servo... E chiar o problema de siguranta.
Eu iti recomand una bucata vizita in service cu stat pe capul lor si amenintat ca era sa intri intr-un stalp din cauza servo-ului intarit asa inopinat, si ca sa se dea peste cap si sa faca tumbe pana iti rezolva problema.
Sa verifice toti papucii (alternator, baterie, pompa servo etc), strangerea lor si pozitionarea sigurantelor din cutiile de sigurante


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 15 Feb 2006, 10:23
Post #7


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti
iar daca cei de la service considera ca e normal sa faca asa, sa scrie asta pe fisa de incident/comanda ... cu alte cuvinte, la service se lucreaza cu acte nu cu vorbe: ceri sa-ti dea sa completezi formularul prin care adresezi problema si sa-ti returneze in copie, dupa diagnosticare, formularul respectiv cu opinia lor si modul de remediere propus si executat... evident, la final semnezi cu obiectii daca peroblema persista, pentru ca altfel semnatura ta inseamna ca masina ti-a fost data inapoi cu problema rezolvata!


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 15 Feb 2006, 12:52
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05
Parerea mea e ca problema e la alternator (nu incarca) si UCE taie alimentarea pompei de servo in momentul in care simte ca alternatorul nu incarca. Posibil si curea slaba la alternator.
Mergi la service si nu pleci pina nu se remediaza.
Recomand sa ceri cu insistenta efectuarea testului CLIP.

This post has been edited by nik1965: 15 Feb 2006, 14:40


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alx
post 15 Feb 2006, 13:09
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.001
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti, Berceni
Sau da o fuga pe autostrada si fa-o dus intors. Mai vezi dup-aia daca iti face figuri. Deasemenea, daca ai un redresor, incarcarea bateriei o noapte te poate scuti de eventuale probleme.
Eu la modus am tot servo electric (diferit de cel de pe logan) si scrie mare in carte: A NU SE MERGE CU BATERIA DESCARCATA! Exista pericolul dezactivarii servodirectiei!


--------------------
Mitsubishi Outlander 1 2.0 benzina - varies
Vine valu' / Imi ia calu'
Chiar si scroafa din cotet...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 15 Feb 2006, 14:46
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05
Martorul de baterie se aprinde cind alternatorul nu incarca nu cind bateria e descarcata!


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
undemerg
post 15 Feb 2006, 21:23
Post #11


Fan Logan


Group: Members
Posts: 448
Joined: 15 February 05
From: Bucuresti
Gata, am rezolvat-o, scuze de intarziere, si mersi de toate sfaturile.

Am stat 4.5 ore in service, dupa variante gen, hai sa schimbam bateria, hai sa schimbam alternatorul, hai sa-i facem o diagnoza, hai sa schimbam bornele, dat aproape juma' de motor jos, au gasit care era buba. Nea Gica de la Pitesti a uitat sa puna o camasa de cauciuc la mufa de servo. De acolo si contactul cu probleme, adica plin de apa. Dupa ce s-a rezolvat asta s-a mai descoperit totusi un alt contact cu probleme (cauza becului din bord).

In concluzie, dupa 4.5 ore de stat, 7 oameni "varati" prin motorul meu, certuri intre ei de ziceam ca se bat, s-a rezolvat pana la urma. Doamne ajuta sa nu mai fie cazul de service. Oricum, a fost super distractiv sa-i vad pe "tehnicienii" Dacia luandu-se la cearta pe tema: "asta-i diesel boule, nu-i ca la benzina, plusul nu e acolo!" - "Ba nu tembelule, e la fel la asta". (limbajul este asa pt. ca am incercat sa reproduc ceea ce ziceau aia, ca daca ziceam intocmai cred ca-mi luam ban vre-o saptamana.. wink.gif )

Problema rezolvata, rog inchiderea topicului.


--------------------
Renault Symbol I 2009 1.5DCI 84
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 07:28
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault