Salutare tuturor, Am si eu o problema , de cand a venit gerul a inceput sa se auda un zgomot ciudat care cred ca este de la pompa de servo-directie, cand pornesc motorul dimineata si plec din parcare virez maxim dreapta si accelerez sa plec din parcare, atunci se aude un zgomot foarte tare. acest zgomot se aude si in sensurile giratorii cand am virat de volan si accelerez. mentionez faptul ca am verificat astazi nivelul de la pompa de servo-directie si pare gol. A mai patit cineva ceva de genu`? astept sfaturi, daca completez lichidul oare i-si revine sau e compromisa pompa? mai mentionez faptul ca am am si ceva probleme cu caseta de directie( asa mi-a zis un mecanic ca o sa am probleme in curand cu ea)

salut.

raspunsul este DA , daca completezi cu ulei servo ... nu va mai harai... dar vezi pe unde il pierzi , daca pe la conducta de joasa presiune... ( virezi maxim stanga si te uiti pe la sofer jos daca e plina de ulei pe acolo ) sau incearca sa iei la ochi furtunele de la butoias si vezi pe unde sunt pline de ulei...pentru ca pe undeva il pierzi

cred ca pierd ulei pe langa pompa, m-am uitat la ea si este putin murdara
mai am o intrbare daca tot suntem la pompa de servodirectie, se gaseste de cumparat doar rulmentul de la pompa, ca i-mi "scartaie"

Mi s-a intamplat si mie odata si era fisurata conducta aia de aluminiu de la servo.

si ce ai facut? ai gasit doar conducta sau ai schimbat cu tot cu pompa?

am avut si eu problema cu conducta de servodirectie de aluminiu, ar fi fost 300 Ron sa o cumpar.. pentru ca e compusa din 3 piese aluminiu si 2 furtune groase.

Insa eu am reparat-o la un atelier de sudura, mi-a facut o mansa in jurul fisurei, si merge perfect

Am schimbat toata conducta.
Dar se vedea cum curge.....

Imagine0080.jpg ( Size: 315.67k ) Number of downloads: 738
Imagine0081.jpg ( Size: 390.86k ) Number of downloads: 833
Imagine0082.jpg ( Size: 511.62k ) Number of downloads: 799
am completat astazi cu lichid, mi-a intrat 350ml
am facut si niste poze sa vedeti pe unde i-mi scapa lichidul
ce ar trebuii sa fac in cazul asta?

din cate vad la tine ai 2 probleme, una e pompa de servodirectie , curge simeringul , se inlocuieste pompa cu totul ca nu exista chit de reparatie la ea , si a doua este manocontactul de servodirectie cel de jos de pe cadrul motorului. Preturi de reprezentanta pompa undeva intre 850 si 1000 lei si manocontactul undeva la 300 -400 lei , gasesti desigur si o gramada de facaturi , chinezarii si aftermarketuri , piesele tale sunt perfect compatibile cu cele de pe logan . Sunt curios cat ai mers fara lichid, daca ai gripat pompa sau nu, as avea o pompa SH cu mici scurgeri dar nu ca la tine sa ramana vasul gol - undeva la 180 lei si manocontact nou si original de logan la 100 lei , aici se adauga taxe transport prin posta roamana cu ramburs . 10 -20 lei . Daca te pot ajuta cu ceva dintre cele 2 ma anunti . 0765424433

nu stiu cat timp nu am avut lichid in vas, dar de vreo 4 zile a inceput sa se auda acel zgomot.
cand fac rost de bani te anunt

un presostat de import e 30 de lei.cat despre reparat pompe..e o firma din targoviste care repara servodirectii..cauta pe la anunturi,si intreaba la ei.la mine e de 3 ani asa presostatul si nu l am schimbat

la mine in ziua in care a ramas fara lichid atunci s-a auzit si zgomotul.

una dintre cele 2 curge mai violent , completeaza cu lichid pana la maxim , e 25-30 lei un litru de ulei si spala cu o pensula cu diluant sau benzina cele doua componente asa cum sunt, fara sa demontezi nimic, si dupa cateva zile mai tragi un ochi pe acolo sa vezi care scurgere e mai urgenta, e posibil ca scurgerile sa fie foarte mici dar in timp indelungat sa se piarda cat sa ramai cu vasul gol.

are cineva idee cum se schimba nanocontactul?
ala e mai ieftin si mi-ar convenii sa-l schimb

il desfiletezi(foarte greu)si pui unu nou.

acea problema o am si eu dar eu nu am mers cu borcanasul gol.Iar o pompa de servodirectie este 600 ron + manopera am fost astazi la service si am intrebat..