DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Problema frana, Se duce pedala la fund si ramane fara frana...

ionut.tanase
post 28 Oct 2007, 13:46
Post #1


Can't Stop Me!


Group: Members
Posts: 1.283
Joined: 8 September 06
From: PITESTI




Salut,

Deschid acest topic pentru un prieten care m-a rugat pentru ca el nu are internet. Problema sta in felul urmator: are o dacie din 1997 cu frana cu dublu circuit. A ramas fara frane ieri si nu stie de la ce deoarece lichid are in borcan iar pierderi nu are (cel putin nu am vazut la prima vedere nici o pata pe la roti ...). Cand apasa frana, pana la jumatate tine putin dar dupa ce trece de jumatatea cursei franei, pedala se duce lejer la fund si ramane fara frane de tot ... L-am ajutat sa faca aerisire la toate rotile, am facut aerisire si la pompa ... am aplicat toate cunostintele pe care le am in mecanica si nu am reusit sa-i dau de cap. Mai am o singura idee: garniturile de la pompa de frana. Voi ce ziceti?

PS: Aerisire este impropriu zis ca am facut deoarece cand apasam pedala de frana stiti voi ... faza cu "tine apasat" , pedala era deja in podea deoarece se apasa pana jos huh.gif .

This post has been edited by ionut.tanase: 29 Oct 2007, 08:08


--------------------
FORD FOCUS 2003
DACIA 1310 .... first LOVE :-)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nambanidealtceva
post 28 Oct 2007, 17:57
Post #2


Pe volan din 96


Group: Members
Posts: 335
Joined: 31 October 05
From: B U C U R E S T I




daca zici ca nu pierde lichid, e pompa de vina.. oricum, in 10 ani a trait vreo 2 vieti.. pune-l sa-si una noua, montati-o, aerisiti bine si gata.. mare atentie! daca nu aerisiti bypass-ul cum trebuie, in cativa km pedala e iar la podea.. pentru tehnici de scos aerul de acolo, cauta pe forum, ca a fost prezentata problema.


--------------------
Citroen C4 1.6 16V, 2005, vandut Dacia 1310 Li, 2000 (cu regret)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 28 Oct 2007, 18:07
Post #3


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova




Eu zic ca poate totusi iesi mai ieftin, inlocuiestei garniturile din pompa, ii faci aerisirea si vezi rezultatele.


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nambanidealtceva
post 28 Oct 2007, 20:33
Post #4


Pe volan din 96


Group: Members
Posts: 335
Joined: 31 October 05
From: B U C U R E S T I




da, evident.. ar iesi mai ieftin cu piesele.. dar nu stiu daca el s-ar pricepe sa le schimbe.. nu stiu daca le-ar schimba bine.. si chiar si in conditiile astea, stii ca de multe ori garniturile care se vand separat pot fi proaste.. am considerat ca asa da mai multi bani, dar rezolva treaba.


--------------------
Citroen C4 1.6 16V, 2005, vandut Dacia 1310 Li, 2000 (cu regret)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 12:43
Forum Renault