QUOTE(camesibiu @ 30 May 2007, 20:03) " ne-a schimbat si filtrele de motorina. Ba chiar, dupa schimbare, de cateva ori nu a mai pornit la sfert caci nu se imbibase inca noul filtru cu motorina (cel putin aceasta a fost explicatia "stiintifica" a celor de la service). " Ma mira ca intr-un service sa nu se faca bine aerisirea instalatiei dupa inlocuirea filtrului de motorina . Am inlocuit atat eu , cat si in service-uri filtre de motorina la Logan , Skoda , Toyota , etc , dar nu am avut porniri greoaie dupa inlocuire . Depinde mult de meserias . Asa isi pierd clientela cei din service-urile unde nu se lucreaza cu profesionalim si se aplica " lasa ca merge si asa " . Nu acesta e lucrul deranjant. Fenomenul a aparut doar la vreo 2 porniri, imediat dupa schimbarea filtrului. A doua zi dimineata a pornit iar la sfert si de atunci tot asa porneste. Ideea este ca ar fi trebuit sa ne intrebe daca vrem sau nu sa ni se schimbe filtrul de motorina. Probabil ca eu as fi acceptat, caci nu ma zgarceam eu la un milion lei in plus, mai ales ca e spre binele masinii, dar poate alti oameni de acolo nu ar fi fost dispusi sa dea trei milioane cand puteau foarte bine sa dea doar doua. This post has been edited by bloodem: 31 May 2007, 08:33

Absolut de acord . Uite ce am patit eu alaltaieri la revizia de 20000 km.: adus din magazinul dealerului filtru aer cu un material gen filtru hota lipit pe elementul filtrant . Pret 50 lei . Unii meseriasi spuneau ca trbuie dat soj " buretele " ca trage greu aer , altii ca trebuie lasat . I-am rugat sa nu-l monteze ca nu mai pot sta ca sunt chemat de urgenta la servici . Am facut sapaturi si filtrul respectiv se preteaza la 1,5 DCi de 70 CP . Loganurile 1,5 DCi Euro 3 de 65 CP veneau cu element filtrant aer fara acel " burete " lipit ; .
Am desfacut filtru aer la masina unui coleg Logan 1,5 DCi de 70 CP si surpriza - filtru este cu acel " burete " .
In magazine diferenta de pret dintre cele doua tipuri de filtre este intre 18 - 20 lei .
Vocea clientului raspunde cu zambetul pe buze ca amandoua filtrele sunt recomandate .
Azi mi-am montat elementul filtrant aer si am desprins " buretele " . Am preferat sa continui cu filtru " original "
Asa ca recomand cand inlocuiti filtrul de aer la revizii sa intrebati specialistii din service daca este necesara sau nu indepartarea " buretelui " de pe elem, filtrant aer .

Am fost si eu ieri la revizia de 1 an la Redac Craiova. Mi-au schimbat uleiul (au pus Dacia 5W30) si filtrul de ulei, si mi-au reglat ambreiajul. N-am cerut alt ulei mai scump, fiindca merg putin cu masina (maxim 4.000-5.000 km pe an).
Costul total a fost de 170 RON. Urmatoarea revizie, la 2 ani sau 15.000 km.
Sunt destul de multumit, mai ales ca acum intra mult mai usor in marsarier.

Destul de ieftin...
Daca ar fi si la diesel la fel...

indiferent de numarul de km efectuati pe an eu zic ca la ulei nu trebuie facut un compromis

nu vreau sa fiu rau..dar la km astia nu sunt multi care se gandesc sa bage banii intr-o masina..

Azi am facut si eu revizia de 10.000 km la Auto Nesty. Super de treaba mecanicul. Cele necesare reviziei le-am cumparat direct de la magazinul serviceului si i le-am adus acestuia. Preturi:
-Ulei MOBIL Turbo Diesel 10 w 40............102.10 RON
-Filtru ulei..............................................21.40 RON
-Filtru motorina ( am decis sa il schimb acum chiar daca nu era obligatoriu)...134.90 RON
-Filtru de aer.........................................82.30 RON
-Manopera............................................81 RON

In Total ...............................................421.70 RON

Daca este sa tinem cont de faptul ca filtrul de motorina nu era obligatoriu, atunci ajungem la suma de 286.80 RON. Eu zic ca este o suma acceptabila desi multi spun ca sunt mai scumpe reviziile la Dci. E adevarat ca este si prima, dar vom vedea la urmatoarele.

Efectuat azi revizia de 10 000 Km la IATSA campina (Service-ul din DN 1). Multumit de cum s-au comportat. Verificat jocuri, schimbat ulei, filtre, instalatie electrica....
Ulei Elf turbo Diesel 10 W 40 = 95 RON (Carrefour, cumparat de mine)
Filtru ulei = 16.24 Ron
Filtru aer = 74.96 Ron
Manopera = 52 Ron

Total = 238.2 RON

Am stat langa masina. Am vrut sa il "cinstesc" pe mecanic si am fost refuzat; mi-a spus: "noi suntem platiti pentru asta!" Numai de bine despre IATSA Campina.

Prima revizie, ~9800km, la AutoEuropa Timisoara. Am mers cu uleiul meu, ELF 5W40. In rest filtrele au fost de la ei. M-au lasat langa masina. Totul a durat cam 1.5-2h, revizia propriu - zis a fost 1h si 15min. Au verificat lumini, directie, frane, purjat filtru motorina, schimbat ulei si filtru ulei, filtru aer. Alte mici verificari si completare lichid racire.

Costuri :

Manopera 95RON
Filtru ulei 21RON
Filtru aer 48RON

Total 164RON

Uleiul m-a costat ~160RON - 5L din care mi-au ramas cam 800ml.

Azi am facut prima revizie la Logan MCV (10045 Km) la ASV Brasov.
Cei de acolo au fost deosebit de ambili, m-au lasat langa masina, si au bagat uleiul adus de mine (Elf Turbo-Diesel 10W40 - 95 RON Metro ).
Nu sunt cunoscator insa mi s-au parut foarte bine dotati.
Nu stiu daca asa fac toti insa au fost foarte atenti :au pus o husa pe scaunul soferului sa nu se murdareasca, au spalat masina gratuit inainte de a o baga la stand.
Au reglat lumini, au urcat-o pe un stand s-au uitat pe la roti, au testat franele. Apoi au schimbar filtrul de aer, si au schimbar uleiul. Nu stiu daca au purjat filtrul de motorina ( nu stiu exact ce au facut ca am mai iesit si eu putin pe afara )

Costul total a fost : 164 RON. Pe factura erau trecute : Filtru de Ulei, Filtru de aer si Manopera. Nu stiu exact sumele individuale ca nu am factura in fata.

Consider ca au facut o treaba excelenta, FOARTE multumit de cum s-au miscat ( a durat cu totul cam o ora si un sfert ). Ii recomand cu cladura.

This post has been edited by snak3: 7 Jul 2007, 12:08

Salut
Zilele trecute am fost cu un coleg sa facem revizia la un logan 1,5 dci adus din Ungaria ,revizia de 10000 km.(Lazar Servis Tg Jiu)
Revizia a costa in total 340.xxx lei in care a intrat asa :
- ulei castrol 10w40 5 litri --136,xxx lei
- filtru ulei 19,xxx lei
- filtru aer 69,xxx lei
- vasilina speciala sub presiune 4,xxx lei (nu sa folosit ,s-a dat cu vasilina normala nu mai aveau acea vasilina care zic ei ca e speciala)
- manopera in jur de 70 lei nu mai retin suma exact de aceea am scris cu xxx
Operatiuni facute :schimbat consumabilele de mai sus, purjat filtru de motorina,verificat placute de frina fata si curata,verificat si curatat frine spate aici sa uns cu vasilina zona unde sabotul de frina se freaca de talerul roti,sa verificat daca masina prezinta erori memorate de calculatorul masinii si ultima operatiune a fost verificarea stari telescoapelor si a frinelor pe stand special pt. aceaste operatiuni.
Eu zic ca au facut o treaba buna , a mai ramas o problema de rezolvat la masina care nu sa put face din cauza ca sunt ceva probleme cu factura masini pe care ei nu o recunosc zic ca nu e originala si nu ar fi in regula care ulterior sa dovedit ca este autentica si ei habar nu au de asemenea acte ,ei stiu ca trebuie sa fie ca o factura romineasca si atita dar nu e asa,problema la masina este ca sunt scurgeri de ulei pe la capacul cutiei de viteze,urmeaza sa mearga zilele acestea sa se mai verifice odata aceste scurgeri si daca persista in continuare sa se dea cutia jos sa se rezolve aceasta problema.
Au lucrat la masina in jur de 90 minute dar fara sa se grabeasca

Facut azi prima revizie la AutoNesty.
Filtre+manopera=189 lei
Ulei Castrol 5w40(5 litri)=195 lei
Durata:50 minute

Observatie : mi-a pus doar bidonu de 4 litri si nimic mai mult! A zis ca nu e nevoie sa puna mai mult pentru ca nu tot uleiul s-a scurs,ca a mai ramas prin motor! Dobitocu de mecanic mi-a desfacut bidonu de 1l, si-a uns 2 degete pentru a unge filtru de ulei. Dobitocu nu putea sa faca asta cu bidonu de 4l.Ce sa faci....8 clase isi spun cuvantu! In rest cateva verificari le-a facut din ochi:planetare,directie,scut,sistem de iluminare,iar la restu nici nu s-a uitat:
-nivel ulei cutie viteze
-nivel lichid electrolit baterie
-stare si tensiune curele accesorii
-control caroserie
-stare burdufuri
-etenseitate circuit de franare,circuit de racire,stare saboti frana spate,amortizoare

Concluzie: desi il cunosc pe patron,a fost ultima oara cand am apelat la acest "minunat"service si va sfatuiesc sa-l ocoliti.Numai bine

Degeaba il cunosti tu pe patron, se vede treaba ca ai uitat sa-i spui si mecanicului

Facuta ieri la Auto Nesty

Revizia pt ei inseamna doar inlocuire ulei + filtru atat . Cand a dat jos scutu , a pierdut un surub , pe urma noroc ca am observat eu o scurgere de ulei la cutia de viteze ca altfel .......ma rog i am zis mecanicului si nimic ... pe urma ii zic , pai ce facem o lasam asa???? pai n are domne nimic intr-un final ia trusa de torxuri si mai strange suruburile .... cica , vedem la 20 000 daca a mai curs
Pe urma il intreb , pai diagnoza computerizata ?? aaaa pai nu mai este baiatu cu diagnoza aici data viitoare , oricum la 10 000 n au ce probleme sa apara
Dupa ce pune la loc scutu si dă sa lase masina jos de pe elevator , il intrb eu : domne si check-ul adica linie esapament frane etc ...???? aaa pai are 10 000 domne la 20 000 dam rotile jos verificam etc

Preturi :
Ulei 10w40 Mobil1 = 99 lei
Filtru ulei Renault : 25.70 lei
Manopera = 63 lei

deci....revizia este doar schimb ulei , vedem la 20 000 cum sta treaba

@vadim_braia: si eu tot la nesty am facut-o si mi-a parut rau c-am ales servisu asta ...a se vedea postu de mai sus
p.s: cred ca te-am vazut

@ady85btz : eu eram cu un MCV rosu cu B 61 YNW cred ca la 15 15.30 am ajuns pe acolo data viitoare cred ca o fac la Meridian

si eu la fel
p.s: eu am avut programare la 7....la 7:05 am ajuns si m-a luat in primire la 7:30

This post has been edited by ady85btz: 20 Jul 2007, 22:29

...si eu zic sa n-o dati din lac in put

de ce?ai experiente neplacute cu meridianu?

...cu siguranta, pot spune DA

pai ...... daca nici Meridian nu e bun , atunci unde putem face revizia si sa fie ca la carte ?

sapt trecuta am facut revizia de 10000 km la automarcus:

ulei elf turbo diesel 10w 40 86 ron ( selgros)
filtru ulei 20 lei
filtru aer 75 lei
manopera 47,5 lei
spaga 40 lei

Ce ti-a facut de spaga aia de 40 lei?

40 spaga...deh....uniii chiar merita..

Stai calm ca asta e mic copil, il stiu pe unu care a dat 100 RON spaga la prima revizie.

OFF TOPIC: o fi dat in avans si pentru urmatoarea revizie
ce oameni, domnule! dam spaga si dupa aia umplem forumurile ca aia de la service sunt niste fazani si nu stiu de capul lor.

Văd că încă tot nu s-a lămurit lumea să nu se mai ducă la Nesty ... ... încercaţi Meridian dar Vest, nu Sud.

Uleiul meu .. Castrol Magnatec GTD ... 125 RON
Filtru de motorina luat de mine ... 120 RON
- Record de manopera la EUROCAR Giurgiu ...... 142,8 RON cu TVA !!!
Filtru aer + ulei = 35 RON
Echilibrat roti = 20 RON

In afara de schimbat filtre nu au facut mai nimic.
Echilibrat roti am cerut eu.

Preturi mari , de evitat pentru cei din Giurgiu, mai bine mergeti la Bucuresti.. cu tot cu benzina iesiti mai ieftin

S-or fi ofticat că ai adus tu consumabilele ... ce fel de filtre ai pus cu 350.000 amândouă?

Dupa tot ce ati scris voi mai sus ... mai bine ma duc intr-un service care-l cunosc si-mi fac aia tot ce le cer, decat sa ma duc la un service dacia si sa nu fiu multumit. Ce mie cu garantie ce mie fara tot banii aia ii dau ..... la fel am facut si cu prima dacie din 97 m-am dus doar la 1000 km si dupa aceea ..pa ... mi-am facut singur toate reviziile.