Salut...am cautat prin acest site dar nu am gasit ce ma intereseaza pe mine asa ca am deschis un nou topic... Intrebarea mea este daca se potrivese o pompa de frana cu tot cu servo de pe o dacia supernova pe o dacia berlina pe injectie din 2000.

Nu contează dacă se potrivește sau nu, atât timp cât este ilegal să circuli cu asemenea improvizație neomologată.

se potriveste stai linistit,ce improvizatie vezi tu CATALIN?

nu vad de ce ar fi ilegal, pentru ca trebuie sa recunoastem...sistemul de franare de supernova este mai bun decat cel de berlina.

This post has been edited by bucatzel: 28 Dec 2011, 17:46

Sistemul de franare intre cele doua este , in proportie de vreo 80 % identic .... asa ca ,...fara grija poti sa montezi .

Bafta si spor la munca !

This post has been edited by Minel: 26 Dec 2011, 22:29

Nu ca m-as fi uitat eu la supernove si sistemul lor de franare, da' parca stiu ca sunt unii pe la registrul auto, care nu sunt foarte incantati de ceea ce numesc "modificari neomologate".

Mai ales cand vine vorba de directie si frane e cam bai,de restu mai treaca mearga da la astea se cam baga rau.

@David...poti folosi servo-frana si pompa de frana de papuc diesel si nimeni nu comenteaza,mai ales ca tu ai pompa de frana de pe masina cu 4 conducte.

Oala servo difera prea putin, e ceva mai mare. Poti linistit sa pui de Nova/SNova/Solenza. Prinderile sunt aceleasi. Pompa e aceeasi, numai ca e mai scumpa. Daca esti pornit pe modificarea asta sa iei pompa de uzina, astfel eviti cheltuielile aiurea si posibilele probleme.
Catalin, trebuie sa intelegi semnificatia cuvantului improvizatie. Nu este nici macar adaptare. Totul este bolt-on!

Si eu zic ca pompa de Nova/ Supernova/ Solenza merge fara probleme pe Berlina. Odata ca arata la fel si doi ca sunt masini cu mase proprii max. autorizate asemanatoare, deci au nevoie de forte de franare aprox. la fel si nu vad de ce sa rezulte incompatibilitati.
In privinta celei de Papuc, ma indoiesc ca este potrivita, tinand cont de sistemul de franare supradimensionat al acestetuia si de masa max. autorizata mult mai mare. De aici rezulta ca pompa de Papuc trebuie sa furnizeze o presiune mai mare, deci nu e OK.

This post has been edited by tynn: 21 Jan 2012, 12:54

Din contra.pune pompa de papuc diesel si vezi daca nu ai frane cum trebuie pe masina Sau mai bine intreabai pe cei care au deja pe masina.

Nu a zis nimeni ca nu o sa aiba frane bune daca pune pompa de papuc, insa o sa raspunda pedala poate prea promt si o sa se blocheze franele prea repede, ceea ce nu este in regula.
Ideea era ca toate componentele sistemului de franare sunt dimensionate in functie de anumiti parametrii ( masa max. autorizata autoturism, diametru/ greutate roti etc.) si ca sa fie in regula cand faci improvizatii e bine macar sa folosesti componente de pe masini asemanatoare.
Daca vrei sa dai cu capu' de parbriz la cea mai usoara franare, puneti atunci pompa de Aro sau alta hardughie...

This post has been edited by tynn: 23 Jan 2012, 14:33

Sa nu uitam ca era vorba deDacia Papuc ,nu vorbim de aro sau alte masini.Din cate iti poti da seama sunt in mare parte la fel,si nu e nici o improvizatie acolo.

This post has been edited by bv-08-fgm: 23 Jan 2012, 17:14

@ Tynn,daca nu vrei sa dai cu capul de bord apasa mai usor pedala de frana si atunci e mai ok,merg de 2-3 ani de zile cu pompa de frana de papuc si servo si nu am probleme deloc.Nici cu blocatul rotilor nici cu nimic.

nus asemanatoare, difera greutatea si sarcina utila pt fiecare model , de papuc merge mai bine, isi face treaba mai bine pompa de papuc mai alec cand berlina este si incarcata cu 5 pers , super nova cu 5 persoane are greutatea berlinei goale . Pune de papuc e mai sigura


8 Mar 2012, 20:23:

daca tie iti place sa ajungi cu pedala in la podul pedalier si rotile tot sa nu scartie e treaba ta dar nu mai invata si pe altii , cai ai pe constiinta apoi

8 Mar 2012, 20:24:
cine are pe berlina pompa de papuc rag frumos sa puna poze cu pompa de frana

This post has been edited by anghelcatalin1992@yahoo.com: 8 Mar 2012, 20:24

pompa de papuc diesel la exterior e la fel ca aia de berlina ,papucu are 22,2 si berlina /nova/supernova/solenza benzina ,de solenza diesel nu stiu exact au fi 20,6.
in scurt timp voi avea o pompa de papuc diesel de autonova ,si servo tot de papuc diesel de vanzare cumparate anu trecut ,au 10000 km maxim in stare exceptionala ,le am pe aro ,dar pun pompa de frord escort de 23,8 mm (asta a mai fost pusa pe aro din fabrica) eu am dat pe pompa si servo aproape 500 lei

si acuma cat crezi ca iei pe ele

macar 150 ,mai jos nu le dau

Dupa indelungi probleme cu frana la break si citind comentariile voastre m-am hotarat sa cumpar servo si pompa de frana de papuc diesel. Am inteles ca servo s-ar potrivi la fix fara absolut nicio modificare insa pompa de frana sigur nu implica vreo adaptare ?doar o cumpar si o montez?...se potrivesc prinderile conductelor de frana in pompa? ( am pompa dublu circuit cu 4 conducte). Pe la magazine sunt unii vanzatori care spun ca nu s-ar potrivi chiar asa la fix .... ma gandesc totusi ca n-au montat niciodata asa ceva si nu au habar. Ii rog pe cei care au facut modificarea asta sa prezinte toate detaliile.

Catalin sfatul meu este sa nu te iei niciodata dupa niste vanzatori de la magazine de piese auto. Experienta lor se limiteaza strict la a identifica piesele pe raft. Asa mi-au zis si mie ca merg bujiile de injectie pe carburatie si sa pot incerca daca vreau, ca sa nu le mai pot returna cand am vazut ca fac figuri.
Din cate stiu parca si pompa se potrivea fara probleme. N-ai un prieten cu un papuc diesel sa masori sau sa compari?

Punele linistit pe am2 ca nu o sa ai probleme.

Din pacate nu am un prieten cu papuc diesel asa ca ma bazez pe informatiile celor de pe forum care au facut modificarea asta. Azi am intrebat prin magazine si am gasit servo de papuc diesel de autonova insa pompa de frana nu o aveau pe stoc asa ca a ramas sa ma hotarasc daca fac sau nu comanda. Daca voi spuneti ca nu-s modificari de facut nici in cazul pompei de frana atunci am sa dau comanda.

pot sa montez pe pompa frana supernova pe servo al berlinei?

Poti pune, dar nu te grabi. Si eu vroiam sa schimb pompa de frana, sevo frana si multe altele la frane, pana cand am dat de un manual de reparatie pentru Dacia de prin 2003 in care se explica cum se face aerisirea. Am incercat ca acolo si surpriza, am frane cum nu credeam ca o Dacie poate avea. La aerisire respectati ordinea asta: intr-un bidon cu lichid de frane scufundati un furtun pe care il pune-ti la fiecare aerisitor conform urmatoarei ordine: 1-aerisitor pompa; 2-stanga spate; 3-dreapta spate; 4-dreapta fata; 5-stanga fata; 6-aerisitor pompa. Eu am incercat si sunt mai mult decat multumit de frane acum.

This post has been edited by Danut 88: 20 Mar 2012, 23:10

Asa si acel furtun ii scufundat in lichid si faci pedale sau cum?explica sa stim si noi

faci pedale cu furtunasul scufundat in lichid. In manual zice ca e nevoie de doua persoane: unul face pedale, iar celalalt verifica sa nu mai iasa bule de aer in bidonas. Cred ca un litru de lichid de frana sa-l scoti pe l aaerisitoare e deajuns sa faci de unul singur. Atentie, masina sa stea cu rotile pe sol.

Am facut rost de servo +pompa de solenza,din cate stiu si din documentatia de pe forum merge fara probleme pe berlina,acuma care are asa ceva sa imi zica conductele se potrivesc pe pompa tot fara probleme?

astazi am montat servofrana de solenza pe masina,merge mult mai usor pedala la apasare,pompa nu am montat-i momentan,ramane cea de ASAm care merge ff bine de 2 ani,cea de solenza ramane rezerva

Attached thumbnail(s)
IMG499.jpg ( Size: 431.52k ) Number of downloads: 1103
IMG500.jpg ( Size: 409.04k ) Number of downloads: 1182

Umple pompa de rezerva cu lichid de frana.

da mersi de remarca dar e umpluta si neumblat acolo de multa vreme