Polita spate de la Solenza nu sta fixa si face in toate felurile in timpul mersului. Nu am inca boxe pe ea dar chiar daca o sa se ingreuneze asa tot o sa faca urat.Care ar fi solutia?

Polita de slz e una rigida asa ca poti pune boxe linistit (vb din experienta proprie). Ca sa o faci sa stea mai rigida lipeste 2 bucati de cauciuc pe tampoanele de cauciuc care apasa pe chederul lunetei astfel sa se realizeze o presiune constanta pe cheder, in mod normal tampoanele nu apasa pe cheder astfel polita are joc. Cauta ca s-a mai discutat.

Ca precizare.. ar fi bine ca bucatile suplimentare de cauciuc sa nu fie prea groase (2-3mm) altfel risti sa se rupa bratele de fixare

This post has been edited by Reed: 28 Jun 2006, 16:58

Eu am schimbat chederul de la hayon cu unul nou , iar din cel vechi am pus cheder la capota si la polita de la hayon . L-am lipit cu silicon pentru a ramane fixat . S-au redus putin si zgomotele din exterior ( si de la inlocuitul chederului ) , mirosul din portbagaj nu mai ajunge in habitaclu si basul este mai profund . Eu am mai imbracat si toata polita si laterale , precum si hayon-ul in material textil !

si eu am pus pe marginea politei banda (pur-fix) din aceea care se pune la geamuri.Dar mie tot imi face impresia ca suna (cand portbagajul este gol) ca si cum as duce niste lazi goale in spate.Tampoanele din cauciuc de la extremitatile politei sunt presate de "usa" de la portbagaj. Problema este ca intre cele doua tampoane pe toata lungimea politei cand "usa" de la portbagaj este inchisa poti sa iti bagi mana lejer. este bine sau nu ? oare nu de acolo se aude ace zgomot parca as transporta lazi goale

Pai de aceea sunt tampoanele alea ca sa preseze hayonul pe placa. Spatiul ala e clar ca ramane. Mai poti sa lipesti niste bucati de cauciuc pe tampoane ca sa preseze mai bine.

Bine v-am gasit!

O intrebare: cu ce pot inlocui acele tampoane de cauciuc ce presau polita pe hayon? Am carat diverse cu masina si din greseala le-am rupt. Acum zdrangane de mama focului...
Am pus cele 2 benzi de purfix sub, dar nici o imbunatatire la acusitca...Inca nu am boxe care sa tina polita cat de cat fixa...

Multumiri frumoase!

Cu alte bucati de cauciuc prinse de polita intr-un fel sau altul (cu holzsurub de ex). Iar bucatile de cauciuc pot proveni de la o gramada de piese demasina (bride de prindere tobe, tampoane de motor, tampoane de capota portbagaj de berlina - care limiteaza deschiderea capotei - etc)

Thks, klaus.

Incerc varianta cu holzsurubul...

Si mie imi scartaie, dar doar in stanga. Explicati-mi si mie va rog asa mai pentru copii de clasa a 2-a ce sa fac ca sa nu mai scartaie ca nu prea am inteles din ce s-a scris mai sus, ca este foarte exasperant zgomotul. Multumesc frumos

vezi la tutoriale

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=5875

This post has been edited by LaurD: 6 Dec 2006, 01:50

La mine mai scartaie si bancheta care se slabeste mereu din suruburile alea (nu reusesc sa le strang prea tare)

This post has been edited by cation: 6 Dec 2006, 11:48

Pune saibe si ca sa strangi pune o carpa peste robinetul ala.

This post has been edited by 2dor: 6 Dec 2006, 12:51

Lipeste 2 obertailere( nu stiu daca am scris corect) din acelea din cauciuc pentru robineti pe tampoanele de cauciuc si o sa stea super fixa.

pentru cei care au boxe montate pe polita spate mai ales din alea grele ovale, sa vedeti ce danseaza, in ritm cu membrana, cand merg pe drum cu denivelari .asata chiar si ca 4 garnituri de obertain 2 st 2 dr. Caut de mult dar nu gasesc separat un cheder din ala gros de DSN sa il potivesc acolo, intre cei 2 opritori de cauciuc sa elimin spatiul din mijloc dintre polita si haion, pot baga palma pe acolo lejer.

This post has been edited by david79: 6 Dec 2006, 14:10

Nu se gaseste cheder din ala de polita de dsn separat. Poate doar la dezmembrari, de la vreo polita indoita

Uite aici o alta solutie pt scartait si rigidizare polita.
1. Strange bine suruburile de prindere a spatarului banchetei. Un al doilea sau rol, este de rigidizare a partii din spate a caroseriei. In timp, pe parcursul unei saptamani sa zicem, acele suruburi se vor slabi, asa ca refaci op.. Sa nu strangi ruseste pana spargi imbracamintea de plastic, care e destul de dura dar..cine poate sti?!
2. Lipesti cu banda dublu adeziva, pe cauciucurile politei, o bucata de bretea, sa zicem de la un rucsac vechi, de la o curea din material textil, evita cauciucul in zona aia. Cauciuc pe cauciuc=concert!

eu am pus 2 saibe f groase de cauciuc si am strans suruburile ce tin bancheta bine, acum nu le mai pot desface decat cu cheia moxa .in privinta scartaitului tabla pe cauciuc se poate pune pe tabla in zona aia leucoplast din ala medical, la fel si in cazul in care suprafetele sunt amandoua din cauciuc.Puteti pune si pe toata zona haionului acolo unde preseaza chedereul, e o solutie simpla , ieftina, rapida.


indemanare, calm, precizie

This post has been edited by david79: 6 Dec 2006, 15:06

1. Dai cu niste vaselina pe filetul surubului de fixare a banchetei si poti sa bagi putin si in interior ! Strangi putin , mai desfaci putin si tot asa pana se strange de tot si chiar o vei putea desface data viitoare . Nu uita sa o mai misti dintr-o parte in alta pana intra ea bine exact pe pozitie si nu mai freaca filetul de nici nici o parte a tablei de fixare !
2. schimba chederul de la hayon cu unul nou , pe cel vechi il tai cat sa intre intre cele tampoane de cauciuc , iar restul il tai pentru a pune la capota-motor !
Optionale !
3. se poate imbraca toata suprafata formata de placaj si de suportii laterali cu material textil de culoare inchisa .
4. Se prinde materialul textil intre placa si cheder cu silicin si se preseaza cam 5 minute
5. Se pot folsi cateva puncte de silicon pentru prinderea materialului textil pe suportii laterali .
Pentur efecte garantate si cautate :
6. Se izoleaza cu insonorizant tot portbagajul si contra-aripile , apoi se pune un trat de Aluband peste tot , cam la o sapt dupa uscarea insonorizantului aplicat cu pensula sau la spray .
7. Se poate pune mocheta peste tot in portbagaj , fiind compatibila cu cea de DSN , iar pe spatele mochetei se poate da iar cu insonorizant
8. Se aplica aluband pe hayon , exact pana la cheder . Sa nu puneti si unde vine chederul ! Peste Aluband se pune material textil prins cu puncte de silicon .
9. Se face ordine in portbagaj si se foloseste un sac sau orice mijloc de prindere a tuturor sculelor sau obiectelor aflate prin portbagaj .
Auditie placuta !

P.S. Oare cum scartaie niste cauciuc presat pe tabla ? Dar niste burete ordinar presat pe tabla ? Daca reusesti sa pui cheder de DSN inseamna ca esti medic si nu inginer ! ( nu de alta , dar tabla de DSN este cu totul alta decat ce avem noi iar prinderea este total diferita ... )

Eu nu aud nimic ca si cum s-ar freca tabla pe cauciu ...sau ceva de genul asta. Am pus pur-fix pe lateralul politei si sta beton acolo(cu distanta dintre polita si hayon nu am rezolvat )si tot face (cu portbagajol gol) ca si cum as avea ceva niste lazi goale in spate

Adica ... operatie reusita pacientul mort ??? Pai inseamna ca nu ai reusit sa izolezi nimic ... dar oare cu buretele ce reusesti sa izolezi ? Sunetul ... nu , vibratiile ... nu , apa si condensul ... nici atat , mirosul ... nope ...