QUOTE(bendix @ 5 Dec 2005, 16:32) Eu, dupa ce am dat chix cu modificarea stergatoarelor, am luat o decizie inteleapta. Voi amana montarea incalzirii la oglinzi pentru dupa sarbatori. Totusi ma intereseaza cat ar costa oglinzile cu incalzire, pentru a face niste calcule daca nu e mai ieftin sa pun rezistenta de incalzire pe oglinzile existente. Am fost azi in Vitan si am cumparat doua oglinzi cu circuit de incalzire, de la Ovidiu. pret 900000. Probabil o sa ma mai coste 500000 montarea lor la un service autorizat.Numai bine!

ce cum cat .. de unde nichelina respectiva?


aveau si pt dsn asa ceva?

rezistenta de incalzire pentru oglinda de logan are valoarea de circa 11,7 ohmi; rezulta un curent necesar de circa 1 amper. este aplicata pe un suport relativ flexibil, care se lipeste (autoadeziv) pe un 'schelet' de ABS dotat cu clemele de prindere pe elementul de pozitionare si pe care se lipeste (pe partea cealalta ) 'foaia' de oglinda.
am un astfel de suport (cu tot cu ceva cioburi de oglinda pe fata corespunzatoare ) in urma unei intalniri a oglinzii din stanga cu gardul de protectie a tramvaiului usor de pe podul grant. intalnire care s-a produs in urma (si in scopul minimizarii consecintelor) unui acrosaj cu un vw multivan care s-a incapatinat sa schimbe banda fara sa tina cont de faptul ca circulam si eu pe acolo.
din pacate nu dispun in acest moment de o camera digitala pentru a putea posta niste poze. poate mai tarziu.
ce va pot spune este ca incalzirea este realizata de un cablaj de circa 1,5 mm latime, de tip 'dus-intors' (scuze, dar altfel nu stiu cum l-as putea defini - practic pleaca de la contact, se duce pina intr-o margine, apoi se intoarce si tot asa, baleiajul fiind in plan vertical - sus-jos adica). sunt doua astfel de 'zone' una in treimea superioara a oglinzii si cealalta pe celelate doua treimi, inseriate, ambele de tipul descris mai sus si oarecum intrepatrunse. distanta transversala intre doua bucati paralele de cablaj este aproximat egala cu latimea cablajului.

This post has been edited by suri: 7 Dec 2005, 13:09

900000 bucata sau amanadoua ?

Stie cineva daca oglinzile de la Clio II se potrivesc pe Logan si cat costa ? Pentru ca cea din stanga are modificata, am impresia, concavitatea in partea exterioara si creste campul vizual. Daca tot dau un ban sa mai iau ceva in plus...

This post has been edited by CristinelM: 7 Dec 2005, 17:41

900000 bucata, oglinzile simple sunt 600000 buc.

Si chiar nu stiti pe nimeni care sa se ocupe cu astfel de tuning-uri de oglinzi ??? Contra-cost evident ! Astept oferte pe PM !

Daca a reusit cineva sa faca oglinzile cu degivrare sa mearga, sa imi spuna si mie... va rog

Eventual(mai bine) sa faca un tutorial.

Eu am Preferance si mi-am montat. oglinzi cu incalzire.Oglinzile le luati din tirg,costa 900000 bucata. Se da jos cea veche ,se .trag fire cu releu,pina la butonul de dezaburire luneta.Pare simplu dar e ceva de munca,mai ales ca trebuie date fetele de la usi,trebuie trase firele printr-un spatiu foarte strimt, etc. Cine e doritor poate sa ma contacteze pe PM ca sa-i dai tel. electricianului care mi-a lucrat mie.Garantez pt tip si pt calitatea lucrarii.

Mi-am cumparat acum ceva timp un set de difuzoare pe componente, ale caror tweetere au posibilitatea de a fi montate in adincime. Dupa ceva masuratori am constatat ca suportul lor intra minunat in gaurile manetelor de reglare a oglinzilor (am preference)

Astfel m-am gindit cum sa fac sa imi montez oglinzi reglabile electric ca la versiunile superioare de echipare.

Momentan am achizitionat piesele necesare si am definitivat schema electrica, urmind ca dupa ce fac montajul propriu-zis sa uploadez poze, comentarii si alte observatii, enventual voi face un tutorial.

Functia search nu m-a ajutat in gasirea unui topic dedicat, insa daca acesta exista, imi cer iertare de pe acum si ii rog pe moderatori sa mute

Va atasez schema electrica simplificata, asa ca pentru meseriasii din spatele blocului, astept intrebari daca doriti lamuriri

Am si citeva comentarii:

1. piese necesare:
- oglinda reglabila si incalzita sofer
- oglinda reglabila si incalzita pasager
- comanda reglaj electric oglinzi (cunoscut sub denumirea de "joystick" sau "buton de reglare oglinzi")
- 2 sigurante de cel putin 5A
- cabluri + conectori
2. din ce am observat, carcasele oglinzilor nu sunt interschimbabile stinga dreapta, poate doar geamurile, dar nu le-am desfacut inca

3. curent pentru reglajul oglinzilor poate fi tras in paralel cu un plus dupa contact, cel mai aproape de butonul meu am gasit la casetofon. am montat o siguranta de 5A (reper S37) pe firul ce duce spre buton

4. curent pentru degivrare oglinzi poate fi tras din butonul de degivrare luneta, la fel cu siguranta de 5A (pozitia S21)

5. ar fi util sa aveti mufele de conectare la oglinzi (mufele mama, ca mufele tata se afla direct pe oglinzi) si mufa ce intra in joystick (eu am facut rost de ele printr-un noroc, de la un electrician dintr-un service de tinichigerie)



EDIT: Consider ca este o operatiune destul de simpla din punct de vedere al legaturilor electrice, deoarece nu e nevoie de interventii in UCH sau in alte asemenea subansamble. Recomand, totusi, efectuarea ei de catre cineva care se pricepe cit decit la electrica, pentru a nu aparea complicatii cu garantia. Nu raspund pentru eventuale defecte aprute in urma interventiilor facute la instalatia electrica a autovehiculului Dacia Logan pe baza schemei prezentate.

Pentru cei interesati, voi face un pret total in functie de timpul de lucru (oricum, oglinzile sunt nesperat de ieftine)

This post has been edited by Dsign: 6 Oct 2006, 21:07

Attached thumbnail(s)
schema_oglinzi_el.JPG ( Size: 79.43k ) Number of downloads: 4604

Pe mine ma intereseaza cum arata tweeterii pentru ca degivrarea oglinzilor e ca si facuta daca nu ploua zilele astea.

Ca sa fiu carcotas: poti incerca sa cauti un joy-stick de megane 2 sau de alta masina cu iluminare.
Vezi ca si alea de megane sunt de 2 feluri, unul cu 8 pini si fara iluminare si unul cu 10 pini cu iluminare.
Sau poate iei un joy-stick de la alta masina de la dezmembrari (din grupul VAG posibil)

Aci mă făcuşi knock-out, stimabile pe asta cu iluminarea nu o ştiam

Nu cumva alea cu iluminare au si pozitie de rabatare oglinzi ? Ma gandeam ca se poate folosi si la altceva contactul respectiv ... niste stroboscoape ceva

This post has been edited by IRONICK: 6 Oct 2006, 21:44

Erau nu mai puţin de 2 topic-uri mai vechi pe aceiaşi temă... Şi unu se făcu'...

Cum sta treaba la laguna... Vezi ca e o nota mica de subsol care zice cand se aprinde comutatorul
Pages_from_MR339LAGUNA8.jpg ( Size: 161.91k ) Number of downloads: 4616


Si pe megane:
Pages_from_MR364MEGANE8_Page_1.jpg ( Size: 158.08k ) Number of downloads: 4059
Pages_from_MR364MEGANE8_Page_2.jpg ( Size: 77.77k ) Number of downloads: 3699

eu am incercat... stiam de asta, ca se discutase despre degivrare doar... dar nu l-a gasit serch-ul... recunosc ca nu am insistat

acum va pot spune si preturile pt piese:

oglinzi stinga dreapta: 200 ron setul (noi)
buton: 10 lei
mufe: o bere la baieti
montaj: mi-l fac singur, o sa fac un anunt la bursa pt cei interesati.

"oglinzi stanga dreapta=200 ron setul(noi)"Cu totul sau doar sticla?De unde?

mai sus am spus, cu totul. mai spun inca o data: oglinzile+carcasele lor+motorasele din interior+sistemul de degivrare+instalatia electrica=200 ron totul este asamblat, gata de montat pe caroserie. revin cu poze saptamina viitoare

sursa: Vitan, la patura

am terminat montajul oglinzilor mele si am promis ca revin cu detalii:

in primul rind, trebuie sa spun ca am facut o greseala mare cind am spus ca se poate lega degivrarea oglinzilor de butonul de degivrare luneta (a fost cea mai mare aberatie pe care am putut-o debita)



butonul comanda un temporizator ("comanda dezghetare cu impulsuri", 1456), asta trimite semnal in UCH (645), UCH-ul trimite semnal in releu (299), iar releu trimite semnalul mai departe catre luneta (200), catre tabloul de bord pt aprinderea martorului (247) si catre siguranta circuitului de degivrare a oglinzilor (F21). Practic, legatura 15LP (firul bej care pleaca din releu) se leaga la cele 2 oglinzi. Nu stiu daca ati inteles ceva, dar daca e nevoie, revin cu explicatii suplimentare, atasez si schema electrica.

Toate cablurile costa in jur de 30 lei, cu mentiunea ca am cumparat cite 10 m de cablu pentru fiecare culoare, conform schemei electrice.

am ales cablurile pentru stinga si pentru dreapta, le-am facut manunchi, le-am matisat bine si le-am tras dintre scaune prin consola centrala, pe sub bord, prin burduf pina in usi. ne putem dispensa foarte usor de mufele de la oglinzi daca nu avem de unde procura, insa e foarte util daca putem face rost macar de mufa din buton.

se demonteaza: cele 2 piese care se afla intre scaune (suportul de scrumiere si capacul frinei de mina), capacul consolei centrale, fetele de usi

avem nevoie de: surubelnite cap torx de 20 si 30, cleste de dezizolat cabluri, cheie tubulara de 10, un metru de tub termocontractabil (pentru izolat legaturile, arata mai bine decit cu tona de banda izolier), surubelnita dreapta, pistol de lipit, fludor, decapant, o rola de banda de matisat (arata ca un izolier dar e facut dintr-un material textil moale), indeminare si muuuuulta rabdare.


timpul de lucru efectiv: 8-9 ore


Concluzie: isi merita efortul doar pentru cei care impart masina si cu alte persoane (pe a mea o conduce si mama, si tata, dar in marea majoritate a timpului eu), unde este nevoie de reglaj mai tot timpul si, bineinteles, pentru cei care n-au unde sa-si monteze tweeterele

Pret total: 240 lei + 2 pachete tigari + 2 sticle mari de cola + 2 nopti nedormite


Spor!

Attached thumbnail(s)
schema_degivrare.JPG ( Size: 70.6k ) Number of downloads: 4055

ceva detalii pt incepatori despre cum se demonteaza oglinzile vechi?

in momentul in care ai desfacut fetele de usi si te vei uita la prinderea oglinzii, iti vei da seama imediat. sunt prinse de caroserie cu 2 suruburi

ah, aceasta era sintagma-cheie. MULTUMESC!!!

This post has been edited by gomez99: 13 Oct 2006, 10:15

cred ca era suficient, dar n-ai citit cu atentie


exista 7 suruburi in total, pe o fata de usa : 3 la vedere si 4 la difuzoare

cele 3 la vedere: unul in clanta interioara, T30, unul in minerul usii, T20 si tot un T20 pe partea din spate a usii, sus, linga butonul de incuiere din interior a usii. dupa ce le desfaci pe astea, trebuie sa tragi tare, eventual faci pirghie pe margine cu o surubelnita zdravana.

This post has been edited by Dsign: 13 Oct 2006, 22:36

Merci inca odata. Eu ma prind greu, si prefer sa ma prind inainte nu dupa. Da daca mai adugi citeva suruburi cred ca iti fac o vizita...

PS de ce ti-e frica nu scapi:
<<eventual faci pirghie pe margine cu o surubelnita zdravana.>>

off-topic: vad ca ai ambition, la ce-i trebuie sa stii?

nu am zis cum sedemonteaza celelalte piese, pt ca oricum scrie pe aici pe forum.

Consolele dintre scaune se tin in 3 suruburi care se desfac cu T20 si o piulita care se desfcae cu cheia tubulara de 10. Se desface mai intii surubul din spate de tot, se trage capacul afara, apoi se desface piulita si cele 2 suruburi de pe suportul scrumierelor, atentie la mufa brichetei, sa n-o rupeti ca-i sensibila (eu am rupt-o mai pe la inceput)

Dsign,spuneai la un moment dat ca vei face un tutorial cu montajul oglinzilor electrice.Astept cu nerabdare.

This post has been edited by erica: 18 Oct 2006, 12:10

Am montat si eu degivrare in oglinzi acum vreo 10 zile, m-a costat 200 RON cu manopera, am pus si conductele de caldura cu ocazia asta. Nu ma intrebati despre cum a procedat pentru ca nu am inteles prea multe din firele pe care le-a taiat si lipit pe acolo, oricum a durat vreo ora si jumatate.Actiunea s-a petrecut prin judetul Arges.

pai ce am scris mai sus oare ce reprezinta? poze nu am, ca nu am la ce face, iar noaptea, la orele 3-4 cind am facut operatiunea nu mai imi ardea de facut poze... daca vrei sa te apuci, iti ofer tot suportul necesar

am spus ce se demonteaza, am spus ce trebuie cumparat, cit costa, ce scule folosim, ba chiar am facut si schema electrica simplificata...

@ Dsign
Mi-am procurat si eu doua sticle de oglinzi cu degivrare si am o mare problema legata de faptul ca nu stiu de unde naiba sa le alimentez astfel incat sa beneficiez si de temporizatorul de la "dezaburire luneta ".
Inteleg din ce ai scris mai sus ca nu se pot lega de butonul de dezaburire am priceput vag si de ce, dar ...
Mai exact unde naiba este localizat releul care temporizeaza dezaburirea lunetei ?Ma pot lega la iesirea din releu cu cele doua oglinzi asfel incat sa am temporizare?M-ar interesa asa mai ca pentru tonti unde sa le leg exact si eventual niste culori de cabluri de care ma pot lega ar fi de mare ajutor ca schema aia electrica e cam in chineza pt creierul meu !
In capul meu este intuneric si e frig poti face ceva lumina (caldura sper sa o iau de la oglinzi)?

Multumesc pentru rabdare ....!