DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> O mica intrebare!, patineaza cureaua

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
tudorache1982
post 22 Jan 2011, 16:59
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 9 December 10
Azi neavand ce face din lipsa de ocupatie m-am apucat sa schimb fulia de la alternator cu una de oltcit, pana aici toate bune si frumoase, cand am pus alternatorul inapoi cu fulia de oltcit cureaua nu se mai intindea calumea si patina. M-am dus la magazin si am cumparat o curea de nova de 1200, o pun pe masina o intind bine si surpriza patina pe fulia de la motor cea de jos, fulia de la apa si alternator se invart simultan iar cea de jos de la motor se invarte putin si pe urma pauza, am incercat sa pornesc motorul insa nu merge. Va rog sa-mi dati un sfat ca nu stiu ce sa-i fac. Si inca ceva condensatorul dupa alternator este acelasi condesator ca cel dupa delcou?

This post has been edited by Ov: 25 Jan 2011, 15:22


--------------------
Dacia 1310 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai7575
post 22 Jan 2011, 17:23
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 744
Joined: 1 December 10
From: SLATINA
QUOTE(tudorache1982 @ 22 Jan 2011, 17:59)
Azi neavand ce face din lipsa de ocupatie m-am apucat sa schimb fulia de la alternator cu una de oltcit, pana aici toate bune si frumoase, cand am pus alternatorul inapoi cu fulia de oltcit cureaua nu se mai intindea calumea si patina. M-am dus la magazin si am cumparat o curea de nova de 1200, o pun pe masina o intind bine si surpriza patina pe fulia de la motor cea de jos, fulia de la apa si alternator se invart simultan iar cea de jos de la motor se invarte putin si pe urma pauza, am incercat sa pornesc motorul insa nu merge. Va rog sa-mi dati un sfat ca nu stiu ce sa-i fac!
*


eu zic sa-i pui la loc fulia veche din nou,sau i-ai 1 noua corespunzatoare ptr alternatorul tau.dar de ce ai pus fulie de oltcit?


--------------------
Dacia 1300, dacia solenza, 1981,2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 22 Jan 2011, 19:05
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
"fulia mare" aia de la arbore invarte alternatorul si pompa de apa,deci nu prea are treaba cu pornirea masini apropo sper ca ai legat bine papucii aia de la alternator smile.gif


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tudorache1982
post 22 Jan 2011, 19:51
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 9 December 10
Totul este montat corespunzator, nu sunt chiar asa incepator, insa cu aceasta problema nu m-am mai intalnit. Cand sta sa zic masina nepornita 1 saptamana o scot din viteza si invart de elice ca sa "rup uleiul", si inainte se invartea si fulia de la arbore cand invarteam de elice, si dupa ce am schimbat fulia de la alternator si cureaua, fulia de la arbore se invarte putin si dupaia patineaza cureaua pe ea si fulia ramana nemiscata. Si spuneti-mi si de condensator daca este acelasi ca cel dupa delcou ca azi mi s-a rupt firul fix din condensator si nu am cum sa-l mai cositoresc. Multumesc frumos de ajutor!


--------------------
Dacia 1310 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 22 Jan 2011, 20:25
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
pai ala de la delcou e o.25uF si inseamana ca:curaua noua e mai ingusta si aia veche e mai lata,asta noua aluneca in santul fuliei mai mult si nu are aderenta,aia veche find lata nu intra in santul fuliei la maxim si avea aderenta


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 22 Jan 2011, 20:27
Post #6


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
vezi sa nu se fi desfacut surubelu de fulia motor
condensatoru de delco NU este la fel cu cel de pe alternator


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 22 Jan 2011, 20:30
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
fulia de la arbore nu prea se desface cu una cu doua,da scutul jos si inpecteaza vizual de sub masina sa nu fie rupta desfacuta fulia,


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 22 Jan 2011, 23:06
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
fulia de la motor are pana , sa nu fie dinia din 2 bucati si sa se fi spart


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 22 Jan 2011, 23:34
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
stimabil bygy007 atat fulia de la alternator cat si fulia de la vibrochen au pana si incluziv unele pompe de apa au stift la ax sa nu patineze,posibil sa fie fulie de 2 lei facuta din 2 bucatzi si sudate prin presare si la anumita forta supusa si vibratie ca urmare uzurii sau despartit cele 2 flanse si survine aceasta problema


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 22 Jan 2011, 23:45
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Stai, ca-i neclar. Ti se invarte cureaua si fulia sta pe loc? Hai lasa... doar n-ai motor electric din alternator. Deci, tie ti se invarte fulia de la alternator si pompa, iar cea de la motor sta pe loc. Cand face asta? Cand tragi de elice. Pai e normal, pentru ca nu ai intins-o bine sau e fulia de la motor crapata, si cureaua e tot slaba. Doar nu s-a calat motorul? La cheie merge? Prelungeste intinzatorul daca nu mai ai loc, si intinde-o bine.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 23 Jan 2011, 00:59
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
totusi a specificat stimabil; tudorache1982 "Totul este montat corespunzator, nu sunt chiar asa incepator, insa cu aceasta problema nu m-am mai intalnit." deci nu cred ca fie slaba intindere a curelei


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai7575
post 23 Jan 2011, 06:06
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 744
Joined: 1 December 10
From: SLATINA
QUOTE(tudorache1982 @ 22 Jan 2011, 17:59)
Azi neavand ce face din lipsa de ocupatie m-am apucat sa schimb fulia de la alternator cu una de oltcit, pana aici toate bune si frumoase, cand am pus alternatorul inapoi cu fulia de oltcit cureaua nu se mai intindea calumea si patina. M-am dus la magazin si am cumparat o curea de nova de 1200, o pun pe masina o intind bine si surpriza patina pe fulia de la motor cea de jos, fulia de la apa si alternator se invart simultan iar cea de jos de la motor se invarte putin si pe urma pauza, am incercat sa pornesc motorul insa nu merge. Va rog sa-mi dati un sfat ca nu stiu ce sa-i fac. Si inca ceva condensatorul dupa alternator este acelasi condesator ca cel dupa delcou?
*


nu e acelasi condensator ca pe delcou,cel de pe alternator ,e mai mic,si e ptr deparazitare radio,eu asa stiu ca e.


--------------------
Dacia 1300, dacia solenza, 1981,2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kiraly
post 23 Jan 2011, 12:12
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 921
Joined: 21 May 10
eu zic ca e bine asa daca intinzi cureaua prea mult atunci distrugi presetupa si rulmentul in pompa de apa si la alternator.sa nu patineze cu motorul pornit asta e ideea


--------------------
Dacia 1310 Li 2004 - BH 90 PUP
sufli in jigler pui o sarma si gata!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 23 Jan 2011, 12:25
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Baga o surubelnita mai sanatoasa in canalul de curea, si departeaza-le sa vezi daca sunt desprinse. E posibil sa fie desprinsa doar intr-un loc.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tudorache1982
post 24 Jan 2011, 15:00
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 9 December 10
Tin sa va multumesc tuturor pentru raspunsurile date, astazi am schimbat fulia de la arbore si acum patineaza doar oleaca cand invart de elice, insa am invartit si la un prieten si la el la fel patineaza in acelas punct unde imi patineaza si mie. Momentan o las asa cand pornesc motorul si dau drumu la toti consumatorii nu patineaza, la relanti cu toti consumatorii am in jur de 13.8V!


--------------------
Dacia 1310 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adaniel69
post 24 Jan 2011, 16:30
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 17 November 09
@tudorache1982: poti sa-mi spui si mie ce diametru are fulia de oltcit? sunt curios! sau cine stie sa-mi spuna si mie! mersi!


--------------------
Dacia 1310 1999-berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tudorache1982
post 24 Jan 2011, 22:25
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 9 December 10
Are in jur de 64mm diametrul fulie de oltcit din cate imi aduc aminte, daca gresesc sa ma corecteze cineva!


--------------------
Dacia 1310 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adaniel69
post 25 Jan 2011, 15:21
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 17 November 09
pai nu ai spus ca ai pus fulie de oltcit? nu o poti masura? chiar sunt curios cat are, sa vad ce fel de fulie am! 64mm la exterior sau canalul pe care circula cureaua?


--------------------
Dacia 1310 1999-berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 21:01
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault